ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਭਾਗ ਫੈਕਟਰੀ

ਜਦੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ, ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਾਲਵ, ਜਾਂ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਿੰਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ "ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ" ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇੱਕ ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ ਨੋਜ਼ਲ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 0.02 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਭਟਕਣਾ cavitation ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਕਲੱਸਟਰ 350-ਬਾਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਤਹਿਤ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋਬਲ OEM ਅਤੇ ਟੀਅਰ-1 ਸਪਲਾਇਰ ਸਿਰਫ਼ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਭਾਗ ਫੈਕਟਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ—ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਉਪ-ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਂਗ ਜਾਂਚਦੇ ਹਨ।

ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਸਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਅਸੀਂ 127 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਆਵਰਤੀ ਦਰਦ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇਖੇ ਹਨ: ਪਹਿਲਾਂ, AMS 5387 ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸੰਗਤ ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਸਮਾਨ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ GD&T ਕਾਲਆਊਟਸ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ—ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ T800 ਅਲੌਏ ਪੰਪ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਬੋਰ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਫੇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਐਕਸੀਏਲਿਟੀ ਲਈ। ਤੀਸਰਾ, ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਬੇਮੇਲ: ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਲਈ Ra 0.4 µm ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ CNC ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੇਕਾਬੂ ਰੇਤ-ਕਾਸਟਿੰਗ ਖੁਰਦਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ Ra 1.6 µm 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਪਾੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਨਾਰਵੇ ਦੇ ਸਬਸੀਆ ਵਾਲਵ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਸ-ਅਧਾਰਤ ਫ੍ਰੈਕ ਪੰਪ ਰੀਬਿਲਡਰਜ਼ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੌਗਇਨ ਕੀਤੀਆਂ ਫੀਲਡ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹਨ।

QINGDAO QIANGSENYUAN ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ. ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕਿੰਗਦਾਓ ਸਹੂਲਤ ਆਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਸਮਾਨਾਂਤਰ, ISO-ਅਨੁਕੂਲ ਵਰਕਫਲੋ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਕੋਬਾਲਟ-ਨਿਕਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀਜ਼ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ-ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸਟੀਲ/ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਸਟੀਕ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਜਿਸ ਲਈ ਕੰਧ-ਮੋਟਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਬੈਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ—ਸਿਰਫ ਮਿੱਲ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ AMS 5387 ਅਤੇ ASTM A494 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕ੍ਰਾਸ-ਰੇਫਰੈਂਸ ਵਾਲੇ ਪੂਰੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲੌਗਸ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਇੱਕ AMS 5387 ਪਲੱਗ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੀਮ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫਾਊਂਡਰੀ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਤੋਂ ਠੋਸ ਮਾਡਲਿੰਗ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਸਾਇਣਕ ਬਣਤਰ, ਸਗੋਂ ਇੰਟਰਡੈਂਡ੍ਰਿਟਿਕ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਜੋਖਮ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕਰਣ ਕੋਈ ਬੁਜ਼ਵਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਆਯਾਮੀ ਬੀਮਾ ਹੈ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਪਲਾਇਰ ਬਾਹਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਅਸਫਲਤਾ ਵੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮਲ ਵਿਗਾੜ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈੱਟਅੱਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਡੈਟਮ ਸ਼ਿਫਟ, ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ 'ਤੇ ਅਸੰਗਤ ਸਤਹ ਇਕਸਾਰਤਾ। QINGDAO QIANGSENYUAN ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ-ਅਤੇ ਹੈਂਡਆਫ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ CNC ਸੈੱਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਫਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹਨ। ਅੰਤਮ ਬੋਰ ਹੋਨਿੰਗ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਫੇਸਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ 5-ਧੁਰੀ Hurco VMX42SS ਤੱਕ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਰੀ-ਫਿਕਚਰਿੰਗ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਰੀਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਡੈਟਮ ਨਹੀਂ।

ਇਹ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੜੀ ਮਾਪਣਯੋਗ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ: ±0.015 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਥਿਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ 92% ਪਹਿਲੀ-ਲੇਖ ਪਾਸ ਦਰ; Cpk ≥1.67 ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ 12-ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਰਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ; ਫਰਨੇਸ ਲਾਟ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ, ਡੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਹਰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਹੀਟ-ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਚੱਕਰ ID। ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਉਹ ਪੱਧਰ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਹਿੱਸਾ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਰਿਫਾਈਨਰੀ ਵਿੱਚ 180°C 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਲਾਸ I ਵਿਸਫੋਟ-ਪਰੂਫ ਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।

