ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆ

ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಕೇವಲ ವಸ್ತುವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ-ಅವರು ಥರ್ಮಲ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಯಾಮದ ಸ್ಥಿರತೆ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ದ್ರವಗಳಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು 300+ ಬಾರ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಗೆ ಬದ್ಧರಾಗುತ್ತಾರೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ a ನಿಂದ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸಾಬೀತಾದ ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಶಿಸ್ತು-ಕೇವಲ ಫೌಂಡ್ರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಲ್ಲ-ಕ್ಷೇತ್ರ ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು 15-ವರ್ಷಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಏಕೆ "ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್" ಮಾತ್ರ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ-ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್-ಗ್ರೇಡ್ ನಿಖರತೆಗಾಗಿ

ಎರಕಹೊಯ್ದ ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದಾಗ ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಮೂಲ ಕಾರಣ? ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಘನೀಕರಣದಿಂದ ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಧಾನ್ಯ ರಚನೆ, ಅಥವಾ ಯಂತ್ರದ ಮೊದಲು ಪರಿಹಾರವಿಲ್ಲದೆ ಉಳಿದಿರುವ ಒತ್ತಡ. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎರಕಹೊಯ್ದವು AMS 5387-ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ಸ್ಟಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ-ಹೀಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದಾಗಿದೆ, ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ≥860 MPa ಮತ್ತು ≥12% ನಷ್ಟು ಪರಿಹಾರದ ಸ್ಥಿತಿ ಬ್ಯಾಚ್ ಪರ್ಯಾಯವಿಲ್ಲ. ಪೂರೈಕೆದಾರ ಶಾರ್ಟ್‌ಕಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲ. ಸುರಿಯುವುದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ವಸ್ತು ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಕರಗುವ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಸಹ-ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ನಮ್ಮ ಮರಳು ಎರಕದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಸೆರಾಮಿಕ್-ಲೇಪಿತ ಮೊಲ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ Ra ≤6.3 μm-ನಿರ್ಣಾಯಕವಲ್ಲದ ಮುಖಗಳಲ್ಲಿ ಒರಟು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವಷ್ಟು ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ, ನಾವು ತೆಳು-ಗೋಡೆಯ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ (ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು 4.5 ಮಿಮೀ ವರೆಗೆ) ನಿಖರವಾದ CNC ಟರ್ನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆ ಎರಕಹೊಯ್ದವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ-ಎಲ್ಲವೂ ಒಂದೇ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ. ಆ ಲಂಬವಾದ ಏಕೀಕರಣವು ಅಂತರ-ಸೌಲಭ್ಯ ಆಯಾಮದ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಜರ್ಮನಿಯ ಗ್ರಾಹಕರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 12-ಭಾಗದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ 99.8% ಫಸ್ಟ್-ಪಾಸ್ ಇಳುವರಿಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ-ಏಕೆಂದರೆ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಫೇಸ್ ಫ್ಲಾಟ್‌ನೆಸ್ (0.015 ಎಂಎಂ ಗರಿಷ್ಠ ವಿಚಲನ) ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಥ್ರೆಡ್ ಕಾನ್ಸೆಂಟ್ರಿಸಿಟಿ (0.02 ಎಂಎಂ ಟಿಐಆರ್) ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಎಲ್ಲಿ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತವೆ - ಮತ್ತು ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ತಪ್ಪಿಸುತ್ತೇವೆ

ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎರಕಹೊಯ್ದವನ್ನು ಸರಕು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ, ಅಲುಗಾಡಿಸಿ, ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಹಡಗು. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸ್ವಯಂ ಘಟಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ: 316SS ನಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ಮಾ ಹಂತದ ರಚನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕೂಲಿಂಗ್ ದರಗಳು; ಜ್ಯಾಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಅಂತಿಮ ಯಂತ್ರದ * ಮೊದಲು * ಒತ್ತಡ-ಪರಿಹಾರ ಅನೆಲಿಂಗ್; ಮತ್ತು CMM-ಆಧಾರಿತ GD&T ಮೌಲ್ಯೀಕರಣವು ಪ್ರತಿ ಲಾಟ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ-ಮೊದಲ-ಲೇಖನದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲ.

