
பொறியியலாளர்கள் குறிப்பிடும்போது a இழந்த மெழுகு வார்ப்பு அமைப்பு தொழிற்சாலை, அவை உபகரணங்களை ஆர்டர் செய்வது மட்டுமல்ல - மைக்ரான் அளவிலான துல்லியம், மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய உலோகவியல் ஒருமைப்பாடு மற்றும் உயர் அழுத்த கூறுகளில் பரிமாண சறுக்கலுக்கான பூஜ்ஜிய சகிப்புத்தன்மை ஆகியவற்றை வழங்க வேண்டிய உற்பத்தி சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் அவை ஈடுபடுகின்றன. பல திட்டப்பணிகள் முடங்கியிருப்பதை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம்-மோசமான வடிவமைப்பால் அல்ல, ஆனால் பொருந்தாத வார்ப்புத் திறனால். ஒரு ஹைட்ராலிக் பம்ப் ஒரு வால்வு வீடு அழுத்தம் சோதனை தோல்வி. ஒரு கோபால்ட்-அலாய் முனை வெப்ப சுழற்சியின் கீழ் விரிசல் ஏற்படுகிறது. ஒரு பிஸ்டன் பம்ப் சிலிண்டர் ஹவுசிங் வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு வார்ப்ஸ். ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும், மூலக் காரணம் ஒரு முடிவிலேயே கண்டறியப்பட்டது: கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, கண்டுபிடிக்கக்கூடிய, பொறியியல்-ஒருங்கிணைந்த செயல்முறைக்கு பதிலாக, இழந்த மெழுகு வார்ப்பு அமைப்பு கருப்புப் பெட்டியாக இயங்கும் சப்ளையரைத் தேர்ந்தெடுப்பது.
லாஸ்ட் மெழுகு வார்ப்பு ஒற்றை-படி செயல்பாடு அல்ல. இது இறுக்கமாக இணைக்கப்பட்ட வரிசை: முறை தயாரித்தல் → செராமிக் ஷெல் கட்டிடம் → டீவாக்சிங் → துப்பாக்கி சூடு → உலோக ஊற்றுதல் → திடப்படுத்துதல் கட்டுப்பாடு → ஷெல் அகற்றுதல் → கட்-ஆஃப் → வெப்ப சிகிச்சை → துல்லியமான எந்திரம் → மேற்பரப்பு முடித்தல். ஒவ்வொரு நிலையும் நேரடியாக அடுத்த நிலைக்கு ஊட்டமளிக்கிறது - மேலும் படி மூன்றில் ஒரு விலகல் (எ.கா., சீரற்ற குழம்பு பாகுத்தன்மை அல்லது சீரற்ற உலர்த்துதல்) எட்டாவது படியாக போரோசிட்டி, சுருக்கம் அல்லது எஞ்சிய அழுத்தமாக பரவுகிறது.
ஒரு உண்மை இழந்த மெழுகு வார்ப்பு அமைப்பு தொழிற்சாலை முக்கியமான முனைகளை அவுட்சோர்ஸ் செய்யாது. இது முழு சங்கிலியையும் சொந்தமாக வைத்திருக்கிறது - அல்லது ஆவணப்படுத்தப்பட்ட, தணிக்கை செய்யக்கூடிய இடைமுகங்களுடன் அதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. இல், ISO 9001 க்கு சான்றளிக்கப்பட்ட முதலீட்டு வார்ப்பு வரிகளை நாங்கள் இயக்குகிறோம், ஷெல் தடிமன், டிவாக்சிங் ரேம்ப் விகிதங்கள் மற்றும் உலை வளிமண்டல அமைப்பு ஆகியவற்றின் நிகழ்நேர கண்காணிப்புடன். நாங்கள் உருகிய உலோகத்தை மட்டும் ஊற்ற மாட்டோம் - தடிமனான பிரிவு AMS 5387 கோபால்ட் அலாய் பாகங்களில் மையக் கோடு சுருக்கத்தை அடக்க முழு அச்சு அசெம்பிளி முழுவதும் வெப்ப சாய்வுகளை நிர்வகிக்கிறோம். அதனால்தான் எங்களின் பிஸ்டன் பம்ப் சிலிண்டர் ஹவுசிங்ஸ் 240 மிமீ விட்டம் மற்றும் 65 மிமீ சுவர் தடிமன் கொண்ட முக்கியமான சீலிங் போர்களில் ±0.025 மிமீ ஜிடி&டி வைத்திருக்கிறது.
