
பொறியாளர்கள் குறிப்பிடும்போது கோபால்ட் 6B பாகங்கள், அவர்கள் ஒரு பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது மட்டுமல்ல - அவர்கள் தீவிர அழுத்தம், வெப்பநிலை மற்றும் அரிப்பு ஆகியவற்றின் கீழ் செயல்திறனைச் செய்கிறார்கள். உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் குழாய்களில் முனைகள். முக்கியமான எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பன்மடங்குகளை அடைக்கும் பிளக்குகள். சுரங்க உபகரணங்களில் 24/7 இயங்கும் பிஸ்டன் பம்புகளுக்கான சிலிண்டர் வீடுகள். இவை பொருட்களின் கூறுகள் அல்ல. 0.02 மிமீ சகிப்புத்தன்மை விலகல் அல்லது கோபால்ட் உள்ளடக்கத்தில் 2% மாறுபாடு ஆகியவை திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரம் அல்லது பேரழிவு தோல்வியைக் குறிக்கும் பணி-முக்கியமான இடைமுகங்கள்.
அதனால்தான் வடிவமைப்பு குழுக்கள் அதிகளவில் AMS 5387 கோபால்ட் கலவையை பங்கு தரமாக கருதாமல், ஒரு அமைப்பாக கருதும் உற்பத்தியாளர்களிடம் திரும்புகின்றன: சான்றளிக்கப்பட்ட T800-அடிப்படையிலான மூலப் பட்டியில் இருந்து வெப்ப-சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட, GD&T-சரிபார்க்கப்பட்ட இறுதி வடிவியல் வரை. கிங்டாவ் கியாங்சென்யுவான் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட். ஒரு பொது-நோக்க வேலை கடையாக அல்ல, ஆனால் ஒரு அமைப்பு போன்ற ஒரு அமைப்பை இயக்குகிறது கோபால்ட் 6b பகுதி தொழிற்சாலை சூப்பர்அலாய் நடத்தையின் இயற்பியலைச் சுற்றி கட்டப்பட்டது.
துருப்பிடிக்காத எஃகு போன்ற கோபால்ட்-நிக்கல் கலவைகளை சப்ளையர்கள் கையாள்வதால், மேற்கோள் காட்டப்படும் கட்டத்தில் பல திட்டங்கள் நிறுத்தப்படுவதை நாங்கள் கண்டிருக்கிறோம். அவர்கள் இல்லை. கோபால்ட் 6B (AMS 5387) தீவிரமாக வேலை செய்கிறது. அதன் வெப்ப கடத்துத்திறன் 316 துருப்பிடிக்காததை விட பாதியாக உள்ளது. டூல்பாத்கள் அதன் கம்மி, சரம் போன்ற தன்மையை புறக்கணித்தால் சிப் வெளியேற்றம் தோல்வியடையும். கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குளிரூட்டி ஓட்டம் மற்றும் திடமான பொருத்துதல் இல்லாமல் மேற்பரப்பு ஒருமைப்பாடு சரிகிறது.
QINGDAO QIANGSENYUAN இல், ஒவ்வொரு கோபால்ட் 6B பகுதியும் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய, மில்-சான்றளிக்கப்பட்ட T800 அலாய் மூலம் தொடங்குகிறது - மாற்றுகள் இல்லை, "சமமான" தரங்கள் இல்லை. மெட்டீரியல் தரவுத் தாள்கள் வார்ப்பு அல்லது எந்திரம் தொடங்கும் முன் தொகுதி வெப்ப எண்களுக்கு எதிராக குறுக்கு சோதனை செய்யப்படுகின்றன. ஒரு வாடிக்கையாளர் AMS 5387 பம்ப் ஹவுசிங்கிற்கு ஒரு வரைபடத்தை அனுப்பும்போது, எங்களின் முதல் கேள்வி விலையைப் பற்றியது அல்ல-இது மன அழுத்த விநியோகம் பற்றியது. சுவர் மாற்றங்கள் மற்றும் ஃபில்லட் ஆரங்களில் வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு முன் சோதனைகளை நாங்கள் இயக்குகிறோம். ஏன்? ஏனெனில் கோபால்ட்டின் சோர்வு எதிர்ப்பு மொத்த கடினத்தன்மையை விட உள்ளூர் வடிவவியலில் அதிகம் சார்ந்துள்ளது.
