વિશે વાત કરીએ રેતી કાસ્ટિંગ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ. ઘણા લોકો સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સાંભળે છે અને તરત જ ચોકસાઇ વિચારે છે, રોકાણ કાસ્ટિંગ વિચારે છે, સરળ સમાપ્ત થાય છે. ખરબચડા, ગંદા પિતરાઈ તરીકે રેતીની કાસ્ટિંગ બાજુ પર પડે છે. તે એક ભૂલ છે. તે ઘટકોની વિશાળ શ્રેણી માટે સંપૂર્ણ રીતે સક્ષમ પ્રક્રિયા છે, પરંતુ તમારે તેની ભાષા જાણવી પડશે. ગેટિંગ સિસ્ટમની ડિઝાઇન, રેતીની રચના-ખાસ કરીને આ એલોય માટે-તે ગ્રે આયર્નના કાસ્ટિંગ કરતાં અલગ પ્રાણી છે. તમે મેનહોલ કવર માટે રચાયેલ ગ્રીનસેન્ડ મોલ્ડમાં ફક્ત 304 રેડી શકતા નથી અને જાદુની અપેક્ષા રાખી શકો છો. પ્રવાહીતા અલગ છે, સંકોચન આક્રમક છે, અને જો તમને ઠંડક ખોટું લાગે છે, તો તમે તણાવમાં લૉક કરી રહ્યાં છો અથવા વધુ ખરાબ, મોટા પ્રમાણમાં ગરમ આંસુ બનાવે છે જે ફક્ત મશીનિંગ પછી જ દેખાય છે. મેં તેને થતું જોયું છે. એક ક્લાયન્ટે એકવાર સલાહની વિરુદ્ધ, રેતીના કાસ્ટ દ્વારા વિશાળ, જટિલ વાલ્વ બોડીનો આગ્રહ કર્યો. પરિણામ? એક સુંદર દેખાતી કાસ્ટિંગ જે ઠંડક દરમિયાન તેના પોતાના થર્મલ સ્ટ્રેસ હેઠળ તૂટી જાય છે. તે સપાટી પર સંપૂર્ણ દેખાતું હતું, પરંતુ તે ભંગાર હતું. રેતીના કાસ્ટિંગ સ્ટેનલેસ સાથે તે વસ્તુ છે: પ્રક્રિયા ડિઝાઇનમાં ભૂલ માટે માર્જિન પાતળું છે.
મટીરીયલ મિસમેચ પર્સેપ્શન
તો શા માટે પક્ષપાત? મને લાગે છે કે તે સમાપ્ત અને ચોકસાઇ માટે નીચે આવે છે. ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કાસ્ટિંગ, શેલ મોલ્ડિંગ—તે તમને નેટ-આકારના ભાગો આપે છે, કેટલીકવાર ન્યૂનતમ કામ સાથે એસેમ્બલી માટે તૈયાર હોય છે. સેન્ડ કાસ્ટિંગ તમને રફ ખાલી આપે છે, ઘણી વખત ભારે ફિનિશ એલાઉન્સ સાથે. ઘણા બધા ઉચ્ચ-વોલ્યુમ, નાના સ્ટેનલેસ ભાગો માટે, તે નકામું છે. તમે મશીનને ઘણી મોંઘી સામગ્રી ચૂકવી રહ્યા છો. પરંતુ જ્યાં રેતી કાસ્ટિંગ ચમકે છે તે એક-ઓફ, પ્રોટોટાઇપ, ઓછા-વોલ્યુમ મોટા ભાગોમાં છે. પંપ હાઉસિંગ, ટર્બાઇન કેસીંગ્સ, મોટા ઇમ્પેલર્સ અથવા આર્કિટેક્ચરલ તત્વોનો વિચાર કરો. અમે એવા ટુકડાઓ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ જેનું વજન 50kg થી લઈને ઘણા ટન સુધી હોઈ શકે છે. ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કાસ્ટિંગ દ્વારા ઔદ્યોગિક મશીનરી માટે 500kg બેઝ ફ્રેમ બનાવવાનો પ્રયાસ કરવો એ આર્થિક રીતે પાગલ છે. રેતી એકમાત્ર વ્યવહારુ માર્ગ છે.
