AISI 8620 ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કાસ્ટિંગ ફેક્ટરી એ માત્ર એક વાક્ય નથી-તે પરફોર્મન્સ બેન્ચમાર્ક છે. જ્યારે તમારી ગિયર ટ્રેને 350 MPa હાઇડ્રોલિક લોડ હેઠળ 150,000 સાઇકલમાં ટકી રહેવું જોઈએ, અથવા તમારું ઓટોમોટિવ ટ્રાન્સમિશન હાઉસિંગ -40°C થી +180°C થી પુનરાવર્તિત થર્મલ આંચકાને સહન કરે છે, ત્યારે સામગ્રીની પસંદગી અને પ્રક્રિયા નિયંત્રણ વિકલ્પો બનવાનું બંધ કરે છે. તેઓ બિન-વાટાઘાટયોગ્ય બની જાય છે. AISI 8620 સ્ટીલ આદર્શ સંતુલન પ્રદાન કરે છે: નિકલ-ક્રોમિયમ-મોલિબ્ડેનમ એલોયિંગથી ઊંડી કઠિનતા, કાર્બ્યુરાઇઝિંગ પછી ફાઇન-ગ્રેઇન્ડ માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર અને અપવાદરૂપ કોર ટફનેસ—*જો* કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા તેની ધાતુશાસ્ત્રની અખંડિતતાને જાળવી રાખે છે. ત્યાં જ મોટાભાગના સપ્લાયર્સ નિષ્ફળ જાય છે - હીટ ટ્રીટમેન્ટમાં નહીં, પરંતુ અગાઉ: મોલ્ડ ડિઝાઇન, શેલ સ્થિરતા અને નક્કરતા નિયંત્રણમાં.
શા માટે AISI 8620 ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કાસ્ટિંગની માંગ કરે છે - રેતી અથવા મૃત્યુ નથી
રેતીની કાસ્ટિંગ મોલ્ડની દિવાલોની નજીક અનાજને બરછટ કરવાની રજૂઆત કરે છે; ડાઇ કાસ્ટિંગ AISI 8620 ના ઉચ્ચ ગલનબિંદુ (1490°C) અથવા તેની ઝડપી ઠંડકની તિરાડો પ્રત્યેની સંવેદનશીલતાને સંભાળી શકતું નથી. રોકાણ કાસ્ટિંગ બંને ઉકેલે છે. તેનું સિરામિક શેલ ધીમી, દિશાત્મક નક્કરીકરણની મંજૂરી આપે છે - અનુગામી કાર્બ્યુરાઇઝિંગ દરમિયાન સમાન કેસની ઊંડાઈ પ્રાપ્ત કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ. અમે સમાન ગિયર બ્લેન્ક્સ પર સેન્ડ-કાસ્ટ સમકક્ષતા વિરુદ્ધ કેસ-કોર ટ્રાન્ઝિશન ઝોન કઠિનતા ગ્રેડિયન્ટ સુસંગતતામાં 22% સુધીનો સુધારો માપ્યો છે. વધુ નક્કર રીતે: અમે ટાયર-1 EV ડ્રાઇવટ્રેન ક્લાયન્ટને સપ્લાય કરેલા પ્લેનેટરી કેરિયરે 500 કલાકના એક્સિલરેટેડ વેર ટેસ્ટિંગ પછી 0.08 mm ડાયમેન્શનલ ડ્રિફ્ટ દર્શાવ્યું હતું - સ્પર્ધકના સેન્ડ-કાસ્ટ યુનિટમાં 0.21 mm. તફાવત મશીનિંગ ન હતો. તે એઝ-કાસ્ટ માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર હતું.
AISI 8620 ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કાસ્ટિંગ ફેક્ટરીમાં ચાર બિન-વાટાઘાટપાત્ર
તમામ ફાઉન્ડ્રી AISI 8620 ને સમાન કઠોરતા સાથે વર્તે નહીં. મિશન-ક્રિટીકલ ક્ષમતાને કોમોડિટી આઉટપુટથી અલગ કરે છે તે અહીં છે:
- હીટ નંબર સુધી કાચા માલની ટ્રેસેબિલિટી-કોઈ બેચ મિશ્રણ નથી. Ni (0.4–0.7%), Cr (0.4–0.6%), અને Mo (0.15–0.25%) સામગ્રી માટેના સંપૂર્ણ સ્પેક્ટ્રોગ્રાફિક અહેવાલો સાથે, દરેક AISI 8620 ઇનગોટ ASTM A304 ને પ્રમાણિત છે. ±0.03% ની બહારના વિચલનો સ્વચાલિત સંસર્ગનિષેધને ટ્રિગર કરે છે.