ನಾವು ಮೂರು ಕಡ್ಡಾಯ ಚೆಕ್‌ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ:

• OES ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಟೆನ್ಸಿಲ್ ಬಾರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಒಳಬರುವ ವಸ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆ
• Zeiss CONTURA G2 CMM ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒರಟು ಯಂತ್ರದ ನಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆ-ಪೂರ್ಣ ASME Y14.5-ಸ್ಥಾನ, ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮತ್ತು ರನ್ಔಟ್ಗಾಗಿ ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ವರದಿಗಳೊಂದಿಗೆ
• ಅಂತಿಮ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆ: 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ 1.5× ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರತಿ ASTM E165 ಗೆ ಡೈ-ಪೆನೆಟ್ರಾಂಟ್ ತಪಾಸಣೆ

ಇದು ಓವರ್‌ಕಿಲ್ ಅಲ್ಲ-ಆಫ್-ಹೈವೇ ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ ವಿಂಚ್ ಸೆಂಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ರೋಲರ್ ಮೈಕ್ರೊಕ್ರಾಕ್ ಪ್ರಾರಂಭವಿಲ್ಲದೆಯೇ 12-ಟನ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡಿಂಗ್‌ನ 20,000 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಗೆ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ.

ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ನಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ

ನಮ್ಮ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ವೈಫಲ್ಯ ಎಂದರೆ ಅಲಭ್ಯತೆಯು ಗಂಟೆಗೆ $18,000 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಕೆಟ್ಟ ಸನ್ನಿವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ - ಡೇಟಾಶೀಟ್ ಸರಾಸರಿ ಅಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ:

• ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ-ರೈಲು ಡೀಸೆಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟಗಳು -40 ° C ನಿಂದ +180 ° C ವರೆಗೆ ಥರ್ಮಲ್ ಶಾಕ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ - ವಿತರಣೆಯ ಮೊದಲು 500 ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ
• ASTM G48 ವಿಧಾನ A (6% FeCl₃, 24 ಗಂಟೆಗಳು, ಯಾವುದೇ ಹೊಂಡಗಳು> 0.05 mm ಆಳ) ಪ್ರತಿ ಪಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಾಗಿ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನ ನಿರ್ಲವಣೀಕರಣ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಪಂಪ್ ಅಡಿಪಾಯಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಎಲ್ಲಾ T800 ಕೋಬಾಲ್ಟ್-ಆಧಾರಿತ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಎರಕಹೊಯ್ದವು ಏಕರೂಪದ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು SEM/EDS ಮೂಲಕ ಮೈಕ್ರೋಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ - ಸ್ಲರಿ ಪಂಪ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಘರ್ಷಕ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ

ನಾವು ಕೇವಲ ISO 9001 ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹಂತವನ್ನು SAE AS9100 ತತ್ವಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತೇವೆ-ನಾವು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್-ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸದಿದ್ದರೂ-ಏಕೆಂದರೆ ಕಠೋರತೆಯು ನೇರವಾಗಿ ವಾಹನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಸರಿಯಾದ ಸಂಗಾತಿಯನ್ನು ಆರಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳುವುದು

ನೀವು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ a ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆPO ಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಈ ಮೂರು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಕೇಳಿ:

1. ಕಳೆದ ತಿಂಗಳ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ನೀವು ಶಾಖದ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಅಂತಿಮ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಯವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಸ್ತು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದೇ?
2. ಅಂತಿಮ ಯಂತ್ರದ ಮೊದಲು * ನೀವು ಒತ್ತಡ-ನಿವಾರಣೆ ಅನೆಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೀರಾ? ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ನೀವು ಹೇಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸುವುದು?
3. ನಿಮ್ಮ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಭಾಗ ಯಾವುದು? ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆಯಾಮಗಳಿಗಾಗಿ Cpk ಡೇಟಾವನ್ನು ನನಗೆ ತೋರಿಸಿ.

ಕಿಂಗ್‌ಡಾವೊ ಕ್ವಿಯಾಂಗ್‌ಸೆನ್ಯುವಾನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ. ಕರಪತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ-ಅದು ಏನನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಪನವು ಮಿತಿಯ ಹೊರಗೆ ಬಿದ್ದಾಗ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯ ಮೂಲಕ ಗಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರಮಾಣದ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳಿಗೆ (50–500 ಪಿಸಿಗಳು) ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯವು 14 ವಾರಗಳು-ನಾವು ನಿಧಾನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೆಷಿನ್ ಶೆಡ್ಯೂಲಿಂಗ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಬಫರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎರಕದ ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವವರು. ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಅಚ್ಚು ಸುರಿಯುವುದಕ್ಕೆ ಮುಂಚೆಯೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ - ವಸ್ತು ವಿಜ್ಞಾನ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಶಿಸ್ತು ಮತ್ತು ಊಹೆಗೆ ಶೂನ್ಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯೊಂದಿಗೆ. ಅದು ನಾವು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ-ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಅವರ ಭಾಗಗಳು ನಾಳೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.