Duba, lokacin da mafi yawan mutane suka ji 'foda kayan aikin ƙarfe,' ko dai suna tunanin wani harsashi ne na sihiri ga kowane aikace-aikace ko kuma arha, sassa masu ɓarna da aka ƙaddara su gaza. Gaskiyar ita ce, kamar kullum, tana da ban sha'awa kuma mafi ban sha'awa. Ba shine mafita mai girman-daya-daidai ba, amma lokacin da taurari suka daidaita-kayan abu, ƙira, sarrafa tsari- kayan aiki ne mai ban mamaki. Na ga injiniyoyi da yawa ƙayyadaddun kayan aikin PM kawai don tanadin farashi akan aikace-aikacen babban kaya, kawai don dawowa cikin watanni shida tare da akwatin gear mai cike da ƙura. Ainihin fasaha ba a cikin oda su ba; yana cikin sanin ainihin lokacin da yadda ake amfani da su.
Babban Roko da Faɗakarwar Kai tsaye
Zane a bayyane shine masana'antar siffa ta hanyar sadarwa. Kuna haɗa foda na ƙarfe kuma kuna juyar da shi, don haka sharar kayan abu ba ta da yawa idan aka kwatanta da hobing kayan aiki daga ƙaƙƙarfan ƙarancin ƙarfe. Don abubuwa masu girma da yawa kamar abubuwan watsawa na mota ko kayan aikin wutar lantarki, tattalin arzikin ba zai yuwu ba. Kuna samun kyakyawan hadaddun-waɗannan haƙoran haƙoran haƙora ko sifofi masu banƙyama-ba tare da injiniyoyi na biyu akan kowane fasalin ba.
Amma ga hiccup na farko mai amfani: yawa. Bangaren da aka ɓalle yana da ƙura a zahiri. Kuna iya zuwa 7.0 g/cm3 ko ma sama da haka tare da dannawa biyu da sintering ko ƙirƙira, amma ba ya da cikakku kamar ƙarfe da aka ƙera. Wannan porosity kai tsaye yana tasiri ƙarfin nauyi mai ƙarfi da rayuwar gajiya. Don haka, don babban juzu'i, famfo kayan aikin masana'antu mai ci gaba? Zan yi taka tsantsan. Don injin tukin tukin lawnmower da ke ganin kaya masu tsaka-tsaki? Mai yiwuwa mai yawa.
Wannan shine inda zaɓin kayan aiki ke da mahimmanci. Ba kawai foda baƙin ƙarfe ba. Kuna aiki tare da foda da aka riga aka yi-kamar Distaloy yana haɗuwa da nickel da jan ƙarfe don taurin. Yanayin ɓacin rai shine wani ƙulli don juyawa. Kuskure a can, kuma kuna samun ƙarancin sarrafa carbon ko sooting, yana haifar da tabo mai laushi ko haɗawa waɗanda suka zama maƙasudin ƙaddamarwa don fashewa. Na tuna wani tsari don ƙaramin motar lantarki inda rashin daidaituwar yanayin zafi ya haifar da yaduwar 20% a cikin taurin gaske. Sun wuce QA na farko amma sun fara zage-zage a filin cikin 'yan sa'o'i dari.
Inda Suna Haskakawa (Kuma Inda Ba Su Yi)
Tabo mai dadi, a cikin gwaninta na, yana cikin aikace-aikace inda kuke buƙatar takamaiman kayan abu hade da wannan hadadden siffar. Yi tunanin kayan shafa mai kai. Kuna iya haɗuwa a cikin adadin tagulla mai sarrafawa ko foda karfe takamaiman man shafawa kamar MnS a cikin cakuda foda. Bayan sintering, waɗannan abubuwa suna samar da hanyar sadarwa ta tribological daidai ta haƙorin gear. Ba za ku iya cimma hakan ba tare da kayan injin da aka yi da kuma shafi na sama kamar wannan. Mun ba da jerin irin waɗannan gyaggyarawa don na'urar kunnawa mara ƙarfi, kuma sun yi kyau.