- શેલ ડ્રાયિંગ પ્રોટોકોલ્સ ઝાકળ બિંદુ સુધી માપાંકિત, સમય નથી. ડીવેક્સિંગ દરમિયાન 45% RH થી વધુ ભેજ 5-12 µm રેન્જમાં માઇક્રો-પોરોસિટીનું કારણ બને છે - એક્સ-રે દ્વારા શોધી શકાતું નથી પરંતુ થાક લોડિંગ હેઠળ આપત્તિજનક છે. અમારા ભઠ્ઠાઓ દર 90 સેકન્ડે રીઅલ-ટાઇમ આરએચ અને તાપમાન લોગ કરે છે.
- 4 કલાક માટે 650 ડિગ્રી સેલ્સિયસ પર પ્રી-કાર્બરાઇઝિંગ તણાવ રાહત- વૈકલ્પિક નથી. અવિશ્વસનીય કાસ્ટિંગ તણાવ કેસ સખ્તાઇ દરમિયાન ગિયર્સને વિકૃત કરે છે. અમે પ્રથમ-લેખના નમૂનાઓ પર છિદ્ર-ડ્રિલિંગ સ્ટ્રેઇન ગેજિંગ દ્વારા શેષ તણાવની ચકાસણી કરીએ છીએ.
- કોઈપણ મશીનિંગ પહેલાં સીએમએમ-આધારિત તરીકે-કાસ્ટ નિરીક્ષણ. અમે 12 જટિલ GD&T કૉલઆઉટ્સ તપાસીએ છીએ-જેમાં ગિયર ટૂથ ફ્લૅન્ક્સ પરની સપાટીની પ્રોફાઇલ અને બોર-ટુ-ફેસ રિલેશનશિપની સ્થિતિ સહિષ્ણુતા-ગ્રીન-સ્ટેટ સ્ટેજ પર. જો તે અહીં નિષ્ફળ જાય, તો CNC કરેક્શનની કોઈ રકમ ભાગને બચાવતી નથી.
સ્ટાન્ડર્ડ ફેક્ટરીઓ ક્યાં ખૂણા કાપે છે - અને અમે કેવી રીતે નથી કરતા
કેટલીક AISI 8620 ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કાસ્ટિંગ ફેક્ટરીઓ પ્રી-એલોય વેક્યુમ ડિગાસિંગને છોડી દે છે, એમ માનીને કે પ્રમાણભૂત EAF મેલ્ટ પ્રેક્ટિસ પૂરતી છે. પરંતુ 20 પીપીએમથી ઉપરની ઓક્સિજન સામગ્રી ઓક્સાઇડ સ્ટ્રિંગર્સ બનાવે છે જે ગિયર દાંતમાં પિટિંગ શરૂ કરે છે. અમે તમામ એરોસ્પેસ અને ઓટોમોટિવ ઓર્ડર્સ માટે VIM+ESR રિફાઇનિંગનો ઉપયોગ કરીએ છીએ - O₂ ને ઘટાડીને <8 ppm અને સલ્ફર થી <0.002%. અન્ય સામાન્ય શોર્ટકટ: ઉચ્ચ એલોય સ્ટીલ્સ માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ ઝિર્કોન-આધારિત સ્લરીને બદલે સામાન્ય શેલ કોટિંગ્સનો ઉપયોગ કરવો. સામાન્ય કોટિંગ્સ 1400°C પર ફેલાય છે, જે પ્રત્યાવર્તન સમાવિષ્ટો રજૂ કરે છે. અમારા સ્લરી ફોર્મ્યુલેશનમાં 12% ફ્યુઝ્ડ સિલિકા બાઈન્ડર અને લેસર ડિફ્રેક્શન દ્વારા ચકાસાયેલ કણો-કદ વિતરણનો સમાવેશ થાય છે - દરેક બેચ.
