
ຂໍໃຫ້ເຮົາມີຄວາມຊື່ສັດ, ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'ການລົງທືນທາງອາວະກາດ', ເຂົາເຈົ້າໄດ້ວາດພາບໃບພັດຂອງກັງຫັນທີ່ມີຮູບຮ່າງໃກ້ຕາໜ່າງອອກມາຈາກຮູບເງົາວິທະຍາສາດ. ຄວາມເປັນຈິງແມ່ນຫຼາຍ messier, ຊ້ໍາກັນ, ແລະກົງໄປກົງມາ, ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການເຮັດໃຫ້ຮູບຮ່າງສະລັບສັບຊ້ອນ; ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຕົວແປຈາກຂີ້ເຜີ້ງໄປສູ່ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ບ່ອນທີ່ຄວາມບ່ຽງເບນ 0.1 ມມບໍ່ແມ່ນສະຖິຕິ, ມັນແມ່ນສ່ວນທີ່ຖືກຂູດ. ຫຼາຍຂອງການຕະຫຼາດ glosses ໃນໄລຍະ grit sheer ມີສ່ວນຮ່ວມ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນການສົມຜົນຂອງຄວາມສັບສົນທາງເລຂາຄະນິດກັບຈຸດສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຫັດຖະກໍາ. ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງຊ່ອງລະບາຍຄວາມເຢັນພາຍໃນທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຄື່ອງຈັກ. ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແມ່ນການດໍາເນີນການເປັນຄັ້ງທີ 10,000 ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດຂອງໂລຫະດຽວກັນກັບຄັ້ງທໍາອິດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນການຫລໍ່ບົດຄວາມທໍາອິດທີ່ສວຍງາມທີ່ບໍ່ສາມາດປັບຂະຫນາດໄດ້. ສິນລະປະແມ່ນຢູ່ໃນການຄວບຄຸມຂະບວນການ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຮູບແບບ CAD. ສໍາລັບອົງປະກອບເຊັ່ນ: vane turbine, ໄດ້ ການລົງທືນອະວະກາດ ຂະບວນການຖືກເລືອກບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຮູບຮ່າງ, ແຕ່ສໍາລັບໂຄງສ້າງເມັດພືດທີ່ຄວບຄຸມ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ການແຂງກະດ້າງທາງຫລັງ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ປະສົບການຫຼາຍສິບປີຂອງພື້ນຮ້ານກາຍເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ບໍລິສັດເຊັ່ນ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY) ມີຫຼາຍກວ່າ 30 ປີໃນການຫລໍ່ແລະເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສາຍການຂາຍ. ມັນແປເປັນຄວາມຮູ້ທີ່ຝັງໄວ້ກ່ຽວກັບວິທີໂລຫະປະສົມທີ່ອີງໃສ່ nickel ສະເພາະ, ເວົ້າວ່າ Inconel 718, ປະຕິບັດຕົວໃນລະຫວ່າງການກໍາຈັດຂີ້ເຜີ້ງໃນສະພາບອາກາດສະເພາະຂອງພວກເຂົາ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຮູ້ tacit ທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດດາວໂຫລດໄດ້. ຈຸດສຸມຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບທັງສອງ ການລົງທືນ ແລະເຄື່ອງຈັກ CNC ເຕັມພາຍໃຕ້ຫນຶ່ງມຸງແມ່ນສໍາຄັນ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າວິສະວະກອນກໍ່ສ້າງອອກແບບຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງທີ່ມີຈຸດແກ້ໄຂຂອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນໃຈ, ຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການຝັນຮ້າຍຕໍ່ມາ.
ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໂຄງການສໍາລັບວົງເລັບໂຄງສ້າງ, ໂລຫະປະສົມ magnesium-zirconium. ເລຂາຄະນິດແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແຕ່ spec ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມາດຕະຖານການກວດກາ ultrasonic ປົກກະຕິແລ້ວສະຫງວນສໍາລັບ titanium. ຈຸດລົ້ມເຫຼວບໍ່ແມ່ນການຫລໍ່ເອງ, ແຕ່ວັດສະດຸແກະທີ່ຕົກຄ້າງເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງພື້ນຜິວໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ມັນໃຊ້ເວລາສາມຄັ້ງຂອງລະບົບ binder ແລະເຕັກນິກການສະຫມັກ stucco - ລາຍລະອຽດບໍ່ເຄີຍຢູ່ໃນແຜ່ນພັບ - ເພື່ອຂັດມັນ. ນັ້ນຄື unsexy 90% ຂອງການເຮັດວຽກ.
