ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕವಾಟಗಳು ಅಥವಾ ನಿಖರವಾದ ಪಂಪ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಟ್‌ನೆಸ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಅಲ್ಲ-ಇದು ನೆಗೋಶಬಲ್ ಅಲ್ಲ. 300-ಎಂಎಂ ಪ್ಲೇಟ್-ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 0.02 ಮಿಮೀ ವಿಚಲನವು ಅಕಾಲಿಕ ಸೀಲ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಅಸಮ ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆ ಅಥವಾ ಕೋಬಾಲ್ಟ್-ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಲ್ಲಿ ದುರಂತದ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ 18 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಇದನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ: 47 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಒಂದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ OEM ರವಾನೆಯನ್ನು ಆರು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು-ಮೂಲ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಯಂತ್ರ ದೋಷವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಚ್ಚಾ ಎರಕದ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಪ್ಲೇಟ್-ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್.
"ಪ್ಲೇಟ್ ಲೆವೆಲರ್ಸ್ ಮೆಟಲ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ" ಏಕೆ ತಪ್ಪುದಾರಿಗೆಳೆಯುವ ಹುಡುಕಾಟ ಪದವಾಗಿದೆ-ಮತ್ತು ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿ ಏನು ಬೇಕು
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ತಂಡಗಳು ಟರ್ನ್‌ಕೀ ಫ್ಲಾಟ್‌ನೆಸ್ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾ Google ನಲ್ಲಿ "ಪ್ಲೇಟ್ ಲೆವೆಲರ್ಸ್ ಮೆಟಲ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ" ಎಂದು ಟೈಪ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಚಪ್ಪಟೆತನದ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಲೆವೆಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಮುಂಚೆಯೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ - ಇದು ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ, ಎರಕದ ಧಾನ್ಯ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಇತಿಹಾಸದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಪ್ಲೇಟ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಶ-ಅಪ್ ಹಂತವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಯಾಗಿ: ಮರಳು-ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅಡಿಪಾಯಗಳು ಒತ್ತಡ-ಪರಿಹಾರ ಅನೆಲಿಂಗ್ಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ * ಮೊದಲು* CNC ಮುಖ-ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್; AMS 5387 ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳನ್ನು 950°C ನಲ್ಲಿ 4 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಎರಕದ ನಂತರ ಮೈಕ್ರೊಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು - ನಂತರ ವಾರ್‌ಪೇಜ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗ ಮಾತ್ರ ನಾವು ±0.5 µm ಪುನರಾವರ್ತನೆಯೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್-ಆಕ್ಸಿಸ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ಲಾಟೆನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ನಿಖರವಾದ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಇದು ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ ಚಪ್ಪಟೆಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಲ್ಲ. ಇದು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿರೀಕರಣವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟದ ದೇಹಗಳಿಗೆ ಸಂಯೋಗದ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳಾದ್ಯಂತ ≤0.015 mm ಒಟ್ಟು ಸೂಚಕ ಓದುವಿಕೆ (TIR) ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ವಿಂಚ್ ಸೆಂಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ರೋಲರ್‌ಗಳು 1.2 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ≤0.025 ಮಿಮೀ ರನ್‌ಔಟ್‌ಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿವೆ-ಝೈಸ್ ಕಾಂಚುರಾ G2 RFS ನಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ-ಪರಿಹಾರದ ತನಿಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪ್ರತಿ ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಾಂಕ ಅಳತೆ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ (CMM) ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅಂತಿಮ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಒರಟು ಯಂತ್ರದ ನಂತರ, ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ನಂತರ. ಮೂರು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಶಾಖದ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಮೊದಲೇ ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ - ದುಬಾರಿ ಮರುಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು.
ಟ್ರೂ ಪ್ಲೇಟ್-ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ನಾನ್-ನೆಗೋಶಿಯೇಬಲ್ಸ್
- ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ವರ್ಕ್‌ಫ್ಲೋನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಸ್ತು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ: ಪ್ರತಿ T800 ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಕರ್ಷಕ ದತ್ತಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಗಿರಣಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಯನ್ನು (MTR) ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ನಾವು ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಲಾಗ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ MTR ಬ್ಯಾಚ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕ್ರಾಸ್-ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ-ಆದ್ದರಿಂದ ಲಾಟ್ #QSY-2388 ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಟ್‌ನೆಸ್ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಅದು ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ, ಕುಲುಮೆಯ ಕೂಲಿಂಗ್ ದರ ಅಥವಾ ಪ್ಲೇಟನ್ ವೇರ್ ಅನ್ನು ನಾವು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತೇವೆ.
- ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ-ಸಂಯೋಜಿತ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ: ಇಲ್ಲ "ಲೆವೆಲ್ ನಂತರ ಅಳೆಯಿರಿ." ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ಲೇಟನ್ ಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೇಸರ್ ಇಂಟರ್ಫೆರೊಮೆಟ್ರಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡುವಾಗ ನಾವು ಮಟ್ಟ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಇದು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಕರಿಸಿದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೆಳು-ಗೋಡೆಯ ಪಂಪ್ ಫೌಂಡೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಒತ್ತಡವು ಇಳಿಸಿದ ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಕಳಿಸುತ್ತದೆ.
- ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆ: ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಭೂಗರ್ಭದ ಪದರಗಳನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ವಿಧಾನವು ಕಡಿಮೆ-ಬಲದ, ಅಧಿಕ-ಆವರ್ತನದ ಆಂದೋಲನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ-25 Hz 0.3 mm ವೈಶಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ-ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೂಪವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಿಸಲು. ಪ್ರತಿ AMS 5387 ನಳಿಕೆಯ ಬ್ಯಾಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಾರ್‌ಖೌಸೆನ್ ಶಬ್ದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
- GD&T-ಅರಿವು ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರ: ನಾವು "ಶೂನ್ಯ" ಗೆ ಸಮತಟ್ಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ನಾವು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ದತ್ತಾಂಶಗಳಿಗೆ ಮಟ್ಟ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಮುಖಕ್ಕೆ ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ; ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಬೋರ್ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ನೆಲಸಮವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮಾಸ್ಟರ್ ಫಿಕ್ಚರ್‌ನಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಸೀಮಿತ ಅಂಶ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಪೂರ್ವ-ರನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪ್ರತಿ ಭಾಗದ ರೇಖಾಗಣಿತವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಏನು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ-ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಅದನ್ನು ಏಕೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ
ಕೆಲವು ಅಂಗಡಿಗಳು ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಲೋಹದ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಅವರು "ಫ್ಲಾಟ್" ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ - ಆದರೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾಗುತ್ತಾರೆ. ಏಕೆ? ಏಕೆಂದರೆ ಆ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನಕ್ಕೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಚಪ್ಪಟೆತನವಲ್ಲ. ಒಬ್ಬ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗ್ರಾಹಕರು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ ಪಂಪ್ ಫೌಂಡೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ್ದಾರೆ: ಮೇಲ್ಮೈ TIR 0.012 ಮಿಮೀ, ಆದರೂ ಅವು 280 ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಯಿತು. ನಾವು ಫ್ಲಾಟ್‌ನೆಸ್ ಅನ್ನು *ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಸರ್ಕಲ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ* ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಹೊರ ಅಂಚಿನಲ್ಲ-ಮತ್ತು 8-ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ 0.041 ಮಿಮೀ ವಿಚಲನವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯು ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವಲ್ಲ. ಇದು ಡೇಟಾ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವಾಗಿತ್ತು.
ಇತರರು CNC ಫೇಸ್ ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ-ಇದು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಸ್ಟಾಕ್ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ *ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ನಂತರ* 40-ಮಿಮೀ-ದಪ್ಪದ ಉಕ್ಕಿನ ಎರಕಹೊಯ್ದದಲ್ಲಿ ನಾವು 0.06 ಎಂಎಂ ವಾರ್‌ಪೇಜ್‌ವರೆಗೆ ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಪರಿಹಾರ? ಎರಕಹೊಯ್ದ ಖಾಲಿ ಜಾಗವನ್ನು ಪೂರ್ವ-ಹಂತಗೊಳಿಸಿ, ಸಮತೋಲಿತ ಸಾಧನ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಿರಣಿ, ನಂತರ ಥರ್ಮಲ್ ಸೋಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಂತರದ ಹಂತ. ಮೂರು ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳು-ಒಂದಲ್ಲ.
ಚಪ್ಪಟೆತನದಿಂದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ
ನಿಜವಾದ ಪ್ಲೇಟ್-ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಯಶಸ್ಸು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸೀಲ್ ಲೈಫ್, ಬಹು-ಹಂತದ ಪಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಹರಿವಿನ ದರಗಳು, 1,200 ಆರ್‌ಪಿಎಮ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ವಿಂಚ್ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಕಂಪನ. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY ನಲ್ಲಿ, ನಾವು "ಫ್ಲಾಟ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು" ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಉಷ್ಣ ಚಕ್ರಗಳು, ಒತ್ತಡದ ಸ್ಪೈಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಆಯಾಸ-ಎಎಸ್‌ಟಿಎಂ E1157, ISO 1101 ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಮೂಲಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾದ ಆಯಾಮದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನಿಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಟ್‌ನೆಸ್ ಅನ್ನು ಬೇಡಿದರೆ - ಕೇವಲ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಟೇಬಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ - ವಸ್ತು ನಡವಳಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಯಂತ್ರದ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಅಲ್ಲ. ಕರಗುವ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಗೆ ಬೇಡಿಕೆ. GD&T-ಜೋಡಿಸಲಾದ ಲೆವೆಲಿಂಗ್‌ನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ-ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಪ್ಪಟೆಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಉಷ್ಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಾಪನವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿ. ಹೀಗಾಗಿಯೇ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಅದು ಹೇಗೆ "ಪ್ಲೇಟ್ ಲೆವೆಲರ್ಸ್ ಮೆಟಲ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ" ಒಂದು ಹುಡುಕಾಟ ಪದವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ-ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ.
