ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ' ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ? ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਇੱਕ ਗਲੋਸੀ ਬਰੋਸ਼ਰ ਹੈ। ਹਕੀਕਤ, ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਪੀਸਣ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਪੂਰਣ ਅੰਤਿਮ ਫੋਟੋ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੇਰ ਵੇਲੇ ਸੜੇ ਹੋਏ ਮੋਮ ਦੀ ਗੰਧ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸੁਪਰ ਅਲਾਏ ਲਈ ਬੇਅੰਤ ਮਾਪਦੰਡ ਟਵੀਕਸ, ਅਤੇ ਡੀਵੈਕਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਫਟਣ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਡਰ। ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਫੋਕਸ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦੁਕਾਨਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਫਾਊਂਡਰੀ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਉਹ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਮੱਸਿਆ-ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਇੱਕ CAD ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ, ਉੱਚ-ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜਾਂ ਲੀਡ ਟਾਈਮ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੂਝ ਗੁਆਉਂਦੇ ਹਨ: ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਪੰਜਵੇਂ ਦਸ਼ਮਲਵ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਅਯਾਮੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ-ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੇ ਬੈਚ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੋਕਣਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ: ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤੂ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਟ ਕਰੀਏ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਭੇਜਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ਼. ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਧਾਤ ਦੇ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੈਟਰਨ ਟੂਲਿੰਗ ਲਓ। ਇੱਕ ਸਸਤੀ, ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਾਈ $5k ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਚਿਤ ਡਰਾਫਟ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਮ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਪੈਟਰਨ ਮਿਲਣਗੇ ਜੋ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਯਾਮੀ ਡਰਾਉਣੇ ਸੁਪਨੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇਖੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਟੂਲਿੰਗ 'ਤੇ 'ਬਚਤ' ਨੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛੇ-ਅੰਕੜੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਪੁੰਨ ਦੁਕਾਨ, ਜਿਵੇਂ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਟੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, ਕਈ ਵਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬਹਿਸ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਅਪਸੈਲਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਤਬਾਹੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਹ ਗਲਤੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ।

ਫਿਰ ਮੋਮ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਟੀਕੇ ਵਾਲੇ ਮੋਮ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਇੱਕ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਬਰੈਕਟ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੰਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਧੀਆ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਲੇਸਦਾਰ, ਉੱਚ-ਤਰਲਤਾ ਵਾਲੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਹੈਵੀ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਲਈ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਮੋਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਚੋਣ ਆਪਹੁਦਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਅਲੌਏ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸ਼ੈੱਲ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਲ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪੰਪ ਇੰਪੈਲਰ ਲਈ ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੌਲੀਮਰ-ਇਨਹਾਂਸਡ ਮੋਮ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਸੀ। ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲਾਗਤ 15% ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਹਤਰ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੰਤਮ ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੇ ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਚਾਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਕੈਲਕੂਲਸ ਹੈ।

ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਬਿਲਡਿੰਗ? ਇੱਥੇ ਕਲਾ ਵਿਗਿਆਨ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਡੁਬੋਣਾ ਅਤੇ ਸਟੁਕੋਇੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਲਰੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ, ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ (ਨਮੀ ਕੰਟਰੋਲ ਇੱਕ ਜਾਨਵਰ ਹੈ), ਕੋਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - ਹਰੇਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਇੱਕ ਲੀਵਰ ਹੈ ਜੋ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੌਰਾਨ ਚੀਰ ਜਾਵੇਗਾ; ਬਹੁਤ ਅਭੇਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਸ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕੋਟ ਦੀ ਸਲਰੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰਕੋਨਿਆ ਆਟੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨਾਲ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਰਾਤਾਂ ਬਿਤਾਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਰੋਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟਬੁੱਕ ਸਕ੍ਰਿਬਲਸ ਅਤੇ ਸਾਂਝੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਬੈਚ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਮੇਜ਼: ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ

