
ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'ໂລຫະຜົງຂັ້ນສູງ', ພວກເຂົາທັນທີຄິດເຖິງຊິ້ນສ່ວນຍານອາວະກາດທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງຫຼືບາງທີການຝັງເຂັມທາງການແພດທີ່ສັບສົນ. ນັ້ນບໍ່ຜິດ, ແຕ່ມັນເປັນການເບິ່ງແຜ່ນພັບທີ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາເລັກນ້ອຍ. ຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ການຂັດມັນໃນແຕ່ລະມື້, ແມ່ນກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍ: ເຈົ້າເອົາເຄື່ອງມືທີ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງມັນໂດຍຜ່ານການ sintering ໂດຍບໍ່ມີການ warping, ຫຼືເຮັດແນວໃດທ່ານຕີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ 7.4 g / cm3 ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການຜະລິດ 50,000 ຊິ້ນ? ສ່ວນ 'ຂັ້ນສູງ' ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຝຸ່ນວັດສະດຸເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງແນວຄິດທັງຫມົດ, ຈາກການຈັດການຜົງໄປຫາການດໍາເນີນງານຂະຫນາດສຸດທ້າຍ. ຮ້ານຄ້າຈໍານວນຫຼາຍອ້າງຄວາມສາມາດຢູ່ທີ່ນີ້, ແຕ່ມານແມ່ນຢູ່ໃນລາຍລະອຽດຂອງແຜ່ນ spec ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງ.
ທຸກຄົນເມົາມົວກັບການກົດດັນແລະການເຜົາໄໝ້, ແຕ່ຖ້າຝຸ່ນຂອງເຈົ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຈົ້າກໍສ້າງຢູ່ເທິງດິນຊາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນໂຄງການລົ້ມເຫລວເພາະວ່າຝຸ່ນສະແຕນເລດ atomized ອາຍແກັສມີການແຜ່ກະຈາຍຂອງຂະຫນາດອະນຸພາກເລັກນ້ອຍ. ການໄຫຼເຂົ້າໄປໃນການເສຍຊີວິດແມ່ນບໍ່ສອດຄ່ອງ, ນໍາໄປສູ່ການ gradients ຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຮອຍແຕກຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ທ່ານບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໃນພາຍຫຼັງ. ທາງເລືອກລະຫວ່າງນ້ໍາປະລໍາມະນູແລະອາຍແກັສ atomized ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ; ມັນກ່ຽວກັບຊີວິດຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງພາກສ່ວນສຸດທ້າຍ. ສໍາລັບທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນທີ່ມີຄວາມດັນສູງທີ່ພວກເຮົາເຮັດວຽກຢູ່, ອະນຸພາກຮູບຊົງກົມຂອງຝຸ່ນອາຍແກັສປະລໍາມະນູແລະປະລິມານອົກຊີຕ່ໍາແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນລາຄາ 30%. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ ໂລຫະຝຸ່ນຂັ້ນສູງ ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງແທ້ຈິງ - ໃນລະດັບວັດຖຸດິບ, ດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບວິທີການ morphology ຜົງກໍານົດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງລົງລຸ່ມ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການຜະສົມຜະສານ. ມັນຟັງຄືງ່າຍດາຍ: ປົນຝຸ່ນທາດເຫຼັກພື້ນຖານກັບ graphite, lubricant, ແລະບາງທີທອງແດງ. ແຕ່ການບັນລຸການຜະສົມຜະສານທີ່ເປັນເອກະພາບທີ່ບໍ່ແຍກກັນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງໄປຫາຫນັງສືພິມແມ່ນຮູບແບບສິລະປະຂະຫນາດນ້ອຍ. ຄັ້ງໜຶ່ງພວກເຮົາເຄີຍມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວດີເລີດ, ແຕ່ຫຼັກແມ່ນອ່ອນ. ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງອາທິດເພື່ອຕິດຕາມມັນກັບຄືນໄປສູ່ການລວມເອົານ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໃນລະຫວ່າງເວລາການໂອນທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປເລັກນ້ອຍ. ຂະບວນການ 'ກ້າວຫນ້າ' ໄດ້ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ໂດຍບັນຫາການຈັດການວັດສະດຸພື້ນຖານ. ມັນເປັນການເຕືອນໃຈທີ່ຖ່ອມຕົວວ່າເຕັກໂນໂລຊີນີ້ຢູ່ໃນຈຸດຕັດກັນຂອງເຄມີສາດ, ຟີຊິກ, ແລະວິສະວະກໍາກົນຈັກພາກປະຕິບັດຫຼາຍ.
