કાસ્ટિંગ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ માત્ર રસ્ટનો પ્રતિકાર કરતું નથી - તે સમાધાનનો પ્રતિકાર કરે છે. જ્યારે હાઇડ્રોલિક વાલ્વ હાઉસિંગમાં માઇક્રો-લિકેજ વિના 420 બાર હોવો આવશ્યક છે, જ્યારે પંપ સિલિન્ડર ઘર્ષક સ્લરી હેઠળ 3,600 આરપીએમ પર ફરે છે, અથવા જ્યારે ઑફશોર વિંચ શાફ્ટ 15 વર્ષ સુધી મીઠું ધુમ્મસ અને ચક્રીય ટોર્સિયનને સહન કરે છે - માત્ર ચોકસાઇ કાસ્ટિંગ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ જરૂરી ધાતુશાસ્ત્રીય અખંડિતતા અને પરિમાણીય વફાદારી પહોંચાડે છે.

અમે 2018 થી 12,000 થી વધુ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ઘટકો કાસ્ટ કર્યા છે—જેનરિક બ્લેન્ક્સ તરીકે નહીં, પરંતુ ±0.02 mm કરતાં વધુ કડક GD&T કૉલઆઉટ્સ સાથે કાર્યાત્મક એસેમ્બલી તરીકે, સપાટી Ra 0.8 µm સુધી સમાપ્ત થાય છે, અને હીટ લોટથી અંતિમ નિરીક્ષણ રિપોર્ટ સુધી સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી. વાસ્તવિક ઉત્પાદનમાં, અમે જોયું છે કે ગ્રાહકો છિદ્રાળુતા માટે ભાગોને નકારી કાઢે છે, પરંતુ કારણ કે ફ્લેંજ ફ્લેટનેસમાં 0.05 mm વિચલન ફિલ્ડ કમિશનિંગ દરમિયાન ગાસ્કેટ બ્લોઆઉટનું કારણ બને છે. એટલા માટે સ્ટેનલેસ સ્ટીલને કાસ્ટ કરવું એ ધાતુને રેડવાની બાબત નથી-તે ઘનકરણ ગતિશાસ્ત્રને નિયંત્રિત કરવા, આંતર-વિશ્લેષક સંકોચનનું સંચાલન કરવા અને પ્રથમ લેડલ ટિપ થાય તે પહેલાં લોડ પાથ સાથે અનાજના પ્રવાહને સંરેખિત કરવા વિશે છે.

જટિલ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ભૂમિતિ માટે શા માટે રોકાણ કાસ્ટિંગ જીતે છે

રેતી કાસ્ટિંગ મોટા આવાસ અને જાડા વિભાગોને સંભાળે છે-પરંતુ પાતળા-દિવાલોવાળા દબાણ વાલ્વ, મલ્ટી-પોર્ટ મેનીફોલ્ડ અથવા ટર્બાઇન બ્લેડ કેરિયર્સ માટે, રોકાણ કાસ્ટિંગ પ્રભુત્વ ધરાવે છે. તેની સિરામિક શેલ પ્રક્રિયા ISO 8062 દીઠ 0.3 mm પાંસળી અને CT4 સુધીની સહિષ્ણુતા ધરાવે છે. અમે નિયમિતપણે CF8M (ASTM A351) અને F316L (UNS S31603) ને 2.5 mm ની નીચેની દિવાલની જાડાઈવાળા ભાગોમાં કાસ્ટ કરીએ છીએ અને મશીન 1 થી 1 ગુણોત્તર 2.5 થી ઓછી છે. નક્કર પટ્ટીથી આર્થિક રીતે.

પરંતુ સફળતા ત્રણ બિન-વાટાઘાટો પર આધારિત છે:

• પેટર્ન ડિઝાઇન જે થર્મલ સંકોચનની અપેક્ષા રાખે છે-માત્ર રેખીય સંકોચન (316 માટે 1.8–2.2%) જ નહીં, પરંતુ ફિલેટ્સ અને કોરોમાં એનિસોટ્રોપિક વિકૃતિ;
• શેલ ફાયરિંગ પ્રોફાઇલ એલોય રસાયણશાસ્ત્રને અનુરૂપ છે-ઉચ્ચ ક્રોમિયમ/નિકલ ગ્રેડ કાર્બન પિકઅપ ટાળવા માટે ધીમી ડીવેક્સિંગ અને લાંબા સમય સુધી પ્રીહિટની માંગ કરે છે;
• ±15°C ની અંદર તાપમાન નિયંત્રણ રેડવું- ખૂબ ગરમ મેક્રોસેગ્રિગેશનને આમંત્રણ આપે છે; ખૂબ ઠંડી 4 મીમી કરતા ઓછી પહોળી દોડવીરોમાં ઠંડીનું કારણ બને છે.

એક નોર્થ અમેરિકન ઓઇલફિલ્ડ ક્લાયન્ટે ચોક બોડી એસેમ્બલી માટે સેન્ડ-કાસ્ટ F22 થી રોકાણ-કાસ્ટ CF8M પર સ્વિચ કર્યું. તેમનો નિષ્ફળતાનો દર 7.3% થી ઘટીને 0.4% થઈ ગયો - વધુ સારી સ્ટીલને કારણે નહીં, પરંતુ કારણ કે રોકાણ કાસ્ટિંગે કોર શિફ્ટ ખામીઓ દૂર કરી જે દબાણની સીમાની અખંડિતતા સાથે ચેડા કરે છે.

