ସଠିକ୍ କାଷ୍ଟିଂ ପାର୍ଟସ୍ ନିର୍ମାତା କାରଖାନା |

ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରନ୍ତି | ସଠିକ୍ କାଷ୍ଟିଂ ପାର୍ଟସ୍ ନିର୍ମାତା କାରଖାନା | କ୍ରୟ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟରେ, ସେମାନେ କେବଳ ଧାତୁ ଅର୍ଡର କରୁନାହାଁନ୍ତି - ସେମାନେ 0.02 ମିଲିମିଟର ତଳେ ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ପୁନରାବୃତ୍ତି, ଉତ୍ତାପ-ଚିକିତ୍ସିତ ବ୍ୟାଚ୍ ମଧ୍ୟରେ ମାଇକ୍ରୋସ୍ଟ୍ରଷ୍ଟ୍ରକଚର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଭଲଭ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ କିମ୍ବା ଅଫଶୋର ପମ୍ପ ହାଉସିଂରେ 10,000 ଘଣ୍ଟା ପରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଦାବି କରୁଛନ୍ତି | ଆମେ ବହୁତଗୁଡ଼ିଏ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଷ୍ଟଲ୍ ଦେଖିଛୁ କାରଣ ଜଣେ ଯୋଗାଣକାରୀ କୋବାଲ୍ଟ-ନିକେଲ୍ ଆଲୋଇ କାଷ୍ଟିଂକୁ “ଅନ୍ୟ ଏକ ଲୁହା କାମ” ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ | ଏହା ନୁହେଁ |

ବାସ୍ତୁ ଆଚରଣ କାହିଁକି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଡିଜାଇନ୍କୁ ସୂଚିତ କରେ - ଅନ୍ୟ ଉପାୟ ନୁହେଁ |

କୋବାଲ୍ଟ-ଆଧାରିତ ଆଲଏସ୍ ଯେପରିକି AMS 5387 କିମ୍ବା T800 ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପରି ମେସିନ୍ ନୁହେଁ | ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ କଠିନତା ହାର 0.1 ମିଲିମିଟର କଟା ଗଭୀରତା ପରେ ବ .଼େ | ସେମାନଙ୍କର ଥର୍ମାଲ୍ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭିଟି 304 ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ର ଅଧା ଅଟେ - ତେଣୁ କୁଲାଣ୍ଟ ଚାପ 70 ବାରରୁ ତଳକୁ ଖସିଗଲେ ଟୁଲ୍ ଲାଇଫ୍ 60% ହ୍ରାସ ହୁଏ | ଆମ ଦୋକାନରେ, ଆମେ CNC ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରୁନାହୁଁ | ଆମେ ଧାତବ ତଥ୍ୟ ତଥ୍ୟ ସିଟ୍ ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରୁ: ଫାଉଣ୍ଡ୍ରିରୁ ଶସ୍ୟ ଆକାର ବଣ୍ଟନ, କାର୍ବାଇଡ୍ ବୃଷ୍ଟିପାତ ମାନଚିତ୍ରଗୁଡିକ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମାଧାନ ଆନ୍ଲିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଉଭୟ କୋଠରୀ ଏବଂ 400 ° C ରେ ଟେନସାଇଲ୍ ବକ୍ରଗୁଡିକ | କେବଳ ସେତେବେଳେ ଆମେ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ସ୍ପିଡ୍, ଦାନ୍ତ ପ୍ରତି ଫିଡ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟେପ୍ ଓଭରରେ ଲକ୍ କରିଥାଉ |

