
જ્યારે લોકો વિશે વાત કરે છે કાર્બન સ્ટીલ રોકાણ કાસ્ટિંગ ભાગો, પ્રથમ વસ્તુ જે ઘણીવાર ધ્યાનમાં આવે છે તે સસ્તા, સરળ ઘટકો છે. તે એક સામાન્ય ગેરસમજ છે. વાસ્તવમાં, કાર્બન સ્ટીલ માટેની પ્રક્રિયા ભ્રામક રીતે મુશ્કેલ છે. પ્રવાહીતા કેટલાક એલોય જેટલી સારી નથી, અને સ્લેગ સમાવિષ્ટો અથવા કોલ્ડ શટ્સ જેવી ખામી વિના સપાટીને યોગ્ય રીતે પૂર્ણ કરવા માટે ખૂબ જ ડાયલ-ઇન પ્રક્રિયાની જરૂર પડે છે. તે માત્ર સિરામિક શેલમાં મેટલ રેડવાની વાત નથી; તે અંતિમ માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરનું સંચાલન કરવા માટે ડીવેક્સિંગ ચક્રથી હીટ ટ્રીટમેન્ટ સુધીની દરેક વસ્તુને નિયંત્રિત કરવા વિશે છે. મેં ઘણા બધા પ્રોજેક્ટને કોમોડિટી પ્રક્રિયા તરીકે ગણીને ઠોકર ખાતા જોયા છે.
ચાલો ચોક્કસ કરીએ. કાર્બન સ્ટીલ વિશાળ શ્રેણી આવરી લે છે. લોડ-બેરિંગ એપ્લિકેશન માટેના 1045 અથવા 4130 ભાગની તુલનામાં કૌંસ માટે સરળ 1020 સ્ટીલ કાસ્ટિંગ ઘનકરણ દરમિયાન સંપૂર્ણપણે અલગ રીતે વર્તે છે. કાર્બન સામગ્રી સંકોચન, ખોરાકની જરૂરિયાતો અને ગરમ ફાટી જવાના જોખમને સીધી અસર કરે છે. તમે સમગ્ર બોર્ડમાં સમાન ગેટીંગ અને રાઇઝિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી. શરૂઆતમાં, અમારી પાસે મિડિયમ કાર્બન ગ્રેડની માઉન્ટિંગ પ્લેટની બેચ હતી, જે હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી ગેટની નજીક ક્રેક કરતી રહેતી હતી. સમસ્યા પોતે સારવાર ન હતી; તે એ હતું કે ગેટીંગ ડિઝાઇને તણાવ એકાગ્રતા બિંદુ બનાવ્યું હતું જે માત્ર શાંત થયા પછી જ પ્રગટ થાય છે. અમારે પાછા જવું પડ્યું, વધુ ક્ષમાશીલ બનવા માટે રનર સિસ્ટમને ફરીથી ડિઝાઇન કરવી અને રેડવાની તાપમાનને સમાયોજિત કરવી પડી. તેણે લીડ ટાઇમમાં એક સપ્તાહ ઉમેર્યું, પરંતુ તેણે સમસ્યાને ઠીક કરી.
આ તે છે જ્યાં સામગ્રી સાથેનો અનુભવ ચૂકવે છે. માત્ર સ્ટેનલેસ બનેલી દુકાનને સંઘર્ષ કરવો પડી શકે છે કારણ કે થર્મલ ડાયનેમિક્સ અલગ છે. દાખલા તરીકે, કાર્બન સ્ટીલમાં મોટા ભાગના સ્ટેનલેસ ગ્રેડ કરતાં વધુ થર્મલ વાહકતા હોય છે, જેનો અર્થ છે કે ધાતુ શેલના પાતળા ભાગોમાં ઝડપથી ગરમી ગુમાવે છે. જો તમારું શેલ પ્રીહિટ ટેમ્પરેચર ઑપ્ટિમાઇઝ ન થયું હોય-અને મારો મતલબ એ ચોક્કસ ગ્રેડ અને ભાગ ભૂમિતિ માટે ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ છે-તમે મિસ્ટ્રન્સ સાથે સમાપ્ત થશો. મને એક વાલ્વ બોડી યાદ છે જે અમે ટાંક્યું છે; ક્લાયન્ટે મૂળરૂપે રેતી કાસ્ટિંગ માટે ડિઝાઇન કરેલી પ્રિન્ટ પ્રદાન કરી. કાર્બન સ્ટીલમાં રોકાણ કાસ્ટિંગ માટે તેને સક્ષમ બનાવવા માટે અમારે દિવાલની જાડાઈના નોંધપાત્ર ગોઠવણો અને ડ્રાફ્ટ એંગલ ફેરફારોની સલાહ આપવી પડી હતી. તેઓ શરૂઆતમાં પાછળ ધકેલાયા, પરંતુ પ્રથમ લેખના નિરીક્ષણે આ મુદ્દો સાબિત કર્યો.
અન્ય સૂક્ષ્મ બિંદુ ડીઓક્સિડેશન પ્રેક્ટિસ છે. કાર્બન સ્ટીલ ઓગળવા દરમિયાન ઓક્સિડેશન માટે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે, જે યોગ્ય રીતે વ્યવસ્થાપિત ન હોય તો પિનહોલ્સ અને સપાટીની ખામીઓ તરફ દોરી જાય છે. જો તમે દોડી રહ્યા હોવ તો તે એક પગલું છે જેને અવગણવું સરળ છે. અમે અંતિમ ડીઓક્સિડેશન માટે એલ્યુમિનિયમ અને કેલ્શિયમ-સિલિકોનના મિશ્રણનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, પરંતુ ચોક્કસ માત્રા મેલ્ટ વિશ્લેષણ પર આધારિત છે. ત્યાં કોઈ એક-કદ-ફીટ-બધી રેસીપી નથી, તેથી જ ઇન-હાઉસ સ્પેક્ટ્રોમીટર રાખવા એ સતત ગુણવત્તા માટે લગભગ બિન-વાટાઘાટ કરી શકાય તેવું નથી. કાર્બન સ્ટીલ રોકાણ કાસ્ટિંગ ભાગો.
સિરામિક શેલ નિષ્ક્રિય કન્ટેનર નથી. કાર્બન સ્ટીલ સાથે તેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા મહત્વપૂર્ણ છે. ઉચ્ચ-અખંડિતતાના ભાગો માટે, અમે ઉચ્ચ કાર્બન ગ્રેડ સાથે કામ કરતી વખતે પ્રાથમિક કોટ્સ માટે પ્રમાણભૂત ફ્યુઝ્ડ સિલિકા સ્લરીથી દૂર જઈએ છીએ. થર્મલ વિસ્તરણની અસંગતતા સમસ્યારૂપ હોઈ શકે છે, જે રેડવાની દરમિયાન નસોમાં અથવા તો શેલ ક્રેકીંગ તરફ દોરી જાય છે. અમને વધુ માંગવાળી ભૂમિતિઓ માટે ઝિર્કોન-આધારિત પ્રાથમિક સિસ્ટમ સાથે સારા પરિણામો મળ્યા છે. તે વધુ ખર્ચાળ છે, ખાતરી છે, પરંતુ તે જટિલ ભાગો પરના સ્ક્રેપ દરને નાટકીય રીતે ઘટાડે છે.
શેલ અભેદ્યતા ચાલુ કરવા માટેનો બીજો નોબ છે. કાર્બન સ્ટીલના રેડતા બાઈન્ડર અને અવશેષોમાંથી વધુ વાયુઓ ઉત્પન્ન કરે છે. જો શેલ તે વાયુઓને પૂરતા પ્રમાણમાં બહાર નીકળવા દેતું નથી, તો તમને ગેસ છિદ્રાળુતા મળે છે. અમે પંપ ઇમ્પેલર્સની શ્રેણી સાથે આ સખત રીતે શીખ્યા. ભાગો બહારથી સંપૂર્ણ દેખાતા હતા, પરંતુ એક્સ-રેએ હબમાં ક્લસ્ટર્ડ છિદ્રાળુતા જાહેર કરી. વધુ ખુલ્લું શેલ માળખું બનાવવા માટે સ્ટુકો રેતીના કદ અને કોટ્સ વચ્ચેના સૂકવવાના વાતાવરણને સમાયોજિત કરવાનો હતો. તે સરળ લાગે છે, પરંતુ તે પ્રક્રિયામાં ડાયલ કરવામાં લગભગ બે મહિનાનો સમય લાગ્યો.
