
பெரும்பாலான மக்கள் 'லெவலிங் உபகரண உதிரி பாகங்கள்' என்று கேட்கும்போது, அவர்கள் பொதுவான போல்ட் அல்லது ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் ஷிம்களைப் பற்றி நினைக்கிறார்கள். அதுதான் முதல் தவறு. உண்மையில், இந்த கூறுகள் ஒரு இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பு நோக்கத்திற்கும் அதன் செயல்பாட்டு யதார்த்தத்திற்கும் இடையிலான முக்கியமான இடைமுகமாகும். தவறான பகுதி வேலையில்லா நேரத்தை மட்டும் ஏற்படுத்தாது; உங்கள் முழு செயல்முறையும் ஸ்பெக் இல்லாமல் இருக்கும் வரை அது அமைதியாக துல்லியத்தை குறைக்கிறது. தொடர்ச்சியான சீரமைப்புச் சிக்கல்களை எதிர்கொள்வதற்காக, பொதுவான பட்டியலில் இருந்து மலிவான விருப்பத்தை ஆர்டர் செய்து, பல செயல்பாடுகள் இந்தப் பகுதிகளை பண்டங்களாகக் கருதுவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன். உண்மை என்னவென்றால், தி சமன் செய்யும் உபகரணங்கள் உதிரி பாகங்கள்-குறிப்பாக இயந்திரப் பட்டைகள், தனிப்பயன் பலா திருகுகள் மற்றும் அடித்தளம் போல்ட் ஆகியவை நீண்ட கால ஸ்திரத்தன்மைக்கான போராட்டத்தில் வெற்றி பெறுகின்றன அல்லது இழக்கப்படுகின்றன.
இந்த பகுதிகள் என்ன செய்யப்பட்டன என்பதைத் தொடங்காமல் நீங்கள் அதைப் பற்றி பேச முடியாது. நிலையான, குறைந்த அதிர்வு தளத்திற்கு வார்ப்பிரும்பு நன்றாக இருக்கலாம், ஆனால் அது உடையக்கூடியது. டைனமிக் சுமைகள் அல்லது வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதலுக்கு, நீங்கள் போலி எஃகு பார்க்கிறீர்கள். பின்னர் அரிப்பு உள்ளது. துருப்பிடிக்காத எஃகு பலா திருகு அதிக சுமை பயன்பாட்டில் அதன் இழுவிசை வலிமை தேவைப்படும் வரை நன்றாக இருக்கும்; அங்குதான் சரியான முலாம் பூசப்பட்ட உயர்தர அலாய் ஸ்டீல்கள் வருகின்றன. ஒரு வாடிக்கையாளர் ஈரப்பதமான சூழலில் நிலையான கார்பன் ஸ்டீல் பேட்களைப் பயன்படுத்திய ஒரு திட்டத்தை நான் நினைவுகூர்கிறேன். ஒரு வருடத்திற்குள், அரிப்பு க்ரீப் ஒரு முக்கியமான கிரைண்டரில் 0.5 மிமீ சாய்வை அறிமுகப்படுத்தியது. பிழைத்திருத்தம் பட்டைகள் பதிலாக இல்லை; அது ஒரு முழு மறுசீரமைப்பு. செலவு பெருக்கி மிருகத்தனமாக இருந்தது.