ଏହି ଅନୁଶାସନ ପ୍ରକୃତ ସଠିକତା କାଷ୍ଟିଂ କ୍ଷମତାକୁ ଭୂପୃଷ୍ଠ ସ୍ତରର ଉଦ୍ଧୃତିରୁ ପୃଥକ କରେ | ଗୋଟିଏ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ପମ୍ପ OEM ଆମକୁ ଏକ ପିଷ୍ଟନ୍ ପମ୍ପ ସିଲିଣ୍ଡର ହାଉସିଂ ପାଇଁ ଏକ ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ପଠାଇଲା - ଏକାଗ୍ରତା ଉପରେ କଠିନ GD&T (Ø0.015 ମିଲିମିଟର), ଜଟିଳ ସିଲ୍ ପୃଷ୍ଠଗୁଡିକ Ra 0.4 µm ଏବଂ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ପରେ 38–42 HRC ର କଠିନତା ଆବଶ୍ୟକତା | ସେମାନଙ୍କର ପୂର୍ବ ବିକ୍ରେତା ଜେନେରିକ୍ ବାଲି କାଷ୍ଟିଂ + ଫିନିଶ୍ ମେସିନିଂ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ | ଫଳାଫଳ? ଉଚ୍ଚ ଚାପର ବୋର ନିକଟରେ ସବସର୍ଫେସ୍ ପୋରୋସିଟି ହେତୁ 37% ସ୍କ୍ରାପ୍ ହାର | ଆମେ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍-ସହାୟକ ing ାଳିବା ସହିତ ନିବେଶ କାଷ୍ଟିଂକୁ ସୁଇଚ୍ କଲୁ, ମେସିନିଂ ପୂର୍ବରୁ ଅଲଟ୍ରାସୋନିକ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ଯୋଡିଥିଲୁ ଏବଂ ରୁଗ୍ ଏବଂ ଫିନିଶ୍ କଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକୀକୃତ ଚାପ-ରିଲିଫ୍ | ଅମଳ 94% କୁ ଡେଇଁଲା | ଏହି ଅଂଶ 1.5 × ରେଟେଡ୍ ଚାପରେ ହାଇଡ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ପାସ୍ କଲା - କ le ଣସି ଲିକ୍ ନାହିଁ, କିମ୍ବା ବିକୃତତା ନାହିଁ |

ଚାରୋଟି ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଗ - ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିଫଳତା-ପ୍ରୁଫ୍ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ |

ଆମେ କେବଳ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବୁ ଯେଉଁଠାରେ ବିଫଳତା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କିମ୍ବା ନିରାପତ୍ତା ପରିଣାମ ବହନ କରେ | କ deco ଣସି ସଜାହୋଇ କାଷ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ନାହିଁ | କ low ଣସି ନିମ୍ନ-ସହନଶୀଳ ବ୍ରାକେଟ୍ ନାହିଁ | କେବଳ ମିଶନ-ଜଟିଳ ଧାତୁ:

• CNC ଯନ୍ତ୍ରାଂଶଗୁଡିକ |: କଠିନ ହୋଇଥିବା କୋବାଲ୍ଟ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଅଗ୍ରଭାଗର ମଲ୍ଟି-ଅକ୍ଷ କଣ୍ଟୁରିଙ୍ଗ୍, 2-ମିମି-ପତଳା ବିଭାଗରେ ± 0.05 ମିଲିମିଟର ମଧ୍ୟରେ କାନ୍ଥର ଘନତା ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଇନ୍-ପ୍ରୋସେସ୍ ଯାଞ୍ଚ ସହିତ |
• କୋବାଲ୍ଟ-ନିକେଲ୍ ମିଶ୍ରିତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ |: AMS 5387 ପମ୍ପ ଅଂଶଗୁଡିକ ସାର୍ଟିଫାଏଡ୍ T800 ବିଲେଟରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ, ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାଚ୍ ଟ୍ରେସେବିଲିଟି ସହିତ ଲଗ୍ ତରଳିବା ଏବଂ ESR ରିମେଲ୍ଟ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ସହିତ |
• ଲୁହା କାଷ୍ଟିଂ: ASTM A48 କ୍ଲାସ୍ 35 ଧୂସର ଲୁହା ପମ୍ପ ମୂଳଦୁଆ - କେବଳ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ ନୁହେଁ କମ୍ପନ ଡମ୍ପିଂ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |
• ଇସ୍ପାତ ଏବଂ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କାଷ୍ଟିଂ |: ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଯାନ ୱିଚ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ଶାଫ୍ଟ ରୋଲର୍ସ ପାଇଁ AISI 4140 ଏବଂ 17-4PH ଘର, ଟର୍ସିଆନାଲ୍ ଥକ୍କା ଜୀବନ ସ୍ପେକ୍ସ ସହିତ ମେଳ ଖାଇବା ପାଇଁ ଉତ୍ତାପ-ଚିକିତ୍ସା |

