Lokacin da famfon na'ura mai aiki da karfin ruwa ya gaza a ƙarƙashin matsin lamba 350-bar, mai laifi ba shi da wuya gidan ko hatimi - shine Toshe Stelite. Ba kowane filogi ba. Ɗayan da ke da madaidaicin 0.005 mm, AMS 5387-compliant cobalt matrix, da sifili ƙananan fasa bayan maganin zafi. Shi ya sa injiniyoyi a Houston, Hamburg, da Singapore ba sa nemo “falogin cobalt gami.” Suna neman a Kamfanin toshe na Stelite cewa jiragen ruwa sassa-ba alkawuran.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ya kawo waɗannan sassan tun 2012. Ba daga kundin kasida ba. Daga nazarin gazawar duniya ta ainihi: fashe nozzles a cikin famfunan allura na teku, galling a kan winch center shaft rollers a cikin motocin aikin injiniya na Arctic, lalacewa da wuri-wuri a cikin manyan gidajen piston famfo Silinda. Mun ga kowane yanayin gazawa-don haka muna injin kowane toshe Stelite don kawar da su kafin su fara.
Ga abin da ke raba filogi mai aiki daga wanda ke daɗe da tsawon 3 × a cikin sabis: sarrafa ƙarfe, ba kawai daidaiton injina ba. T800 na tushen Cobalt da AMS 5387 ba su da “wuya ga na’ura” — ba sa gafartawa * idan kun yi kuskuren faɗaɗa haɓakar thermal yayin jujjuyawar jujjuyawa ko tsallake maganin annealing kafin niƙa. A wurin aikinmu na ISO-certified a Qingdao, kowane filogi na Stellite yana farawa da abin da za a iya ganowa, ƙwararrun ɗanyen haja-babu takardar shedar niƙa da aka karɓa ba tare da tantancewa ba. Muna gudanar da abu mai shigowa ta hanyar bincike na OES, sannan sanya kowane zafi mai yawa ID na musamman da aka shiga cikin tsarin ERP ɗin mu. Idan abokin ciniki ya ba da rahoton anomaly akan Lutu #QS-24-8817, muna cire cikakkun bayanan tsari: simintin simintin hatsi, rajistan ayyukan kayan aikin CNC, bayanan binciken CMM a wuraren dubawa 32, ƙarancin ƙasa (Ra ≤ 0.4 µm), da taurin magani bayan zafi (42-48 HRC, an tabbatar da shi akan wurare uku). Babu zato. Babu matsakaicin tsari.
Wasu na iya yin gardama cewa abubuwan da aka haɗa Stellite a waje sun fi arha. Amma ba a ƙididdige farashi a odar siyayya-an auna shi a lokacin raguwa. Filogi na $210 wanda ya gaza bayan zagayowar 4,200 yana kashe fiye da $390 da aka ƙididdige don hawan keke 14,500 lokacin da injin ku na bakin teku ya rasa sa'o'i 18 na lokacin allura. Mafi muni: masu samar da kayayyaki galibi suna maye gurbin Stellite 6 tare da gaurayawan cobalt-nickel mai rahusa wanda ba shi da tarwatsawar chromium carbide da ake buƙata don yanayin slurry. Ba mu canzawa. Muna gwadawa. Kowane filogi yana jurewa gwajin fesa gishiri (ASTM B117, 500 hours), na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa (1.5 × matsa lamba aiki, rike da 10 minutes), da ultrasonic dubawa ta ASTM E114. Idan bai wuce duka ukun ba, an goge shi - ba a sake yin aiki ba.
Muna kuma warware abin da yawancin masana'antu ba za su yarda da shi ba: iyakokin lissafi. Daidaitaccen matosai na Stellite suna ɗaukar siffofi masu sauƙi na silinda. Aikace-aikace na gaske suna buƙatar ƙyalli na ƙasa, kafaɗun hatimin asymmetric, ko haɗaɗɗen ramukan sanyaya da aka ƙera su cikin saiti ɗaya. Cibiyoyin milling na 5-axis ɗinmu suna ɗaukar kwanon rufi waɗanda zasu buƙaci saiti uku a wani wuri - rage yawan kuskure da kawar da sake gyarawa. Ga OEM famfo guda ɗaya na Turai, mun sake fasalin filogi na Stellite mai dual-orifice tare da hanyoyin kwararar diyya da kaurin bangon 0.012 mm tsakanin tashar jiragen ruwa. Mai ba da kayayyaki na asali ya faɗi makonni 14 kuma ya ƙi alhakin fashe gajiya. Mun isar da shi a cikin makonni 6-tare da ingantaccen ma'aunin ma'auni yana nuna 22% ƙananan ƙarancin damuwa a mahadar. yaya? Domin ƙungiyarmu ta haɗa da tsoffin injiniyoyin ƙirar famfo waɗanda suka juyar da gazawar injiniyoyi akan rukunin yanar gizo-ba kawai karanta kiran GD&T ba.
A Kamfanin toshe na Stelite ba a ayyana ta tanderu ko niƙa. An bayyana shi ta yadda yake amsa tambayoyi uku: Menene zai faru sa’ad da kayan ya yi zafi a lokacin niƙa na ƙarshe? Ina iyakar hatsi mafi rauni ta zauna dangane da fuskar hatimi? Kuma - mafi mahimmanci - menene ainihin mai amfani da ƙarshen ya auna a cikin filin? Mun amsa duka uku kafin yanke guntu na farko. Shi ya sa filogin mu ke shiga cikin bawul ɗin sarrafa ruwa na ƙasa da aka ƙididdige su zuwa 10,000 psi, tsarin allurar mai mai ƙarfi a cikin manyan motocin haƙar ma'adinai, da ingantattun famfunan bututun da ke sarrafa slurries na polymer. Ba saboda sun haɗu da ƙayyadaddun bayanai ba-amma saboda sun tsira ƙayyadaddun ƙayyadaddun yanayi ba su rufe ba.
Idan muka duba gaba, muna faɗaɗa iyawarmu a cikin tsarin injina na simintin gyare-gyare don manyan taro na Stellite-kamar jikin bawul ɗin monolithic tare da haɗaɗɗen kujerun filogi da aka jefa a cikin zubo ɗaya, sannan a gama a saitin NC guda ɗaya. Ana ci gaba da aikin takaddun shaida don API 6A da NORSOK M-650. Amma ainihin ba ya canzawa: babu wani yanki da zai bar Qingdao sai dai idan ya wuce gwajin aiki iri ɗaya kamar taron ƙarshe. Idan aikace-aikacenku yana buƙatar rashin daidaituwa akan juriya na zaizawa, kwanciyar hankali, ko daidaiton ƙarfe-fulogin Stellite ɗinku na gaba yana farawa anan.
