ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ ಗೈಡ್ ರೈಲ್ಸ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ-ಈ ಪದಗುಚ್ಛವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಬ್ರೀಫ್‌ಗಳು, ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು OEM ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಆಡಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನಿರಂತರ ಹಾಟ್-ಡಿಪ್ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸಿಂಗ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವಾಗ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ *ವಾಸ್ತವವಾಗಿ* ಏನು ಬೇಕು? ಹೊಳಪು ಕರಪತ್ರಗಳಲ್ಲ. "ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ" ಬಗ್ಗೆ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಹಕ್ಕುಗಳಿಲ್ಲ. ಅವರಿಗೆ 24/7 ಥರ್ಮಲ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯುವ, ಸತುವು ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಸವೆತವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ, 8-ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ± 0.15 ಮಿಮೀ ನೇರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಪ್ರವೇಶ/ನಿರ್ಗಮನದ 50,000+ ಚಕ್ರಗಳ ನಂತರ ಆಯಾಮದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಹಳಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ರಿಯಾಲಿಟಿ-ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಮುಖ್ಯಾಂಶವಲ್ಲ.
ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಳಿಗಳು ಏಕೆ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತವೆ-ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು
ಚೀನಾ, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೊದಲ್ಲಿ 12 ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸಿಂಗ್ ಲೈನ್ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮರುಕಳಿಸುವ ಮೂಲ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ರೈಲ್ ಬಾಡಿ ಮತ್ತು ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬೇಸ್ ನಡುವೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಗುಣಾಂಕಗಳು; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅಸಮರ್ಪಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನ (ಕೆಲಸದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ HV ≥420 ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಕೇವಲ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ); ಮೂರನೆಯದು, ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಎರಕದ ಕೂಲಿಂಗ್ ದರಗಳಿಂದ ಏಕರೂಪವಲ್ಲದ ಮೈಕ್ರೋಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್. ಒಬ್ಬ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಪ್ರತಿ 47 ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ-ನಾವು ಅವರ ಲೈನ್‌ನ ಥರ್ಮಲ್ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಮ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ವಲಯಗಳಿಂದ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ರೈಲಿನ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ. ಹೊಸ ಸೆಟ್ 14 ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ನಿಖರತೆಯು ಮುಕ್ತಾಯವಲ್ಲ-ಇದು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಆಯ್ಕೆ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಘನೀಕರಣದ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಶಾಖ-ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರದಲ್ಲಿ ಬೇಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಸ್ತುವಿನ ಆಯ್ಕೆಯು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿಲ್ಲ - ಇದು ಮೊದಲ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ Q235 ಅಥವಾ ASTM A572 ಗ್ರೇಡ್ 50 ಸ್ಟೀಲ್ ಅದನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸತು ಸ್ನಾನದ ತಾಪಮಾನವು 450-465 ° C ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ವೇಗವು 180 m/min ಮೀರಿದೆ. ಪ್ರವೇಶ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡವು 1.2 MPa ಅನ್ನು ಮುಟ್ಟುತ್ತದೆ. ಈ ಟ್ರಯಾಡ್‌ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಸ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ: ಉಷ್ಣದ ಆಯಾಸ ನಿರೋಧಕತೆ, ಕರಗಿದ ಸತುವು ವಿರುದ್ಧ ಗಲ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಬಾಗುವ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಪ್ ಸ್ಥಿರತೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ AMS 5387 ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲು ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪದೇ ಪದೇ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ-ಮತ್ತು T800-ಆಧಾರಿತ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಸತುವು ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಶೇಖರಣೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿರುವ ಉಡುಗೆ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಬಹುದಾದ ಲಾಭವನ್ನು ಏಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಎಮಿಷನ್ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರೋಸ್ಕೋಪಿ ಮತ್ತು ಮೆಟಾಲೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ-ಕೇವಲ ಕರ್ಷಕ ವರದಿಗಳಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಸರಬರಾಜುದಾರರು ಧಾನ್ಯದ ಗಾತ್ರ (ASTM E112) ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬೈಡ್ ವಿತರಣೆ ಡೇಟಾ ಇಲ್ಲದೆ ಸಾಗಿಸಿದರೆ, ಏಕೆ ಎಂದು ಕೇಳಿ.
ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ
ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಳಿಗಳು ಸರಳವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಅವರು ಅಲ್ಲ. 6 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ 0.3 ಎಂಎಂ ಟೇಪರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲಿನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿನ 0.08 ಮಿಮೀ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಕಂಪನ-ಪ್ರೇರಿತ ಲೇಪನ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO.,LTD. ನಲ್ಲಿ, ನಾವು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಥರ್ಮಲ್ ಪರಿಹಾರದೊಂದಿಗೆ 5-ಆಕ್ಸಿಸ್ CNC ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೆಟಪ್‌ನಲ್ಲಿ-ರೀ-ಚಕಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ-ಹಳಿಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ-ವಾತಾವರಣದ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಚ್ಚುಗಳಲ್ಲಿ ಬಿತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ, ತೆರೆದ ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. ನಾವು ನೇರತೆಯನ್ನು ಲೇಸರ್ ಇಂಟರ್ಫೆರೊಮೆಟ್ರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ, ನೇರ ಅಂಚುಗಳಲ್ಲ. ಮತ್ತು ನಾವು ಪ್ರತಿ ರೈಲನ್ನು ಅದರ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಶಾಖದ ಸ್ಥಳ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಸುರಿಯುವ ದಿನಾಂಕ, ಯಂತ್ರದ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ CMM ವರದಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಅತಿಶಯವಲ್ಲ. ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಅಲಭ್ಯತೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ $28,000 ವೆಚ್ಚವಾಗುವ "ನಿಗೂಢ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು" ನೀವು ಹೇಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತೀರಿ.
