
ווען מענטשן הערן 'ניט-נאָרמאַל מעטאַל פּאַרץ פֿאַר בוסעס', זיי אָפט טראַכטן עס ס נאָר וועגן איין-אַוועק ריפּלייסמאַנץ אָדער מנהג דעקאָראַטיווע טרים. דאָס איז אַ פּראָסט מיסקאַנסעפּשאַן. אין פאַקט, דאָס איז די באַקבאָון פון פליט אַדאַפּטאַבילאַטי, רעטראָפיטטינג און האַלטן עלטערע מאָדעלס פליסנדיק ווען אָעם שטיצן דרייז אַרויף. עס איז נישט בלענדיק, אָבער עס איז ווו פאַקטיש אַפּעריישאַנאַל טשאַלאַנדזשיז ווערן סאַלווד.
עס איז ראַרעלי וועגן דיזיינינג אַ טייל פון אַ ליידיק בלאַט. מער אָפט, עס איז אַ פאַרקערט ינזשעניעריע רעטעניש. א ויטאָבוס אָפּעראַטאָר אין די מידוועסט דארף אַ פאַרבייַט פֿאַר אַ דורכפאַל מאָטאָר מאַונטינג קלאַמער אויף אַ 15-יאָר-אַלט קאָוטש. די אָעם האט עס אָפּגעשטעלט. די אַרויסרופן איז געווען ניט נאָר די פאָרעם; עס איז געווען די מאַטעריאַל ספּעסיפיקאַטיאָן און די פּאָסט-קאַסטינג היץ באַהאַנדלונג צו שעפּן קעסיידערדיק ווייבריישאַן דרוק. מיר האָבן צו מקור אַ ענלעך מיינונג פון פאָרדזשד שטאָל און טוויק די אַנילינג פּראָצעס באזירט אויף די טראָגן פּאַטערנז וואָס מיר באמערקט אויף די אַלט טייל.
דערנאָך עס איז די רעטראָפיט מאַרק. טראַכטן וועגן אַדינג רעדערשטול הייבן מעקאַניזאַמז צו עלטערע ויטאָבוס ראָמען. די ריינפאָרסמאַנט פּלאַטעס און מנהג הינגע פּינס זענען נישט אין קיין נאָרמאַל קאַטאַלאָג. זיי דאַרפֿן צו פאַרבינדן מיט יגזיסטינג, אָפט וואָרן, סטראַקטשערז. די טאָלעראַנץ דאָ איז ניט נאָר וועגן די נייַע טייל; עס ס וועגן קאַמפּאַנסייטינג פֿאַר ראַם מידקייַט. איר מאל סוף אַרויף מיט אַ ביסל מאַדאַפייד פּלאַן - אפֿשר אַן עקסטרע מילאַמיטער דאָ, אַ אַנדערש טשאַמפער דאָרט - באזירט אויף מעזשערמאַנץ פון דריי פאַרשידענע בוסעס פון דער זעלביקער מאָדעל. עס ס מעסי, פּראַקטיש אַרבעט.
אן אנדער גרוי געגנט איז ניט-נאָרמאַל פֿאַר רעגיאָנאַל טנאָים. קאָוסטאַל פליץ דאַרפֿן ומבאַפלעקט שטאָל פאַסאַנערז און בראַקאַץ מיט פיל העכער קראָומיאַם אינהאַלט צו קעמפן זאַלץ שפּריץ, ווייַט ווייַטער פון וואָס דער אָריגינעל ספּעק קען האָבן גערופֿן. עס איז אַ ווערט-צוגעבן וואָס קומט פון זען וואָס פיילז ערשטער אין דעם פעלד.
קאַטאַלאָג ספּעקס פֿאָרשלאָגן מאַטעריאַלס. פאַקטיש-וועלט דרוק ווייזט דאַרפן זיי. פֿאַר הויך-טראָגן קאַמפּאָונאַנץ ווי לופט טאָרמאָז סיסטעם לינגקאַדזשאַז, דאַקטיל אייַזן זאל זיין דער נאָרמאַל רופן. אָבער אין אַ הויך-אָפטקייַט סטאַפּ-אָנהייב שטאָטיש מאַרשרוט, מיר האָבן געזען אַקסעלערייטיד טראָגן אין דרייפּונקט פונקטן. אין איין פאַל, מיר סוויטשט צו אַ דורך-פאַרגליווערט 4140 שטאָל פֿאַר די קלעוויס פּינס, וואָס דאַבאַלד די דינסט מעהאַלעך. די האַנדל-אַוועק? די מאַשינינג קאָס זענען אַרויף צו 15%, און מיר האָבן צו ענשור אַז די האַרדער שטיפט וואָלט נישט גאַל קעגן זיין מייטינג טייל. עס איז געווען אַ קאַלקיאַלייטיד ריזיקירן וואָס באַצאָלט אַוועק.
