
ເມື່ອວິສະວະກອນການບິນອະວະກາດຕ້ອງການໃບພັດລົມ, ຫົວປ້ຳນ້ຳມັນ, ຫຼືວົງເລັບໂຄງສ້າງທີ່ຮັກສາອຸນຫະພູມຢູ່ທີ່ 700°C ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມຮ້ອນຮອບວຽນ—ການລົງທືນ Inconel 718 ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທາງເລືອກ. ມັນເປັນພື້ນຖານ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນໂຮງງານທຸກແຫ່ງທີ່ສະໜອງໂຄງສ້າງຈຸລະພາກດຽວກັນ, ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດເລື້ມຄືນໃນມິຕິລະດັບ, ຫຼືຄວາມສົມບູນຂອງພື້ນຜິວທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການບິນ. ພວກເຮົາເຫັນພາກສ່ວນທີ່ຖືກປະຕິເສດຫຼັງຈາກ $200,000 ໃນການລົງທຶນເຄື່ອງມື - ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການອອກແບບ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າເຮືອນຫລໍ່ຫລອມໂລຫະຂາດການຄວບຄຸມການແຜ່ກະຈາຍຂະຫນາດເມັດພືດແລະຝົນໄລຍະ delta ໃນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນ.
Inconel 718 ບໍ່ຖືກໂຍນອອກຄືກັບສະແຕນເລດ 316. matrix nickel-chromium ຂອງມັນກັບໄລຍະການແຂງຕົວຂອງ niobium ແລະ titanium reacts ຢ່າງໄວວາກັບອັດຕາການເຢັນ, ອຸນຫະພູມ preheat mold, ແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນລ້ອມຮອບໃນລະຫວ່າງການແຫ້ງເປືອກເປືອກ. Cooldown ໄວເກີນໄປບໍ? Embrittlement ຈາກການແບ່ງແຍກໄລຍະ Laves. ຊ້າເກີນໄປບໍ? gamma-double-prime precipitates ແບບຫຍາບທີ່ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຄວາມເມື່ອຍລ້າຫຼຸດລົງ. ພວກເຮົາວັດແທກໄລຍະຫ່າງຂອງແຂນ dendrite (DAS) ຢູ່ໃນສ່ວນຂ້າມ-ແລະປະຕິເສດ batches ທີ່ DAS ເກີນ 25 µm, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຕອບສະຫນອງ spec. ເນື່ອງຈາກວ່າໃນອາວະກາດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຜະລິດຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ຄາດຄະເນການຂະຫຍາຍພັນຂອງຮອຍແຕກໃນການປະກອບ rotating.
ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຄວາມຈິງ ການລົງທືນຂອງໂຮງງານ Inconel 718 ຕ້ອງປະສົມປະສານຄວາມສາມາດທີ່ບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ສາມຢ່າງ: ການຫລໍ່ຫລອມ induction ສູນຍາກາດກັບການຄວບຄຸມອົກຊີເຈນທີ່ຊັດເຈນ (<5 ppm), ລະບົບແກະເຊລາມິກໃຫ້ຄະແນນສໍາລັບ 1200 ° C + ໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງຊິລິກາ, ແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການຫລໍ່ດ້ວຍ ± 3 ° C furnace ເປັນເອກະພາບໃນທົ່ວການໂຫຼດ 1 ແມັດ. ການໂຍນດິນຊາຍຈະບໍ່ຕັດມັນ. ການຫລໍ່ centrifugal ແນະນໍາຄວາມລໍາອຽງທິດທາງ. ການຫລໍ່ຫລອມການລົງທຶນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ isotropic ແລະຄວາມທົນທານທີ່ແຫນ້ນຫນາ - ± 0.05 ມມໃນພື້ນຜິວ airfoil ທີ່ສໍາຄັນ - ທີ່ FAA AC 20-108 ແລະ EASA CS-E ຕ້ອງການສໍາລັບການອະນຸມັດການຜະລິດ Part 21G.
ການຢັ້ງຢືນເຊັ່ນ: AS9100 Rev D ຫຼື NADCAP Heat Treat ບອກທ່ານເຖິງການປະຕິບັດຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຮ້ານ. ການປະຕິບັດໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນສີ່ພຶດຕິກໍາທີ່ສັງເກດໄດ້:
ບາງຄົນອາດຈະໂຕ້ຖຽງວ່າໂຮງງານຜະລິດນອກຝັ່ງບໍ່ສາມາດກົງກັບຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງຂະບວນການຕາເວັນຕົກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາໄດ້ກວດສອບສະຖານທີ່ໃນ Qingdao ບ່ອນທີ່ຜູ້ປະກອບການປັບເສັ້ນໂຄ້ງການເຜົາໄຫມ້ຂອງຫອຍໂດຍອີງໃສ່ການອ່ານ thermocouple ໃນເວລາຈິງຈາກເຊັນເຊີຈຸດນ້ໍາຕົກ - ບໍ່ແມ່ນຕາຕະລາງອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້. ລະດັບການຄວບຄຸມການປັບຕົວນັ້ນຈະແຍກຜູ້ຂັບໄລ່ສິນຄ້າອອກຈາກຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ປະຕິບັດຕໍ່ແຕ່ລະວຽກຂອງ Inconel 718 ເປັນການທົດລອງໂລຫະທີ່ມີຜົນສະທ້ອນຈາກການບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຍານອາວະກາດຍຸບລົງເມື່ອການຫລໍ່, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະການກວດກາອາໄສຢູ່ໃນອາຄານຕ່າງຫາກ—ຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນ, ປະເທດແຍກຕ່າງຫາກ. ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕາມໂຄງການທີ່ຊັກຊ້າ 11 ອາທິດເນື່ອງຈາກຜູ້ສະຫນອງການຫລໍ່ໄດ້ສົ່ງໄປຮ້ານ CNC ທີ່ບໍ່ໄດ້ປັບທຽບກັບຕົວສໍາປະສິດການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ Inconel. ຜົນໄດ້ຮັບ? 37% ຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກລົ້ມເຫລວໃນການກວດສອບ CMM ສຸດທ້າຍໃນ datum B.
ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ handoff ທີ່ບໍ່ມີ seamless ສໍາຄັນ. ທີ່ QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., ທີມງານດຽວກັນທີ່ກໍານົດແກະເຊລາມິກຍັງດໍາເນີນໂຄງການ 5-axis DMG MORI NT series ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃກ້ສຸດທິ - ນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບແນວໂນ້ມການເຮັດວຽກແຂງຂອງ Inconel. ບໍ່ມີການສ້ອມແຊມຄືນໃໝ່. ບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດການແປລະບົບປະສານງານ. ບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າ GD&T callouts ຈະຖືກຕີຄວາມໝາຍຂ້າມອຸປະສັກພາສາ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ສອດຄ່ອງກັບ ISO ຂອງພວກເຂົາແລ່ນການຫລໍ່, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, CNC, ແລະ CMM ໃນພື້ນທີ່ຫນຶ່ງທີ່ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ - ຕັດເວລານໍາໄປ 40% ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ມີປະລິມານກາງແລະຂູດຂີ້ເຫຍື້ອຈາກການສື່ສານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ອະນຸສັນຍາການກວດກາທີ່ເປັນເອກະສານຂອງເຂົາເຈົ້າປະກອບມີການກວດສອບ etch-and-micrograph ບັງຄັບຂອງການແຍກຕົວ interdendritic ໃນທຸກໆສາມຢ່າງ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ແຫຼ່ງໃບບິນ Inconel 718 ເທົ່ານັ້ນຈາກໂຮງງານທີ່ມີການຢັ້ງຢືນ AMS 5662- ແລະໃບຢັ້ງຢືນການກວດສອບຂ້າມຜ່ານຕໍ່ກັບບົດລາຍງານການທົດສອບໂຮງງານກ່ອນທີ່ຈະ unloading. ນີ້ບໍ່ແມ່ນການປະຕິບັດຕາມລາຍການກວດສອບ. ມັນເປັນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຂະບວນການເຮັດວຽກ.
ກ່ອນທີ່ຈະເຊັນສັນຍາ NDA, ໃຫ້ຖາມຫ້າຄໍາຖາມນີ້ - ແລະຕ້ອງການຫຼັກຖານ, ບໍ່ແມ່ນສັນຍາ:
ຖ້າຄຳຕອບມາເປັນຈຸດບໍ່ມີຂໍ້ມູນ, ໃຫ້ຍ່າງອອກໄປ. ຖ້າພວກເຂົາລັງເລໃນຄໍາຖາມ #2, ຍ່າງຫນີ. ສິດທິ ການລົງທືນຂອງໂຮງງານ Inconel 718 ເວົ້າໃນ microns, ອົງສາເຊນຊຽດ, ແລະຮູບພາບໂຄງສ້າງຈຸລະພາກ - ບໍ່ແມ່ນຄໍາຂວັນການຕະຫຼາດ.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ດໍາເນີນການແບບນີ້ປະຈໍາວັນ. ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ຍົກເວັ້ນ - ແຕ່ເປັນຂັ້ນຕອນມາດຕະຖານ. ຈຸດສຸມຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ແຄບ: ອົງປະກອບອຸດສາຫະກໍາໂລຫະປະສົມສູງທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ. ໃນຂະນະທີ່ຍານອາວະກາດກ້າວໄປສູ່ອັດຕາສ່ວນທາງຜ່ານທີ່ສູງຂຶ້ນແລະໄລຍະການບໍລິການທີ່ຍາວກວ່າ, ລະບຽບວິໄນນັ້ນກາຍເປັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄຸນສົມບັດແລະການປະຕິເສດ. ອະນາຄົດບໍ່ແມ່ນຂອງໂຮງງານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ - ແຕ່ເປັນຂອງຫນຶ່ງທີ່ວັດແທກຂອບເຂດເມັດພືດເຊັ່ນ: ໂມງ, ບັນທຶກທຸກວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ, ແລະປະຕິບັດການແຕ້ມຮູບຂອງທ່ານເປັນສັນຍາໂລຫະ.