ການຈັດລຽງອັນລະອຽດນີ້ເນັ້ນໃສ່ອາຫານສັດແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການຮ່ວມມືກັບຜູ້ສະໜອງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຊື້ຝຸ່ນ; ມັນກ່ຽວກັບການມີການສົນທະນາດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບຄວາມສອດຄ່ອງຫຼາຍຕໍ່ຫຼາຍ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), ທີ່ມີທົດສະວັດຂອງຕົນໃນການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະເຄື່ອງຈັກ, ເຂົ້າໃຈນີ້ພາຍໃນ. ໃນຂະນະທີ່ຫຼັກຂອງພວກມັນຢູ່ທີ່ https://www.tsingtaocnc.com ເນັ້ນໃສ່ການຫລໍ່ແມ່ພິມແກະ ແລະເຄື່ອງຈັກ CNC, ການມີສ່ວນພົວພັນໃນໄລຍະຍາວກັບວິທະຍາສາດວັດສະດຸ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂລຫະປະສົມພິເສດເຊັ່ນ: nickel-based - ແປເປັນຄວາມເຄົາລົບພື້ນຖານສໍາລັບຄຸນສົມບັດວັດສະດຸທີ່ມີປະໂຫຍດໂດຍກົງໃນການຜະລິດຫຼືການສໍາເລັດຮູບຂອງອົງປະກອບໂລຫະຜົງ.
ການອອກແບບເຄື່ອງມືສໍາລັບ PM ແມ່ນໂລກຂອງຕົນເອງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ຕາມໂກນ; ມັນເປັນລະບົບສໍາລັບການແຜ່ກະຈາຍຝຸ່ນ, ຫນາແຫນ້ນ, ແລະການຂັບໄລ່. ມຸມຮ່າງແມ່ນຫນ້ອຍ, ການປ່ຽນແປງຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະການຕັດຕັດໂດຍປົກກະຕິແມ່ນບໍ່ມີທາງອອກເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານກໍາລັງສີດໂລຫະ (ພີ່ນ້ອງຂອງ PM). ພວກເຮົາອອກແບບເຄື່ອງມືສໍາລັບ sprocket ທີ່ມີຮູບແບບແຂ້ວ helical ເລັກນ້ອຍ. ໃນເຈ້ຍ, ມັນດີ. ໃນການປະຕິບັດ, friction uneven ໃນລະຫວ່າງການ ejection ເຮັດໃຫ້ເກີດ laminations ນາທີຢູ່ໃນພາກສ່ວນສີຂຽວ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເບິ່ງບໍ່ເຫັນຈົນກ່ວາ sintering, ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າເປີດຂຶ້ນຄືກັບຄວາມຜິດພາດຂະຫນາດນ້ອຍ. ພວກເຮົາຕ້ອງກັບຄືນໄປບ່ອນ, ປັບການສໍາເລັດຮູບຫນ້າດິນຂອງເຄື່ອງມືແລະລໍາດັບ ejection - tweaks ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ໃຊ້ເວລາສອງອາທິດໃນການທົດລອງແລ່ນ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງສີຂຽວ - ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສ່ວນຂອງຜົງທີ່ຫນາແຫນ້ນກ່ອນທີ່ຈະ sintering - ເປັນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງແຕ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ. ມັນກໍານົດວ່າສ່ວນຂອງທ່ານສາມາດຢູ່ລອດຈາກການຖືກຈັດການ, ລ້າງຝຸ່ນ, ແລະວາງໃສ່ຖາດ sintering. ຕ່ໍາເກີນໄປ, ແລະມັນ crumbles; ສູງເກີນໄປ, ແລະທ່ານອາດຈະມີການກະທັດຮັດເກີນໄປ, ທີ່ນໍາເອົາບັນຫາຂອງຕົນເອງ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາລູກຄ້າທີ່ມາຈາກອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງມືພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການທີ່ອາໃສສະລັບສັບຊ້ອນ, ຝາບາງ. ພວກເຮົາໄດ້ບັນລຸເລຂາຄະນິດ, ແຕ່ພາກສ່ວນສີຂຽວແມ່ນອ່ອນເພຍຫຼາຍ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບການຈັດການຫຸ່ນຍົນທີ່ກໍານົດໄວ້. ສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຜົນສໍາເລັດດ້ານວິຊາການ, ແຕ່ເສດຖະກິດການຜະລິດໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທ້າທາຍ. ນັ້ນແມ່ນການແລກປ່ຽນຄົງທີ່ໃນ ໂລຫະຝຸ່ນຂັ້ນສູງ: ຊຸກຍູ້ການຈໍາກັດ geometrical ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງການຜະລິດ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການສົມທົບກັບເຄື່ອງຈັກຫລັງ sinter ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນ. ເລື້ອຍໆ, ຂະບວນການ PM ເຮັດໃຫ້ທ່ານ 95% ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ແຕ່ຄວາມທົນທານຫຼືລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຮູ threaded ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງຈັກ. ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານໃນເຄື່ອງຈັກໃນເຮືອນ, ເຊັ່ນຄວາມສາມາດຂອງ CNC ທີ່ອຸທິດຕົນຂອງ QSY, ແມ່ນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນ PM; ທ່ານວິສະວະກໍາເສັ້ນທາງການຜະລິດ. ຊ່າງກົນຈັກຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈໂຄງສ້າງຂອງວັດສະດຸທີ່ຖືກເຜົາ - ມັນມີຮູຂຸມຂົນ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງມືແລະກໍາລັງຕັດທີ່ແຕກຕ່າງຈາກວັດສະດຸທີ່ເຮັດ. ຄວາມຮູ້ວົງປິດຈາກການ sintering ກັບເຄື່ອງຈັກສຸດທ້າຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫຼາຍຂອງນິ້ວມືຊີ້ແລະພາກສ່ວນທີ່ລົ້ມເຫລວ.
Sintering ແມ່ນຫົວໃຈຂອງຂະບວນການ. ມັນເປັນການເຕັ້ນຄວາມຮ້ອນກັບເວລາ, ອຸນຫະພູມ, ແລະບັນຍາກາດ. ເຕົາອົບຕາຫນ່າງມາດຕະຖານແມ່ນດີສໍາລັບຫຼາຍພາກສ່ວນ, ແຕ່ເມື່ອທ່ານກ້າວເຂົ້າໄປໃນ ໂລຫະຝຸ່ນຂັ້ນສູງ ດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ທ່ານມັກຈະເບິ່ງການດູດຊືມສູນຍາກາດຫຼືບັນຍາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອສ້າງພັນທະບັດໂລຫະລະຫວ່າງ particles ຝຸ່ນໂດຍບໍ່ມີການ melting ສິ່ງທັງຫມົດ. ມັນເປັນການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ລະອຽດອ່ອນ.
ການຄວບຄຸມບັນຍາກາດແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ການຮົ່ວໄຫລນ້ອຍໆໃນເຕົາອົບບັນຍາກາດໄຮໂດເຈນ - ໄນໂຕຣເຈນສາມາດນໍາອົກຊີເຈນ, ນໍາໄປສູ່ການຜຸພັງຂອງພື້ນຜິວທີ່ທໍາລາຍສ່ວນ. ເມື່ອໃດນຶ່ງພວກເຮົາໄດ້ເຮັດ batch ຂອງໂລຫະປະສົມທີ່ອີງໃສ່ nickel ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະພາບແວດລ້ອມ corrosive. ການທົດສອບຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະຄວາມແຂງແມ່ນດີເລີດຫຼັງຈາກ sinter. ແຕ່ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບການສີດເກືອຂອງລູກຄ້າ, ພວກເຂົາລົ້ມເຫລວກ່ອນໄວອັນຄວນ. ຜູ້ກະທຳຜິດ? ຊັ້ນການລະບາຍຄາບອນທີ່ບໍ່ສາມາດກວດພົບໄດ້ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ, ໜາສອງສາມໄມຄຣອນ, ເກີດຈາກຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງບັນຍາກາດໃນລະຫວ່າງການຮັກສາອຸນຫະພູມສູງ. ໄມ້ທ່ອນໃນເຕົາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍທີ່ພວກເຮົາໄດ້ປິດໄວ້ເປັນສິ່ງລົບກວນ. ມັນເປັນບົດຮຽນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລະມັດລະວັງຂໍ້ມູນ.
