பொறியாளர்களுக்கு தேவைப்படும் போது ஒரு வழக்கமான இழந்த மெழுகு வார்ப்பு தொழிற்சாலை 350-பார் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தின் கீழ் ±0.02 மிமீ சகிப்புத்தன்மையை வைத்திருக்க வேண்டிய பகுதிகளுக்கு, அவை பொது ஃபவுண்டரிகளை அழைக்காது. கோப்பில் கோபால்ட் அலாய் வெப்ப-சிகிச்சை பதிவுகள், ISO 9001 தணிக்கையாளர்களால் முத்திரையிடப்பட்ட CMM அறிக்கைகள் மற்றும் AMS 5387 பம்ப் ஹவுசிங்ஸை ஹூஸ்டன் மற்றும் அபெர்டீனில் உள்ள அடுக்கு-1 ஆயில்ஃபீல்ட் சேவை வழங்குநர்களுக்கு அனுப்பிய அனுபவம் கொண்ட கடைகளை அவர்கள் அழைக்கிறார்கள். இது செயல்பாட்டு யதார்த்தம் - சந்தைப்படுத்தல் மொழி அல்ல.
ஏன் "தனிப்பயன்" என்பது ஒரு வரைதல் முத்திரையை விட அதிகம்
நீங்கள் STEP கோப்பை அனுப்புவதால் லாஸ்ட் மெழுகு வார்ப்பு தனிப்பயன் அல்ல. கருவி தொடங்கும் முன் ஃபவுண்டரி வடிவமைப்பு அபாயங்களை இடைமறிப்பது வழக்கம். QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. இல், கிளையன்ட் சமர்ப்பித்த வால்வு பாடி டிசைன்களில் மூன்று தொடர்ச்சியான தோல்விப் புள்ளிகளைப் பார்த்தோம்: முதலில், 4.2 மிமீக்குக் கீழே உள்ள மெல்லிய சுவர் பிரிவுகள் பிந்தைய அழுத்த நிவாரணத்தின் போது விரிசல் ஏற்படுகின்றன; இரண்டாவது, R1.5 கீழ் உள்ள குருட்டு உள் ஆரங்கள் பீங்கான் ஷெல் எச்சத்தை சிக்க வைக்கும்; மூன்றாவதாக, ஜிடி&டி கால்அவுட்கள், டேட்டம் முன்னுரிமையை வரையறுக்காமல் மேற்பரப்பின் சுயவிவரத்தைக் குறிப்பிடுகின்றன-பிஸ்டன் பம்ப் அசெம்பிளிகளில் செயல்பாட்டு தவறான அமைப்பை ஏற்படுத்துகிறது. பொறியியல் மதிப்பாய்வின் போது இவற்றைக் கொடியிடுவோம்—காஸ்டிங் நிராகரிப்புக்குப் பிறகு அல்ல. அப்படித்தான் "விருப்பம்" முன்னறிவிப்பாக மாறுகிறது, எதிர்வினை அல்ல.
உண்மையான உலக அலாய் கையாளுதல், தரவு தாள் உரிமைகோரல்கள் அல்ல
T800 மற்றும் AMS 5387 போன்ற கோபால்ட்-நிக்கல் உலோகக்கலவைகள் இயந்திரமயமாக்கப்படவில்லை - அவை இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் வெப்ப கடத்துத்திறன் 304 துருப்பிடிக்காத 1/6 ஆகும். 0.15 மிமீ வெட்டு ஆழத்திற்குப் பிறகு அவற்றின் வேலை-கடினப்படுத்துதல் விகிதம் கூர்முனை. ஒரு நிலையான கார்பைடு செருகும் முதல் தொடர்பில் உடைந்துவிடும். நாங்கள் PVD- பூசப்பட்ட பீங்கான் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறோம், 42 பார் அழுத்தத்தில் வெள்ளக் குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்துகிறோம். இது கோட்பாடு அல்ல. எங்கள் கோபால்ட் அலாய் முனைகள் அதிவேக குழம்பு பம்புகளில் 18 மாதங்கள் உயிர்வாழும் அதே வேளையில் போட்டியாளர்கள் 5 மாதங்களில் தோல்வியடைவதற்கு இதுவே காரணம். ஒவ்வொரு தொகுதியின் கடினத்தன்மை வளைவு, தானிய அளவு விநியோகம் மற்றும் இடைநிலைப் பிரிப்பு ஆகியவற்றை நாங்கள் கண்காணிக்கிறோம் - ஏனெனில் நுண் கட்டமைப்பு சோர்வு வாழ்க்கையை தீர்மானிக்கிறது, இழுவிசை வலிமை மட்டுமல்ல.