ગ્રાહકો વારંવાર પૂછે છે: "શું તમે 120 mm પિચ સર્કલ વ્યાસ પર ±0.025 mm પકડી શકો છો?" હા—પરંતુ માત્ર ત્યારે જ જો ગિયર બ્લેન્કની કાસ્ટ દિવાલની જાડાઈ ±0.3 મીમીની અંદર રહે. તેથી જ અમારા ટૂલિંગ એન્જિનિયરો પેટર્નની મંજૂરી * પહેલાં * સોલિડિફિકેશન સિમ્યુલેશન (MAGMASOFT® નો ઉપયોગ કરીને) ચલાવે છે. અમે સમગ્ર કાસ્ટિંગ ટ્રી પર થર્મલ ગ્રેડિએન્ટ્સનો નકશો બનાવીએ છીએ, પછી હોટ સ્પોટ્સને દૂર કરવા માટે ગેટિંગને સમાયોજિત કરીએ છીએ. છેલ્લા ક્વાર્ટરમાં, આનાથી હાઇબ્રિડ એક્સલ એસેમ્બલી માટે એક જ ઓર્ડર પર 37 સ્ક્રેપ ગિયર્સને અટકાવવામાં આવ્યા હતા.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD.: પ્રક્રિયા શિસ્તમાં ચોકસાઇ બનાવટી
Qingdao માં આધારિત, QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ISO 9001-પ્રમાણિત સુવિધા ચલાવે છે જ્યાં AISI 8620 ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કાસ્ટિંગ અલગ નથી-તે એકીકૃત છે. CNC મશીનિંગ એ જ ફ્લોર પર થાય છે, શેર કરેલ CMM ડેટા લૂપ્સ સાથે. જ્યારે કાસ્ટિંગમાંથી ગિયર બ્લેન્ક આવે છે, ત્યારે તેની વાસ્તવિક ભૂમિતિ સીધી CNC પ્રોગ્રામના ટૂલપાથ વળતરમાં ફીડ થાય છે-કોઈ મેન્યુઅલ ઑફસેટ એન્ટ્રી નથી. હીટ ટ્રીટમેન્ટ શેડ્યૂલ અમારા MES માં કાસ્ટિંગ લોટ નંબર્સ સાથે જોડાયેલ છે, તેથી તે ચોક્કસ ગરમીના અગાઉના કઠિનતા પરીક્ષણ પરિણામોના આધારે કાર્બ્યુરાઇઝિંગ પરિમાણો ઓટો-એડજસ્ટ થાય છે.
અમે ભાગો વેચતા નથી. અમે કાર્યાત્મક તત્પરતા પહોંચાડીએ છીએ. તેનો અર્થ એ છે કે શિપમેન્ટ પહેલાં ઓપ્ટિકલ પ્રોફિલોમેટ્રી સાથે ગિયર મેશ પેટર્નને માન્ય કરવું. તેનો અર્થ છે કે વિનંતી પર સંપૂર્ણ સામગ્રી પ્રમાણપત્રો, શેલ બિલ્ડ રેકોર્ડ્સ અને પોસ્ટ-હીટ-ટ્રીટમેન્ટ માઇક્રોગ્રાફ્સ પ્રદાન કરવા. તેનો અર્થ એ છે કે ત્રણ પ્રમાણિત સપ્લાયર્સ પાસેથી AISI 8620 માસ્ટર એલોયનો સ્ટોક રાખવો-તેથી સપ્લાય ચેઇન વિક્ષેપ તમારા પ્રોટોટાઇપ શેડ્યૂલને ક્યારેય વિલંબિત કરતું નથી.
AISI 8620 ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કાસ્ટિંગ ફેક્ટરી બ્રોશરો દ્વારા નહીં, પરંતુ પુનરાવર્તિતતા દ્વારા વિશ્વાસ કમાય છે: 500 યુનિટમાં સમાન કઠિનતા પ્રોફાઇલ, ત્રણ ઉત્પાદન વર્ષોમાં સમાન થાક જીવન, 10,000 થર્મલ ચક્ર પછી સમાન પરિમાણીય સ્થિરતા. તે પ્રમાણભૂત QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY મળે છે - પ્રસંગોપાત નહીં, પરંતુ વ્યવસ્થિત રીતે. કારણ કે ચોકસાઇ ગિયર અને ઓટોમોટિવ એપ્લિકેશન્સમાં, "પર્યાપ્ત નજીક" અસ્તિત્વમાં નથી. માત્ર ચોક્કસ કરે છે.