પછી ડિવેક્સિંગ પગલું છે. કાર્બન સ્ટીલ સાથે, તમારે ખાસ કરીને શિયાળામાં ઓટોક્લેવિંગ અથવા ફ્લેશ ફાયરિંગ દરમિયાન થર્મલ આંચકાથી શેલ ક્રેક ન થાય તેની કાળજી લેવી પડશે. ક્રેક્ડ શેલનો અર્થ થાય છે રન-આઉટ, સલામતીનું જોખમ અને ગડબડ. અમારી પ્રક્રિયામાં હવે ઓટોક્લેવમાં પ્રવેશતા પહેલા શેલ્સ માટે નિયંત્રિત પ્રી-હીટ ઝોનનો સમાવેશ થાય છે, જે અમે એક ઠંડી સવારે ભાગોનું આખું વૃક્ષ ગુમાવ્યા પછી અમલમાં મૂક્યું છે. તે આ પ્રક્રિયાગત ઘોંઘાટ છે, જે ઘણીવાર નિષ્ફળતામાંથી જન્મે છે, જે વિશ્વસનીય સપ્લાયરને સરેરાશ કરતાં અલગ પાડે છે.
ઘણા ગ્રાહકો પ્રતિ કિલોગ્રામ કાસ્ટિંગ કિંમત પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે પરંતુ ડાઉનસ્ટ્રીમ કામ ભૂલી જાય છે. કાર્બન સ્ટીલ રોકાણ કાસ્ટિંગ ભાગો ઘણીવાર યોગ્ય સપાટી પૂર્ણાહુતિ સાથે બહાર આવે છે, પરંતુ લગભગ હંમેશા અમુક મશીનિંગની જરૂર પડે છે. કાસ્ટ કરેલી સપાટીની કઠિનતા અસંગત હોઈ શકે છે, અને સમાગમની સપાટી અથવા થ્રેડેડ છિદ્રો માટે, તમારે સ્વચ્છ, ચોક્કસ સામગ્રી દૂર કરવાની જરૂર છે. આ તે છે જ્યાં મશીન શોપ સાથે એકીકરણ એક મોટો ફાયદો બની જાય છે.
જેવી કંપની લો ક્વિન્ગડાઓ કિઆંગસેન્યુઆન ટેકનોલોજી કંપની લિમિટેડ (QSY). તેઓ 30 વર્ષથી કાસ્ટિંગ અને મશીનિંગમાં છે. તે વર્ટિકલ એકીકરણ કી છે. જ્યારે અમે કાર્બન સ્ટીલ ગિયર હાઉસિંગનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ, ઉદાહરણ તરીકે, અમે પહેલેથી જ CNC મશીનિંગ સેટઅપ વિશે વિચારી રહ્યા છીએ. અમે ફ્લેંજ ફેસ પર ન્યૂનતમ વધારાનો સ્ટોક ઉમેરી શકીએ છીએ પરંતુ ક્લીન-અપની ખાતરી કરવા માટે બોલ્ટ હોલ પેડ્સ પર વધુ ઉમેરી શકીએ છીએ. અમે મશીનિંગ ડેટમ્સને ધ્યાનમાં રાખીને કાસ્ટિંગ ડિઝાઇન કરીએ છીએ. જો કાસ્ટિંગ અને મશીનિંગ અલગ ફેક્ટરીઓમાં કરવામાં આવે છે, તો તમે સહનશીલતા સ્ટેક-અપ અને કમ્યુનિકેશન ગેપનું જોખમ લો છો. QSY જેવી જગ્યાએ, જ્યાં રોકાણ કાસ્ટિંગ અને CNC મશિનિંગ એક છત નીચે છે, કાસ્ટિંગ માટે પ્રોસેસ એન્જિનિયર ફિક્સ્ચરિંગ પ્લાન પર સંરેખિત કરવા માટે મશીનિંગ ટીમ પાસે જઈ શકે છે. તે લીડ ટાઇમમાં ઘટાડો કરે છે અને અંતિમ ગુણવત્તા સુધારે છે.