நீங்கள் அளவிடக்கூடிய செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு
பெரும்பாலான சப்ளையர்கள் வார்ப்பு, எந்திரம் அல்லது முடித்தல் ஆகியவற்றை அவுட்சோர்ஸ் செய்கிறார்கள். இது பரிமாண சறுக்கலை உருவாக்குகிறது. மெழுகு மாதிரி சுருக்கம் CNC ஃபிக்ச்சர் உடைகளுடன் பொருந்தவில்லை. இறுதி அரைக்கும் போது வெப்ப சிகிச்சை சிதைவு ஈடுசெய்யப்படாது. எங்கள் Qingdao வசதியில், ஒரு குழு முழுச் சங்கிலியையும் கொண்டுள்ளது: முதலீட்டு வார்ப்பு → மன அழுத்தத்தை நீக்குதல் → 5-அச்சு CNC கான்டூரிங் → HVOF பூச்சு → கசிவு சோதனை. பிஸ்டன் பம்ப் சிலிண்டர் ஹவுசிங்கிற்கு, 320 மிமீ நீளம் முழுவதும் 0.015 மிமீக்கு கீழ் மொத்த ரன்அவுட் இருக்கும் - லேசர் டிராக்கரால் சரிபார்க்கப்பட்டது, CMM மட்டும் அல்ல. கைமாறு இல்லை. பழி விளையாட்டுகள் இல்லை. மெழுகு ஊசி முதல் இறுதி ஆய்வு அறிக்கை வரை கண்டறியக்கூடிய செயல்முறை கட்டுப்பாடு.
- முழு மில் சோதனை அறிக்கைகளுடன் ASTM A975 / AMS 5737 க்கு சான்றளிக்கப்பட்ட மூலப்பொருள்
- செயல்முறை சோதனைகள்: ஷெல் தடிமன் சரிபார்ப்பு, மெழுகு வடிவ பரிமாண தணிக்கை, முன் வெப்ப சிகிச்சை கடினத்தன்மை மேப்பிங்
- இறுதி சரிபார்ப்பு: 1×10⁻⁹ mbar·L/s க்கு ஹீலியம் கசிவு சோதனை, முக்கியமான சீல் முகங்களில் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை Ra ≤ 0.8 μm, உப்பு-தெளிப்பு எதிர்ப்பு ≥ 1,000 மணிநேரம் ASTM B117
வாடிக்கையாளர்களுக்கு உண்மையில் என்ன தேவை - சிற்றேடுகள் உறுதியளிப்பது அல்ல
கொள்முதல் மேலாளர்கள் மூன்று கேள்விகளைக் கேட்கிறார்கள் - வேறு இடங்களில் தெளிவற்ற பதில்களைப் பெறுங்கள்:
"0.01 மிமீக்குள் உள்ள ஆறு Ø8.5 மிமீ துளைகளில் ஒரு வார்ப்பு மேற்பரப்பில் நிறுவப்பட்ட தரவுக்கு நீங்கள் உண்மையான நிலையை வைத்திருக்க முடியுமா?" ஆம் - வார்ப்பு வரைவு கோணம் ≥ 1.2° ஆகவும், துளை துளையிடுவதற்கு முன் டேட்டம் மேற்பரப்பு தட்டையாகவும் இருந்தால். சாதன வடிவமைப்பை நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்போம்.
"தரமற்ற த்ரெட் பிட்ச் கொண்ட AMS 5387 பிளக்கின் 12 துண்டுகளுக்கான உங்கள் முன்னணி நேரம் என்ன?" வரைபட அனுமதியிலிருந்து 28 நாட்கள். "4-6 வாரங்கள்" அல்ல. "பொருள் கிடைக்கும் தன்மைக்கு உட்பட்டது" அல்ல. நாங்கள் T800 பில்லெட்டுகளை சேமித்து வைத்திருக்கிறோம் மற்றும் சீனா மற்றும் ஜெர்மனியில் உள்ள இரண்டு AMS-சான்றளிக்கப்பட்ட கோபால்ட் சப்ளையர்களுடன் இரட்டை மூல ஒப்பந்தங்களைப் பராமரிக்கிறோம்.
"நீங்கள் வாகன ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளுக்கு PPAP நிலை 3 ஐ ஆதரிக்கிறீர்களா?" ஆம்-முழு DFMEA ஆவணங்கள், செயல்முறை ஓட்ட வரைபடங்கள் மற்றும் அனைத்து முக்கிய பண்புகள் பற்றிய MSA ஆய்வுகள். சரிபார்ப்புப் பட்டியல் மட்டுமல்ல.
கிங்டாவ் கியாங்சென்யுவான் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட். துல்லியமான உலோக பாகங்கள் நிஜ உலக விளைவுகளை சந்திக்கும் இடத்தில் செயல்படுகிறது. ஒரு ஆஃப்ஷோர் கிரேனில் ஒரு வின்ச் சென்டர் ஷாஃப்ட் ரோலர் தோல்வியடையும் போது, வேலையில்லா நேரம் $220,000/மணிக்கு செலவாகும். ஒரு நீர்மூழ்கிக் கடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் அழுத்தம் வால்வு கசியும் போது, மாற்றுவதற்கு 2,800 மீட்டரில் ROV தலையீடு தேவைப்படுகிறது. "போதுமான அளவு" என்பதற்கு இடமில்லை. அதனால்தான் வாடிக்கையாளர்கள் திரும்புகிறார்கள் - விலைக்கு அல்ல, ஆனால் பரிமாண உறுதி, உலோகவியல் நிலைத்தன்மை மற்றும் ஒவ்வொரு மேற்கோளிலும் சுடப்படும் பொறியியல் கூட்டாண்மை ஆகியவற்றிற்காக. அடுத்த முறை உயர் அழுத்தம், அதிக உடைகள் அல்லது அரிப்பு-முக்கியமான சேவைக்கான கூறுகளைக் குறிப்பிடும்போது, வடிவவியலில் மட்டும் இல்லாமல், உற்பத்தித்திறனுடன் தொடங்கவும். உங்கள் நம்பகத்தன்மை இலக்கு அதைப் பொறுத்தது.
