
ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'ອຸດສາຫະກໍາໂລຫະຜົງ', ພວກເຂົາຄິດເຖິງຂະບວນການກົດແລະສີທີ່ກົງໄປກົງມາ - ປະສົມຜົງ, ກົດມັນ, ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດແລ້ວ. ນັ້ນແມ່ນສະບັບຂອງປື້ມແບບຮຽນ, ແລະມັນເປັນ oversimplification ອັນຕະລາຍທີ່ນໍາໄປສູ່ຫຼາຍພາກສ່ວນຍ່ອຍແລະວິສະວະກອນທີ່ອຸກອັ່ງ. ຄວາມເປັນຈິງແມ່ນ messier, nuanced ຫຼາຍ, ແລະກົງໄປກົງມາ, ບ່ອນທີ່ວິສະວະກໍາທີ່ແທ້ຈິງເກີດຂຶ້ນ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການເຮັດໃຫ້ຮູບຮ່າງ; ມັນກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງ porosity, ການຄວບຄຸມຂອບເຂດເມັດພືດຫຼັງຈາກ sintering, ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈວິທີການໂລຫະປະສົມປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ມັນເລີ່ມຕົ້ນເປັນຂີ້ຝຸ່ນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນການອອກແບບຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປລົ້ມເຫລວຍ້ອນວ່າພວກເຂົາປະຕິບັດ PM ເປັນການທົດແທນລາຄາຖືກສໍາລັບການເຄື່ອງຈັກ, ບໍ່ສົນໃຈຄຸນລັກສະນະວັດສະດຸທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນ.
ໃຫ້ພວກເຮົາສົນທະນາອຸປະກອນ. ຄໍາສັນຍາຂອງໂລຫະປະສົມພິເສດເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມທີ່ອີງໃສ່ nickel ຫຼື cobalt ໃນຮູບແບບຝຸ່ນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການສວມໃສ່ແລະການນໍາໃຊ້ອຸນຫະພູມສູງ. ແຕ່ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຄໍາສັນຍາແລະສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນກວ້າງ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ເອົາ spec ຂອງໂລຫະປະສົມ wrought ແລະຄາດຫວັງວ່າສະບັບຝຸ່ນຈະມົນຕີຕົວເລກດຽວກັນ. ເສັ້ນທາງການປະສົມຂອງຜົງທາງສ່ວນຫນ້າຂອງໂລຫະປະສົມກັບອົງປະກອບແມ່ນເປັນທາງເລືອກພື້ນຖານທີ່ກໍານົດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິໃນລະຫວ່າງການ sintering ກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue ສຸດທ້າຍ. ດ້ວຍການຜະສົມຜະສານອົງປະກອບ, ທ່ານກໍາລັງທະນາຄານກ່ຽວກັບການແຜ່ກະຈາຍເປັນທີ່ສົມບູນແບບໃນລະຫວ່າງວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ - ມັນບໍ່ຄ່ອຍຈະເປັນ, ນໍາໄປສູ່ການຈຸນລະພາກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຖ້າຫາກວ່າວົງຈອນບໍ່ເຫມາະສົມ.
ນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນ. ການຕັ້ງເປົ້າໝາຍໃຫ້ຄວາມໜາແໜ້ນເກືອບເຕັມສ່ວນມັກຈະໝາຍເຖິງການເຄື່ອນທີ່ເກີນກວ່າການເຜົາຕົວມາດຕະຖານ. ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບການສີດໂລຫະ (MIM) ຫຼືການກົດ isostatic ຮ້ອນ (HIP). ແຕ່ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນໃນຄວາມຫນາແຫນ້ນແມ່ນມາພ້ອມກັບການກະໂດດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຂໍ້ຈໍາກັດທາງເລຂາຄະນິດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, HIP ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການກໍາຈັດ porosity ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນສະລັບສັບຊ້ອນ ໂລຫະຜົງ ພາກສ່ວນ, ເວົ້າວ່າຕົ້ນແບບຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື turbine, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນການປິ່ນປົວທັງຫມົດສໍາລັບການແລ່ນ sintering ອອກແບບບໍ່ດີ. porosity ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປິດແລະໂດດດ່ຽວສໍາລັບ HIP ເພື່ອປິ່ນປົວມັນປະສິດທິຜົນ; porosity ດ້ານເຊື່ອມຕໍ່ກັນຈະບໍ່ຖືກແກ້ໄຂ.