இங்குதான் சப்ளையரின் பொருள் நிபுணத்துவம் பேச்சுவார்த்தைக்குட்படாது. போன்ற ஒரு நிறுவனம் Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd.(QSY) வெறும் இயந்திரக் கடை அல்ல. வார்ப்பு மற்றும் எந்திரத்தில் 30 வருடங்கள் இருப்பதால், டக்டைல் அயர்ன், 4140 ஸ்டீல் அல்லது 304/316 ஸ்டெயின்லெஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தேர்வு செக்பாக்ஸ் அல்ல என்பதை அவர்கள் புரிந்துகொள்கிறார்கள். இது சுமை, சூழல், சோர்வு வாழ்க்கை மற்றும் தரையில் உராய்வு குணகம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய கணக்கீடு ஆகும். நிக்கல்-அடிப்படையிலானவை போன்ற சிறப்பு உலோகக் கலவைகளுடன் அவர்களின் பணி, தீவிர சூழல்களில் அனுபவத்தைக் குறிக்கிறது - இரசாயன ஆலைகள் அல்லது உயர் வெப்பநிலை மண்டலங்கள் - நிலையான தீர்வுகள் பேரழிவுகரமாக தோல்வியடையும்.
நுணுக்கம் விவரக்குறிப்பில் உள்ளது. ஒரு லெவலிங் போல்ட் வெறும் M20x100 அல்ல. இது நூல் வகுப்பு (துல்லியத்திற்கு 3 அல்லது சிறந்தது), அழுத்தச் செறிவைத் தடுப்பதற்கான அடிப்பகுதி ஆரம் மற்றும் கடினத்தன்மை. நூல் கசிவைத் தடுக்க, மைய கடினத்தன்மை மற்றும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை வேறுபட்ட பகுதிகளை நான் குறிப்பிட்டுள்ளேன். அந்த விவரங்களில் உங்கள் சப்ளையரின் கண்கள் பளபளப்பாக இருந்தால், புதிய ஒன்றைக் கண்டறியவும். தி tsingtaocnc.com வலைத்தளம் ஷெல் அச்சு மற்றும் முதலீட்டு வார்ப்புகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. இது மிகவும் பொருத்தமானது, ஏனெனில் தனிப்பயன் ஒரே தட்டுகள் அல்லது அதிர்வு-தணிப்பு கால்களுக்கான சிக்கலான, அழுத்த-திறனுள்ள வடிவங்களுக்கு, இந்த வார்ப்பு முறைகள் எளிய தட்டுகளை ஒன்றாக வெல்டிங் செய்வதை விட சிறந்ததாக இருக்கும்.
இங்கே இரண்டாவது பெரிய ஆபத்து: 'இயந்திரம்' என்றால் 'துல்லியமான' என்று அர்த்தம். லெவலிங் பேடின் இருக்கை மேற்பரப்பில் உள்ள சகிப்புத்தன்மை அதன் முழுப் பகுதியிலும் 0.05 மிமீக்குள் தட்டையாக இருக்க வேண்டும். ஆனால் மிக முக்கியமாக, மேற்பரப்பு பூச்சு மற்றும் தானிய அமைப்பு முக்கியமானது. ஒரு மோசமாக இயந்திர மேற்பரப்பு சீரற்ற அணிந்து, ஒரு ராக்கிங் புள்ளி உருவாக்கும். CNC எந்திரம் அவசியம், ஆனால் இது 50 அல்லது 500 பாகங்கள் கொண்ட ஒரு தொகுதி முழுவதும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்யும் நிரலாக்க மற்றும் கருவி பாதை உத்தி.
எங்களிடம் ஒரு பெரிய அரைக்கும் இயந்திரம் இருந்தது, அது நிலை இழந்து கொண்டே இருந்தது. அடித்தளம், சுமைகள், இயந்திரம் என அனைத்தையும் சரிபார்த்தோம். இறுதியாக, நாங்கள் ஒரு லெவலிங் பேடை இழுத்து ஒரு மேற்பரப்பு தட்டில் வைத்தோம். நன்றாகப் பார்த்தது. இருப்பினும், ஒரு ப்ரோபிலோமீட்டரின் கீழ், இறுதி எதிர்கொள்ளும் போது அணிந்திருந்த கருவியில் இருந்து லேசான, சீரான குழிவு இருப்பதைக் கண்டோம். ஒவ்வொரு திண்டுக்கும் அது இருந்தது. சுமையின் கீழ், அது சிறிது சிறிதாக சிதைந்து, பின்னர் குடியேறியது. ஃபிக்ஸ் என்பது ஒரு கடையில் இருந்து வந்த புதிய பேட்களின் தொகுப்பாகும், இது இறுதி பாஸ் என்பது ஒரு பரிமாணத்தைத் தாக்குவது மட்டுமல்ல, அது நிலையான, வேலை-கடினப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பை விட்டுச் செல்வதும் ஆகும். CNC எந்திரத்தை ஒரு முக்கிய சேவையாக QSY இன் வெளிப்படையாகக் குறிப்பிடுவது, ஒரு வார்ப்பின் தோராயமான வடிவத்தை மட்டுமல்ல, இதை வழங்குவதற்கான திறனை அவர்கள் பெற்றிருப்பதாகக் கூறுகிறது.
