
መሐንዲሶች ± 0.01 ሚሜ መቻቻልን በ350-ባር ሃይድሮሊክ ግፊት መያዝ ያለበትን ክፍል ሲገልጹ እና ከ10,000+ ዑደቶች በሚጸዳዳ ቆሻሻ ውስጥ መኖር አለባቸው - ፋውንዴሪ ብቻ አያስፈልጋቸውም። እነሱ ያስፈልጋቸዋል IMPRO ኢንቨስትመንት መውሰድ ፋብሪካ ብረትን እንደ ኮድ እና የመጠን መረጋጋትን እንደ ውል ህግ የሚመለከት።
QINGDAO QIANGSENYUAN ቴክኖሎጂ CO., LTD. በQingdao ውስጥ ከእንደዚህ ዓይነት መገልገያዎች ውስጥ አንዱን ይሰራል—እንደ አጠቃላይ የብረት ሱቅ አይደለም፣ ነገር ግን ለተልዕኮ-ወሳኝ አካላት ትክክለኛ አጋር ሆኖ ውድቀት ብዙ ወጪ የማይጠይቅ ነው—አደጋ ነው። ደንበኞቻችን በተመሳሳይ ኤኤምኤስ 5387 ኮባልት ቅይጥ ፓምፕ መኖሪያ ቤት ሥዕል ሦስት ጊዜ ሲመለሱ አይተናል፡ በመጀመሪያ በቫልቭ ወንበሮች ራዲየስ ላይ የቁሳቁስ ንክኪ፣ ሁለተኛ ከሙቀት ሕክምና በኋላ ማይክሮክራክ፣ ሦስተኛው የገጽታ አጨራረስ የፍሰት ልኬት መለኪያዎችን ስላላሟላ ነው። በእያንዳንዱ ጊዜ፣ መንስኤው “የመጣል ጥራት” አልነበረም፡- ይህ በቅይጥ ባህሪ፣ በጌቲንግ ዲዛይን እና በድህረ-Cast የጭንቀት እፎይታ ቅደም ተከተል መካከል ያለው የተሳሳተ አቀማመጥ ነበር። ይህ ፋብሪካ የሚያቀርበው እዚያ ነው።
አብዛኛዎቹ አቅራቢዎች AMS 5387 ወይም T800ን በልዩ ሉህ ላይ እንደሌላ ክፍል ይቆጥራሉ። እንደ እውነቱ ከሆነ እነዚህ ውህዶች በማጠናከሪያው ወቅት ከ 316 የማይዝግ ብረት በ 17% ይቀንሳሉ ፣ የሙቀት ደረጃዎችን 3 × steeper በቀጭኑ ግድግዳ ክፍሎች ውስጥ ያዳብራሉ እና ማሽንን በከፍተኛ ሁኔታ ይቃወማሉ ፣ ስለሆነም የቅድመ-ሙቀት ሕክምና በትክክል ካልተያዘ ካርቦይድ መሳሪያዎች 40% በፍጥነት ይለብሳሉ። ይህንን ለካነው-ለባህር ዳርቻ ዘይት እና ጋዝ አገልግሎት በተሰሩ ትክክለኛ የፒስተን ፓምፕ ሲሊንደር ቤቶች ላይ።
QINGDAO QIANGSENYUAN የቅይጥ ብቃትን ከውጪ አይሰጥም። የቴክኒክ ቡድናቸው የጥሬ ዕቃ ስብስቦችን ከተመሰከረላቸው አቅራቢዎች ጋር በአንድነት ያረጋግጣል—የእህል መጠን ስርጭትን መከታተል፣የመሃል-ሜታሊካል ደረጃ ስርጭት እና የኦክስጂን ይዘት እስከ 15 ፒፒኤም። አንድ ደንበኛ በጉሮሮ ላይ ያለጊዜው የአፈር መሸርሸር ያለበትን T800 ኖዝል ሲልክ፣ በአንድ ሙቀት ቦታ ላይ ወጥነት ወደሌለው የኒዮቢየም ካርቦዳይድ ዝናብ ተመለስን። ማስተካከያው? የመፍትሄውን የነፍስ ወከፍ ፍጥነት በ0.8°ሴ/ሴኮንድ ማስተካከል እና ለእያንዳንዱ ኪሎግራም ቀረጻ ሰነድ መያዝ።
ይህ የቁጥጥር ደረጃ የሚሠራው በእነርሱ ምክንያት ብቻ ነው IMPRO ኢንቨስትመንት መውሰድ ፋብሪካ የሂደት ደረጃዎችን ሌሎችን ያዋህዳል፡ የሰም ስርዓተ ጥለት ጂኦሜትሪ በCNC የመሳሪያ ዱካዎች *በፊት* ሼል ከመገንባቱ በፊት የተረጋገጠ ነው። የሙቀት ሕክምና ዑደቶች ከመጨረሻው የማሽን መሳሪያዎች ጋር ይመሳሰላሉ; የወለል አጨራረስ መለኪያዎች (ራ ≤ 0.4 μm) የሚረጋገጠው በኦፕቲካል ፕሮፊሎሜትሪ በመጠቀም ነው - የሚዳስሱ መመርመሪያዎች ብቻ አይደሉም - ምክንያቱም የተበጠበጠ ፍሰት ንዑስ-ማይክሮን መድገም ይፈልጋል።
አንዳንድ አቅራቢዎች መውሰድ-ብቻን፣ ከዚያም የንዑስ ኮንትራት ማሽነሪነትን ወደ ሶስት የተለያዩ ሱቆች ይጠቅሳሉ። ያ ድምር ስህተትን ያስተዋውቃል፡ የመውሰድ shrinkage + machining fixture shift + thermal distortion = ከሲኤምኤም ጋር የሚስማሙ ግን በስብሰባ ላይ የሚተሳሰሩ ክፍሎች። በ QINGDAO QIANGSENYUAN፣ ተመሳሳዩ የምህንድስና ቡድን ሙሉውን ሰንሰለት በባለቤትነት ይይዛል - ከጂዲ እና ቲ ትርጓሜ በስዕሉ ግምገማ ጥሪ ላይ በሃይድሮስታቲክ አግዳሚ ወንበር ላይ የመጨረሻ ተግባራዊ ሙከራ።
በሁለት የምርት ሂደቶች ውስጥ 42 የግፊት ቫልቭ አካላትን ተከታትለናል። ሙሉ በሙሉ በቤት ውስጥ የተሰሩት 92% በወሳኝ የማተሚያ ቦታዎች ላይ የመጠን ድግግሞሽ አሳይተዋል። የውጭ አጨራረስ ያላቸው ወደ 68 በመቶ ወርደዋል። ልዩነቱ? ቋሚ-ወደ-ቋሚ ዳቱም ማስተላለፊያ ስህተቶች በአማካይ 0.018 ሚሜ - በአረፋ ጥብቅ መዘጋት በ 250 ባር ላይ ለመግባባት በቂ ነው.