ເຈັບຫົວພາກປະຕິບັດ? ເຫຼັກແຂງ Sinter. ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານບັນລຸຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຊື່ອອກຈາກ furnace sintering, bypassing ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຂັ້ນສອງ. ສຽງທີ່ສົມບູນແບບ. ແຕ່ອັດຕາຄວາມເຢັນໃນສາຍແອວ sintering ຂອງທ່ານກາຍເປັນຕົວກໍານົດການຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນ. ຊ້າເກີນໄປ, ແລະທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບການຫັນເປັນ martensitic; ໄວເກີນໄປ, ແລະທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບິດເບືອນ. ຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍອາທິດເພື່ອປັບປ່ຽນກະແສອາຍແກັສ ແລະຄວາມໄວສາຍແອວສໍາລັບອົງປະກອບແປນແບບງ່າຍໆ, ພຽງແຕ່ພົບວ່າການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຂອງມະຫາຊົນຈາກການອອກແບບ tweak ຖິ້ມທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ມັນເປັນການດຸ່ນດ່ຽງຄົງທີ່.
ເກືອບບໍ່ມີສ່ວນ PM ທີ່ສັບສົນແມ່ນຮູບຮ່າງສຸດທິແທ້ໆ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີເຄື່ອງມືທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຄວບຄຸມຂະບວນການ, ທ່ານຈະຕ້ອງການການດໍາເນີນງານຂັ້ນສອງ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງ a ໂລຫະຜົງ ຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໄດ້ຮັບຄວາມສໍາຄັນ. ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເປັນພາກສ່ວນ PM ຄືທີ່ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງຕັນ wrought. porosity ຕົກຄ້າງເປັນສານຂັດທີ່ກິນເຄື່ອງມືຕັດ. ມັນຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການສໍາເລັດຮູບຫນ້າດິນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ thread.
ນີ້ແມ່ນການຮ່ວມມືທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນເຮັດໄດ້ດີ. ເອົາບໍລິສັດເຊັ່ນ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY). ດ້ວຍພື້ນຖານອັນເລິກເຊິ່ງຂອງພວກເຂົາໃນການລົງທືນແລະເຄື່ອງຈັກ CNC, ພວກເຂົາໄດ້ຮັບພຶດຕິກໍາວັດສະດຸ. ໃນເວລາທີ່ພາກສ່ວນ PM, ເວົ້າວ່າຮ່າງກາຍປ່ຽງສະແຕນເລດຕ້ອງການກະທູ້ພອດທີ່ຊັດເຈນ, ອອກມາຈາກ sinter, ພວກເຂົາຮູ້ວິທີການຈັດການກັບມັນ. ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໃຈວ່າການເຈາະເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເລຂາຄະນິດຂອງເຄື່ອງມືສະເພາະແລະຟີດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດຂອບ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວຽກເຄື່ອງຈັກ; ມັນເປັນການສືບຕໍ່ຂະບວນການລວມ. ປະສົບການຂອງເຂົາເຈົ້າກັບໂລຫະປະສົມພິເສດໃນການຫລໍ່ແປເປັນ intuition ສໍາລັບການຈັດການວັດສະດຸທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນຮູບແບບ sintered. ທ່ານສາມາດກວດສອບວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ທີ່ https://www.tsingtaocnc.com- ຂະບວນການປະສົມປະສານຂອງພວກເຂົາຈາກການ molding ກັບເຄື່ອງຈັກແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ອົງປະກອບ PM ກ້າວຫນ້າ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນແມ່ນໃນເວລາທີ່ PM ແລະເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກ siloed. ຜູ້ອອກແບບໄດ້ກໍານົດຝາບາງໆຢູ່ຂ້າງກະເປົ໋າທີ່ເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນສ່ວນ PM ferrous. ຮ້ານຄ້າ PM ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ spec, ແຕ່ກໍາແພງອາດຈະມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ 85%. ຊ່າງກົນຈັກ, ທີ່ໃຊ້ເຫຼັກແຂງ, ໄດ້ຕັດມາດຕະຖານ. ຝາສັ່ນສະເທືອນ, ເຄື່ອງມືຖືກລົມພັດ, ແລະໂຄງສ້າງທີ່ມີຮູຂຸມຂົນແຕກອອກຕາມຕົວໜັງສື. ບົດຮຽນ? DFM (ການອອກແບບສໍາລັບການຜະລິດ) ສໍາລັບ PM ຕ້ອງປະກອບມີຍຸດທະສາດເຄື່ອງຈັກ. ບາງຄັ້ງ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເອົາເຄື່ອງບັນເທົາທຸກກ່ອນທີ່ຈະ sintering, ຫຼືເພື່ອກໍານົດຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງທ້ອງຖິ່ນ.
ເຄື່ອງມືແມ່ນຫົວໃຈຂອງກົດ-and-sinter, ແລະມັນເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ການລໍ້ລວງແມ່ນການອອກແບບພາກສ່ວນຫຼາຍລະດັບເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສູງສຸດ, cramming ໃນທຸກປະເພດຂອງລັກສະນະ. ແຕ່ທຸກລະດັບ, ທຸກ undercut, ເພີ່ມຄວາມສັບສົນຂອງເຄື່ອງມື, ການສວມໃສ່, ແລະຄວາມສ່ຽງຂອງ gradients ຄວາມຫນາແຫນ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕົກຢູ່ໃນຈັ່ນຈັບນີ້ໃນຕອນຕົ້ນ. ພວກເຮົາອອກແບບເກຍທີ່ສະຫຼາດດ້ວຍໂປໄຟຄັອດທີ່ປະສົມປະສານ sintered. ເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວແມ່ນຝັນຮ້າຍ, ຕ້ອງການ rods ຫຼັກອ່ອນໆທີ່ງໍ, ນໍາໄປສູ່ການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງໃນ splines clutch. ຊິ້ນສ່ວນຕ້ອງພິມແຕ່ປະຕິບັດບໍ່ດີເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຄວາມຫນາແຫນ້ນເຫຼົ່ານັ້ນ.
ບາງຄັ້ງ, ການຫຼິ້ນທີ່ສະຫຼາດກວ່າແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ PM preform ງ່າຍກວ່າ, ເຂັ້ມແຂງກວ່າ ແລະເຄື່ອງຈັກໃນລັກສະນະທີ່ຊັບຊ້ອນ. ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບການສໍາປະທານ, ແຕ່ມັນມັກຈະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນປະລິມານ. ຄວາມທົນທານແມ່ນພື້ນທີ່ອື່ນຂອງຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຖື ± 0.025mm ໃນເສັ້ນຜ່າກາງ sintered ໃນທົ່ວ batch ແມ່ນຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີບັນຫາແລະການກວດກາ 100%. ອຸດສາຫະກໍາມີຫ້ອງຮຽນຄວາມທົນທານມາດຕະຖານສໍາລັບເຫດຜົນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈໃນເວລາທີ່ຈະນໍາໃຊ້ Class X (ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງກວ່າ) ທຽບກັບ Class Y, ແລະການສື່ສານກັບລູກຄ້າ, ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງວຽກ. ມັນກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຄາດຫວັງກັບຄວາມເປັນຈິງຂອງຝຸ່ນທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະການສັງເກດເບິ່ງມັນຫົດຕົວແລະ warp ໃນ furnace.