நூல் தரம் மற்றொரு அமைதியான கொலையாளி. ஒரு லெவலிங் ஸ்க்ரூவில் உள்ள இழைகள் பெரும் அழுத்தத்தை எடுக்கும். வெட்டப்பட்ட நூல்களை விட உருட்டப்பட்ட நூல்கள் வலிமையானவை, ஏனெனில் அவை தானியத்தைப் பின்பற்றுகின்றன. நான் எப்போதும் விமர்சனத்திற்காக உருட்டப்பட்ட நூல்களைக் குறிப்பிடுகிறேன் சமன் செய்யும் உபகரணங்கள் உதிரி பாகங்கள். ஒரு பகுதி ஒரே மாதிரியாகத் தோன்றலாம், ஆனால் சுழற்சி ஏற்றுதலின் கீழ் செயல்திறன் வேறுபட்டது. அனுபவமுள்ள உற்பத்தியாளர் சிந்திக்கும் விவரம் இதுவாகும், மேலும் இது நம்பகமான உதிரி பாகத்தை நேர வெடிகுண்டிலிருந்து பிரிக்கிறது.
கண்மூடித்தனமாக OEM உதிரி பாகங்களை ஆர்டர் செய்வது பாதுகாப்பானது, ஆனால் எப்போதும் உகந்ததாக இருக்காது. சில நேரங்களில், OEM வடிவமைப்பு துறையில் பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மட்டுமே தோன்றும் ஒரு குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளது. ஒருவேளை ஒரு ஆரம் மிகவும் கூர்மையாக இருக்கலாம், இதனால் விரிசல் ஏற்படுகிறது. ஒருவேளை தாங்கும் மேற்பரப்பு உண்மையான சுமை விநியோகத்திற்கு மிகவும் சிறியதாக இருக்கலாம். ஒரு நல்ல ஃபேப்ரிகேஷன் பார்ட்னர் செய்யக்கூடிய மிகவும் மதிப்புமிக்க விஷயங்களில் ஒன்று, உதிரி பாக மறுவடிவமைப்புக்கான மதிப்பு-பொறியியல் ஆலோசனையை வழங்குவதாகும்.