இது தத்துவார்த்தமானது அல்ல. வின்ச் சென்டர் ஷாஃப்ட் ரோலர்களுக்கான சமீபத்திய வட அமெரிக்க ஆர்டரில், முக்கிய தோள்பட்டை ஆரத்தில் 12% அழுத்த செறிவைக் கண்டறிந்தோம். ட்ரான்சிஷன் கட் ஃபீல்ட் ஃபெயிலியர் ஆபத்தை மறுவடிவமைப்பு செய்தல் 70%-மற்றும் சேவை ஆயுளை 8,000 முதல் 22,000 இயக்க நேரங்களுக்கு மேல் நீட்டித்தது.
சில கடைகள் இயந்திர கோபால்ட் பாகங்கள். மற்றவர்கள் நடிக்கிறார்கள். சிலரே இரண்டையும் செய்கிறார்கள் - இன்னும் சிலரே ஒரு ஐஎஸ்ஓ-இணக்க வசதிக்குள் இரண்டையும் கட்டுப்படுத்துகிறார்கள். இருப்பினும், அந்த ஒருங்கிணைப்புதான் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மையை நிறைய அளவுகளில் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடியதாக ஆக்குகிறது.
ஒரு சப்ஸீ இன்ஜெக்ஷன் பம்புக்கான கோபால்ட் அலாய் முனையைக் கவனியுங்கள். வீட்டிலேயே அதை வார்ப்பது என்பது திடப்படுத்தலின் போது தானிய அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறோம் - அரிப்பு எதிர்ப்பிற்கு முக்கியமானது. வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு உடனடியாக அதை எந்திரம் செய்வது (வாரங்களுக்குப் பிறகு அல்ல, கப்பல் மற்றும் சேமிப்பிற்குப் பிறகு) நுண் கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மையைப் பாதுகாக்கிறது. பின்னர், சிஎம்எம் ஆய்வு இயந்திர படுக்கையில் வெப்ப நிலையாக இருக்கும் போது நடக்கும் - சுற்றுப்புற காற்றில் ஒரே இரவில் குளிர்ந்த பிறகு அல்ல.
எங்கள் செயல்முறை சங்கிலியில் பின்வருவன அடங்கும்:
அந்த வரிசை இடை-வசதி கைமாறுகள், சுற்றுச்சூழல் மாறிகள் மற்றும் மறைக்கப்பட்ட மறுவேலை சுழற்சிகளை நீக்குகிறது. மூன்று-அடுக்கு சப்ளையர் மாடலில் இருந்து எங்கள் ஒற்றை-மூல பணிப்பாய்வுக்கு மாறிய பிறகு, ஒரு ஐரோப்பிய OEM கோபால்ட் 6B வால்வு உடல்களுக்கான மொத்த முன்னணி நேரத்தை 34% குறைத்தது.
"சான்றளிக்கப்பட்டது" என்பது மில் சோதனை அறிக்கையில் கண்டறியும் தன்மை முடிவடைந்தால் அதிகம் அர்த்தம் இல்லை. QINGDAO QIANGSENYUAN இல், ஒவ்வொரு கோபால்ட் 6B பகுதியும் முழு வம்சாவளியைக் கொண்டுள்ளது: வெப்ப எண், காஸ்டிங் லாட், எந்திர நிலைய ஐடி, ஆபரேட்டர் கையொப்பம் மற்றும் CMM அறிக்கை நேர முத்திரை. ஒரு வாடிக்கையாளர் பரிமாண ஒழுங்கின்மையைக் கொடியிட்டால், முழு வரலாற்றையும் நாங்கள் புனரமைக்கிறோம்-கடைசி செயல்பாடு மட்டுமல்ல.