ਸਪੈਸ਼ਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਬੀਟ ਸਕੇਲ—ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਪਰ ਅਲਾਇਜ਼ ਨਾਲ

ਕੁਝ ਫੈਕਟਰੀਆਂ "ਸਾਰੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ" ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਛੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦਾ ਆਡਿਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਤਣਾਅ-ਰਹਿਤ ਐਨੀਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਦੋ ਹੀ T800 ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਨੋਜ਼ਲ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ 0.03 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਗੋਲਤਾ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅੰਤਰ? ਟੂਲਪਾਥ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ. QINGDAO QIANGSENYUAN ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ-RPM, ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਮਿਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਨਾ ਕਿ ਫਲੱਡ ਕੂਲੈਂਟ — ਕੋਬਾਲਟ-ਨਿਕਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਸਪਿੰਡਲ ਲੋਡ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਫੀਡ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਸਥਿਰ CAM ਪ੍ਰੀਸੈਟਾਂ ਦੇ. ਇਹ ਪਾਠ ਪੁਸਤਕ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਕੱਲੇ AMS 5387 ਪੰਪ ਪਾਰਟਸ 'ਤੇ 47 ਦੁਹਰਾਓ ਵਿੱਚ ਜਾਅਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ।

ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਫੋਕਸ ਇਰਾਦੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕੋਈ ਸਜਾਵਟੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਹੀਂ। ਸਿਰਫ਼ ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ—ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਜੋ 414 ਬਾਰ 'ਤੇ ਸੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, 150,000-ਚੱਕਰ ਦੇ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਵਾਲੇ ਵਿੰਚ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਲਰ, 22 g ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ। ਹਰੇਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਡੂੰਘੇ ਡੋਮੇਨ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਵਾਲਵ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਰੋਲਰ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰਾਈਬੋਲੋਜੀਕਲ ਵਿਵਹਾਰ, ਵੱਡੇ ਘਰਾਂ ਲਈ ਗੂੰਜਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮੈਪਿੰਗ। ਤੁਸੀਂ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਚਲਾ ਕੇ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।

ਡਿਲੀਵਰੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਵਾਅਦੇ ਨਹੀਂ

"ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?" ਗਲਤ ਪਹਿਲਾ ਸਵਾਲ ਹੈ। "ਫੰਕਸ਼ਨ *ਅਤੇ* ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?" ਕਿੰਗਦਾਓ ਕਿਯਾਂਗਸੇਨਯੁਆਨ ਹਰ ਰੁਝੇਵੇਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆ ਨੇ ਨਿਰਮਾਣਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ: ਇੱਕ T800 ਕਾਸਟਿੰਗ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੇ ਇੱਕ 0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਘੇਰਾ ਜੋ ਗਰਮ ਫਟਣ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ GD&T ਸਟੈਕ-ਅੱਪ ਜੋ ਫਿਕਸਚਰ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ CMM ਤਸਦੀਕ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਐਨੋਟੇਟਡ ਡਰਾਇੰਗ ਵਾਪਸ ਕਰਦੇ ਹਨ-ਸਿਰਫ "ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ" ਸਟੈਂਪਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ-ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ: "ਇੱਥੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ-$12/ਯੂਨਿਟ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਪਰ 3 ਸੈਕੰਡਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 40% ਤੱਕ ਸਤਹ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।"

ਇਹ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਭਰੋਸਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਨ-ਟਾਈਮ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦਰ ਮੱਧਮ-ਵਾਲੀਅਮ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ 98.3% ਹੈ-ਭਾਵੇਂ ਕਿ 2023 ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਕੋਬਾਲਟ ਸਪਲਾਈ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ * ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ * ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਦਲੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਸਹਿ-ਵਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ AMS 5387 ਲੀਡ ਟਾਈਮ 22 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧਿਆ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ T800-ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਅਲਾਏ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਪੈਸਿਕਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਪਰ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ 60% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਹਰੇਕ ਸਪਲਾਇਰ ਕੋਲ ਉਹ R&D ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਖੁੱਲ ਕੇ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਉੱਚ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੋਰਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈ, ਚੋਣ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਖੰਡਿਤ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਪੁਆਇੰਟ ਪਾਰਟਨਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਅਖੰਡਤਾ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਟੁੱਟ ਲੋੜਾਂ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਕੀਕਤ ਹੈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਭਾਗ ਫੈਕਟਰੀ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ — ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਜਹਾਜ਼।