நான் ஒரு ஃபவுண்டரியுடன் ஒத்துழைத்தேன் - QSY போலல்லாமல், அதன் ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறையில் - கிராக் கம்ப்ரசர் மவுண்டிங் கால்க்கு மாற்றாக. OEM பகுதி மணல் வார்ப்பாக இருந்தது. அதிக அழுத்தம் உள்ள பகுதியில் சற்று தடிமனான வலையுடன் கூடிய ஷெல் மோல்ட் காஸ்டிங்காக அதை மறுவடிவமைப்பு செய்தோம் மற்றும் சிறந்த தாக்க எதிர்ப்பிற்காக அலாய் கலவையை மாற்றினோம். இதன் விளைவாக அசலை மிஞ்சும் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. ஒரு எளிய உதிரி பாக மேம்பாட்டின் காரணமாக கிளையண்டின் பராமரிப்பு அட்டவணை மாற்றப்பட்டது. ஒரு வரைபடத்தைப் படிப்பதை விட அதிகமாகச் செய்யக்கூடிய ஒரு சப்ளையர் இதற்குத் தேவை; அவர்கள் சுமை பாதைகள் மற்றும் பொருள் நடத்தை புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
இங்குதான் முழு சேவை மாதிரி ஜொலிக்கிறது. வார்ப்பு மற்றும் இயந்திரத்தை உள்நாட்டில் கையாளும் ஒரு நிறுவனம், பின்னால் உள்ள நிறுவனம் tsingtaocnc.com, ஒரு பெரிய நன்மை உள்ளது. மெஷினிஸ்டுகள் ஃபவுண்டரி குழுவிற்கு ஒரு வார்ப்பின் இயந்திரத்திறன் அல்லது மறைக்கப்பட்ட போரோசிட்டி பிரச்சினை பற்றி கருத்து தெரிவிக்கலாம், இது அடுத்த ஓட்டத்தில் சிறந்த பங்கிற்கு வழிவகுக்கும். நம்பகத்தன்மை மிக முக்கியமாக இருக்கும் முக்கியமான உதிரி பாகங்களுக்கு இந்த மூடிய பின்னூட்டம் தங்கம்.
இயந்திரம் செயலிழந்திருக்கும்போது, உங்களால் பகுதியைப் பெற முடியாவிட்டால், இந்த தொழில்நுட்ப பேச்சு எல்லாம் ஒன்றுமில்லை. ஆனால் சாத்தியமான ஒவ்வொரு உதிரிகளையும் சேமித்து வைப்பது மூலதனம் மிகுந்ததாகும். புத்திசாலித்தனமான நடவடிக்கை என்பது முக்கியமான, அதிக உடைகள் அல்லது நீண்ட காலத்தை அடையாளம் காண்பதாகும் சமன் செய்யும் உபகரணங்கள் உதிரி பாகங்கள் மற்றும் உதிரிபாகங்களை வைத்திருங்கள். இவை பெரும்பாலும் தனிப்பயன்-இயந்திர பொருட்கள்: நுண்ணிய-சரிசெய்தல் திருகுகளுக்கான விசித்திரமான புஷிங்ஸ், பிவோட்டிங் கால்களுக்கான பெரிய விட்டம் கொண்ட கோள துவைப்பிகள் அல்லது குறிப்பிட்ட எபோக்சி க்ரூட் நிறுவலுக்கான அடித்தள போல்ட்கள்.
என்னுடன் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் ஒரு தோல்விக் கதை ஒரு கியர் ஹாப்பரை உள்ளடக்கியது. தனிப்பயன் லெவலிங் வெட்ஜ், வெளித்தோற்றத்தில் எளிமையான டேப்பர்டு பிளாக், தோல்வியடைந்தது. OEM முன்னணி நேரம் 16 வாரங்கள். உற்பத்தி இறந்துவிட்டது. எங்களிடம் எந்த ஓவியமும் இல்லை. துண்டுகளிலிருந்து உடைந்த பகுதியைப் பின்னோக்கி எஞ்சினியர் செய்து, பொருத்தமான எஃகு காலியாக இருந்து, அதை வெப்ப-சிகிச்சை செய்து அரைக்க வேண்டும். இது எங்களுக்கு 10 நாட்கள் வெறித்தனமான வேலை மற்றும் மூன்று மடங்கு செலவாகும். அதன் பிறகு, நாங்கள் இரண்டு உதிரிபாகங்களை உருவாக்கினோம். பாடம் தெளிவாக இருந்தது: தரமற்ற, பணி-முக்கியமான இடைமுகப் பகுதிகளுக்கு, செயல்திறன் மிக்க உதிரி மேலாண்மை பராமரிப்பு அல்ல; அது காப்பீடு.