ການເວົ້າຂອງວັດສະດຸ, ຄໍາວ່າໂລຫະປະສົມພິເສດໄດ້ຖືກຖິ້ມປະມານວ່າງ. ໃນການບິນອະວະກາດ, ມັນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຊັ້ນຂອງສະແຕນເລດສໍາລັບທໍ່ແລະໂລຫະປະສົມ cobalt ເຊັ່ນ MAR-M 247 ສໍາລັບຫົວທໍ່ turbine ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ພວກເຂົາເປັນສັດເດຍລະສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ອັນສຸດທ້າຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນກ່ອນຄວາມຊັດເຈນຂອງແກະເຊລາມິກກ່ອນທີ່ຈະຖອກນ້ໍາເພື່ອປ້ອງກັນການຊ໊ອກຄວາມຮ້ອນແລະການແຕກຫັກຂອງໄພພິບັດ. ເຂົ້າໃຈຜິດ, ແລະທ່ານໄດ້ສູນເສຍຫນຶ່ງອາທິດແລະໂຊກດີຂະຫນາດນ້ອຍໃນໂລຫະ.
ລະດັບວັດສະດຸທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງ QSY - ຈາກທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດໄປຫາໂລຫະປະສົມທີ່ອີງໃສ່ nickel - ກໍາລັງບອກ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການຕັ້ງ, ແຕ່ການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຢູ່ໃນການແຍກ. ທ່ານບໍ່ຖອກທາດເຫຼັກແລະ Hastelloy X ຢູ່ໃນອ່າວດຽວກັນ, ກັບທີມງານດຽວກັນ, ໂດຍໃຊ້ໂປໂຕຄອນດຽວກັນ. ການປົນເປື້ອນຂ້າມແມ່ນເປັນ killer silent. ຄວາມຈິງທີ່ພວກເຂົາບອກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ແຍກຕ່າງຫາກ, ສາຍການອຸທິດຕົນຫຼືຂັ້ນຕອນການລົບລ້າງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຊຶ່ງເປັນການປະຕິບັດງານທີ່ສໍາຄັນ. ສໍາລັບຄວາມຈິງ ການລົງທືນອະວະກາດ ຜູ້ສະຫນອງ, ເສັ້ນໂລຫະປະສົມ nickel ແລະ cobalt ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງແລະຄວາມຊໍານານນັ່ງ.
ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຍາກໃນຕອນຕົ້ນ. ພະຍາຍາມແລ່ນຊິ້ນສ່ວນສະແຕນເລດ 17-4PH (precipitation-hardening) ທັນທີຫຼັງຈາກວຽກເຫຼັກຄາບອນ. ຮ່ອງຮອຍຂອງຄາບອນໃນບັນຍາກາດ furnace, ຫຼືບາງທີຝັງຢູ່ໃນ refractory ໄດ້, ປ່ຽນແປງການຕອບສະຫນອງ precipitation ໃນໄລຍະອາຍຸ. ຊິ້ນສ່ວນໄດ້ຜ່ານການກວດສອບມິຕິລະດັບແຕ່ບໍ່ສໍາເລັດການທົດສອບຄວາມແຂງແລະຜົນກະທົບທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈໃນຄຸນສົມບັດ. ບົດຮຽນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາວັດສະດຸ.
ການຫລໍ່ແມ່ພິມແກະ ເປັນພື້ນຖານທີ່ຮູ້ຫນັງສື. ສ່ວນໃຫຍ່ຄິດວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ mold. ມັນເປັນອົງປະກອບເຊລາມິກທີ່ມີປະໂຫຍດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການລົ້ມລົງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງສານເຄມີ. ຈໍານວນຂອງຊັ້ນ, ຄວາມຫນືດຂອງ slurry, ຂະຫນາດເມັດ stucco ແລະອຸປະກອນການ (fused silica vs. zircon), ສະພາບແວດລ້ອມການແຫ້ງ - ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຈະເພີ່ມຕົວແປ. ສໍາລັບອົງປະກອບອະວະກາດທີ່ມີຝາບາງໆ, ເປືອກເປືອກຕ້ອງແຂງແຮງພໍທີ່ຈະຈັບໂລຫະທີ່ຫລອມໂລຫະໄດ້ແຕ່ອ່ອນເພຍພຽງພໍທີ່ຈະເອົາອອກໂດຍບໍ່ມີການຍິງລະເບີດທີ່ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວແຂງ.
ຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ກັບຜູ້ສະຫນອງເພື່ອປັບປ່ຽນສູດການເຄືອບຊັ້ນທໍາອິດສໍາລັບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ-ຊິລິໂຄນໃຫມ່. ເປົ້າໝາຍແມ່ນຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທີ່ດີເລີດຢູ່ໃນຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງເພື່ອບັນທຶກທຸກລາຍລະອຽດ, ໂດຍບໍ່ມີການຕິດຟອງອາກາດທີ່ກາຍເປັນຮອຍແປ້ວຂອງພື້ນຜິວ. ມັນເປັນຂະບວນການຈັບມື, ເກືອບ tactile. ທ່ານຕັດສິນອັດຕາການ drip, ຄວາມຫນາຂອງເຄືອບໂດຍຄວາມຮູ້ສຶກແລະປະສົບການ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມຮູ້ຂອງຊົນເຜົ່າຂອງການດໍາເນີນງານມາດົນນານແມ່ນ invaluable. ທ່ານສາມາດຊອກຫາວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າກັບຂະບວນການປະສົມປະສານນີ້ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຫນ້າປະຕິບັດງານຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ທີ່ https://www.tsingtaocnc.com.
A ຂຸມທົ່ວໄປແມ່ນ over-engineering ແກະ. ຊັ້ນຫຼາຍເກີນໄປ, ຫນາເກີນໄປ, ແລະທ່ານສ້າງຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ປ່ຽນແປງດ້ານຫນ້າແຂງ, ນໍາໄປສູ່ການຫົດຕົວ porosity ໃນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ. ບາງຄັ້ງ, ການແກ້ໄຂແມ່ນເປັນແກະທີ່ບາງກວ່າ, ທົນທານຕໍ່ທີ່ມີແກນເຊລາມິກຍຸດທະສາດສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນ. ມັນເປັນການດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງຄຸນສົມບັດກົນຈັກແລະຄວາມຮ້ອນ.
ນີ້ແມ່ນຈຸດສຸມທີ່ສຸດຂອງໂຮງຮຽນການຫຼິ້ນທີ່ບໍລິສຸດຕໍ່ສູ້ກັບ. ທ່ານສົ່ງການຫລໍ່ທີ່ສົມບູນແບບ, ພຽງແຕ່ສໍາລັບຮ້ານເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະຈົ່ມວ່າບໍ່ມີ datum ສໍາລັບ clamping, ຫຼືການອະນຸຍາດຫຼັກຊັບທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສົນທະນາເຄື່ອງມື. ເຮືອນປະສົມປະສານເຊັ່ນ QSY, ເຊິ່ງເຮັດທັງສອງຢ່າງ ການລົງທືນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ CNC, ມີປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຂະບວນການໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນຫນຶ່ງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງຖືກອອກແບບດ້ວຍແຜ່ນອ້າງອີງເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນໃຈ. ລະບົບປະຕູຮົ້ວແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການໄຫຼຂອງໂລຫະສຽງ, ແຕ່ຍັງປ່ອຍໃຫ້ວັດສະດຸຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ກາຍເປັນອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກຕໍ່ມາ. ການປະສົມປະສານນີ້ຕັດເວລານໍາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການບິດເບືອນການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອງຈັກຂັ້ນສອງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນບາງສ່ວນທີ່ພື້ນຜິວເປັນຮູບທໍ່ກົມຖືກປະໄວ້ຢູ່ໃນຮູບອາກາດທາງອາກາດ, ໃນຂະນະທີ່ມີພຽງແຕ່ໃບຫນ້າການຫາຄູ່ໄດ້ຖືກເຄື່ອງຈັກ, ທັງຫມົດທີ່ວາງແຜນໄວ້ຕັ້ງແຕ່ມື້ຫນຶ່ງ.