પોસ્ટ-કાસ્ટિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ એ અન્ય ક્ષેત્ર છે જ્યાં મશીનિંગને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. તાણ દૂર કરવા અને મશીનની ક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે એનેલીંગ અથવા નોર્મલાઇઝિંગ પ્રમાણભૂત છે. પરંતુ જો તમે સામગ્રીને વધુ પડતા નરમ કરો છો, તો તમને ચીકણું ચિપ્સ મળે છે જે સાધનોને ચોંટી જાય છે. જો તમે તેને અન્ડર-ટ્રીટ કરો છો, તો તમે કટરને ખૂબ ઝડપથી પહેરો છો. અમે સામાન્ય રીતે કાર્બન સામગ્રી અને ક્લાયન્ટની મશીનિંગ ક્ષમતાઓને આધારે, 180-220 HB કહો કે ચોક્કસ વિંડોમાં બ્રિનેલ કઠિનતા માટે લક્ષ્ય રાખીએ છીએ. તે સંતુલિત કાર્ય છે. અમે દરેક હીટ ટ્રીટ બેચ સાથે ટેસ્ટ કૂપન્સ પ્રદાન કરીએ છીએ જેથી મશીનિંગ બાજુ વાસ્તવિક ભાગોને કાપવાનું શરૂ કરે તે પહેલાં સખતતા ચકાસી શકે.
કાર્બન સ્ટીલમાં ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કાસ્ટિંગ જટિલ આંતરિક માર્ગો, જટિલ બાહ્ય વિશેષતાઓ અથવા સારી સપાટી પૂર્ણ કરવાની જરૂર હોય તેવા ભાગો માટે ચમકે છે જે બાર સ્ટોકમાંથી મશીન માટે ખર્ચાળ હશે. હાઇડ્રોલિક વાલ્વ બોડી, નાના ટર્બાઇન બ્લેડ અથવા ફાયરઆર્મ ઘટકોનો વિચાર કરો. નેટ-આકારની નજીકની ક્ષમતા મોટા પ્રમાણમાં સામગ્રી અને મશીનિંગ કલાકોની બચત કરે છે.
જો કે, તે દરેક વસ્તુનો જવાબ નથી. ખૂબ મોટા, વિશાળ, સરળ આકારો માટે, રેતી કાસ્ટિંગ વધુ આર્થિક છે. રોકાણ કાસ્ટિંગ માટે ટૂલિંગ ખર્ચ વધારે છે. ઉપરાંત, જો ભાગની ડિઝાઇન વધુ પડતી સરળ હોય - જેમ કે નક્કર ક્યુબ અથવા સાદા સળિયા - તો તમે બનાવટી અથવા મશિન સ્ટોક સાથે વધુ સારી રીતે મેળવશો. રોકાણ કાસ્ટિંગનું મૂલ્ય જટિલતામાં છે. મેં એકવાર એક ક્લાયન્ટને માત્ર ચાર થ્રેડેડ છિદ્રોવાળા 2-કિલોગ્રામ કાર્બન સ્ટીલ બ્લોક પર ક્વોટ પૂછ્યું હતું. અમે તેમને પ્લેટનો ટુકડો ખરીદવા અને તેને મશીન બનાવવાની સલાહ આપી. તેઓ ખર્ચમાં 60% બચાવશે અને તે ઝડપથી મેળવશે. પ્રક્રિયાની મર્યાદાઓ વિશે પ્રમાણિક બનવું દરેક ઓર્ડર જીતવાનો પ્રયાસ કરતાં વધુ વિશ્વાસ બનાવે છે.