- CNC ಯಂತ್ರದ ಭಾಗಗಳು: ವೇರಿಯಬಲ್-ರೇಡಿಯಸ್ ಎಂಟ್ರಿ ಚೇಂಫರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಕೂಲಂಟ್ ಚಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ರೈಲು ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆ
- ಕೋಬಾಲ್ಟ್-ನಿಕಲ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಘಟಕಗಳು: AMS 5387 ಮತ್ತು T800 ಶ್ರೇಣಿಗಳು, ಪರಿಹಾರ-ಅನೆಲ್ಡ್ ಮತ್ತು AMS 2750E ಗೆ ವಯಸ್ಸಾಗಿದೆ
- ಕಬ್ಬಿಣದ ಎರಕಹೊಯ್ದ: ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಗಂಟು ಎಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನೋಡ್ಯುಲರ್ ಐರನ್ EN-GJS-600-3
- ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ: AISI 4140 ಮತ್ತು 17-4PH, ಉಡುಗೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ HRC 38-42 ಗೆ ಶಾಖ-ಚಿಕಿತ್ಸೆ
ನಮ್ಮ ISO-ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಸೌಲಭ್ಯವು ಒಂದೇ ಛಾವಣಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ, ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ-ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ನಿಂದ ಉಷ್ಣ ವಿರೂಪತೆಯು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಕೋರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆ ಲಂಬವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಎಂದರೆ CMM 0.012 mm ವಿಚಲನವನ್ನು ಪತ್ತೆಮಾಡಿದರೆ ನಾವು ಫೀಡ್ ದರಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯ-ಮಷಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತೇವೆ - ಮತ್ತು ಭಾಗವು ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುವ ಮೊದಲು ನಾವು ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ ಗೈಡ್ ರೈಲ್ಸ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯನ್ನು ಆರಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಕಠಿಣ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳುವುದು
ಯಾವುದೇ ನಿಖರವಾದ ಫೌಂಡ್ರಿ ಈ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಕೆಲವರು ವಾದಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸಿಂಗ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್‌ಗಳು ಡೊಮೇನ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ: ಸತು ಆಕ್ಸೈಡ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಫ್ಲಟರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ನಾನದ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವು ರೈಲು ತುಕ್ಕು ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಜೆನೆರಿಕ್ ಯಂತ್ರದ ಅಂಗಡಿಗಳು ಆ ಸಂದರ್ಭವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವಾಗ ಎ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಳಿಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆ, ನೋಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿ: ಲೈವ್ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೈಲ್‌ಗಳ ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಫೋಟೋಗಳು, ಕೊನೆಯ ಮೂರು ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಡೇಟಾಗಳ GD&T ಮೌಲ್ಯೀಕರಣ-ಕೇವಲ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲ. ಎರಕಹೊಯ್ದ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ವೆಲ್ಡ್ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಅವರು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕೇಳಿ (ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್: ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ-ನಾವು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಮರುಹೊಂದಿಸುತ್ತೇವೆ). ಘರ್ಷಣೆಯ ಗುಣಾಂಕದ ವಿರುದ್ಧ ಸತು ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ದಪ್ಪದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕೇಳಿ. ನಂತರ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ.
ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ಕ್ವಿಯಾಂಗ್ಸೆನ್ಯುವಾನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಜಾಗತಿಕ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ-ಸ್ಥಿರ ಘಟಕಗಳಲ್ಲ. ರೋಲರ್ ಸ್ಪೇಸಿಂಗ್, ಟಾರ್ಕ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಥರ್ಮಲ್ ಶೀಲ್ಡಿಂಗ್ ಏಕೀಕರಣದ ಕುರಿತು ನಾವು ಲೈನ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ-ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ನಾವು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತೇವೆ. PPAP ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಆಯ್ಕೆಯ ತಾರ್ಕಿಕತೆಯಿಂದ ಫಿಕ್ಚರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳವರೆಗೆ ನಾವು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕಲಾಯಿ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀಟರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಮೈಕ್ರಾನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಳಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ-ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಲೇಪನ ಏಕರೂಪತೆಯು ಪ್ರವೇಶ/ನಿರ್ಗಮನ ವಲಯಗಳ ಬಳಿ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರೆ-ನೀವು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ನೀವು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಿರಿ. ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಕೇವಲ ಉಕ್ಕಿನಲ್ಲದೆ ಸತುವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