મુખ્ય વસ્તુ અપેક્ષાઓનું સંચાલન કરવાનું છે. સપાટી પર તે લાક્ષણિકતા ઝીણી બનાવટ હશે. પરિમાણીય સહિષ્ણુતા વિશાળ છે, ફાઉન્ડ્રીની કુશળતા પર આધાર રાખીને, રફ માર્ગદર્શિકા તરીકે 500mm પરિમાણ પર ±2mm વિચારો. તમે સૌ પ્રથમ કાર્યક્ષમતા માટે ડિઝાઇન કરી રહ્યાં છો, સૌંદર્ય શાસ્ત્ર માટે નહીં. અને તમારે ફાઉન્ડ્રીને વહેલી તકે સામેલ કરવી આવશ્યક છે. પેટર્ન ડિઝાઇન બધું છે. ડ્રાફ્ટ એંગલ, સંકોચન ભથ્થાં—સ્ટેનલેસ માટે, અમે સામાન્ય રીતે 2.1% થી 2.4% ની આસપાસ પેટર્નમેકરના નિયમનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, પરંતુ તે ગ્રેડ પ્રમાણે બદલાય છે. ઘનકરણ દરમિયાન 316L CF8M (કાસ્ટ સમકક્ષ) કરતાં અલગ રીતે વર્તે છે. જો તમે કોઈ દુકાનમાં તૈયાર CAD મોડલ મોકલો છો અને કહો છો કે પ્રક્રિયા પરામર્શ વિના આ બનાવો, તો તમે મુશ્કેલી માટે પૂછી રહ્યાં છો.
આ તે છે જ્યાં વિવિધ પ્રક્રિયાઓનું સંચાલન કરતી દુકાનનો અનુભવ અમૂલ્ય છે. જેવી કંપની લો ક્વિન્ગડાઓ કિઆંગસેન્યુઆન ટેકનોલોજી કંપની લિમિટેડ (QSY). તમે તેમના કામ પર શોધી શકો છો https://www.tsingtaocnc.com. કાસ્ટિંગ અને મશીનિંગમાં 30 વર્ષથી વધુ સમય સાથે, તેઓએ આ બધું જોયું છે - શેલ મોલ્ડ, રોકાણ અને હા, સમગ્ર સામગ્રીમાં રેતી કાસ્ટિંગ. તે ક્રોસ પ્રક્રિયા જ્ઞાન મહત્વપૂર્ણ છે. તેઓ માત્ર સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પ્રિન્ટને જોશે નહીં અને તેને રેતીના ઘાટમાં દબાણ કરશે. તેઓ ભૂમિતિ, જરૂરી અખંડિતતા, વોલ્યુમનું મૂલ્યાંકન કરશે અને સૌથી તકનીકી અને આર્થિક રીતે યોગ્ય પ્રક્રિયાની ભલામણ કરશે. કેટલીકવાર જવાબ એ છે કે રેતીને ખરબચડી આકાર આપો અને પછી જટિલ બોર અથવા ચહેરા પર ચુસ્ત સહનશીલતાને ફટકારવા માટે તેમના ઇન-હાઉસ CNC મશીનિંગનો લાભ લો. તે સંકલિત અભિગમ એ છે કે તમે કેવી રીતે કરો છો રેતી કાસ્ટિંગ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વિશ્વસનીય રીતે કામ કરો.
ધ નિટી-ગ્રિટી: ગેટિંગ, ફીડિંગ અને સેન્ડ ઇટસેલ્ફ
ઠીક છે, ચાલો નીંદણમાં જઈએ. સ્ટેનલેસ રેડવું, ખાસ કરીને 304/316 જેવા ઓસ્ટેનિટીક ગ્રેડ, કાર્બન સ્ટીલ રેડવા જેવું નથી. તે ટૂંકું છે - ઓછું પ્રવાહી. તે એક રેન્જમાં ઝડપથી મજબૂત બને છે, એક ચીકણું ઝોન બનાવે છે. જો યોગ્ય રીતે ખવડાવવામાં ન આવે તો આનાથી છિદ્રાળુતા સંકોચન થવાની સંભાવના રહે છે. તમારી રાઈઝર ડિઝાઇન સર્વોપરી છે. તેઓ મોટા હોવા જોઈએ, વધુ વ્યૂહાત્મક રીતે મૂકવામાં આવે છે, અને તમે ઉપયોગ કરી શકો છો તેના કરતાં વધુ સમય સુધી ગરમ રહેવાની જરૂર છે. દિશાત્મક મજબૂતીકરણ માટે દબાણ કરવા માટે ઠંડી એ તમારો મિત્ર છે. અમે વારંવાર ગરમીને ઝડપથી બહાર કાઢવા માટે જાડા ભાગોની સામે મૂકવામાં આવેલી લોખંડ અથવા તાંબાની ઠંડીનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, જેનાથી ધાતુ રાઈઝર તરફ મજબૂત બને છે.