સામગ્રી ગ્રેડ પસંદગી અહીં નિર્ણાયક છે. અત્યંત તણાવયુક્ત, ડાયનેમિક લોડ એપ્લિકેશન્સ માટે, 4140 અથવા 4340 જેવું લો-એલોય સ્ટીલ, સાદા કાર્બન સ્ટીલ કરતાં વધુ સારી પસંદગી હોઈ શકે છે, રોકાણ કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયામાં પણ. સખતતા વધુ સારી છે. અમે ઘણી વાર ઇજનેરો સાથે આ ચર્ચાઓ કરીએ છીએ, તેમની FEA અથવા લોડ આવશ્યકતાઓની સમીક્ષા કરીએ છીએ અને સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક સામગ્રીની ભલામણ કરીએ છીએ જે હજુ પણ સ્પેકને પૂર્ણ કરે છે. જ્યારે તેની જરૂર ન હોય ત્યારે વધુ મોંઘા એલોય માટે દબાણ કરવું એ નિષ્ફળ જશે તેવા સસ્તાની ભલામણ કરવા જેટલું જ ખરાબ છે.
છેલ્લે, ચાલો ઇકોસિસ્ટમ વિશે વાત કરીએ. સાતત્યપૂર્ણ, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા લો-સલ્ફર કાર્બન સ્ટીલ બાર સ્ટોક અથવા ગલન માટે પાછું મેળવવું એ મૂળભૂત છે. ટ્રેસેબિલિટી બાબતો, ખાસ કરીને ઓટોમોટિવ અથવા ઔદ્યોગિક સાધનોમાં જતા ભાગો માટે. અમે દરેક ગરમી માટે પ્રમાણપત્રો જાળવીએ છીએ. ફાઉન્ડ્રી પર્યાવરણને જ નિયંત્રણની જરૂર છે - ભેજ શેલને અસર કરે છે, આસપાસનું તાપમાન ઓગળવાને અસર કરે છે. તે હાથ પર પ્રક્રિયા છે.
અનુભવી સપ્લાયર સાથે કામ કરવાથી ફરક પડે છે. જેવી કંપની QSY, તેના દાયકાઓ સાથે શેલ મોલ્ડ કાસ્ટિંગ અને રોકાણ કાસ્ટિંગ, સંભવતઃ કાર્બન સ્ટીલ સાથેની મોટાભાગની સામાન્ય મુશ્કેલીઓ જોઈ અને હલ કરી છે. તેઓએ મટિરિયલ સપ્લાયર્સ, અલગ-અલગ ભાગ પરિવારો માટે માપાંકિત પ્રક્રિયાઓ અને ઇન-હાઉસ સાથે સંબંધો સ્થાપિત કર્યા હશે. CNC મશીનિંગ સમાપ્ત ઘટક પહોંચાડવા માટે. તે અંત-થી-અંત નિયંત્રણ તે છે જે અંતિમ વપરાશકર્તા માટે વિશ્વસનીયતાની ખાતરી કરે છે. તમે માત્ર એક કાસ્ટિંગ ખરીદી રહ્યાં નથી; તમે સંચિત જ્ઞાન ખરીદી રહ્યાં છો જે તે ખર્ચાળ, પ્રોજેક્ટ-વિલંબિત નિષ્ફળતાને અટકાવે છે.
અંતે, સફળ કાર્બન સ્ટીલ રોકાણ કાસ્ટિંગ ભાગો સામગ્રીની વિશિષ્ટતાઓ, એક ઝીણવટભરી અને અનુકૂલનશીલ પ્રક્રિયા અને સપ્લાયરની ભાગીદારી જે એક સરળ ખરીદી ઓર્ડરથી આગળ વધે છે તેના માટે આદર કરવા નીચે આવો. તે એક વિશિષ્ટ માળખું છે, પરંતુ જ્યારે યોગ્ય હોય, ત્યારે પરિણામો અન્ય કોઈપણ ઉત્પાદન પદ્ધતિથી હરાવવા માટે અઘરા હોય છે.
aside>