אַלויז זענען אן אנדער געשיכטע. פֿאַר טערבאָוטשאַרדזשער היץ שילדז אָדער ויסמאַטערן מאַניפאָולד קאַמפּאָונאַנץ לעבן די DPF, איר זוכט פֿאַר ניקאַל-באזירט אַלויז. דער קונץ איז באַלאַנסינג פאָרשטעלונג מיט מעשוגע מאַטעריאַל קאָס. מיר געארבעט אויף אַ פּראָוטאַטייפּ היץ שילד פֿאַר אַ כייבריד ויטאָבוס ס טערביין האָוסינג. דער ערשט פּלאַן אין Inconel 625 איז געווען פענאָמענאַלי קעגנשטעליק אָבער געמאכט דעם טייל פּראָוכיבאַטיוולי טייַער. מיר האָבן צוזאַמען מיט די פאַונדרי צו פּרובירן אַ לייערד צוגאַנג: אַ קריטיש אָפּטיילונג אין אַ טינער מאָס פון הויך-ניקעל צומיש, וועלדעד צו אַ ווייניקער עקזאָטיש ומבאַפלעקט גוף. עס דורכגעגאנגען טערמאַל סייקלינג טעסץ און שנייַדן די רוי מאַטעריאַל קאָס מיט קימאַט 40%. דעם מין פון פּראַגמאַטיק מאַטעריאַל ינזשעניעריע איז אַלץ.
דאָס איז ווו לאַנג-טערמין סאַפּלייער באציונגען ענין. א שותף ווי Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd (QSY) קומט אין זינען. מיט זייער דריי יאָרצענדלינג אין שאָל פורעם און ינוועסמאַנט קאַסטינג, פּלוס CNC מאַשינינג, זיי האָבן געזען די מאַטעריאַל דילעמאַז פריער. זייער דערפאַרונג מיט ספּעציעל אַלויז איז ניט נאָר וועגן זיי אין לאַגער; עס ס וועגן וויסן ווי אַ קאָבאַלט-באזירט צומיש ביכייווז בעשאַס מאַשינינג נאָך עס איז געווען ינוועסמאַנט וואַרפן, וואָס ינפאָרמז די פּלאַן פֿאַר מאַנופאַקטוראַביליטי פון די אָנהייב. איר קענען קאָנטראָלירן זייער קייפּאַבילאַטיז אויף זייער פּלאַץ, https://www.tsingtaocnc.com. דאָס איז דער טיף פּראָצעס וויסן וואָס טורנס אַ צייכענונג אין אַ פאַנגקשאַנאַל, דוראַבאַל טייל.
אַלעמען וויל אַ גאנץ פּראָוטאַטייפּ. אבער פֿאַר ניט-נאָרמאַל ויטאָבוס טיילן, דער ערשטער אַרטיקל איז אָפט אַ אַרבעט פּראָצעס. איך צוריקרופן אַ פּרויעקט פֿאַר מנהג טראַנסמיסיע יבעררוק לינגקאַדזש בראַקאַץ פֿאַר אַ רעטראָפיטיד אָטאַמאַטיק סיסטעם. דער ערשטער קנק-מאַשינד ווערסיע פון אַלומינום 6061 איז געווען גאנץ דימענשאַנאַל. אָבער אונטער מאַסע, עס יגזיבאַטאַד אַ קליין פלעקס וואָס מיר האָבן נישט סימיאַלייטיד, וואָס געפֿירט ומפּינקטלעך שיפץ. מיר האָבן צו גיין צוריק, נישט צו די CAD מאָדעל, אָבער צו די מאַטעריאַל. סוויטשינג צו אַ 7075-T6 אַלומינום און אַדינג אַ סאַטאַל ריפּ וואָס מיר האָבן געזען אויף אַ שווער-פליכט טראָק טייל סאַלווד עס. דער פּראָוטאַטייפּ איז נישט געווען קיין דורכפאַל; עס איז געווען אַ נייטיק שריט אין די דיאַגנאָסטיק פּראָצעס.