ପ୍ରତ୍ୟେକ ଆଇଟମ୍ ଏକ ସାମଗ୍ରୀ ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ (MTR), ଏକ CMM- ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଅପରେଟରଙ୍କ ଦ୍ signed ାରା ଦସ୍ତଖତ ହୋଇଥିବା ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ଯାଞ୍ଚ ରିପୋର୍ଟ ଏବଂ ISO 13919-1 ୱେଲ୍ଡ ଗ୍ରହଣ ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ ଟିପ୍ପଣୀ ହୋଇଥିବା ଏକ ଭିଜୁଆଲ୍ ତ୍ରୁଟି ଲଗ୍ ସହିତ ପଠାଯାଏ - ଯେତେବେଳେ କ no ଣସି ୱେଲଡିଂ ହୁଏ ନାହିଁ | କାହିଁକି? କାରଣ ଗ୍ରାହକମାନେ ଆମକୁ କୁହନ୍ତି ଯେ ସେମାନଙ୍କର ଅଡିଟରମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଟାୟାର୍ 1 ତ oil ଳ କ୍ଷେତ୍ର ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |

ଗୁଣବତ୍ତା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ ନାହିଁ - ଏହା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଇନ୍, ଷ୍ଟେପ୍ ଷ୍ଟେପ୍ |

କେତେକ କାରଖାନା ସମାପ୍ତ ଅଂଶ ଉପରେ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତି | ଆମେ ପାଞ୍ଚଟି ଅଣ-ବୁ able ାମଣାକାରୀ ଯାଞ୍ଚ ପଏଣ୍ଟରେ ଯାଞ୍ଚ କରୁ:

1. କଞ୍ଚାମାଲ ଯାଞ୍ଚ: ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରୋମେଟ୍ରିକ୍ ବିଶ୍ଳେଷଣ + କାଟିବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ କୋଇଲ୍ / ବିଲେଟ୍ ଉପରେ ଅଲଟ୍ରାସୋନିକ୍ ବଲ୍କ ପରୀକ୍ଷା |
2. ଆସ-କାଷ୍ଟ ଜ୍ୟାମିତି: ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କଣ୍ଟୁର ସ୍କାନର୍ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ପୂର୍ବରୁ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଏବଂ କୋର୍ ସିଫ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ କରେ |
3. ଉତ୍ତାପ-ପରବର୍ତ୍ତୀ କଠିନତା ମ୍ୟାପିଂ: କେବଳ ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନ ନୁହେଁ ଜଟିଳ ଜୋନ୍ ଉପରେ 9-ପଏଣ୍ଟ୍ ରକ୍ୱେଲ୍ ସି ଗ୍ରୀଡ୍ |
4. ଇନ୍-ପ୍ରୋସେସ୍ ସିଏମ୍ଏମ୍: ରୁଗ୍ ପରେ, ସମାପ୍ତ ହେବା ପୂର୍ବରୁ, ଷ୍ଟକ୍ ଭତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇ ରହିଥାଏ |
5. କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବ valid ଧତା: 1.3 × କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପରେ ପରୀକ୍ଷିତ ଚାପ ଭଲଭ; ୱିଚ୍ ଶାଫ୍ଟଗୁଡିକ ISO 1940-1 ପ୍ରତି G2.5 ସହିତ ସନ୍ତୁଳିତ |

ଆମେ 10 ବର୍ଷ ପାଇଁ ଡିଜିଟାଲ୍ ରେକର୍ଡଗୁଡିକ ବଜାୟ ରଖିଛୁ - କାରଣ ନିୟମାବଳୀ ଏହାର ଆବଶ୍ୟକତା ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଜଣେ ଗ୍ରାହକ ଥରେ 2019 କୋବାଲ୍ଟ ପ୍ଲଗ୍ ର ଗୋଟିଏ ବ୍ୟାଚ୍ ଫିଲ୍ଡ ବିଫଳତାକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିଛନ୍ତି | ଆମର ଟ୍ରାସେବିଲିଟି ସିଷ୍ଟମ ସେମାନଙ୍କୁ ପୃଥକ ଏବଂ କେବଳ 147 ୟୁନିଟ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ଦେଇଥାଏ - 5000 ନୁହେଁ |

ପ୍ରଥମ ଚିପ୍ ଉଡ଼ିବା ପୂର୍ବରୁ ଆପଣ କିପରି କଥାବାର୍ତ୍ତା କରନ୍ତି ତାହାଠାରୁ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ |

ସଠିକ୍ କାଷ୍ଟିଂରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ ମୂଲ୍ୟର ଡ୍ରାଇଭର ସାମଗ୍ରୀ କିମ୍ବା ଶ୍ରମ ନୁହେଁ | ଭୁଲ୍ ଆଶା ଦ୍ୱାରା ଏହା ପୁନ re କାର୍ଯ୍ୟ | ତେଣୁ ଆମେ କୋଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସମୀକ୍ଷାକୁ ସ a ଜନ୍ୟ ଭାବରେ ନୁହେଁ, ବରଂ ଏକ ହାର୍ଡ ଗେଟ୍ ଭାବରେ ଏମ୍ବେଡ୍ କରିଛୁ | ଯେତେବେଳେ ଏକ କ୍ଲାଏଣ୍ଟ ଏକ ଅଣ-ମାନକ ଚାପ ଭଲଭ୍ ଶରୀର ପାଇଁ ଏକ ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ଦାଖଲ କରେ, ଆମ ଦଳ 48 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ତିନୋଟି ଜିନିଷ ଫ୍ଲାଗ୍ କରେ:

• GD&T କଲ୍ଆଉଟ୍ ଯାହା କାଷ୍ଟିଂ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ବିବାଦ କରେ (ଯଥା, 300 ମିଲିମିଟର ଭୂଲମ୍ବ କାନ୍ଥରେ 0 ° ଡ୍ରାଫ୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରେ)
• ଦ୍ secondary ିତୀୟ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ବିନା ସରଫେସ୍ ସମାପ୍ତ ହେବା ଅସମ୍ଭବ (ବାଲୁକା କାଟ ଉପରେ Ra 0.8 µm + $ 12 / kg ଆବଶ୍ୟକ କରେ)
• ଥର୍ମାଲ୍ ବିସ୍ତାରର ଅସଙ୍ଗତିକୁ ଅଣଦେଖା କରୁଥିବା ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ - ଯେପରି କୋବାଲ୍ଟ ଆଲଏଭ୍ ଭଲଭ୍ ସିଟ୍କୁ ସାଇକ୍ଲିକ୍ ଷ୍ଟିମ୍ ସେବାରେ କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍ ଶରୀର ସହିତ ଯୋଡିବା |

ଆମେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅନୁରୋଧକୁ “ହଁ” କହିବୁ ନାହିଁ | ଆମେ କହୁଛୁ “ଏଠାରେ କ’ଣ କାମ କରେ, ଏଠାରେ କାହିଁକି, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିକଳ୍ପର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ଏଠାରେ ଅଛି |” ସେହି ସ୍ୱଚ୍ଛତା ହାରାହାରି NRE ସମୟକୁ 40% ହ୍ରାସ କରେ - ଏବଂ ଯେକ any ଣସି ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ବ୍ୟାଜ୍ ଅପେକ୍ଷା ଶୀଘ୍ର ବିଶ୍ୱାସ ସୃଷ୍ଟି କରେ |

ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ ସୋର୍ସିଂ ପାଇଁ | ସଠିକ୍ କାଷ୍ଟିଂ ପାର୍ଟସ୍ ନିର୍ମାତା କାରଖାନା | ଅଂଶୀଦାର, ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଏକ ମାର୍କେଟିଂ ଦାବି ନୁହେଁ | ଏହା ମାପିବା ଯୋଗ୍ୟ: କୋବାଲ୍ଟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ≤0.8% PPM ସ୍କ୍ରାପ୍ ହାର, ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ କାଷ୍ଟିଂ ପାଇଁ ≤72 ଘଣ୍ଟା ସୀସା ସମୟ, ଏବଂ 2023 ରେ ୟୁରୋପୀୟ OEM କୁ ଶୂନ୍ୟ ବିଳମ୍ବ ବିତରଣ | ଏହା ଏକ ଯୋଗାଣକାରୀ ଚୟନ କରୁଛି ଯିଏ ତୁମର ଚିତ୍ରକୁ ଏକ ଅର୍ଡର ଫର୍ମ ଭାବରେ ନୁହେଁ ବରଂ ଏକ ଅଂଶୀଦାର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରେ | ସେହିଭଳି ମିଶନ-ଜଟିଳ ଅଂଶଗୁଡିକ ସିଷ୍ଟମରେ ସେମାନଙ୍କର ସ୍ଥାନ ଅର୍ଜନ କରନ୍ତି ଯେଉଁଠାରେ ଡାଉନଟାଇମ୍ ଘଣ୍ଟା $ 28,000 |