ਹਰ ਕੋਈ 'ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ' ਜਾਂ 'ਨਿਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ' ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੈਤਾਨ ਸਪੈੱਕ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਹੈ: 316L ਬਨਾਮ 316, ਇਨਕੋਨੇਲ 718 ਬਨਾਮ 625। ਅੰਤਰ ਅਕਸਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਠੋਸ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਧਾਤ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਠੋਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। QSY ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ, ਜੋ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਤੇ ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਚੈਕਬਾਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਫਿੱਕੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ, ਮੋਲਡ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟਸ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਇਲ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਠੋਸ ਉਦਾਹਰਨ: ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ (ਸਟੈਲਾਈਟ 6) ਵੀਅਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਚਲਾਇਆ ਸੀ। ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਸੰਪੂਰਨ ਸੀ, ਪਰ ਹਿੱਸੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕਰੈਕਿੰਗ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਸਨ। ਮੁੱਦਾ? ਸਟੇਨਲੈਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮਿਆਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਜਵਾਬ ਸੀ। ਕੋਬਾਲਟ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਇਸਦੀ ਵੱਖਰੀ ਠੋਸ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਕੁਚਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਫਿਕਸ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਹ ਸਲਰੀ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਉਹ ਏਕੀਕਰਣ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਚੇਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਿੰਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸੂਚੀ ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੀਨੂ ਨਹੀਂ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਲਾਏ' ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਉਸ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤੂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਮ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਵਜ਼ਨ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਜੋ ਗੁੰਝਲਤਾ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ — ਨਾਜ਼ੁਕ ਤੌਰ 'ਤੇ — ਜੇਕਰ ਉਹ ਘਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਪੈਕਟਰੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਾਹਰੀ ਲੈਬ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ 24 ਘੰਟੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੀ ਗਰਮੀ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੈ ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।

ਜਿੱਥੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੱਟਦੀ ਹੈ: CNC ਹੈਂਡਸ਼ੇਕ

ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੱਚਮੁੱਚ 'ਨੈੱਟ-ਸ਼ੇਪ' ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਡੈਟਮ ਫੇਸ, ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਟਿੰਗ ਸਤਹ, ਅਤੇ ਟੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਥਰਿੱਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਮਾਡਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇਸਦੇ ਅਸਲੀ ਰੰਗ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਸਹੂਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਹੈ); ਇਹ ਅਯਾਮੀ ਬੁੱਧੀ ਹੈ।

ਫਾਊਂਡਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਟੀਮ ਇਸ ਦੇ ਗੁਣ ਸਿੱਖਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਨਕੋਨੇਲ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ, ਰੂਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ, ਗੈਰ-ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਸਟਾਕ ਭੱਤਾ ਹੈ-ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਪਾਸੇ 0.7mm, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ 1.1mm, ਇਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕਿ ਸ਼ੈੱਲ ਕਿਵੇਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੀਐਨਸੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ, ਟੂਲ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕਟਰ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲਿਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵੱਖਰੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪ ਹੌਲੀ, ਰਸਮੀ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਅਨੁਵਾਦ ਵਿੱਚ ਗੁਆਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਨੂੰ 'ਅਚਾਨਕ' ਸਟਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡਰੀ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਫਾਊਂਡਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਦੀਆਂ ਫਿਕਸਚਰਿੰਗ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹੈ।

ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ, ਪੋਸਟ-ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੈ। ਭਾਗ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ CNC ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਟਿਕਾਣਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਰ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਬਲੀਦਾਨ ਪੈਡ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ (ਜਾਂ ਅਸੰਭਵ) ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਤਲਾਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ tsingtaocnc.com, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਫਾਈ ਖੇਤਰ ਤੋਂ, ਹਿੱਸੇ ਸਿੱਧੇ CMM ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਫਿਰ CNC ਬੈੱਡਾਂ 'ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਅੰਤਮ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਸਾਂਝੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਅਸਫਲ ਪੁਰਾਲੇਖ: ਸਕ੍ਰੈਪ ਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਬਕ

