
Chan e dìreach abairt a th’ ann am factaraidh tilgeadh tasgaidh AISI 8620 - tha e na shlat-tomhais coileanaidh. Nuair a dh’ fheumas an trèana gèar agad a bhith beò 150,000 cearcallan fo eallach uisgeachaidh 350 MPa, no ma dh’ fhuiling do thaigheadas tar-chuir chàraichean a bhith a’ fulang le clisgeadh teirmeach bho -40 ° C gu + 180 ° C, stad roghainn stuthan agus smachd pròiseas a bhith nan roghainnean. Bidh iad a 'fàs neo-rèiteach. Tha stàilinn AISI 8620 a’ lìbhrigeadh a’ chothromachadh as fheàrr: cruas domhainn bho alloying nicil-chromium-molybdenum, microstructure grinn às deidh carburizing, agus cruas bunaiteach sònraichte - * ma tha * am pròiseas tilgeadh a’ gleidheadh ionracas meatailte. Sin far a bheil a’ mhòr-chuid de sholaraichean a’ fàiligeadh - chan ann aig làimhseachadh teas, ach nas tràithe: ann an dealbhadh molltair, seasmhachd shligean, agus smachd solidification.
Tha tilgeadh gainmhich a’ toirt a-steach garbhachadh gràin faisg air ballachan molltair; chan urrainn dha tilgeadh bàs làimhseachadh puing leaghaidh àrd AISI 8620 (1490 ° C) no cho cugallach ‘s a tha e ri sgàinidhean fuarachaidh luath. Tha tasgadh tilgeadh a 'fuasgladh an dà chuid. Tha an t-slige ceirmeag aige a’ ceadachadh daingneachadh slaodach, stiùiridh - deatamach airson doimhneachd cùise èideadh a choileanadh rè carburizing às deidh sin. Tha sinn air suas ri 22% de leasachadh a thomhas ann an seasmhachd caisead cruas sòn gluasaid cùis-cridhe an aghaidh co-ionannachdan gainmhich air beàrnan gèar co-ionann. Nas cinntiche: sheall neach-giùlan planaid a thug sinn seachad do neach-dèiligidh drivetrain Tier-1 EV gluasad meud 0.08 mm às deidh 500 uair de dheuchainn caitheamh luathaichte - an aghaidh 0.21 mm ann an aonad gainmheach farpaiseach. Cha b’ e innealachadh a bh’ anns an eadar-dhealachadh. B’ e am microstructure as-cast a bh’ ann.
Chan eil a h-uile fùirneis a’ làimhseachadh AISI 8620 le cruas co-ionann. Seo na tha a’ sgaradh comas a tha deatamach do mhisean bho thoraidhean bathar:
Bidh cuid de fhactaraidhean tasgaidh tasgaidh AISI 8620 a ’leum às degassing falamh ro-alloy, a’ gabhail ris gu bheil cleachdadh àbhaisteach leaghadh EAF gu leòr. Ach tha susbaint ocsaidean os cionn 20 ppm a’ cruthachadh sreangan ogsaid a bhios a’ tòiseachadh a’ slugadh ann am fiaclan gèar. Bidh sinn a’ cleachdadh grinneachadh VIM + ESR airson a h-uile òrdugh aerospace agus càraichean - a’ lughdachadh O₂ gu <8 ppm agus sulbhur gu <0.002%. Ath-ghoirid cumanta eile: a’ cleachdadh còmhdach slige gnèitheach an àite slurries stèidhichte air siorcon air an ùrachadh airson steels àrd-alloy. Bidh còmhdach coitcheann a’ dòrtadh aig 1400 ° C, a’ toirt a-steach in-ghabhail teasairginn. Tha ar cruthachadh siotaichean a’ toirt a-steach inneal-ceangail silica 12% fuasgailte agus cuairteachadh meud mìrean air a dhearbhadh le eadar-dhealachadh laser - a h-uile baidse.
Bidh luchd-ceannach gu tric a’ faighneachd: “An urrainn dhut ± 0.025 mm a chumail air trast-thomhas cearcall pitch 120 mm?” Tha - ach dìreach ma dh’ fhuiricheas atharrachadh tighead balla as-cast an gèar bàn taobh a-staigh ± 0.3 mm. Sin as coireach gu bheil na h-innleadairean innealan againn a’ ruith atharrais solidification (a ’cleachdadh MAGMASOFT®) * ro * cead pàtrain. Bidh sinn a’ mapadh caiseadan teirmeach thairis air a’ chraobh tilgeadh gu lèir, agus an uairsin ag atharrachadh geataichean gus cuir às do àiteachan teth. An ceathramh mu dheireadh, chuir seo casg air 37 gèaraichean sgrap air aon òrdugh airson co-chruinneachadh aiseil tar-chinealach.
Stèidhichte ann an Qingdao, QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ag obrachadh goireas le teisteanas ISO 9001 far nach eil tasgadh tasgaidh AISI 8620 iomallach - tha e amalaichte. Bidh innealachadh CNC a ’tachairt air an aon làr, le lùban dàta CMM co-roinnte. Nuair a thig gèar bàn bho bhith a’ tilgeadh, bidh an fhìor gheoimeatraidh aige a’ biathadh gu dìreach a-steach do dhìoladh slighe inneal prògram CNC - chan eil inntrigeadh air a chothromachadh le làimh. Tha clàran làimhseachaidh teas ceangailte ri bhith a’ tilgeadh àireamhan lot anns an MES againn, agus mar sin bidh paramadairean carburizing ag atharrachadh gu fèin-ghluasadach stèidhichte air toraidhean deuchainn cruas roimhe bhon dearbh theas sin.
Cha bhith sinn a’ reic phàirtean. Bidh sinn a’ lìbhrigeadh deiseil gnìomh. Tha sin a’ ciallachadh a bhith a’ dearbhadh pàtrain mogal gèar le profilometry optigeach mus tèid a chuir air falbh. Tha e a’ ciallachadh a bhith a’ toirt seachad làn theisteanasan stuthan, clàran togail shligean, agus micrographs às dèidh làimhseachadh teas ma thèid an iarraidh. Tha e a’ ciallachadh a bhith a’ cumail stoc de phrìomh alloidhean AISI 8620 bho thrì solaraichean le teisteanas - mar sin cha bhith buaireadh slabhraidh solair a’ cur dàil air a’ chlàr prototype agad.
Bidh factaraidh tilgeadh tasgaidh AISI 8620 a’ cosnadh earbsa chan ann tro bhileagan, ach tro ath-aithris: an aon ìomhaigh cruas thairis air 500 aonad, an aon bheatha sgìths thar trì bliadhna cinneasachaidh, seasmhachd den aon mheud às deidh 10,000 cearcall teirmeach. Is e sin an ìre àbhaisteach QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY a’ coinneachadh - chan ann bho àm gu àm, ach gu riaghailteach. Air sgàth ann an gèar mionaideach agus tagraidhean chàraichean, chan eil “faisg gu leòr” ann. Chan eil ach cruinn.