પછી રેતી છે. સિલિકા રેતી સામાન્ય છે, પરંતુ સ્ટેનલેસ માટે, તમે વારંવાર ફેસિંગ લેયરમાં ઝિર્કોન અથવા ક્રોમાઇટ રેતીનો ઉપયોગ જોશો. શા માટે? ઉચ્ચ થર્મલ વાહકતા. તે ધાતુમાંથી ગરમીને ઝડપથી ખેંચે છે, ઝીણા દાણાની રચના અને કાસ્ટિંગ પર સખત, ગીચ સપાટીને પ્રોત્સાહન આપે છે. તે વધુ ખર્ચાળ છે, પરંતુ નિર્ણાયક ભાગો માટે, તે બિન-વાટાઘાટપાત્ર છે. બાઈન્ડર સિસ્ટમ પણ મહત્વપૂર્ણ છે. રાસાયણિક રીતે બંધાયેલ રેતી (જેમ કે ફુરાન અથવા ફેનોલિક યુરેથેન) સ્ટેનલેસ માટે લાક્ષણિક છે. તેઓ તમને મજબૂત મોલ્ડ, સારી પરિમાણીય સ્થિરતા આપે છે અને તમે વધુ જટિલ કોરો ડિઝાઇન કરી શકો છો. ગ્રીનસેન્ડનો ઉપયોગ સરળ આકારો માટે થઈ શકે છે, પરંતુ ભેજ સંબંધિત ખામીઓ જેમ કે ગેસના છિદ્રો અથવા બ્લોહોલ્સ સ્ટેનલેસના ઊંચા રેડતા તાપમાન (304 માટે લગભગ °C) સાથે વાસ્તવિક જોખમ છે.
એક વ્યવહારુ માથાનો દુખાવો? બર્ન-ઓન. જ્યાં પીગળેલી ધાતુ સપાટી પરની રેતીના દાણા સાથે આંશિક રીતે ભળી જાય છે. તે દૂર કરવા માટે એક દુઃસ્વપ્ન છે, ઘણીવાર આક્રમક ગ્રાઇન્ડીંગ અથવા શોટ બ્લાસ્ટિંગની જરૂર પડે છે, જે સપાટીને સખત બનાવી શકે છે. તે સામાન્ય રીતે નબળી રેતીની તૈયારી અથવા ખોટી રેતી/બાઈન્ડર કોમ્બોની નિશાની છે. તમે તે પરિસ્થિતિઓને શોધવાનું શીખો છો જેના કારણે તે થાય છે-રેતી ખૂબ સરસ, પૂરતું વેન્ટિંગ નથી, મેટલનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે. તે ગુણવત્તાયુક્ત મુદ્દાઓમાંથી એક છે જે યોગ્ય ફાઉન્ડ્રીને સારીમાંથી અલગ કરે છે.
પોસ્ટ-કાસ્ટિંગ: વાસ્તવિક કાર્ય ઘણીવાર શરૂ થાય છે
અહીં બીજી વાસ્તવિકતા તપાસ છે. જ્યારે કાસ્ટિંગ શેકઆઉટમાંથી બહાર આવે છે, ત્યારે તમારું કામ કદાચ અડધું થઈ ગયું છે. તમારે દરવાજા અને રાઈઝરને કાપી નાખવા પડશે, જે સ્ટેનલેસ પર અઘરા છે. પ્લાઝ્મા આર્ક અથવા ઘર્ષક કટીંગ પ્રમાણભૂત છે. પછી ગરમીની સારવાર છે. મોટાભાગના રેતી-કાસ્ટ સ્ટેનલેસ ઘટકોને સોલ્યુશન એનલીંગ ટ્રીટમેન્ટની જરૂર પડશે. આમાં લગભગ °C સુધી ગરમ કરવું, પકડી રાખવું અને પછી પાણી અથવા હવામાં ઝડપથી શમન કરવું શામેલ છે. આ બીબામાં ધીમી ઠંડક દરમિયાન બનેલી કોઈપણ ક્રોમિયમ કાર્બાઈડને ઓગાળી નાખે છે (જે સંવેદના અને કાટની સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે) અને આંતરિક તાણથી રાહત આપે છે. આ પગલું અવગણવું એ કાટ લાગતી સેવા માટેના ભાગો માટે સામાન્ય, આપત્તિજનક ભૂલ છે.