ອັດຕາຄວາມເຢັນແມ່ນ lever ອື່ນ. ສໍາລັບບາງຊັ້ນເຫຼັກ, ທ່ານສາມາດປັບສ່ວນເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ furnace ເພື່ອບັນລຸໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກສະເພາະ, ປະສິດທິຜົນເຮັດການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນໃນເສັ້ນ. ການເຊື່ອມໂຍງນີ້ແມ່ນຈຸດເດັ່ນຂອງຂະບວນການກ້າວຫນ້າ. ມັນກໍາຈັດການດໍາເນີນງານຂັ້ນສອງແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມທີ່ດີເລີດ. ມັນເຕືອນຂ້າພະເຈົ້າກ່ຽວກັບຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ຈໍາເປັນໃນຂະບວນການໂຍນການລົງທຶນສໍາລັບແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື turbine, ບ່ອນທີ່ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນກໍານົດໂຄງສ້າງເມັດພືດ. ບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານໃນການຄວບຄຸມການແຂງຕົວ, ຄືກັບຜູ້ທີ່ມີປະສົບການໃນການລົງທືນ (ການບໍລິການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ QSY), ມີ intuition ຂະບວນການຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດໂອນໄດ້ໂດຍກົງກັບການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນໂຄ້ງ sintering.
ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າສ່ວນແມ່ນເຮັດຫຼັງຈາກ sintering. ໄກຈາກມັນ. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້ມັກຈະຕ້ອງການຂະຫນາດ (ການກົດໃຫມ່ຄັ້ງສຸດທ້າຍ), ການປິ່ນປົວອາຍ, ການໃສ່ນ້ໍາມັນ, ຫຼືການເຄືອບຕ່າງໆ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການປິ່ນປົວອາຍ, ສ້າງຊັ້ນ magnetite (Fe3O4) ທີ່ປັບປຸງຄວາມແຂງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ສໍາລັບພາກສ່ວນທາດເຫຼັກ. ແຕ່ຖ້າອຸນຫະພູມໄອນ້ໍາຫຼືເວລາປິດ, ທ່ານໄດ້ຮັບ oxide ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວເປັນ rusts ແທນທີ່ຈະຖືກປ້ອງກັນ. ມັນເປັນຂັ້ນຕອນສໍາເລັດຮູບທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຄົາລົບຫຼາຍເທົ່າກັບເຫດການຕົ້ນຕໍ.
impregnation ນ້ໍາມັນແມ່ນທົ່ວໄປສໍາລັບ bearings ຕົນເອງ lubricating. ແນວຄວາມຄິດແມ່ນເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ porosity ເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍນ້ໍາມັນ. ມັນຊື່ສາມັນກົງໄປກົງມາ, ແຕ່ການບັນລຸ impregnation ເຕັມຮູບແບບໃນ batch ປະລິມານສູງແມ່ນ tricky. ພວກເຮົາໄດ້ນໍາໃຊ້ລະບົບ impregnation ສູນຍາກາດ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການປະຖົມນິເທດສ່ວນຫນຶ່ງໃນກະຕ່າແມ່ນສໍາຄັນ. ພາກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ມີຮູຕາບອດອາດຈະດັກໃສ່ອາກາດ, ສ້າງຈຸດແຫ້ງແລ້ງທີ່ນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ການແກ້ໄຂນີ້ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີ fancy; ມັນກ່ຽວກັບການອອກແບບ fixture ທີ່ຄິດແລະການກວດສອບຂະບວນການ.
ຄວາມສົນໃຈໃນການສໍາເລັດຮູບນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ແຍກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດວຽກອອກຈາກພາກສ່ວນທີ່ຍືນຍົງ. ມັນເປັນປັດຊະຍາດຽວກັນທີ່ເຈົ້າເຫັນໃນການຫລໍ່ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສົມບູນສູງ. ມູນຄ່າສຸດທ້າຍບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຮູບຊົງໃກ້ສຸດທິ; ມັນຢູ່ໃນການປະຕິບັດການຮັບປະກັນ. ເມື່ອຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ QSY ລາຍຊື່ການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາກັບໂລຫະປະສົມ cobalt ແລະ nickel ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ມັນຫມາຍເຖິງຄວາມສາມາດເຕັມທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບເປັນຮູບ, ແຕ່ສໍາເລັດຮູບອົງປະກອບເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດໃນສະພາບທີ່ແທ້ຈິງ - ບໍ່ວ່າຈະມາຈາກແມ່ພິມຫລໍ່ຫຼື PM ຫນາແຫນ້ນ.