נידעריק-באַנד פּראָדוקציע לויפט - אפֿשר 50-200 ברעקלעך - זענען די זיס אָרט פֿאַר דעם נישע. עס איז נישט שפּאָרעוודיק פֿאַר ריז סטאַמפּינג דיעס. דאָס איז ווו פּראַסעסאַז ווי שאָל פורעם קאַסטינג, וואָס QSY ספּעשאַלייזיז אין, שייַנען פֿאַר פעראַס טיילן. איר באַקומען אַ גוט ייבערפלאַך ענדיקן און דימענשאַנאַל פעסטקייַט פֿאַר קאָמפּלעקס דזשיאַמאַטריעס אָן די עקסטרעם פּרייַז פון פול שטאַרבן קאַסטינג מכשירים. פֿאַר אַ גאַנג פון 100 בעספּאָקע אָלטערנאַטאָר מאַונטינג אַדאַפּטערז פֿאַר אַ פליט אַפּגריידינג זייער עלעקטריקאַל סיסטעמען, עס איז געווען דער בלויז ווייאַבאַל אופֿן. די אָלטערנאַטיוו איז געווען מאַשינינג יעדער איינער פון האַרט בלאָק, וואָס וואָלט האָבן טריפּאַלד די פּרייַז.
די פאַקטיש פּרייַז איז ניט שטענדיק אין די אַפּאַראַט פּרייַז. עס איז אין די וואַלאַדיישאַן. ווי טאָן איר פּרובירן 50 ברעקלעך? איר קענען נישט שטעלן זיי אַלע אויף בוסעס פֿאַר אַ יאָר. איר פאַרלאָזנ זיך מאַטעריאַל סערץ, שטרענג דימענשאַנאַל דורכקוק אויף אַ מוסטערונג פּלאַן, און, קריטיש, דעסטרוקטיוועלי טעסטינג עטלעכע וניץ צו דורכפאַל צו באַשטעטיקן די זיכערקייַט גרענעץ. עס איז ימפּערפיקט אָבער נייטיק.
די ביגאַסט פייליערז זענען נישט פון צעבראכן טיילן; זיי זענען פֿון פּאַרץ וואָס פּאַסיק בישליימעס אויף דער באַנק אָבער גרונט ישוז אין די סיסטעם. א קלאַסיש בייַשפּיל איז געווען אַ גאַנג פון מנהג, לייטווייט אַלומינום בראַקאַץ פֿאַר אַ אַגזיליערי הוואַק אַפּאַראַט אויף אַ ויטאָבוס דאַך. זיי זענען געווען שטאַרק גענוג, קעראָוזשאַן-קעגנשטעליק, און באָלץ אויף ביוטאַפלי. אָבער, מיר האָבן נישט אַקאַונאַד פֿאַר די פאַרשידענע טערמאַל יקספּאַנשאַן קורס צווישן די אַלומינום קאַנטיקער און די שטאָל דאַך ראַם. נאָך אַ זומער פון טערמאַל סייקאַלז, דרוק קראַקס ארויס אין די דאַך בויגן מעטאַל אַרום די ריגל האָלעס. די קלאַמער איז געווען פייַן; די סטרוקטור עס איז געווען אַטאַטשט צו איז נישט. א לעקציע אין סיסטעם-מדרגה טראכטן, פּיינפאַלי געלערנט.
אן אנדער ינאַגריישאַן פונט איז מיט יגזיסטינג טראָגן. ריפּלייסינג אַ וואָרן קינגפּין בושינג מיט אַ נייַ, אין-ספּעק טייל מאל פירט צו אַ פרייַ פּאַסיק ווייַל די האָוסינג עס פּרעסעס אין איז אויך וואָרן. די ניט-נאָרמאַל לייזונג דאָ קען זיין אַ ביסל אָוווערסייזד בושינג אָדער אַ צוויי-טייל שים סיסטעם, עפּעס איר וועט קיינמאָל געפֿינען אין אַ מאַנואַל. דאָס זענען די פעלד-פּאַסיק אַדזשאַסטמאַנץ וואָס צעטיילן אַ טייל סאַפּלייער פון אַ לייזונג שפּייַזער.
