
ਜਦੋਂ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ 'ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ' ਸੁਣਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ-ਨੈੱਟ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਜਾਂ ਮੈਡੀਕਲ ਇਮਪਲਾਂਟ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਅੰਤ ਉਤਪਾਦ ਹੈ. ਅਸਲੀਅਤ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪੀਸਣਾ, ਮੋਮ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ, ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਧਾਤੂ ਨਾਚ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਟਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ-ਜੋ ਕਿ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਨ, ਮੈਨੂੰ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ-ਪਰ ਉਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੜੀ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤਮ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੱਕ, ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਬਾਰੇ ਹੈ।
ਮੋਮ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦਾ ਪੜਾਅ ਧੋਖੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸੋਚੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਡਾਈ ਨੂੰ ਮੋਮ ਨਾਲ ਭਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੈੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਤਾਪਮਾਨ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ। ਜੇ ਮੋਮ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਵਾਰਪਿੰਗ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਚੀਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵੈਕਸ ਰੂਮ ਦੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਇਆ ਹੈ। ਪੈਟਰਨ ਸੋਮਵਾਰ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਬੁੱਧਵਾਰ ਤੱਕ, ਉਹ CMM ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਗੜ ਗਏ ਸਨ।
ਫਿਰ ਮੋਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਮੋਮ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ। ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਪਤਲੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ ਉੱਚ ਫਿਲਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਤੁਲਨ ਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਵਰਗਾ ਕਿੰਗਦਾਓ ਕਿਆਂਗਸੇਨਯੁਆਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (QSY), ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਮੋਮ ਦੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਸਪਲਾਇਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨਿਰਪੱਖ ਗਿਆਨ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ 30 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਪਾਠ ਪੁਸਤਕ ਤੋਂ ਨਹੀਂ।
ਕੇਂਦਰੀ ਦਰੱਖਤ ਉੱਤੇ ਮੋਮ ਦੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਲਾ ਰੂਪ ਹੈ। ਕੋਣ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟ ਸਿਰਫ਼ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਡੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਉਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਠੋਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਗਲਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗਰਮ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ। ਸੁੰਦਰ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ, ਪਰ ਇਹ ਐਕਸ-ਰੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ. ਫਿਕਸ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਹ ਮੋਮ ਦੇ ਰੁੱਖ ਦੇ ਖਾਕੇ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੀ।
ਸਿਰੇਮਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਾਉਣਾ ਡੁਬੋਣ, ਸਟੁਕੋਇੰਗ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਹੌਲੀ, ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਣਨ ਇਸ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਮੋਲਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਕੀ ਗੁਆਉਂਦੇ ਹਨ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ੈੱਲ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ, ਅਰਧ-ਪਾਰਮੇਏਬਲ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੋਟ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ੀਰਕੋਨ-ਅਧਾਰਤ ਸਲਰੀ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਅੰਤਮ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਜਾਂ ਸੰਮਿਲਨ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਕਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੱਡਦਰਸ਼ੀ ਲੈਂਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਹਿਲੇ ਕੋਟ ਕਵਰੇਜ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦਾ ਹਾਂ।
ਬਾਅਦ ਦੇ ਬੈਕਅੱਪ ਕੋਟ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਬਾਰੇ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸੂਖਮਤਾ ਹੈ: ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੋਮ ਦੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਜਲਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗੈਸਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਫਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਧਮਾਕੇ ਜਾਂ ਪਿੰਨਹੋਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੋਰਸ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੈਟਾਲੋਸਟੈਟਿਕ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਆਊਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ—ਇੱਕ ਗੜਬੜ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਅਸਫਲਤਾ। ਹਰੇਕ ਕੋਟ ਲਈ ਸਲਰੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸਟੁਕੋ ਅਨਾਜ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਤਜਰਬੇ ਦੁਆਰਾ ਸਨਮਾਨਤ ਇੱਕ ਨੁਸਖਾ ਹੈ। ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ 'ਤੇ ਹਨ QSY ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਰੋ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ ਸਵੈਚਲਿਤ ਡਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਨਮੀ ਇੱਕ ਵਾਈਲਡ ਕਾਰਡ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਡੀਵੈਕਸਿੰਗ - ਉਹ ਕਦਮ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਮੋਮ ਨੂੰ ਪਿਘਲਦੇ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹੋ - ਸ਼ੈੱਲ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਣਾਅ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਜੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕਰੈਕਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਥ੍ਰੁਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਆਟੋਕਲੇਵ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਗੋਲੇ ਫੜੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਪਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਧੀਆ ਨਾੜੀ ਦਿਖਾਉਣ ਲੱਗ ਪਈ ਸੀ। ਵਧੇਰੇ ਹਿੰਸਕ ਭਾਫ਼ ਵਿਸਫੋਟ ਤੋਂ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕਰੋ-ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਟਰੇਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਲੱਗਿਆ। ਅਸੀਂ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਡਾਇਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦਰ ਘਟ ਗਈ। ਕਦੇ-ਕਦੇ, ਧੀਮਾ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਧਾਤ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਜਾਂ ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਸੁਪਰ ਅਲਾਏ ਵਰਗੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੋਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦੌੜ ਹੈ। ਪਤਲੇ ਭਾਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਤਰਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧਾਤ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸੁਪਰਹੀਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਤਰਲ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਉੱਪਰ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਾਧੂ ਗਰਮੀ ਅਨਾਜ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕਮਾਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ ਕਿ ਧਾਤ ਕੈਵਿਟੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਭਰਦੀ ਹੈ। ਠੰਡੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਗੜਬੜ ਵਾਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸਲੈਗ ਜਾਂ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲੈਮੀਨਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਏਰੋਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ। ਸਪੈਕ ਨੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਅਨਾਜ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤ ਦੀ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਹ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਤਾਪਮਾਨ (ਇੱਕ 25°C ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਅੰਦਰ) ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਠੋਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਪਾਇਲਟ ਦੌੜਾਂ ਲੱਗੀਆਂ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਫਾਉਂਡਰੀ ਦੀ ਯੋਗਤਾ — ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭੱਠੀ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟ ਓਵਨ — ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੱਚੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਥੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੈੱਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਗੇਟ ਅਤੇ ਦੌੜਾਕ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਅਕਸਰ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੱਕ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲਾ ਕੱਟ-ਆਫ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ EDM ਤਾਰ ਕੱਟਣਾ ਵੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਥਰਮਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਨੀ ਹੀ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲਗਭਗ ਹਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਕੁਝ ਪੱਧਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨੇੜੇ-ਜਾਲ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਹੀ ਸ਼ੁੱਧ-ਆਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ, ਥਰਿੱਡਡ ਹੋਲ, ਜਾਂ ਤੰਗ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਬੋਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਣ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਾਊਸ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ QSY ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨਯੋਗਤਾ ਲਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਸਹੀ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਟਾਕ ਭੱਤਾ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫਿਕਸਚਰ ਵਿੱਚ ਅਜੀਬ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਹ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨੂੰ ਕੱਚੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਭੇਜ ਕੇ ਇਸ ਪੱਧਰ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਸੰਚਾਰ ਪਾੜੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਂਗਲ-ਇਸ਼ਾਰਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ।
ਸਰਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ। ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੈਨਲਾਂ ਜਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਪੂਰੀ ਰਸਾਇਣਕ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਪਰ ਲਗਾਤਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਸਪਲਾਇਰ ਕੋਲ ਇਸਦੇ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਅੰਦੋਲਨ ਜਾਂ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਸਟੈਨਲੇਲ ਸਟੀਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ, ਅਸੀਂ ਦਰਜਨਾਂ ਖਾਸ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ 17-4 PH ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਤਾਕਤ ਲਈ ਵਰਖਾ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਤਾਪ ਇਲਾਜ ਚੱਕਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ 316L ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਗਮੀ ਹੈ। ਫਾਊਂਡਰੀ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਨਕੋਨੇਲ 718, ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਾਈਓਬੀਅਮ ਵਰਗੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਲਈ ਬਦਨਾਮ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਕੂਲਿੰਗ ਦਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਵੰਡਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਮਰੂਪਤਾ ਵਾਲੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡੂੰਘੀ ਧਾਤੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਦੁਕਾਨ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਸਬ-ਪਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੋਬਾਲਟ-ਆਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੈਲਾਈਟ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਾਨਵਰ ਹਨ। ਉਹ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਫਿਲੇਟ ਰੇਡੀਆਈ ਅਤੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਬਾਲਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡਰੀ ਮੈਟਲਰਜਿਸਟ ਵਿਚਕਾਰ ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪ ਇੱਥੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲਿਆ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇਸ ਗਿਆਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਹਰ ਇੱਕ ਮੂਲ ਸਮੱਗਰੀ — ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੁਪਰ ਅਲਾਇਜ਼ ਤੱਕ — ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ ਦੇਖੀਏ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਬਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਮੋਮ ਦੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਵੀਕ ਸ਼ੈੱਲ ਬਿਲਡ-ਅਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡੀਵੈਕਸਿੰਗ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਲੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੱਤ ਹੇਠ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਅਗਲੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਤੀ ਭਾਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੁੱਲ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਹੈ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮਾਂ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੁਹਰਾਓ, ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਉਤਪਾਦਨ ਰਨ ਲਈ ਲੀਡ ਟਾਈਮ। ਇੱਕ ਘੱਟ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਅਗਾਊਂ ਲਾਗਤ ਦੀ ਬੱਚਤ ਇੱਕ ਬੈਚ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਭਾਫ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਕਸਾਰਤਾ ਜੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 30-ਸਾਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਾਲੀ ਫਰਮ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਪਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੰਪਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਭਾਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਭਾਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜੋ ਸਹੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੈਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਚ।
ਇਸ ਲਈ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦੇਖੋ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਤਹਾਂ, ਲੋਡ ਕੇਸਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਦੀ ਚੋਣ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਿਸਟਮ ਸੋਚ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਰੋਸ਼ਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ। ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ CAD ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੂਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.