
Көпчүлүк адамдар "металл вал" дегенди укканда, алар жөнөкөй, катуу таякчаны элестетет. Иш жүзүндө, биринчи чоң жаңылыштык мына ушунда. Бул эч качан жөн гана таяк эмес. Бул жүк көтөрүүчү, моментин өткөрүүчү, көбүнчө так-балансталган компонент, анын бузулушу бүтүндөй конвейерди токтотушу мүмкүн. Мен өтө көп долбоорлор аны товар катары карап, кымбат баалуу кайра иштетүүгө алып келгенин көрдүм. Чыныгы кыйынчылык аны жасоодо эмес; бул аны башынан эле туура көрсөтүүдө — материал, чыдамкайлык, бүтүрүү жана иштетүүдөн калган стресстин көп учурда көңүл бурулбаган аспектиси.
Стандарттык тизмеде болгондуктан, 4140 болот же 304 дат баспасты тандоо - бул башталышы, бирок бул жөнөкөйлүк. Иштөө чөйрөсү баарын буйрук кылат. Мен деңиз насосунун долбоорун эстейм, анда баштапкы спецификация стандарттуу 316 дат баспас болот металл вал. Ал алгачкы сыноолордон өткөн, бирок ай ичинде талаада өтпөй калган. маселе? Жалпы коррозия эмес, бирок хлорлуу сууда циклдик жүктөө астында өзөкчөдөгү жаракалардын коррозиясы жана стресс-коррозиялык крекинг. Биз жакшыраак хлоридге туруштук бере турган дат баспас болгон дуплекстүү сортко өтүшүбүз керек жана бетинде кысуу стрессин пайда кылуу үчүн иштетүү процессин тууралашыбыз керек болчу. Алып кетчү нерсе? Эритме номери жөн гана кирүү билети.
Бул жерде бир чатырдын астында куюу жана кайра иштетүү менен узак мөөнөттүү берүүчүлөр өз баасын көрсөтөт. сыяктуу компания Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd.(QSY), куюу жана кайра иштетүү боюнча алардын отуз жыл менен, бул өз ара түшүнөт. Алар жөн эле даяр эмес, машина; алар фланецтери же адаттан тыш профилдери бар валдын татаал геометриялары үчүн чечүүчү мааниге ээ болгон кабыктан же инвестициялык куюудан башташы мүмкүн. Материалдын эриген металлдан даяр бөлүккө чейинки жүрүшүн көзөмөлдөө жашыруун тобокелдиктерди азайтат.
Абразивдүү шламдар үчүн агитаторлордогу сыяктуу, өтө эскирүүчү колдонмолор үчүн биз катуулантуудан тышкары өттүк. Көмүртектүү болоттун өзөгүндө индукциялык катуулануу же атүгүл белгилүү бир эскирүү зонасында Stellite (кобальт негизиндеги эритме) ширетүү катмарларын колдонуу сыяктуу беттик процедуралар зарыл болуп калат. Бул чыгаша-пайда анализи: кымбатыраак металл вал Бул үч жылга созулат, бирок жыл сайын алмаштырылган арзаныраак. Менчиктин жалпы баасы сейрек арзан вариантты жактырат.
Чийме 0,8 Ra бетинин жасалгасын талап кылышы мүмкүн. Ага жетишүү бир нерсе; 500 валдан турган өндүрүштө ырааттуу түрдө ага жетишүү дагы бир нерсе. Шайтан орнотууда, инструменттин эскиришинде жана муздаткычты башкарууда. Күзгү менен жасалгалоо таасирдүү көрүнүшү мүмкүн, бирок жөнөкөй подшипникте иштеген вал үчүн, чындыгында, май кармап калуу үчүн белгилүү бир кайчылаш люк үлгүсү керек. Өтө жылмакай, жана сиз ачуулануу коркунучу бар.
Мен муну жогорку ылдамдыктагы таңгактоочу машинадан үйрөндүм. Валдар 0,4 Ra чейин сонун жылмаланган. Алар ысып кетип, бир жуманын ичинде басып алышты. Көйгөй бүтүрүү наркынын өзү эмес, майлоочу оюктардын жоктугу жана беттин текстурасынын туура эмес багыты болгон. Биз бардык агрегаттарды кайра иштетүүгө туура келип, белгилүү бир плато тондоо процессин кошобуз. Эми мен ар дайым чиймеде Ra-ны эле эмес, Rz-ди жана коюу үлгүсүн (айланма, октук же кайчылаш штрих) көрсөтөм. Көпчүлүк жалпы машина цехтери, эгер сиз аларга бурмасаңыз, буга көңүл бурушпайт.