ແລະການຫົດຕົວບໍ່ແມ່ນຮູບແຂບ. ມັນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມທິດທາງທີ່ຫນາແຫນ້ນ (anisotropic), ເຊິ່ງເປັນຄວາມຝັນຮ້າຍສໍາລັບສ່ວນທີ່ຍາວ, ບາງໆ. ພວກເຮົາເຄີຍເຮັດຊຸດຂອງຕົວກະຕຸ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພົບ specs ຄວາມຍາວແລະຄວາມກວ້າງຫຼັງຈາກການ sintering, ແຕ່ບິດ (ຮູບແບບຂອງ warp) ແມ່ນບໍ່ສອດຄ່ອງ. ສາເຫດຂອງຮາກ? ການເຫນັງຕີງເລັກນ້ອຍໃນຄວາມສູງຂອງຝຸ່ນໃນຕົວຕາຍ, ເຊິ່ງມີການປ່ຽນແປງການແຈກຢາຍຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງສີຂຽວເບື້ອງຕົ້ນ. ການແກ້ໄຂມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອອກແບບໃຫມ່ຂອງລະບົບເກີບອາຫານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການປັບ furnace.
hero unsung — ຫຼືການທໍາລາຍທີ່ງຽບ — ຂອງ PM ແມ່ນພາກສ່ວນສີຂຽວ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ກົດດັນແຕ່ບໍ່ມີນ້ໍາຈືດ. ຄວາມຊື່ສັດຂອງມັນແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ຮອຍແຕກຂອງເສັ້ນຜົມ ຫຼືການລະລາຍຈາກການຂັບຖ່າຍທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຈະບໍ່ປິ່ນປົວໃນ sintering; ພວກເຂົາຈະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ການຈັດການພາກສ່ວນສີຂຽວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສໍາພັດແສງສະຫວ່າງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຊິ້ນສ່ວນທັງຫມົດຂອງ pallets ຫຼຸດລົງເປັນຊາກຫັກພັງເພາະວ່ານັກວິຊາການໃຫມ່ຈັດການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຄືກັບເຄື່ອງເປົ່າ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງສີຂຽວແມ່ນຊັບສິນທີ່ທ່ານລະບຸໄວ້ກັບ binders ແລະ lubricants. ແຕ່ມັນເປັນການຄ້າ. ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນຫຼາຍເຮັດໃຫ້ການລະບາຍອອກແລະປັບປຸງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ແຕ່ມັນເຮັດໃຫ້ສານຕົກຄ້າງຫຼາຍທີ່ຈະເຜົາໄຫມ້ໃນລະຫວ່າງການເຜົາ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄວບຄຸມຄາບອນໃນເຫຼັກ. ມັນເປັນບັນຫາທາງເຄມີທີ່ປອມຕົວເປັນກົນຈັກ. ສໍາລັບບໍລິສັດເຊັ່ນ QSY, ທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານໃນການຫລໍ່ຫລອມແກະແລະການລົງທືນຂອງການຫລໍ່ຫລອມວັດສະດຸ mold ແລະວົງຈອນການເຜົາໄຫມ້, ບັນຍາກາດ sintering ແລະໄລຍະ debinding ຄວາມຮ້ອນຈະເປັນພູມສັນຖານທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ. ຫຼັກການຂອງການຍ່ອຍສະຫຼາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຄວບຄຸມແມ່ນຂະຫນານ, ພຽງແຕ່ນໍາໃຊ້ກັບຝຸ່ນຫນາແຫນ້ນແທນທີ່ຈະເປັນຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງ.