ગરમીની સારવાર પછી, તમે વારંવાર વિકૃતિઓ શોધી શકો છો. કાસ્ટિંગ warps. તે લગભગ ખાતરીપૂર્વક છે. એટલા માટે તમે તે ઉદાર મશીનિંગ ભથ્થું છોડી દો. આ તે છે જ્યાં મશીન શોપ સાથેની ભાગીદારી નિર્ણાયક છે. એક કંપની જે કાસ્ટિંગ અને મશીનિંગ બંને કરે છે, જેમ કે QSY, તેનો મોટો ફાયદો છે. તેઓ જાણે છે કે હીટ ટ્રીટમેન્ટમાંથી ભાગ કેવી રીતે આગળ વધશે, તેઓ જાણે છે કે વધારાનો સ્ટોક ક્યાં છોડવો, અને તેઓ તેને મશીનિંગ માટે યોગ્ય રીતે ફિક્સ કરી શકે છે. અસંબંધિત મશીન શોપ પર સીએનસી વાઇસમાં સીધું બેસવા માટે વિકૃત રેતી કાસ્ટિંગ મેળવવાનો પ્રયાસ કરવો એ ભંગાર ભાગો અને દલીલો માટે એક રેસીપી છે.
NDT એ બીજું મહત્ત્વનું અને ઘણીવાર ઓછું આંકેલું પગલું છે. દબાણ ધરાવતા ભાગો માટે, રેડિયોગ્રાફિક પરીક્ષણ (RT) અથવા અલ્ટ્રાસોનિક પરીક્ષણ (UT) ઉલ્લેખિત છે. પરંતુ ઘણા સામાન્ય ઔદ્યોગિક ભાગો માટે, સપાટીની તિરાડો અથવા છિદ્રાળુતાની તપાસ કરવા માટે એક સારો ડાઇ પેનિટ્રેન્ટ ટેસ્ટ (PT) એકદમ ન્યૂનતમ છે. ગેટ અને રાઇઝર સંપર્ક બિંદુઓ મુખ્ય ક્રેક ઇનિશિયેશન સાઇટ્સ છે. તમે તેમને ફ્લશ ગ્રાઇન્ડ કરો, પછી પી.ટી. હું ગણતરી કરી શકતો નથી કે મોટે ભાગે પરફેક્ટ કાસ્ટિંગમાં PT પછી રાઈઝર નેક પર હેરલાઇન ક્રેક કેટલી વાર જોવા મળે છે. તે જરૂરી, નમ્ર પગલું છે.
તે ક્યારે પસંદ કરવું: એક વ્યવહારિક નિર્ણય વૃક્ષ
તો, તમે સ્ટેનલેસ માટે રેતી કાસ્ટિંગ પર ટ્રિગર ક્યારે ખેંચો છો? ચાલો વ્યવહારિક બનીએ. પ્રથમ, કદ અને વજન. જો તે 100kg થી વધુ હોય અને ઓછી માત્રા (કહો, 50 ટુકડાઓથી ઓછી હોય), તો રેતી કાસ્ટિંગ ટોચની દાવેદાર છે. બીજું, ભૂમિતિ. શું તે પ્રમાણમાં ખુલ્લું છે? શું તમે તેમાંથી એક મિલિયન જટિલ, નાજુક કોરો વિના પેટર્ન ખેંચી શકો છો? જટિલ આંતરિક માર્ગો તમને શેલ અથવા રોકાણ તરફ દબાણ કરી શકે છે, મોટા ભાગ માટે પણ. ત્રીજું, નિર્ણાયકતા શું છે? શું તે ડેકોરેટિવ બોલાર્ડ છે કે હાઈ-પ્રેશર વાલ્વ બોડી? ગુણવત્તા નિયંત્રણો, રેતીનો પ્રકાર, અને NDT સ્તર તદ્દન અલગ હશે, જે ખર્ચને અસર કરશે.