CNC иштетүү борборлору, мисалы, сиз адистештирилген процессордун объектисинде таба аласыз (алардын сайты tsingtaocnc.com алардын мүмкүнчүлүктөрүн деталдаштырат), кайталануу үчүн абдан маанилүү. Бирок программисттин билими маанилүү. Операциялардын ырааттуулугу - орой, жарым-жартылай тазалоо, бүтүрүү - жылуулук киргизүүгө жана өлчөмдүн туруктуулугуна таасир этет. Акыркы өтүүгө калтырылган оор кесүү бөлүктү бошоткондон кийин бурмалап салышы мүмкүн. Бул илим катары маскаланган тымызын искусство.
Турбинанын валдары динамикалык тең салмактуулукка муктаж экенин баары билет. Бирок 3000 RPM менен иштеген желдеткич вал жөнүндө эмне айтууга болот? Же узундугу 3 метр келген конвейердик валбы? балансташтыруу зарылдыгы одоно бааланбайт. Баланссыз металл вал титирөөнү жаратып, подшипниктин мөөнөтүнөн мурда бузулушуна, пломбалардын эскиришине жана ызы-чуусуна алып келет. Болжол менен 1000 RPMдан жогору айлануучу нерсе үчүн, мен азыр баланстоочу спецификацияны мандат кылам, ал жайыраак, катуу роторлор үчүн статикалык баланс болсо да.
Метод маанилүү. Биз, адатта, көпчүлүк өнөр жай машина валдары үчүн G2.5 баланстык сапат классын белгилейбиз. Бирок ага жетишүү үчүн кылдат пландаштыруу керек. Сизге материалдык бирдейлик (ошондуктан жакшы куюу же жасалма бланктын маанилүүлүгү), симметриялуу иштетүү жана салмак кошуу же алып салуу үчүн белгиленген жерлер керек. Мен дүкөндөрдүн валды тең салмактоо үчүн туш келди тешиктерди тешип, анын чарчоо күчүн олуттуу түрдө бузуп жатканын көрдүм. Туура жол - баланстык салмактар үчүн башынан эле иштелип чыккан төшөктөр же фланецтер.
Узун, ичке вал үчүн окуя татаалдашат. Ал муздак жана статикалык болгондо түз жана тең салмактуу болушу мүмкүн, бирок өзүнүн салмагынын жана иштөө ылдамдыгында термикалык кеңейүүнүн астында ал ийилип, дисбалансты жаратышы мүмкүн. Кээде сиз валды жалгыз эмес, ротордун бүтүндөй жыйнагын тең салмактап жатасыз. Бул баланстоо журналдарын камсыз кылуу жана чогултуу ырааттуулугун түшүнүү үчүн машинист менен кызматташууну талап кылат.
Валдын диаметри 50 мм. Бул эмнени билдирет? Сабырсыз эч нерсе болбойт. А h7 подшипник отургуч үчүн, к6 тиштүү пресс үчүн, f7 мөөр басуучу бет үчүн. Буларды туура эмес кабыл алуу - монтаждын бузулушунун эң тез жолу. Мен бир жолу валдардын партиясын алдым, мында подшипник журналдары h7 ордуна g6 толеранттуулугуна чейин иштетилген. Бул жакшыраак (катуу) толеранттуулук болчу, бирок ал буга чейин эле катуу прессте болгон подшипниктерди гидравликалык пресссиз орнотуу дээрлик мүмкүн эмес болуп, бузулуу коркунучун билдирген.
Башка критикалык өлчөм геометриялык сабырдуулук болуп саналат: түздүк, цилиндрлик жана концентрдүүлүк. Вал ар бир диаметрге ээ болушу мүмкүн, бирок анын узундугу боюнча 0,1 мм ийилген. Бул агып чыгууну, титирөөнү жана бирдей эмес эскирүүнү пайда кылат. Критикалык валдар үчүн биз азыр ар дайым түздүктү белгилейбиз, көбүнчө 500 мм аралыктан ашат. Муну текшерүү үчүн жөн гана жуп калипер эмес, туура V-блоктору жана терүүчү көрсөткүч керек.