ການກວດກາພາກສ່ວນສີຂຽວແມ່ນສິນລະປະ. ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ວິທີການທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍສ່ວນໃຫຍ່. ມັນມັກຈະມາເຖິງການກວດກາສາຍຕາພາຍໃຕ້ແສງທີ່ດີ ແລະຄວາມຮູ້ສຶກວ່າພາກສ່ວນຄວນຈະເປັນສຽງແນວໃດເມື່ອຖືກແຕະເບົາໆ. ມັນເປັນເທັກໂນໂລຍີຕ່ຳ ແຕ່ສຳຄັນ. ສ່ວນສີຂຽວທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງແມ່ນຂູດ; ທ່ານພຽງແຕ່ເສຍພະລັງງານເພື່ອ sinter ມັນ.
ຄວາມສ່ຽງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດກັບ ອຸດສາຫະກໍາໂລຫະຜົງ ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນສິນຄ້າ. ຖ້າມັນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການກົດຊິ້ນສ່ວນທາດເຫຼັກທີ່ມີລາຄາຖືກ, ວຽກງານນັ້ນໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຜູ້ປະມູນລາຄາຕໍ່າສຸດ. ອະນາຄົດແມ່ນຢູ່ໃນວັດສະດຸທີ່ກ້າວຫນ້າ, ການເຊື່ອມໂຍງການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ, ແລະການຜະລິດແບບປະສົມ. ຄິດວ່າ PM ເປັນເວທີສັງເຄາະວັດສະດຸ. ທ່ານສາມາດສ້າງອົງປະກອບເຊັ່ນອາລູມິນຽມເສີມດ້ວຍອະນຸພາກ silicon carbide - ທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະລະລາຍ. ຫຼືອຸປະກອນການຈັດລໍາດັບທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ອົງປະກອບມີການປ່ຽນແປງພາຍໃນສ່ວນ.
ການປະສົມປະສານກັບການຜະລິດເພີ່ມເຕີມແມ່ນຍັງເຮັດໃຫ້ມົວເສັ້ນ. binder jetting ຂອງໂລຫະແມ່ນ, ຢູ່ໃນຫຼັກຂອງມັນ, a ໂລຫະຜົງ ຂະບວນການ. ສິ່ງທ້າທາຍຂອງ sintering, ການບິດເບືອນ, ແລະການຄວບຄຸມໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກແມ່ນທັງຫມົດຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຂະຫຍາຍໂດຍຄວາມຫນາແຫນ້ນສີຂຽວຕ່ໍາກວ່າປົກກະຕິ. ມັນເປັນຄອບຄົວດຽວກັນຂອງບັນຫາ, ພຽງແຕ່ມີວິທີການຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມຮູ້ຂະບວນການເລິກເຊິ່ງຈາກ PM ແບບດັ້ງເດີມກາຍເປັນສິ່ງທີ່ມີຄຸນຄ່າ.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ແມ່ນອຸດສາຫະກໍາ sunset. ມັນພັດທະນາ. ແຕ່ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຈາກການເປັນພຽງແຕ່ຜູ້ສະຫນອງສ່ວນຫນຶ່ງໄປສູ່ການເປັນວັດສະດຸແລະທີ່ປຶກສາຂະບວນການຜະລິດ. ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຊີ້ນໍາການອອກແບບ, ເປັນເຈົ້າຂອງຕ່ອງໂສ້ທັງຫມົດຈາກຝຸ່ນເຖິງອົງປະກອບເຄື່ອງສໍາເລັດຮູບ, ແລະມີຄວາມຊື່ສັດຢ່າງຮຸນແຮງກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຂະບວນການ. ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ເຈົ້າຍ້າຍອອກໄປນອກເຫນືອຈາກການເປັນຮ້ານຂ່າວແລະກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ສໍາຄັນ. ບັນດາບໍລິສັດທີ່ໄດ້ຮັບສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ບໍລິສັດທີ່ມີເຄື່ອງກົນຈັກ ແລະອຸປະກອນວິທະຍາສາດເພື່ອສຳຮອງຂະບວນການ PM, ແມ່ນບັນດາບໍລິສັດທີ່ຈະຍຶດໝັ້ນໃນ 30 ປີຂ້າງໜ້າ.