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਹੋਰ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ। ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਹੋਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਕੁਝ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਮੇਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਆਇਰਨ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਲਈ ਆਰਡਰ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸੁੰਦਰ ਸਨ. ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ, ਭੁਰਭੁਰਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਮਿਲਣ ਲੱਗੇ। ਦੋਸ਼ੀ? ਸਾਡੇ ਨਵੇਂ, ਵੱਡੇ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਤੇਜ਼ ਕੂਲਿੰਗ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਹੇ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਨੋਕੂਲੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ। ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਸਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਬੰਦ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਲਡ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਅਸਲ inoculant 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੈਚ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ।

ਇਹ ਅਣਗੌਲਿਆ ਪੱਖ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਇਹਨਾਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁਰਾਲੇਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਲੋਕਧਾਰਾ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵਹਿਣ ਬਾਰੇ ਬੇਹੋਸ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਰੇਤ ਦਾ ਨਵਾਂ ਬੈਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਉਹ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਸ਼ੈੱਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ? ਜਦੋਂ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੀ ਉਹ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਇਹ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਜੀਲੈਂਸ ਉਹ ਹੈ ਜੋ 30 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ QSY ਹਵਾਲੇ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਤਲਬ ਹੈ। ਇਹ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੇ 30 ਸਾਲ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਇਹ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਛੋਟੇ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ 30 ਸਾਲ ਹੈ।

ਇਕ ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ 'ਅਸਫਲਤਾ' ਹੈ ਸਪੈਕਸ 'ਤੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਰ। ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ 125 Ra ਅਧਿਕਤਮ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਕਾਸਟ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਜੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਿੱਸਾ ਬੇਕਾਰ ਹੈ. ਹੁਣ, ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਦੁਕਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਫੜ ਲਵੇਗੀ. ਉਹ ਇੱਕ ਬੋਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸੀਲ ਗਰੋਵ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਨੋਟ ਦੇਖਣਗੇ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨਗੇ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕਿਉਂਕਿ-ਕਾਸਟ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਸਮਤਲਤਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ। ਉਹ ਫ਼ੋਨ ਕਾਲ, ਸ਼ੱਕ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦਾ ਉਹ ਪਲ, ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਸੰਪੂਰਣ ਪਰ ਗਲਤ ਸਮਝੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤੀ ਹੈ।

ਅਸਲ ਉਪਾਅ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਕਸਾਰਤਾ

ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ? ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਧੀਆ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਮੰਗ ਨਾ ਕਰੋ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਾਪ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਕੜਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ (SPC) ਡੇਟਾ ਲਈ ਪੁੱਛੋ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ-ਪਾਸ ਉਪਜ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ। ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਕੋਰ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ। ਜਵਾਬ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸੇਗਾ।

ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰੀ ਭਾਗ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਲਾਟ ਨੰਬਰ 500 ਨੂੰ ਲਾਟ ਨੰਬਰ 1 ਦੇ ਸਮਾਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲ, ਭਾਵੇਂ ਅਸਲ ਟੂਲਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੈਟਰਨ ਮੋਲਡ ਅਸੈਂਬਲਰ ਹੈ ਜੋ ਮੋਮ ਦੇ ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ CMM ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅਯਾਮੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਫਲੈਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਾਈ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।

ਆਖਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਅਤੇ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਸਮੂਹਿਕ ਯਾਦ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਬਾਰੇ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੱਥੇ ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਉਂ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਫਰਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜੋ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਸਮੱਸਿਆ-ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਦਾ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ। ਹਿੱਸਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਸਟ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੰਜਨੀਅਰਡ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਮੋਮ ਦੇ ਕਮਰੇ ਤੋਂ ਅੰਤਮ ਡੀਬਰਿੰਗ ਤੱਕ ਦੇ ਹਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੀਵਰਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਦਾਰਥ ਹੈ.