קאָמוניקאַציע מיט די וישאַלט טעקניקס איז וויטאַל. א בלערי פאָטאָ פון אַ צעבראכן טייל פון אַ מעכאַניקער ס טעלעפאָן, מיט אַ טייפּ לעבן עס, איז אָפט די סטאַרטינג פונט. איר לערנען צו פרעגן ספּעציפיש פראגעס: איז די מייטינג ייבערפלאַך וואָרן? זענען דאָרט קיין גוואַלדיק מאַרקס? איז עס געווען אַ פּלוצעמדיק ברעכן אָדער אַ פּאַמעלעך פּלאַצן? די ענטפֿערס פירן די ברירה פון מאַטעריאַל און פּראָצעס מער ווי קיין לערנבוך קען.
טאן דעם אין-הויז איז שווער פֿאַר רובֿ ויטאָבוס אָפּערייטערז אָדער קליין רעטראָפיט שאַפּס. איר דאַרפֿן אַקסעס צו פאַונדרי, מאַשינינג עקספּערטיז און מאַטעריאַל וויסן. דאָס איז דער ריס וואָס אַ ספּעשאַלייזד פאַבריקאַנט פילז. א פירמע ווי QSY איז ניט נאָר אַ קראָם; זיי ווערן אַ פאַרלענגערונג פון דיין ינזשעניעריע מאַנשאַפֿט. זייער 30-יאָר געשיכטע אין קאַסטינג און מאַשינינג מיטל אַז זיי קענען אַרויסגעבן פּאָטענציעל ישוז פרי - ווי סאַגדזשעסטינג אַ קליין פּלאַן ווינקל טוישן אויף אַ קאַסטינג צו ויסמיידן פּאָראָסיטי אין אַ הויך-דרוק געגנט, אָדער רעקאַמענדיד אַ אַנדערש געצייַג וועג פֿאַר מאַשינינג אַ קאָמפּלעקס ומבאַפלעקט שטאָל קאַנטיקער צו ויסמייַדן אַרבעט כאַרדאַנינג.
זייער פיייקייט אין ביידע שאָל פורעם און ינוועסמאַנט קאַסטינג איז שליסל. שאָל פורעם איז גרויס פֿאַר גרעסערע, טיקער-אָפּטיילונג פעראַס טיילן ווי סטראַקטשעראַל בראַקאַץ אָדער כאַוזינגז. ינוועסטמענט קאַסטינג איז דער ציל פֿאַר קלענערער, ינטראַקאַט קאַמפּאָונאַנץ אין עקזאָטיש אַלויז, ווי סענסער מאַונץ אָדער ברענוואַרג סיסטעם פּאַרץ וואָס דאַרפֿן קאָמפּלעקס ינערלעך פּאַסידזשיז. מיט ביידע אונטער איין דאַך, פּלוס CNC פינישינג, סטרימליינז די גאנצע פּראָצעס. איר קענען זען זייער קייט פון פּראַסעסאַז און מאַטעריאַלס אויף זייער וועבזייטל, https://www.tsingtaocnc.com. פֿאַר עמעצער סאָרסינג די פּאַרץ, די קאַנסאַלאַדיישאַן ראַדוסאַז קאָואָרדאַניישאַן כעדייקס און אַקאַונטאַביליטי גאַפּס.
לעסאָף, די געשעפט פון ניט-נאָרמאַל ויטאָבוס פּאַרץ איז וועגן צוטרוי און פּראָבלעם סאַלווינג. עס איז נישט אַ סכוירע קויפן. איר צוטרוי אַ פאַבריקאַנט צו פֿאַרשטיין די אַנספּאָוקאַן רעקווירעמענץ - ווייבריישאַן, טערמאַל סייקאַלז, כעמישער ויסשטעלן און די ברוטאַל פאַקט פון וישאַלט סקעדזשולז. די רעכט שוטעף גיט נישט בלויז אַ טייל צו דרוקן; זיי העלפֿן ראַפינירן די דרוק באזירט אויף וואָס טאַקע וועט אַרבעטן אויף די וועג. דאָס איז דער חילוק צווישן אַ טייל וואָס באַקומען די ויטאָבוס צוריק אין דינסט און איינער וואָס קריייץ אַ צוריקרופן אין דריי חדשים.