"સ્ટાન્ડર્ડ" સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ગ્રેડની છુપી કિંમત

CF8, CF8M, CF3, CF3M—આ વિનિમયક્ષમ નથી. અમે જોયું છે કે એન્જિનિયરોએ સી વોટર પંપ કેસીંગ માટે CF8 નો ઉલ્લેખ કર્યો છે, માત્ર 14 મહિના પછી કાટ લાગવા માટે. શા માટે? CF8 ≤0.08% કાર્બન ધરાવે છે અને મોલીબડેનમ નથી. ક્લોરાઇડ-સમૃદ્ધ વાતાવરણમાં, તેની PREN (પિટિંગ પ્રતિકાર સમકક્ષ સંખ્યા) 18-20 પર બેસે છે. CF3M, 2.0–3.0% Mo અને નીચલા કાર્બન સાથે, PREN ને 25-28 પર ધકેલે છે—એક નિર્ણાયક તફાવત.

સામગ્રીની પસંદગી સૈદ્ધાંતિક નથી. તે કાર્યરત છે:

• F304L: ફૂડ-ગ્રેડ કન્વેયર્સ માટે સ્વીકાર્ય-નથી 60 ° સે ઉપર ખાટા ગેસ સેવા માટે;
• F316L: ઓફશોર હાઇડ્રોલિક મેનીફોલ્ડ માટે ન્યૂનતમ-પરંતુ માત્ર જો સોલ્યુશન-એનીલ અને પેસિવેટેડ પોસ્ટ-કાસ્ટ હોય;
• CA6NM (ASTM A995 Gr. 4A): ઉચ્ચ-વેગવાળા દરિયાઈ પાણીના પ્રેરક માટે જરૂરી છે-તેનું 4% Ni + 13% Cr + 0.05% N થાકની શક્તિ > 720 MPa પહોંચાડે છે.

અમે PMI (પોઝિટિવ મટિરિયલ આઇડેન્ટિફિકેશન) વડે દરેક હીટને ચકાસીએ છીએ અને વાસ્તવિક Cr, Ni, Mo, અને N કન્ટેન્ટ દર્શાવતા મિલ ટેસ્ટ રિપોર્ટને જાળવી રાખીએ છીએ-માત્ર "ASTMને મળતું નથી." કારણ કે F316L પ્રમાણિત બેચ હજુ પણ ઓછી પડી શકે છે જો નાઇટ્રોજન 0.06% ને બદલે 0.03% હોય.

કાસ્ટિંગથી ફંક્શન સુધી: વર્ટિકલ ઇન્ટિગ્રેશન શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે

જ્યારે ભાગ ઠંડુ થાય છે ત્યારે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ કાસ્ટ કરવાનું સમાપ્ત થતું નથી. જેમ-કાસ્ટ સપાટીઓમાં સૂક્ષ્મ છિદ્રાળુતા, અવશેષ તણાવ અને ઓક્સાઇડ સ્કેલ હોય છે - ગતિશીલ સીલિંગ અથવા ફરતા ઇન્ટરફેસ માટે સ્વીકાર્ય નથી. તે તે છે જ્યાં વર્ટિકલ એકીકરણ નિર્ણાયક બને છે.

અમારી કિંગદાઓ સુવિધા પર, દરેક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ કાસ્ટિંગ પસાર થાય છે:

• હીટ ટ્રીટમેન્ટ1040–1120 °C પર સોલ્યુશન એન્નીલિંગ અને ત્યારબાદ વોટર ક્વેન્ચિંગ, થર્મોકોલ મેપિંગ સાથે ચકાસવામાં આવે છે;
• મશીનિંગ-5-અક્ષ CNC કેન્દ્રો પર જે Ø12 mm બોર પર 0.01 mm ની અંદર સાચી સ્થિતિ ધરાવે છે;
• સપાટી વૃદ્ધિ- Ra ઘટાડા અને નિષ્ક્રિય સ્તરના પુનર્જીવન માટે ઇલેક્ટ્રોપોલિશિંગ, અથવા થાક-નિર્ણાયક ઝોનમાં સંકુચિત તણાવ માટે શૉટ પીનિંગ.

જર્મન એન્જિનિયરિંગ વાહન OEM ને એકાગ્રતા સાથે પિસ્ટન પંપ સિલિન્ડર હાઉસિંગની જરૂર હતી બોર અને માઉન્ટિંગ ફેસ વચ્ચે <0.015 મીમી. એકલા રેતી કાસ્ટિંગ તેને પહોંચાડી શક્યું નથી. અમારી હાઇબ્રિડ પ્રક્રિયા-રોકાણ રફ શેપનું કાસ્ટિંગ, પછી ફિનિશ-બોરિંગ અને એક સેટઅપમાં હોનિંગ-સ્ક્રેપમાં 62% ઘટાડો કરે છે અને સર્વિસ લાઇફ 8,000 થી 14,500 સુધી વધારી દે છે.

જ્યારે તમને જરૂર હોય કાસ્ટિંગ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ જે કરે છે-માત્ર નિરીક્ષણ પાસ કરે છે એવું નથી-તમને એવા ભાગીદારોની જરૂર છે કે જેમણે AMS 5387 કોબાલ્ટ એલોય માટે સોલિડિફિકેશન મોડલ ડીબગ કર્યા હોય, T800-આધારિત પંપ કેસીંગ્સ માટે માન્ય થર્મલ પ્રોફાઇલ્સ, અને 100% કાચો માલ EAF મેલ્ટ ફર્નેસમાં ગરમ થાય છે. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. દરેક ઘટકમાં તે ક્ષમતાનું નિર્માણ કરે છે - દાવા તરીકે નહીં, પરંતુ દસ્તાવેજીકૃત, ઓડિટેબલ ક્રમ તરીકે. અંતે ચોકસાઇ ઉમેરવામાં આવતી નથી. તે પ્રથમ અનાજમાં એન્જિનિયર્ડ છે.