Akasin haka, kar a tilasta PM don tsarin sakawa mai madaidaici. Yayin da zaku iya cimma AGMA Class 7 ko ma 8 tare da ƙima ko niƙa, sauye-sauyen tsari na asali ya fi daidaitaccen niƙa da aka yi. Modules ɗin na roba shima yana ɗan ƙasa kaɗan saboda porosity, wanda zai iya rinjayar taurin kai a madaidaicin servo madauki. Batu ne da dabara, amma ya ciji ayyukan da ke nufin daidaiton mintuna.
Wani fa'idar sau da yawa da ba a kula da ita ita ce haɓaka sashi. Na yi aiki a kan wani jirgi mai ɗaukar kaya na duniya inda kayan aikin rana, gears na duniya, da farantin ɗaukar kaya duk kayan aikin injin ne daban. Ta hanyar canzawa zuwa foda metallurgy gears, Mun tsara shi a matsayin guda ɗaya, ɓangaren sintered monolithic tare da taurari da kayan aikin rana wanda ke hade da mai ɗauka. Ya kawar da taro, ingantaccen daidaitawa, da rage farashi da kusan 30% a girma. Kasuwancin ya kasance ƙirar kayan aiki mafi rikitarwa da kuma ƙayyadaddun ƙayyadaddun kayan aiki don hana ɓarna.
Hannun Hannun Injini: Haɗin Kan Mahimmanci
Wannan mahimmin batu ne da yawa suka rasa: PM ba kasafai ake cikawa ba. Yawancin lokaci kuna buƙatar ayyukan sakandare. A nan ne abokin haɗin gwiwa tare da saran mashin ɗin ya zama mai kima. Kayan aikin na iya fitowa daga cikin tanderun da ke buƙatar ƙugiya mai ɗorewa don juriya mai ƙarfi, ko maɓalli, ko haƙoran da kansu ƙasa don rage amo.
Wannan shine dalilin da ya sa ikon cikakken sabis na kamfani yana da mahimmanci. Dauki ƙarfi kamar Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY). Tare da fiye da shekaru 30 a cikin simintin gyare-gyare da machining, sun fahimci ƙarfin ƙarfe, a zahiri. Duk da yake tushen su yana cikin matakai kamar harsashi da simintin saka hannun jari, wannan zurfin ilimin kayan aiki-aiki tare da komai daga simintin ƙarfe zuwa gami na tushen nickel- yana fassara kai tsaye. Suna samun yadda za a iya sarrafa kayan kwalliyar alloy 4600 mara kyau akan injin CNC ba tare da fitar da barbashi daga porosity na saman ba. Yana da wani daban-daban ji fiye machining m karfe. Ciyarwar, saurin gudu, da lissafi na kayan aiki suna buƙatar daidaitawa. Shagon da kawai ya san kayan aikin da aka yi zai iya lalata ingantaccen kayan aikin PM a matakin injin na ƙarshe. Kuna iya ganin tsarinsu don haɗa haɗin gwiwar masana'anta akan rukunin yanar gizon su a https://www.tsingtaocnc.com.
Na ga gears sun kasa ba daga sintering ba amma daga aikin aske mara kyau wanda ya yi aiki-taurare kuma ya fashe saman hakori. Mashin ɗin ba abin da zai biyo baya ba ne; yana daga cikin ƙayyadaddun ayyuka. Kyakkyawan mai sayarwa yana tunani game da dukan sarkar: foda cakuda -> compaction -> sintering -> sakandare ops -> ingancin ingancin.
Abubuwan Nuances da Alloys na Musamman
Da yake magana game da kayan, duniyar PM ba ta iyakance ga baƙin ƙarfe ba. Wannan shine inda yake samun farin ciki don aikace-aikacen alkuki. Kuna buƙatar juriya na lalata? Sintered bakin karfe gears (kamar 316L ko 17-4 PH) mai yiwuwa ne, ko da yake kalubale saboda da oxide Layer a kan bakin foda barbashi. Sintering yana buƙatar cikakken sarari ko yanayin hydrogen.
