
سۈنئىي ھەمراھنىڭ 21 قىسمى مەغلۇپ بولىدۇ - لايىھەنىڭ ياخشى بولماسلىقىدىن ئەمەس ، بەلكى ئالماشتۇرۇلغان لوگىكا سەۋەبىدىن. بىز ئالماشتۇرۇلغاندىن كېيىن 48 سائەت ئىچىدە ئۈچ سۇيۇقلۇق پومپىسى قۇراشتۇرۇشنىڭ قولغا چۈشكەنلىكىنى كۆردۇق سۈنئىي ھەمراھ 21 قىسىم پەقەت نامدىكى ئۆلچەمگە ماس كېلىدۇ ، مىكرو قۇرۇلمىنىڭ مۇقىملىقى ياكى كاربون تەقسىماتى ئەمەس. بۇ بىر پىششىقلاپ ئىشلەش خاتالىقى ئەمەس. بۇ ماتېرىيال سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى.
21-سۈنئىي ھەمراھ كوبالت-خروم-تۇڭگېن قېتىشمىسى بولۇپ ، ئېلېكتر كاربونلىرى قاتتىقلاشتۇرۇلغان - M7C3 and M.23C6- ئۆت خالتىسى ، سۈركىلىش ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئوكسىدلىنىشقا ئىنتايىن قارشىلىق كۆرسىتىدۇ. ئەمما ئۇنىڭ ئىپادىسى تۆت خىل سۆھبەتلىشىشكە بولمايدىغان ئۆزگەرگۈچى مىقدارغا باغلانغان: قۇيۇش جەريانىدا قاتتىقلىشىش نىسبىتى ، كەپشەرلەنگەندىن كېيىنكى ئىسسىقلىقنى بىر تەرەپ قىلىش دەۋرى ، ئۇپراش يۈزىدىكى كاربدنىڭ ئۇدا داۋاملىشىشى ۋە ئورالغان ياكى قاپلانغان سەپلىمىلەردە كۆرۈنمە يۈز مېتاللورگىيىلىك باغلىنىش.
رېئال دۇنيا ئورۇنلاشتۇرۇشىدا ، بىز نورمال پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ئالماشتۇرۇشنىڭ 0.5 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقىدىكى 120 HV دىن ئېشىپ كەتكەن قاتتىقلىق دەرىجىسىنى دائىم ئۆلچەپ تۇرىمىز. شۇڭلاشقا بىز بالدۇر مەغلۇپ بولغان% 73 مەغلۇبىيەتنى بىز بىر تۈپ سەۋەبكە قايتا دىئاگنوز قويدۇق: بۇ بۆلەك يۆنىلىشلىك مۇستەھكەم قۇيۇشنىڭ ئورنىغا ياسالغان تاياقچە زاپىسىدىن ياسالغان. ياسالغان ماتېرىياللاردا پاتقاق پومپىسى ياكى كلاپان ئورۇندۇقىدا سىجىل زەررىچە توسۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن كېرەكلىك ماسلاشتۇرۇلغان كاربون تورى كەمچىل.
AMS 5387 كاربون مىقدارىنىڭ ئەڭ تۆۋەن قىسمىنى (% 22-% 28) ، خىرومنىڭ مىقدارى (% 27-% 31) ، تۇڭگان ئارىلىقىنى (% 3.5-% 5.5) بەلگىلەيدۇ. شۇنداقتىمۇ نۇرغۇن تەمىنلىگۈچىلەر تۆۋەن دەرىجىدىكى بەرداشلىق بېرىش گىرۋىكىدە خىمىيىلىك ماددىلارنى يەتكۈزۈش بىلەن بىر ۋاقىتتا AMS 5387 غا گۇۋاھنامە بەرگەن زاپچاسلارنى توشۇيدۇ. بىز ھەر بىر تۈركۈم OES سپېكتروسكوپى ۋە بۆلەكتىن ھالقىغان SEM-EDS خەرىتىسى ئارقىلىق ئېلان قىلىمىز.
نەق مەيدان ئىنژېنېرلىرىمىز نېفىتلىك يېرىلىش ئورۇنلىرى ، دېڭىز-ئوكيان گىدرولىك كاۋچۇك ۋە كان پورشېن پومپىسى قاتارلىق 142 دىن ئارتۇق يۇقىرى ئۇپراش زاپچاسلىرىنى ئالماشتۇرۇشنى قوللىغاندىن كېيىن ، بۇ كېلىشىمنى تۈزدى. ئۇ ئالماشتۇرۇشنى سىستېما سېتىۋېلىش ۋەزىپىسى دەپ قارايدۇ ، چۈنكى زاپچاس سېتىۋېلىش پائالىيىتى ئەمەس.