ຕົວຢ່າງພາກປະຕິບັດ: ຕົວເຊັນເຊີທີ່ເຮັດຈາກສະແຕນເລດ duplex. ການຫລໍ່ປະກອບມີ flanges mounting ປະສົມປະສານ. ເນື່ອງຈາກວ່າທີມງານເຄື່ອງຈັກໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການທົບທວນຄືນເຄື່ອງມືເບື້ອງຕົ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກໍານົດການເພີ່ມຫຼັກຊັບເພີ່ມເຕີມຫນ້ອຍສຸດຂອງຫນ້າແປນ, ແຕ່ຮັບປະກັນວ່າຮູບານປະຕູໄດ້ຖືກເຈາະດ້ວຍແກນເປັນຂະຫນາດທົດລອງ. ນີ້ໄດ້ລົບລ້າງການດໍາເນີນງານ EDM ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ມາ. ນັ້ນແມ່ນປະເພດຂອງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມາຈາກການຜະລິດປະສົມປະສານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ outsourcing.
ເຈົ້າບໍ່ເຂົ້າໃຈແທ້ໆ ການລົງທືນອະວະກາດ ຈົນກ່ວາທ່ານໄດ້ເປັນປະທານໃນເຫດການຂູດຮີດທີ່ສໍາຄັນ. ໃນຕອນຕົ້ນຂອງການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຂ້ອຍກັບໂຄງການທໍ່ອາຍແກັສຮ້ອນ, ພວກເຮົາມີຮອຍແຕກທີ່ລຶກລັບໃນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນຂອງການສ້ອມແປງການເຊື່ອມໂລຫະ. ການຫລໍ່ແມ່ນໂລຫະປະສົມ cobalt. ພວກເຮົາຕໍານິຕິຕຽນການເຊື່ອມໂລຫະ, ຂັ້ນຕອນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ສຸດທ້າຍການວິເຄາະໂລຫະໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຂະບວນການຫລໍ່ລື່ນ: ຝົນ carbide ເລັກນ້ອຍຢູ່ຂອບເຂດເມັດພືດຈາກອັດຕາຄວາມເຢັນຊ້າເກີນໄປຫຼັງຈາກ pouring. ການຫລໍ່ຜ່ານ X-ray, ແຕ່ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະເຮັດໃຫ້ການ brittleness ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ການແກ້ໄຂບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການເຊື່ອມ; ມັນແມ່ນການປັບປ່ຽນໂປຣໂຕຄອນເຮັດຄວາມເຢັນຫຼັງການຖອກໃສ່ໃນເຕົາ. ປະສົບການນັ້ນໄດ້ສ້າງທັດສະນະທັງໝົດຂອງຂ້ອຍ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຂ້າພະເຈົ້າເບິ່ງການຫລໍ່ແລະທັນທີຄິດກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດຄວາມຮ້ອນຂອງມັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເລຂາຄະນິດຂອງມັນ. ມັນບັງຄັບໃຫ້ທ່ານພິຈາລະນາລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທັງຫມົດ, ປັດຊະຍາທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຝັງຢູ່ໃນວິທີການຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຕັມຮູບແບບ, ບ່ອນທີ່ການຄວບຄຸມຂະບວນການທັງຫມົດຈາກການລະລາຍໄປຫາພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວແບບຂອງພວກເຂົາ, ດັ່ງທີ່ເຫັນກັບ QSY's ປະສົມປະສານແນວຕັ້ງທີ່ອະທິບາຍ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວເຫຼົ່ານີ້, ໃນຂະນະທີ່ເຈັບປວດ, ແມ່ນແຫຼ່ງທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມເລິກ. ພວກເຂົາຍ້າຍເຄື່ອງຫັດຖະກໍາຈາກສູດອາຫານໄປສູ່ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານຖືການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຮູບຮ່າງເທົ່ານັ້ນ. ມັນເປັນການບັນທຶກ frozen ຂອງການຕັດສິນໃຈຫຼາຍຮ້ອຍການຄວບຄຸມ, ແລະອາດຈະເປັນຄວາມຜິດພາດທີ່ຜ່ານມາຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ແຍກສ່ວນຫນຶ່ງອອກຈາກອົງປະກອບ.