Ko da ƙwararrun ƙwararrun kayan aiki ne don yanayin zafi mai zafi ko juriya. Kuna iya latsawa da ɓatar da foda na superalloy. Wannan ya dace da ƙwarewar kamfani kamar QSY, wanda ke lissafin gwaninta tare da abubuwan haɗin gwiwar cobalt da na tushen nickel. Ka yi tunanin ƙaramin kayan aiki mai rikitarwa da ake buƙata a cikin babban taron firikwensin zafin jiki. Yin sarrafa shi daga ingantaccen Inconel mafarki ne na lalacewa da tsadar kayan aiki. Idan nauyin ya ba da izini, samar da shi ta hanyar PM daga foda mai amfani da nickel wanda aka rigaya zai iya zama hanya mai mahimmanci, mai tsada. Kama, kuma, shine sarrafa tsari. Tsayar da waɗannan allunan sau da yawa yana buƙatar injin murhun wuta tare da madaidaitan bayanan zafin jiki don cimma daidaitaccen haɗin kai ba tare da narkar da ƙananan abubuwan da ke narkewa ba.
Yankin iyaka ne. Na shiga cikin wani samfurin gudu don turbocharger wastegate actuator kaya ta amfani da kayan zafi mai zafi. Mun yi kasa-kasa guda uku da suka gaza kafin mu buga a cikin raɓa na yanayi. Gears daga rukunin nasara na ci gaba da gudana a cikin na'urorin gwaji shekaru biyu bayan haka. Yana da finicky, amma idan yana aiki, yana da kyau.
Duban Gaskiya: Yanayin gazawa da Tabbatarwa
Don haka ta yaya kuke sanin ko ƙirar kayan aikin PM ɗinku zata riƙe? Kuna gwada, amma kuna gwadawa da wayo. Daidaitaccen software na lissafin kayan aiki sau da yawa yana da kayayyaki don kayan aikin PM, waɗanda ke ɓata damuwa da izini dangane da yawan kayan. Yi amfani da su. Amma kar a tsaya nan.
Tabbatar da jiki ya bambanta. Yanayin gazawa na gama gari ba gajiyawar haƙori na lankwasa ba ne, amma lalacewar haƙori ko micropitting saboda laɓɓataccen saman da ke aiki kamar mai laushi. Don haka, gwajin benci ya kamata ya zama gwajin lalacewa mai dorewa a ƙarƙashin kaya, ba kawai gwajin damuwa na mataki-mataki zuwa lalacewa ba. Metallography abokin ku ne. Yanke kayan samfurin kuma duba tsarin pore. Shin kofofin sun zagaye kuma sun keɓe (mai kyau), ko kuma suna da alaƙa (mara kyau, don ƙarfi da riƙe mai)?
Hakanan, la'akari da yanayin. A PM Gear na iya sha mai a lokacin sintering ko impregnation. A cikin tsarin mai mai, wannan na iya zama tafki. A cikin busasshen tsari ko mai mai a gefe, man zai iya fitowa kuma ya jawo kura da datti, yana haifar da manna mai niƙa. Na koyi wannan hanya mai wuya akan aikace-aikacen kayan aikin noma. Gears sun yi kyau a cikin dakin gwaje-gwaje mai tsabta amma sun gaji da sauri a cikin filin ƙura. Mun canza zuwa wani m-lubricant impregnation kuma matsalar ta tafi. Waɗannan ƙananan cikakkun bayanai ne waɗanda ke raba ƙayyadaddun takarda daga wani abin dogaro.
Nannade Shi: Kayan aiki mai Kyau a cikin Akwatin
A karshen ranar, foda metallurgy gears takamaiman bayani ne na masana'antu, ba na duniya ba. Ƙimar su tana buɗewa ta hanyar zurfin fahimta game da cinikin ciniki: rikitarwa vs. ƙarfin ƙarshe, ingantaccen kayan aiki vs. aiki mai ƙarfi, da haɗin kai mara kyau na tsarin sintering tare da mashin ɗin da ya dace.
Nasarar ta fito ne daga haɗin gwiwa tsakanin mai ƙira wanda ya fahimci ainihin nau'in nau'in nau'in aikace-aikacen da ƙera wanda ya ƙware foda, latsa, tanderu, da injin gamawa. Yana cikin kamfanonin da ke gadar wannan gibin-wadanda ke da asalin kimiyyar kayan gini da kuma ainihin aiwatar da shagon injin-inda aka haifi mafi ƙarfi da sabbin hanyoyin samar da kayan aikin PM. Ba sihiri ba ne; wata hanya ce ta kera sassan ƙarfe, tare da ƙa'idodinta na musamman, takaici, da nasara.