CMM ஆபத்து விலகலை ஆய்வு செய்யும் மெல்லிய சுவர் அம்சங்களுக்கு ஆப்டிகல் அளவீட்டு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். செயல்பாட்டு அளவீடுகள் மூலம் GD&T கால்அவுட்களை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம்-தரவை ஒருங்கிணைக்க மட்டும் அல்ல. பிளக்குகள் மற்றும் முனைகள் போன்ற அழுத்தம்-முக்கியமான பொருட்களுக்கு, ஒவ்வொரு யூனிட்டும் 1.5× மதிப்பிடப்பட்ட வேலை அழுத்தத்தில் ஹீலியம் கசிவு சோதனைக்கு உட்படுகிறது.
ஆனால் மிகவும் சொல்லும் அளவீடு? கோபால்ட் 6B உதிரிபாகங்கள் மீதான எங்கள் முதல்-பாஸ் விளைச்சல் 94.7% ஐத் தாண்டியுள்ளது. அந்த எண் உண்மையான தயாரிப்பு பதிவுகளிலிருந்து வருகிறது-விரிதாள்களை சந்தைப்படுத்துவது அல்ல. செயல்முறை அறிவு எவ்வளவு ஆழமாக உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை இது பிரதிபலிக்கிறது: தொடர்ச்சியான கோபால்ட் கட்டிங்கில் எந்த இன்செர்ட் கிரேடு உள்ளது, எவ்வளவு மைக்ரான் ஸ்டாக் திரும்பும் முன் வெளியேற வேண்டும், கரடுமுரடான மற்றும் ஃபினிஷ் பாஸ்களுக்கு இடையில் வெப்ப ஊறவைக்க எப்போது இடைநிறுத்த வேண்டும்.
அடுத்த தலைமுறை பம்ப் மற்றும் வால்வு அமைப்புகள் இறுக்கமான அனுமதிகள், மெல்லிய சுவர்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த அம்சங்களைக் கோருகின்றன-வழக்கமான வார்ப்பு அல்லது எந்திரத்தை மட்டுமே அவற்றின் வரம்புகளுக்குத் தள்ளும் வடிவவியல். நாங்கள் இப்போது ஹைபிரிட் செயல்முறைகளுக்குத் தகுதி பெறுகிறோம்: நிகர வடிவ முதலீட்டு வார்ப்புக்கு அடுத்ததாக சீலிங் முகங்கள் மற்றும் போர்ட் வரையறைகளை அதிக துல்லியமாக அரைத்தல். இது மூலப்பொருள் கழிவுகளை 38% குறைக்கிறது, எந்திர நேரத்தை 52% குறைக்கிறது மற்றும் முழு இயந்திர பாகங்களை விட சிறந்த நுண் கட்டமைப்பு சீரான தன்மையை வழங்குகிறது.
குறிப்பிடும் பொறியாளர்களுக்கு கோபால்ட் 6b பகுதி தொழிற்சாலை திறன்கள், கேள்வி "நீங்கள் அதை செய்ய முடியுமா?" இது "அது செயல்படும் என்று உங்களால் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியுமா-தொகுப்புக்குப் பிறகு, ஆண்டுக்கு ஆண்டு?" அதற்கு உபகரணங்களை விட அதிகம் தேவைப்படுகிறது. இது உலோகவியல் கடுமை, செயல்முறை உரிமை மற்றும் நிஜ உலக தோல்வி பகுப்பாய்வில் வேரூன்றிய பொறியியல் கூட்டாண்மை ஆகியவற்றைக் கோருகிறது - பட்டியல் விவரக்குறிப்புகள் மட்டுமல்ல.
QINGDAO QIANGSENYUAN டெக்னாலஜி அந்த திறனை தினசரி உருவாக்குகிறது-ஒரு வாக்குறுதியாக அல்ல, ஆனால் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட, அளவிடப்பட்ட, மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய விளைவு.