ያለ ሰነድ ክትትል የሚደረግበት ደረጃ የለም፡ የሎጥ ቁጥሮች፣ የኦፕሬተር መታወቂያዎች፣ የማሽን መለኪያ ምዝግብ ማስታወሻዎች እና የሲኤምኤም ሪፖርቶች በAS9102 ደረጃዎች የተቀመጡ - ለአውሮፕላን ላልሆኑ ትዕዛዞችም ቢሆን። ምክንያቱም በማዕድን ቁፋሮ ላይ የዊንች ማእከላዊ ዘንግ ሮለር በመካከለኛው መነሳት ሲወድቅ "አሰራሩን ተከትለናል" በቂ አይደለም. የ *ምን* አሰራር - እና በትክክል እንዴት እንዳከናወነ ማረጋገጫ ያስፈልግዎታል።
የመጀመሪያው ጭነት በኮባልት ቅይጥ መሰኪያ ላይ የተሳሳተ የክር ዝርጋታ ይዞ ቢመጣ "በጊዜ ማድረስ" ምንም ማለት አይደለም። QINGDAO QIANGSENYUAN የጊዜ ሰሌዳን የመቋቋም አቅም ወደ ምህንድስና ይገነባል - ሎጂስቲክስ አይደለም። የእነሱ የፕሮጀክት አስተዳዳሪዎች የመሪነት ጊዜን ብቻ አይከታተሉም; የመሳሪያ ሥራ ከመጀመሩ በፊት የማኑፋክቸሪንግ አደጋዎችን ያመለክታሉ።
ባለፈው ዓመት አንድ የአውሮፓ ደንበኛ ለሃይድሮሊክ ማኒፎልድ ብሎክ የተሻሻለ GD&T አስገብቷል። ቡድናችን በ datum C ላይ የተገለጸው የቦታ መቻቻል (± 0.025 ሚሜ) ካስት በኋላ መፍጨት እንደሚያስፈልግ ተመልክቷል - $1,200/ክፍል በመጨመር እና የ3 ሳምንታት መዘግየት። በምትኩ፣ ዳቱሙን ወደ ማሽነሪ ወለል ለማሸጋገር ዋናውን ህትመት እንዲሻሻል ሃሳብ አቅርበዋል፣ ይህም ተመሳሳይ ተግባራዊ አሰላለፍ በ40% ዝቅተኛ ዋጋ። ደንበኛው በ 48 ሰዓታት ውስጥ አጽድቋል።
ይህ የሆነበት ምክንያት መሐንዲሶቻቸው ፋውንዴሪ እና ፈሳሽ ተለዋዋጭነት ስለሚናገሩ ነው። በ 0.1 ሚሜ ማካካሻ በኖዝል መፍሰስ አንግል ውስጥ ለምን የረጨውን ጥለት ቅልጥፍናን በ11% እንደሚቀይር ያውቃሉ። በ17 ኮባልት ቅይጥ ጂኦሜትሪ ላይ የፍሰት ውህዶችን ሞክረዋል—ከማስመሰል ብቻ ሳይሆን ትክክለኛ የስራ ፈሳሾችን በሚያሄዱ የተስተካከለ የፍሰት ወንበሮች።
የማክሮ ልኬቶችን ብቻ ሳይሆን አፈፃፀሙ በጥቃቅን መዋቅር ላይ የተንጠለጠለባቸውን ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸው የብረት ክፍሎችን እየፈለጉ ከሆነ ምርጫው በሻጮች መካከል አይደለም - በግምቶች እና በማስረጃዎች መካከል ነው። አን IMPRO ኢንቨስትመንት መውሰድ ፋብሪካ ፍጽምናን አይሰጥም. ሊታዩ የሚችሉ፣ የሚደጋገሙ፣ በተግባር የተረጋገጡ ውጤቶችን ያቀርባል—በአንድ ጊዜ አንድ ወሳኝ አካል።
ወደ ጎን> body>