ચોથું, અને આ વિશાળ છે: લીડ ટાઇમ અને પેટર્નની કિંમત. એક વખત માટે, સંપૂર્ણ લાકડાના અથવા યુરેથેન પેટર્નનું નિર્માણ ખર્ચાળ અને સમય માંગી લે તેવું છે. આ તે છે જ્યાં 3D પ્રિન્ટેડ રેતીના મોલ્ડ જેવી આધુનિક તકનીકો આવે છે. તમે પેટર્નને સંપૂર્ણપણે બાયપાસ કરો છો. સીએડીમાંથી સીધો ઘાટ અને કોર પ્રિન્ટ કરો. તે પ્રોટોટાઇપ અને જટિલ વન-ઓફ માટે ગેમ-ચેન્જર છે. યુનિટની કિંમત વધારે છે, પરંતુ સેટઅપ ખર્ચ અને સમય ઘટાડવામાં આવે છે. મને શંકા છે કે ફોરવર્ડ-થિંકિંગ ફાઉન્ડ્રી આને એકીકૃત કરી રહી છે. ઉદ્યોગના વ્યાપક દૃષ્ટિકોણ સાથેની દુકાન, જેમ કે QSY, જે વિવિધ કાસ્ટિંગ પદ્ધતિઓ અને CNC સાથે વ્યવહાર કરે છે, તે સલાહ આપવા માટે સારી રીતે સ્થિત છે કે શું પરંપરાગત પેટર્ન બનાવવું અથવા ડાયરેક્ટ પ્રિન્ટિંગ આપેલ માટે અર્થપૂર્ણ છે. રેતી કાસ્ટિંગ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પ્રોજેક્ટ
છેલ્લે, સમગ્ર મૂલ્ય સાંકળને ધ્યાનમાં લો. શું તમે માત્ર કાસ્ટિંગ ખરીદી રહ્યા છો, અથવા તમારે ફિનિશ્ડ, મશીન કરેલ ઘટકની જરૂર છે? જો તે પછીનું છે, તો કાસ્ટિંગ, હીટ ટ્રીટમેન્ટ અને મશીનિંગને નિયંત્રિત કરતા એક જ સપ્લાયર પાસેથી સોર્સિંગ લોજિસ્ટિકલ માથાનો દુખાવો, ગુણવત્તાયુક્ત આંગળી-પોઇન્ટિંગ અને ઘણીવાર કુલ ખર્ચ ઘટાડે છે. સેન્ડ કાસ્ટ સ્ટેનલેસ ઘટકોને અંતિમ-ઉપયોગની એપ્લિકેશનો માટે સક્ષમ બનાવવા માટે સેવાઓનું એકીકરણ એ એક મોટો ફાયદો છે, માત્ર રફ બ્લેન્ક્સ તરીકે નહીં.
નિષ્કર્ષના વિચારો: તે એક સાધન છે, મૂળભૂત નથી
જુઓ, રેતી કાસ્ટિંગ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ગ્લેમરસ નથી. તે તમને લોસ્ટ-વેક્સ કાસ્ટિંગની મિરર ફિનિશિંગ આપશે નહીં. તે પ્રક્રિયા માટે આદર, ડિઝાઇનર અને ફાઉન્ડ્રી વચ્ચે ઊંડો સહયોગ અને એ સમજણની માંગ કરે છે કે ભાગની અંતિમ કિંમત અને ગુણવત્તાનો ઘણો ભાગ મશીનિંગ અને અંતિમ તબક્કામાં નક્કી કરવામાં આવશે. તે એક પાયાની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા છે, જે સાધનોના ભારે, માળખાકીય હાડકાં બનાવવા માટે શ્રેષ્ઠ છે.
ટેકઅવે તેને ટાળવાનો ન હોવો જોઈએ, પરંતુ તેની સાથે હોશિયારીથી જોડાવું જોઈએ. ફાઉન્ડ્રી સાથે ભાગીદાર કે જેમણે એલોય સાથેનો અનુભવ સાબિત કર્યો છે, સમાન કાર્ય જોવા માટે પૂછો, ગેટીંગ ડિઝાઇન અને રેતી પ્રણાલીમાં તેમની ક્ષમતાઓને સમજો. અને સપ્લાયર્સનો ભારપૂર્વક વિચાર કરો કે જેઓ ઘાટથી તૈયાર ભાગ સુધી વર્ટિકલી ઈન્ટીગ્રેટેડ પાથ ઓફર કરે છે. તે પ્રોજેક્ટને નોંધપાત્ર રીતે દૂર કરે છે. યોગ્ય એપ્લિકેશનમાં, યોગ્ય પ્રક્રિયા નિયંત્રણો સાથે, રેતી-કાસ્ટ સ્ટેનલેસ ઘટક અતિ મજબૂત અને ખર્ચ-અસરકારક છે. તે કામ માટે યોગ્ય સાધન પસંદ કરવા વિશે છે, દરેક સ્ટેનલેસ ભાગને સૌથી વધુ-ચોકસાઇ-અને સૌથી વધુ-ખર્ચ-મોલ્ડમાં દબાણ કરવા વિશે નથી.