Бул тактык интеграцияланган кызматтардын өзүн актайт. QSY сыяктуу тармакка жакын форма үчүн кастингди да, акыркы CNC иштетүүнү да тейлеген компания муну жакшыраак көзөмөлдөйт. Алар адегенде куюудагы критикалык маалыматтардын беттерин иштетип, андан кийин аларды тетикти кийинки операциялар үчүн кармап туруу үчүн колдоно алышат, бул концентрдүүлүктү жана позициялык тактыкты башынан эле камсыздайт. Аяктоо үчүн орой-чуйма бетине кысууга аракет кылуу - дал келбестиктин рецепти.
Бардык валдар катуу штангалар эмес. Көңдөй валдар салмакты азайтуу үчүн (аэрокосмостук же унаа колдонууда) же муздаткыч, гидравликалык суюктук же зымдар үчүн өткөргүч катары кызмат кылуу үчүн маанилүү. Бул жаңы көйгөйлөрдүн топтомун киргизет. Терең, кичине диаметрдеги тешикти бекем түздүк жана беттик бүтүрүү талаптары менен иштетүү атайын милдет болуп саналат. Аспаптын кыйшаюусу, чипти эвакуациялоо жана муздаткычты жеткирүү чоң баш ооруга айланат.
Биз ойдуңду долбоорлойбуз металл вал ротордук союздун арызы үчүн. Ички тешикке 1,6 Ra финиш жана тышкы подшипник журналдары менен так концентрдүүлүк керек. Биздин биринчи жеткирүүчүбүз тажатма тилкелер менен күрөшүп, коркунучтуу аяктады. Чечим микросхемаларды сындыруу жана титирөөнү басаңдатуу үчүн белгилүү бир геометриялуу бир чекиттүү ташуу тилкесин жана жогорку басымдагы муздаткыч системасын колдонууну сунуш кылган машинисттен келди. Бул иштеди, бирок бул стандарттуу операция эмес, сыноо жана ката аркылуу иштелип чыккан процесс.
Мындай татаал ички иштетүү үчүн мылтык бургулоо сыяктуу процесстер көп колдонулат. Бул жай, так операция. Бул сизге туура адистештирилген жабдуулары жана процессти терүү үчүн чыдамкайлык менен дүкөн керек экендигинин жакшы мисалы. Бул чоң көлөмдүү, тез бүтө турган иш эмес. Сиз машинанын убактысын эле эмес, тажрыйба жана мүмкүнчүлүк үчүн төлөп жатасыз.
Бул стандарттагы эң көңүл бурулбаган аспект болушу мүмкүн металл вал өндүрүш. Механикалык иштетүү, өзгөчө агрессивдүү айландыруу же майдалоо, беттик катмарга калдык стресстерди киргизет. Бул стресстер убакыттын өтүшү менен эс алып, валдын бир аз ийилишине алып келиши мүмкүн. Стандарттык конвейердик вал үчүн бул маанилүү эмес. Станоктогу так шпиндель үчүн бул катастрофалык.
Бизде бардык баштапкы QC текшерүүлөрүнөн өткөн майдалоочу машина шпинделдеринин партиясы бар болчу. Алты ай бою сактоочу жайда отургандан кийин, алардын 30% га жакыны өлчөмдүү чуркоону көрсөттү. күнөөлүү? Майдалоодон калган стресс, акыркы иштетүүгө чейин жетишерлик деңгээлде стресстен арылбаган материал (инструменттүү болот) менен айкалышкан. Оңдоо акыркы текшерүүгө чейин стресстен арылууну тездетүү үчүн майдалоо аяктагандан кийин төмөнкү температурадагы термикалык картаюу процессин (кээде жасалма карылык деп аталат) ишке ашыруу болгон.
Муну көзөмөлдөө үчүн комплекстүү өндүрүш мамилеси талап кылынат. Тиешелүү жылуулук менен иштетилген бланк менен баштоо (тазаланган, нормалдаштырылган же өчүрүлгөн жана катууланган) биринчи кадам болуп саналат. Андан кийин, иштетүү маанилүү бөлүктөрү үчүн ортосунда стресс жардам менен этап менен жүргүзүлүшү керек. Бүт чынжырды башкарган толук тейлөөчү провайдер – туура эритмеден тартып, куюу/согууга, жылуулук менен иштетүүгө жана акыркы иштетүүгө чейин – бул өзгөрмөлөрдү көзөмөлдөө үчүн эң жакшы жайгашкан. Бул жасалган күнү иштеген тетик менен жылдар бою ишенимдүү иштөөнүн ортосундагы айырма.