சிலர் வாதிடலாம்: "எந்தவொரு தகுதிவாய்ந்த முதலீட்டாளர் ஒரு கோபால்ட் பகுதியை உருவாக்க முடியும்." ஆனால் உண்மை வேறு கதை சொல்கிறது. 0.8 மிமீ சுவர் தடிமன் மற்றும் உட்புற குளிரூட்டும் சேனல்கள் கொண்ட T800 அலாய் பிளக்கிற்கான வரைபடத்தை நாங்கள் ஒருமுறை பெற்றோம். மேற்கோள் காட்டப்பட்ட மூன்று ஃபவுண்டரிகள் - இரண்டு முற்றிலும் நிராகரிக்கப்பட்டன; மூன்றாவது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, பின்னர் சேனல் சுவர்களில் மைக்ரோ-சுருக்கம் காரணமாக 73% முதல்-ரன் வார்ப்புகள் அகற்றப்பட்டது. ஏன்? அவற்றின் அமைப்புகள் நிலையான துப்பாக்கி சூடு சுழற்சிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன - பகுதி நிறை, வடிவவியல் மற்றும் அலாய்-குறிப்பிட்ட திடப்படுத்தல் வளைவுகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கப்பட்ட சுயவிவரங்கள் அல்ல.
எங்கள் அணுகுமுறை வேறு. ஷெல் கட்டுவதற்கு முன்* வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு உருவகப்படுத்துதலைப் பயன்படுத்தி வெப்ப நடத்தையை வரைபடமாக்குகிறோம். மணிநேரத்திற்கு பதிவு செய்யப்படும் சுற்றுப்புற ஈரப்பதம் அளவீடுகளின் அடிப்படையில் ஸ்லரி திடப்பொருட்களை நாங்கள் சரிசெய்கிறோம். அளவீடு செய்யப்பட்ட காற்று ஓட்ட மீட்டர்கள் மூலம் ஷெல் ஊடுருவலை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம்-காட்சி ஆய்வு அல்ல. முக்கியமாக, கீழ்நிலை CNC எந்திரத்துடன் வார்ப்புத் தரவை ஒருங்கிணைக்கிறோம்: வார்ப்பு தரவு மேற்பரப்புகள் நேரடியாக எங்கள் CMM நிரல்களுக்கு ஊட்டமளிக்கின்றன, இது உண்மையான "காஸ்ட்-டு-மெஷின்" இழப்பீட்டை செயல்படுத்துகிறது. இது அதிகரிக்கும் முன்னேற்றம் அல்ல - இது பொருள் அறிவியல், வெப்ப இயக்கவியல் மற்றும் பரிமாண அளவியல் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முறையான சீரமைப்பு.
எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு, ஹைட்ராலிக் மற்றும் கனரக வாகன OEMகளை ஆதரிக்கும் 12 ஆண்டுகளின் அடிப்படையில், இந்த நான்கு திறன்களும் நம்பகமான கூட்டாளர்களை பரிவர்த்தனை விற்பனையாளர்களிடமிருந்து பிரிக்கின்றன:
இன் எதிர்காலம் இழந்த மெழுகு வார்ப்பு அமைப்பு தொழிற்சாலை பிரதிபலிப்புக்கு அப்பாற்பட்டது - இது இணை வளர்ச்சியில் உள்ளது. கருத்து நிலையில் வாடிக்கையாளர் வடிவமைப்பு மதிப்புரைகளில் இப்போது வார்ப்பு பொறியாளர்களை உட்பொதிக்கிறோம். கருவி தொடங்கும் முன் மெல்லிய சுவர் கோபால்ட் முனைகளுக்கான கேட்டிங் வடிவமைப்பை உருவகப்படுத்துகிறோம். ஓட்ட இயக்கவியலில் சமரசம் செய்யாமல் பிந்தைய வார்ப்பு அரைக்கும் நேரத்தை குறைக்கும் வரைவு கோணங்களில் நாங்கள் ஆலோசனை கூறுகிறோம். கடந்த காலாண்டில், இது தென்கிழக்கு ஆசிய பம்ப் உற்பத்தியாளருக்கு முன்மாதிரி முன்னணி நேரத்தை 40% குறைத்து இரண்டு வடிவமைப்பு மறு செய்கைகளை அகற்ற உதவியது.
முக்கிய உலோக பாகங்களுக்கு-குறிப்பாக கோபால்ட்-நிக்கல் உலோகக்கலவைகள், துருப்பிடிக்காத இரும்புகள் அல்லது கடினப்படுத்தப்பட்ட இரும்புகள் ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்டவை-சரியான இழந்த மெழுகு வார்ப்பு அமைப்பு தொழிற்சாலை ஒரு விற்பனையாளர் அல்ல. கள தோல்விக்கு எதிரான பாதுகாப்பின் முதல் வரி இது. பொருள் அறிவியல் இயந்திர செயல்பாட்டைச் சந்திக்கும் இடம் இது. மேலும் துல்லியம் தொடங்கும் இடம்-சிஎன்சி திட்டத்துடன் அல்ல, ஆனால் மெழுகு வடிவத்துடன்.