சிறப்பு உற்பத்தியாளர்களுக்கு இது மற்றொரு புள்ளி. சிக்கலான வடிவங்களுக்கான முதலீட்டு வார்ப்பு போன்ற செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்தி, ஒரு மாதிரி அல்லது ஓவியத்திலிருந்து ஒரு முறை அல்லது ஒரு சிறிய தொகுப்பை உருவாக்கும் திறன் ஒரு உயிர்காக்கும். இது பேரழிவு தரும் 16 வார வேலையில்லா நேரத்தை சமாளிக்கக்கூடிய 10 நாள் போராட்டமாக மாற்றுகிறது.
எனவே, இது ஒருபோதும் பகுதியைப் பற்றியது அல்ல. அது எப்படி என்பது பற்றியது சமன் செய்யும் உபகரணங்கள் உதிரி பாகம் அடித்தளம், இயந்திரத் தளம், சுமை மற்றும் சுற்றுச்சூழலுடன் தொடர்பு கொள்கிறது. அவற்றைக் குறிப்பிடுவதற்கு சிஸ்டம்ஸ் இன்ஜினியர் போல் சிந்திக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு எஃகு போல்ட் மற்றும் ஒரு வார்ப்பிரும்பு இயந்திர கால் இடையே கால்வனிக் அரிப்பை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். திரிக்கப்பட்ட கூறுகளில் உயவு இணக்கத்தன்மை பற்றி நீங்கள் சிந்திக்க வேண்டும். அதிர்ச்சியை உறிஞ்சுவதற்கு ஒரு பகுதி கடினப்படுத்தப்பட வேண்டுமா அல்லது ஓரளவு நீர்த்துப்போக வேண்டுமா என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
இந்த இடத்தில் சிறந்த சப்ளையர்கள், QSY போன்ற பல தசாப்தங்களாக குறுக்கு தொழில் அனுபவம் உள்ளவர்கள் ஆலோசகர்களாக மாறுகிறார்கள். நீங்கள் அவர்களுக்கு அஞ்சல் எண்ணை மட்டும் அனுப்ப வேண்டாம்; நீங்கள் சிக்கலை விவரிக்கிறீர்கள்: இந்த அச்சகத்தில் எங்களிடம் அதிக பக்கவாட்டு விசை உள்ளது மற்றும் லெவலிங் போல்ட்கள் வெட்டப்படுகின்றன. அவர்களின் பதில் மெட்டீரியல் கிரேடுகள், த்ரெட் டிசைன் பற்றிய விவாதமாக இருக்க வேண்டும், ஒரு போல்ட்டிலிருந்து ஷீயர்-பின் டிசைனுக்கு வேறு வீட்டுவசதியுடன் மாற்றவும் பரிந்துரைக்கலாம். அந்த ஆழம் ஒரு பரிவர்த்தனையை ஒரு கூட்டாண்மையாக மாற்றுகிறது.
இறுதியில், உபகரணங்களின் உதிரி பாகங்களை சமன் செய்வது என்பது ஒரு செயல்பாட்டின் விவரம் பற்றிய ஒரு சோதனையாகும். அவை அழகற்றவை, பெரும்பாலும் அழுக்கு மற்றும் பார்வைக்கு மறைக்கப்பட்டவை. ஆனால் அவற்றின் தனித்துவத்தை புறக்கணிப்பது துல்லியம் குறைதல், திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரம் மற்றும் மறைக்கப்பட்ட செலவுகளுக்கு நேரடியான பாதையாகும். அவற்றை எளிய விட்ஜெட்டுகளாகப் பார்க்காமல், உங்களின் முழுச் செயல்முறையையும் நேரடியாகவும் அடையாளப்பூர்வமாகவும் வைத்திருக்கும் துல்லியமான-பொறிக்கப்பட்ட கூறுகளாகப் பார்க்கும் கூட்டாளர்களிடமிருந்து அவற்றைப் பெறுவதற்கு இது பணம் செலுத்துகிறது.