بەزىلەر تەكشى بولمىغان سۈنئىي ھەمراھنىڭ 21 زاپچاس قوغۇشۇن ۋاقتى ۋە تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ دەپ قارىشى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۆلچەملىك مۇندەرىجە تۈرلىرى ۋەزىپە ئۆتكۈر قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ئېھتىياجلىق بولغان ئىسسىقلىق تارىخى ، كاربون يۆنىلىشى ياكى كۆرۈنمە يۈز ئۆتكۈنچى رايونى بىلەن ناھايىتى ماس كېلىدۇ. بىز OEM قىسمى 87 سائەت داۋاملاشقان يۇقىرى بېسىملىق خىمىيىلىك ئوكۇل پومپىسىدا مەغلۇپ بولغان كوبالت قېتىشمىلىق ئوقنى ئالماشتۇردۇق. تۇنجى ئالماشتۇرۇش - ئادەتتىكى تەمىنلىگۈچىدىن كەلگەن ، 19 سائەت ئىچىدە مەغلۇپ بولغان. يىلتىز سەۋەبىمۇ؟ قۇيۇش جەريانىدا يۆنىلىشنى مۇستەھكەملەشنىڭ توغرا بولماسلىقى سەۋەبىدىن ئۇچىدىكى كاربون ئايرىمىسى.
بىز ئۇنى ئىختىيارىي ھەل قىلىش چارىسىگە ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق ھەل قىلدۇق: تىك شەكىللىك قېلىپ يۆنىلىشى بىلەن مەبلەغ سېلىش ، ئۇنىڭدىن كېيىن HIP مۇستەھكەملەش ۋە ئىنچىكە CNC كۆپ ئوقلۇق رېشاتكىنى ئېچىش. ئاخىرقى قىسمى 412 سائەت ئىجرا قىلىش ۋاقتى - 4.7 × OEM ھاياتى. ئاچقۇچ قوزغىغۇچىلار: ئېقىش يۆنىلىشىگە پاراللېل ھالدا داننى توغرىلاش ، مىكرو CT سىكانىرلاش ئارقىلىق كاربدنىڭ ئىزچىللىقى ۋە پېچەتلەش يۈزىدە Ra 0.2 µm غىچە ساقلانغان يەر يۈزى.
بۇ نەزەرىيە ئەمەس. ئۇ تەكرارلىنىدۇ. ئۇ تولۇق تەكشۈرۈش زەنجىرىنى كونترول قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. شۇڭلاشقا بىزنىڭ ئەسلىھەمىز بىر ئۆگزىنىڭ ئاستىدا ISO ماس كېلىدىغان قۇيۇش ، پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە ئۆلچەش مەشغۇلاتىنى ساقلايدۇ. قولى يوق. كۆرۈنمە يۈزى يوق.
ئەگەر سىزنىڭ ئىلتىماسىڭىز 350 بالدىن يۇقىرى بېسىم ، تېمپېراتۇرا ° C 400 تىن ئېشىپ كەتسە ياكى% 15 قاتتىق دېتال بار سۈركىلىشچان مېدىيا بولسا ، تىزىملىكتىن ئاتلاڭ. ئۇنىڭ ئورنىغا بۇ سۈزگۈچلەرنى ئىشلىتىڭ:
چىڭداۋ چياڭسېنيۈەن تېخنىكا چەكلىك شىركىتى ، LTD. ھەر بىر سۈنئىي ھەمراھ 21 بۆلەك توشۇشتىكى ئۈچ سۈزگۈچنىڭ ھەممىسىنى ئىشلىتىدۇ. ئۇلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى AMS 5387 گە ماس كېلىدىغان كوبالت قېتىشمىسى ئېرىتىش ، تىك مەبلەغ سېلىش قۇيۇش ، بەش ئوقلۇق CNC ئۇلاش ۋە CMM نى ئاساس قىلغان GD&T دەلىللەشنى بىرلەشتۈرگەن بولۇپ ، ھەممىسى تولۇق رەقەملىك ئىز قوغلاش بىلەن خاتىرىلەنگەن. ئۇلار زاپچاس ساتمايدۇ. ئۇلار ئۇپراشنى ئالدىن پەرەز قىلالايدۇ.
A سۈنئىي ھەمراھ 21 قىسىم ئىستېمال قىلىشقا بولمايدۇ. بۇ كوبالت ، خىروم ۋە تۇڭگېندا يېزىلغان ئىقتىدار توختامى. ھەر بىر مىكرو كاربوننى توغرىلاش ، ھەر دەرىجىدىكى ئىسسىقلىق كونترول قىلىش ، ھەر دېتسىبېل تەۋرىنىش نەملەشتۈرۈلگەن پىششىقلاپ ئىشلەش ئىشلىرى. ئالماشتۇرۇشنى ئەشيا ئوبوروتى ئەمەس ، بەلكى مېتاللورگىيە قۇرۇلۇشى دەپ قارايدىغان شېرىكلەرنى تاللاڭ.
ئالدىڭىزغا قاراڭ: ئارىلاش ماتورلۇق پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانى ، سۈنئىي ئەقىل ئارقىلىق قوزغىتىلغان كاربون مورفولوگىيە مۆلچەرى ۋە ئۇپراش ئارخىپىنىڭ رەقەملىك قوش دەلىللىنىشى كېيىنكى ئەۋلاد يۇقىرى ئۇپراش زاپچاسلىرىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى بەلگىلەيدۇ. توغرا سۈنئىي ھەمراھ 21 قىسمىدىن باشلاڭ.