ສະນັ້ນເມື່ອໃດ ໂລຫະຝຸ່ນຂັ້ນສູງ ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ? ມັນບໍ່ເຄີຍເປັນທາງເລືອກດຽວ. ທ່ານສະເຫມີຊັ່ງນໍ້າຫນັກກັບເຄື່ອງຈັກຈາກ bar stock, ການລົງທຶນ, ຫຼື forging. ຈຸດຫວານແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນ, ອົງປະກອບທີ່ມີປະລິມານສູງທີ່ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸແມ່ນສໍາຄັນ. ຄິດເຖິງເຄື່ອງມື helical ສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງ: ເຄື່ອງຈັກຈາກແຖບເຫຼັກເຮັດໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼາຍກວ່າ 60% ຂອງວັດສະດຸເປັນຊິບ. PM ອາດຈະມີຜົນຜະລິດວັດສະດຸ 95%. ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງສ້າງຫຼາຍຮ້ອຍພັນ, ເງິນຝາກປະຢັດອຸປະກອນການທີ່ຈະຈ່າຍສໍາລັບເຄື່ອງມືຢ່າງໄວວາ.
ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ປະລິມານຕໍ່າ? ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຄື່ອງມືຂ້າມັນ. ພາກສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ? ກົດ tonnage ແລະຂະຫນາດ furnace ກາຍເປັນຈໍາກັດ. ພາກສ່ວນທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການ ductility isotropic ທີ່ສຸດ? ວັດສະດຸເຮັດຍັງຄົງຊະນະ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການປະເມີນຄວາມຊື່ສັດ. ຂ້ອຍໄດ້ເວົ້າລູກຄ້າອອກຈາກການໃຊ້ PM ເມື່ອປະລິມານຕົ້ນແບບຂອງ 500 ຊິ້ນຂອງພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມື $ 80k, ຊີ້ໃຫ້ພວກເຂົາແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງຈັກຫຼືແມ້ກະທັ້ງການວາງຕົວແບບສໍາລັບການຜະລິດແບບຕົ້ນ. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມກັບວຽກ.
ຫວັງວ່າ, ການເຊື່ອມໂຍງຂອງເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນບ່ອນທີ່ມີຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ໄປ. ການສົມທົບ PM preforms ກັບເຄື່ອງຈັກ CNC ຍຸດທະສາດເລັກນ້ອຍ, ຫຼືການນໍາໃຊ້ PM ເພື່ອສ້າງອົງປະກອບວັດສະດຸທີ່ເປັນເອກະລັກ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກ infiltrated ທອງແດງສໍາລັບການນໍາແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ) ທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໂດຍວິທີອື່ນ. ມັນຢູ່ໃນວິທີການປະສົມເຫຼົ່ານີ້ທີ່ປະສົບການການຜະລິດອັນເລິກເຊິ່ງຂອງບໍລິສັດກາຍເປັນອັນລ້ໍາຄ່າ. ຄວາມສາມາດໃນການເບິ່ງຮູບແຕ້ມສ່ວນຫນຶ່ງແລະບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງສ່ວນ PM, ແຕ່ເບິ່ງເສັ້ນທາງທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບ PM ສໍາລັບຮ່າງກາຍ, ຄຸນນະສົມບັດເຄື່ອງຈັກສໍາລັບເສັ້ນທີ່ສໍາຄັນ, ແລະການເຄືອບພິເສດສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ - ນັ້ນແມ່ນການສິ້ນສຸດການປະຕິບັດຂອງໂລຫະຜົງຂັ້ນສູງ. ມັນຢຸດເຊົາການເປັນຂະບວນການຢືນຢູ່ຄົນດຽວແລະກາຍເປັນບັດທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຊັ້ນສູງຂອງການແກ້ໄຂການຜະລິດ.