
ໃນເວລາທີ່ວິສະວະກອນກໍານົດການຫລໍ່ດິນຊາຍທາດເຫຼັກສໍາລັບວາວໄຮໂດຼລິກຄວາມກົດດັນສູງຫຼື shafts winch ທົນທານຕໍ່ສວມໃສ່, ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເລືອກຂະບວນການ - ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີຄວາມສາມາດຖືຄວາມທົນທານ ± 0.05 ມມກ່ຽວກັບການຫລໍ່ 400 HB ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກໃນທຸກໆຊຸດ. ນັ້ນແມ່ນພື້ນຖານການປະຕິບັດ - ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ຍົກເວັ້ນ - ສໍາລັບຄວາມຈິງ ໂຮງງານຜະລິດດິນຊາຍເຫຼັກ ຮັບໃຊ້ລະບົບອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນພາລະກິດ.
ບາງຄົນສົມມຸດວ່າການລົງທຶນຫລໍ່ແທນການຫລໍ່ດິນຊາຍສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຊັດເຈນ. ແຕ່ຢູ່ໃນເຮືອນຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກທີ່ແທ້ຈິງແລະທໍ່ກະບອກລູກສູບ, ການຫລໍ່ດິນຊາຍຍັງຄົງບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ - ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງເກີນ 50 ມມ, ນ້ໍາຫນັກສ່ວນຫນຶ່ງສູງເຖິງ 120 ກິໂລ, ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແມ່ນສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າດິນ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນສາມສົບຂອງວາວໂລຫະປະສົມ cobalt AMS 5387 ທີ່ລົ້ມເຫລວໄດ້ກັບຄືນມາຈາກສາຍໂຟມທີ່ສູນເສຍຂອງຄູ່ແຂ່ງເພາະວ່າ porosity ຫົດຕົວທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ໃກ້ກັບຊ່ອງທາງຄວາມເຢັນພາຍໃນ. ການຫລໍ່ດິນຊາຍ - ດ້ວຍການຄວບຄຸມການດູດຊຶມດິນຊາຍສີຂຽວ, ການອອກແບບປະຕູຮົ້ວທີ່ຊັດເຈນ, ແລະການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງໂລຫະແບບສົດໆ - ຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງນັ້ນ. ມັນສະຫນອງເສັ້ນທາງການແຂງຕົວທີ່ຄາດເດົາໄດ້ສໍາລັບຊັ້ນຮຽນທາດເຫຼັກທີ່ມີທໍ່ເຊັ່ນ QT600-3 ແລະ QT700-2, ບ່ອນທີ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ແລະການຍືດຕົວຕ້ອງຢູ່ຮ່ວມກັນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຮອບວຽນ.
ສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນບໍ່ພຽງພໍ. ອັນໃດແຍກຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ກຽມພ້ອມຈາກການປະຕິບັດຕາມເຈ້ຍ? ສີ່ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ປະກົດວ່າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ:
ພວກເຮົາເຄີຍຊ່ວຍເຄື່ອງສູບນ້ໍາເອີຣົບ OEM ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສະຫນາມໂດຍ 73% ພຽງແຕ່ໂດຍການຍ້າຍມຸມຮ່າງດຽວກ່ຽວກັບການຫລໍ່ພື້ນຖານທາດເຫຼັກ ductile - ປ່ຽນມັນຈາກຄວາມກັງວົນເຄື່ອງສໍາອາງໄປສູ່ສະມໍເສັ້ນທາງການໂຫຼດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ຄວາມເຂົ້າໃຈແບບນັ້ນບໍ່ໄດ້ມາຈາກລາຍການ. ມັນມາຈາກແລ່ນ 18,000+ ການຫລໍ່ເຫລໍກຕໍ່ປີໃນທົ່ວຫົກລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກ.
Casting ດຽວບໍ່ຄ່ອຍແກ້ໄຂບັນຫາເຕັມທີ່. ອົງປະກອບຂອງເຫລໍກທີ່ມີຄ່າສູງສຸດປະສົມປະສານການຫລໍ່ດິນຊາຍດ້ວຍການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ - ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຂັ້ນຕອນຕາມລໍາດັບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງຈັກໃນລົດມ້ວນສູນ shaft ເຄື່ອງຈັກ winch ຕ້ອງການ: (1) ເປົ່າທາດເຫຼັກ ductile ດິນຊາຍທີ່ມີຈໍານວນ nodule ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຊີວິດຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ, (2) ການຫັນ CNC ທີ່ຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນວາລະສານ bearing, ແລະ (3) induction hardening ການຄັດເລືອກ * ເທົ່ານັ້ນ * ດ້ານການຕິດຕໍ່ - ອອກຈາກ flange ພາກພື້ນ ductile preloadile. ວິທີການປະສົມນີ້ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຫຼຸດລົງ 22% ທຽບກັບເຄື່ອງ forging ເຫຼັກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຢ່າງເຕັມທີ່, ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ 40% ໃນວົງຈອນການຂັດ. ມັນເຮັດວຽກພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ທີມງານດຽວກັນຄວບຄຸມທັງການຫລໍ່ໂລຫະແລະຕົວກໍານົດການເຄື່ອງຈັກ - ບໍ່ມີ handoffs, ບໍ່ມີສົມມຸດຕິຖານ.
ຢ່າຖາມວ່າ "ເວລານໍາຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?" ຖາມແທນ:
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ພົບທັງສາມ. ສະຖານທີ່ທີ່ສອດຄ່ອງກັບ ISO ຂອງພວກເຂົາໃນ Qingdao ດໍາເນີນການກວດສອບໂລຫະປະຈໍາວັນ, ຮັກສາການກວດສອບຄວາມຮ້ອນເຕັມສ່ວນ, ແລະກວດສອບທຸກຄອບຄົວຂອງຫລໍ່ຕໍ່ກັບມາດຕະຖານການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ - ບໍ່ພຽງແຕ່ຜ່ານມິຕິລະດັບ / ຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ພວກເຂົາໃຫ້ບໍລິການ OEMs ໄຮໂດຼລິກໃນອາເມລິກາເຫນືອ, ຜູ້ປະກອບປັ໊ມ EU, ແລະຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ - ບໍ່ແມ່ນດ້ວຍຄໍາເວົ້າທົ່ວໄປ, ແຕ່ມີຄໍາຕິຊົມທີ່ທົບທວນຄືນ GD&T ກ່ອນການຈັດວາງຄໍາສັ່ງ.
ອັນ ໂຮງງານຜະລິດດິນຊາຍເຫຼັກ ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈບໍ່ແມ່ນໂດຍການໃຫ້ສັນຍາກັບຄວາມສົມບູນແບບ, ແຕ່ໂດຍການພິສູດວ່າມັນຈັດການກັບຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບແນວໃດ. ເມື່ອຝາປ່ຽງຄວາມກົດດັນຕໍ່ໄປຂອງທ່ານຕ້ອງການເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ 200,000 ຮອບຢູ່ທີ່ 350 bar — ຫຼື shaft winch ຂອງທ່ານຕ້ອງຕ້ານການ galling ໃນສະພາບແວດລ້ອມນ້ໍາເກືອ - ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຫມາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ຖອກທາດເຫຼັກ. ພວກເຂົາເຈົ້າວິສະວະກໍາພຶດຕິກໍາຂອງຕົນ, ການຄວບຄຸມຫນຶ່ງແຂງໃນເວລາ.