விண்வெளிப் பொறியியலாளர்கள் டர்பைன் உறைகள், வெளியேற்ற முனைகள் அல்லது கட்டமைப்பு அடைப்புக்குறிகளுக்கு Inconel 625 ஐக் குறிப்பிடும்போது, அவர்கள் ஒரு பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது மட்டுமல்ல - ± 0.05 மிமீ சிக்கலான சகிப்புத்தன்மையைத் தாக்கும் போது அலாய் ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாக்க வேண்டிய ஒரு உற்பத்தி செயல்முறையை அவர்கள் செய்கிறார்கள். அங்குதான் உண்மையான சோதனை தொடங்குகிறது: ஒரு கண்டுபிடிப்பு Inconel 625 முதலீட்டு வார்ப்பு தொழிற்சாலை அது உலோகவியலை பொறியியலாகக் கருதுகிறது-கலைத்தன்மை அல்ல.
இன்கோனல் 625 இன்வெஸ்ட்மென்ட் காஸ்டிங் ஏன் தோல்வியடைகிறது - அது ஏன் வெற்றி பெறுகிறது
உயர்-செயல்திறன் கொண்ட விண்வெளி வார்ப்புகளில் மூன்று பொதுவான தோல்விப் புள்ளிகளைப் பார்த்தோம்: வெப்ப வெகுஜன மாற்றங்களுக்கு அருகில் மைக்ரோ-சுருக்கம், மெதுவாக குளிரூட்டும் பிரிவுகளில் கார்பைடு கட்டு, மற்றும் டிவாக்சிங் போது மேற்பரப்பு ஆக்சிஜனேற்றம் ஆகியவை அடுத்தடுத்த HIP அல்லது வெப்ப சிகிச்சையை சமரசம் செய்கின்றன. இவை தத்துவார்த்த அபாயங்கள் அல்ல. ஒரு ஐரோப்பிய UAV உந்துவிசை அமைப்புக்கான சமீபத்திய திட்டத்தில், ஒரு சப்ளையரின் நிலையான டீவாக்ஸ் சுழற்சியானது ஏர்ஃபாயில் ரூட்டில் அளவிடக்கூடிய Cr குறைவை ஏற்படுத்தியது-மெட்டாலோகிராஃபிக் குறுக்குவெட்டுக்குப் பிறகுதான் கண்டறியப்பட்டது. சரிசெய்தல் வேகமாக குளிர்விக்கவில்லை. இது துல்லியமான டெவாக்ஸ் ராம்ப் கட்டுப்பாடு, சரியான மெழுகு கலவை மற்றும் ஷெல் ஊடுருவல் தரவு ஆகியவற்றுடன் பொருந்தியது.
அந்த அளவிலான செயல்முறை ஒழுக்கம் உண்மையான இன்கோனல் 625 முதலீட்டு வார்ப்பு தொழிற்சாலைகளை பொது நோக்கத்திற்கான ஃபவுண்டரிகளிலிருந்து பிரிக்கிறது. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. இல், ஒவ்வொரு Inconel 625 லாட்டும் AMS 5702 க்கு எதிராக முன்-மெல்ட் ஸ்பெக்ட்ரோகிராஃபிக் சரிபார்ப்புக்கு உட்படுகிறது, அதைத் தொடர்ந்து வெற்றிட-தூண்டல் உலைகளில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வளிமண்டலம் உருகும். ஷெல் அச்சுகள் யட்ரியா-நிலைப்படுத்தப்பட்ட சிர்கோனியா குழம்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன-சிலிக்கா அல்ல- முன்கூட்டிய தானிய எல்லை ஆக்சிஜனேற்றத்தைத் தூண்டும் Si மாசுபாட்டை நீக்குகிறது. வழக்கமான சிலிக்கா அடிப்படையிலான ஷெல்களுக்கு எதிராக இந்த வழியில் வார்க்கப்பட்ட கூறுகளில் 18% நீண்ட க்ரீப் ஆயுளை அளந்துள்ளோம்.
செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு ஒரு முக்கிய வார்த்தை அல்ல - இது உங்கள் சகிப்புத்தன்மை பட்ஜெட்
விண்வெளி வாங்குபவர்கள் பெரும்பாலும் வார்ப்பு மற்றும் எந்திரம் தனித்தனி ஒப்பந்தங்கள் என்று கருதுகின்றனர். அவர்கள் தவறு. உங்கள் Inconel 625 அடைப்புக்குறிக்கு 320 மிமீ இடைவெளியில் 0.02 மிமீ பிளாட்னெஸ் தேவைப்படும்போது—மேலும் ±0.1 மிமீ பொசிஷனல் துல்லியத்துடன் உள்ளக குளிரூட்டும் சேனல்கள் தேவைப்படும்போது—வார்ப்புகளின் காஸ்ட் டிஸ்டர்ஷன் நேரடியாக உங்கள் எந்திரக் கொடுப்பனவைப் பயன்படுத்துகிறது.
QINGDAO QIANGSENYUAN டெக்னாலஜி ஒரு ISO 9001-சான்றளிக்கப்பட்ட வசதியில் வார்ப்பு, ஐந்து-அச்சு CNC மற்றும் HIP ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது. அதாவது, அதே அளவியல் குழு பச்சை-ஷெல் வடிவத்தையும் இறுதி இயந்திரப் பகுதியையும் ஒரே Zeiss CONTURA G2 CMM-ஐப் பயன்படுத்தி சரிபார்க்கிறது-என்ஐஎஸ்டி தரநிலைகளைக் கண்டறியலாம். கைமாறு இல்லை. ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பு மறு-மேப்பிங் இல்லை. பங்கு அகற்றுவதில் ஆச்சரியமில்லை. ஒரு எடுத்துக்காட்டு: செயற்கைக்கோள் எதிர்வினைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பிற்கான ஹைட்ராலிக் பன்மடங்கு 1.8 மிமீக்கு கீழ் சுவர் தடிமன் கொண்ட 12 வெட்டும் துறைமுகங்கள் தேவை. முதல் ஊற்றுவதற்கு முன் MAGMAsoft இல் கேட்டிங் இருப்பிடம் மற்றும் திடப்படுத்தல் மாடலிங் சரிசெய்தல் மற்றும் வார்ப்பு செய்த 48 மணி நேரத்திற்குள் எந்திரம் செய்தல் - இரண்டாம் நிலை அழுத்த நிவாரணம் இல்லாமல் அனைத்து முக்கியமான GD&T கால்அவுட்களையும் நாங்கள் நடத்தினோம்.
இது வசதிக்காக அல்ல. இது பகுதியின் முழு வெப்ப மற்றும் இயந்திர வரலாற்றின் மூலம் பரிமாண நினைவகத்தைப் பாதுகாப்பதாகும்.
நிஜ-உலக சரிபார்ப்பு ஒவ்வொரு முறையும் காகிதச் சான்றிதழ்களை வெல்லும்
இணக்கச் சான்றிதழ்கள் முக்கியம் - ஆனால் அவை சோர்வு விரிசல்களை நிறுத்தாது. என்ன செய்கிறது? சீரான தானிய அமைப்பு, சீரான கார்பைடு விநியோகம் மற்றும் 10 µm அளவில் பூஜ்ஜிய மேற்பரப்பு போரோசிட்டி. அதனால்தான் QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY ஆனது, மாதிரிகள் மட்டுமின்றி, விண்வெளி தரம் வாய்ந்த Inconel 625 வார்ப்புகளின் ஒவ்வொரு தயாரிப்பிலும் முழு அளவிலான CT ஸ்கேனிங்கைச் செய்கிறது.
ஒவ்வொரு வெப்பத்திலிருந்தும் பலியிடும் பாகங்களில் அழிவுகரமான சோதனையையும் நடத்துகிறோம்: அறை வெப்பநிலை மற்றும் 650°C இல் இழுக்கப்பட்ட இழுவிசைக் கம்பிகள், சார்பி V-நாட்ச் தாக்க சோதனைகள் மற்றும் ASTM E112 தானிய அளவு பகுப்பாய்வு. கடந்த காலாண்டில், நாங்கள் இரண்டு ஹீட்களை நிராகரித்தோம்-ஒன்று SEM-EDS மூலம் கண்டறியப்பட்ட மைனர் லாவ்ஸ் ஃபேஸ் பிரிப்பினால், மற்றொன்று கரைசல் அனீலிங்கிற்குப் பிறகு சீரற்ற δ-கட்ட மழைப்பொழிவு காரணமாக. வாடிக்கையாளர்கள் திருத்தப்பட்ட டெலிவரி தேதிகளைப் பெற்றனர்-சமரசம் செய்யப்படாத பாகங்கள் அல்ல.
எங்கள் Inconel 625 பாகங்கள் ஏன் முதல் சமர்ப்பிப்பின் போது Airbus ABD0031, Boeing D6-17487 மற்றும் Rolls-Royce RRES 90060 தகுதி நெறிமுறைகளை ஏன் கடந்து செல்கிறது என்பதை இந்த கடுமையான விளக்குகிறது.
உங்கள் அடுத்த படி வெறும் ஆதாரம் அல்ல - இது இணை பொறியியல்
நீங்கள் மதிப்பீடு செய்தால் Inconel 625 முதலீட்டு வார்ப்பு தொழிற்சாலை, எதிலும் கையெழுத்திடும் முன் இந்தக் கேள்விகளைக் கேளுங்கள்:
- உங்களின் கடைசி மூன்று AMS 5702 மெல்ட் அறிக்கைகளைப் பகிர முடியுமா - B, Zr மற்றும் Ti போன்ற சுவடு கூறுகள் உட்பட?
- Inconel 625க்கான உங்கள் அதிகபட்ச ஷெல் மோல்ட் தடிமன் என்ன, பைண்டர் பர்ன்அவுட் முழுமையை எவ்வாறு சரிபார்க்கிறீர்கள்?
- நீங்கள் வீட்டிலேயே CT ஸ்கேனிங் செய்கிறீர்களா அல்லது அவுட்சோர்ஸ் செய்கிறீர்களா? அவுட்சோர்ஸ் செய்யப்பட்டால், நீங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளும் குறைந்தபட்ச வோக்சல் தீர்மானம் என்ன?
- இடைப்பட்ட காலத்தில் வடிவமைப்பு மாற்றங்களை எவ்வாறு கையாள்வது? குறிப்பாக: முழு செயல்முறையையும் மறுசீரமைக்காமல் கேட்டிங்கை மாற்ற முடியுமா?
QINGDAO QIANGSENYUAN டெக்னாலஜி ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஆதாரங்களுடன் நான்குக்கும் ஆம் என்று பதிலளிக்கிறது. உங்கள் STEP கோப்புகளைப் பயன்படுத்தி ஆரம்ப-நிலை வடிவமைப்பு மதிப்பாய்வுகளை நாங்கள் ஆதரிக்கிறோம், உள்ளூர் பிரிவு தடிமன் விகிதங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட உற்பத்தித்திறன் அபாயங்கள் மற்றும் கணிக்கப்பட்ட திடப்படுத்தும் பாதைகளைக் காட்டும் வார்ப்பு உருவகப்படுத்துதல் மேலடுக்குகளை வழங்குகிறோம். மார்க்கெட்டிங் ஸ்லைடுகள் இல்லை. வெறும் வெப்ப வரைபடங்கள் மற்றும் அழுத்த திசையன்கள்.
செயல்திறன், எடை மற்றும் சான்றிதழ் காலக்கெடுவை சமநிலைப்படுத்தும் விண்வெளிக் குழுக்களுக்கு, Inconel 625 ஐ ஒரு வாழ்க்கை அமைப்பாகக் கருதும் ஒரு தொழிற்சாலையுடன் கூட்டுசேர்வது-ஒரு விவரக்குறிப்பு மட்டுமல்ல- விருப்பமானது அல்ல. இது விமானத் தயார்நிலைக்கும் மறுவடிவமைப்பு சுழற்சிகளுக்கும் உள்ள வித்தியாசம்.
