ເມື່ອທ່ານໄດ້ຍິນ 'rollformers shaft roller', ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ເຫັນທັນທີພຽງແຕ່ roller ຕົວມັນເອງ - ເປັນກະບອກເຫຼັກແຂງ, ບາງທີມີລູກປືນບາງ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຜິດພາດຄັ້ງທໍາອິດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນເປັນລະບົບ. ການປະຕິບັດການ hinges ສຸດ synergy ລະຫວ່າງໂລຫະຂອງ shaft, ການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າດິນຂອງ roller ແລະ profile ແຂງ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງ bearing ປະກອບ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນການດໍາເນີນງານຫຼາຍເກີນໄປສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ roller OD specs, ຫຼັງຈາກນັ້ນສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງພວກເຂົາໄດ້ຮັບການສວມກ່ອນໄວອັນຄວນຫຼືຄະແນນກ່ຽວກັບໂປຣໄຟລ໌. shaft, ມັກຈະເປັນ afterthought, ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼາຍຕົ້ນກໍາເນີດ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ pin; ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ໂຫລດແບບໄດນາມິກ.
ການເລືອກວັດສະດຸບໍ່ແມ່ນເກມທີ່ຄາດເດົາໄດ້
ໃນຊ່ວງຕົ້ນໆຂອງຂ້ອຍທີ່ເຮັດວຽກກັບເສັ້ນມ້ວນແບບຟອມ, ພວກເຮົາມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆກັບສະເພາະ rollformers shaft roller ຊຸດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການປະກອບເປັນຊ່ອງເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ມ້ວນເຄື່ອງ, ທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກເຄື່ອງມື D2 ມາດຕະຖານ, ຮັກສາໄດ້ດີ, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງຄົງປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຂອງ shaft. ບໍ່ແຕກ, ພຽງແຕ່ງໍພຽງພໍທີ່ຈະຖິ້ມຄວາມທົນທານຂອງໂປຣໄຟລ໌ອອກຫຼັງຈາກແລ່ນສອງສາມຊົ່ວໂມງ. ສົມມຸດຕິຖານແມ່ນສະເຫມີຕ້ອງການ shaft ເສັ້ນຜ່າກາງໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງ cascade ຂອງບັນຫາການອອກແບບໃຫມ່ສໍາລັບຕັນທີ່ຢູ່ອາໄສ.
ການແກ້ໄຂທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນມາຈາກການປ່ຽນແປງວັດສະດຸສໍາລັບ shaft ຕົວຂອງມັນເອງ. ພວກເຮົາໄດ້ປ່ຽນຈາກເຫຼັກກ້າມາດຕະຖານ 4140 ໄປເປັນໂລຫະປະສົມ 4340 ແຂງ, ເຮັດວຽກກັບຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຂົ້າໃຈເຖິງການໂຫຼດຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນການຕັດສິນໃຈຈາກລາຍການ; ມັນມາຈາກການວິເຄາະຮູບແບບກະດູກຫັກແລະການເຄື່ອນໄຫວຈຸນລະພາກຢູ່ບ່ອນນັ່ງເບກ. ສະຖານທີ່ເຊັ່ນ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd.(QSY) ມີພື້ນຖານສໍາລັບການນີ້. ດ້ວຍເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ ໃນການຫລໍ່ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບ shaft ສໍາລັບວຽກຫນັກ roller shaft ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຫຼັກຊັບແຖບຫັນ. ມັນມັກຈະຕ້ອງເປັນບ່ອນເປົ່າ forged ຫຼືຄວາມແມ່ນຍໍາ-cast ເພື່ອຮັບປະກັນທິດທາງການໄຫຼຂອງເມັດພືດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ machined ກັບຄວາມທົນທານທີ່ແນ່ນອນ. ການເຮັດວຽກຂອງພວກມັນກັບໂລຫະປະສົມພິເສດເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມທີ່ອີງໃສ່ nickel ແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢູ່ທີ່ນີ້ - ບາງຄັ້ງ, ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງເກີນມາດຕະຖານເຫຼັກກ້າ.
ນີ້ນໍາໄປສູ່ການ nuance ອື່ນ: ການໂຕ້ຕອບ. ບ່ອນນັ່ງເບກຂອງ shaft ມັກຈະຖືກດິນ, ແຕ່ radii ການປ່ຽນແປງແມ່ນສໍາຄັນ. ມຸມແຫຼມເປັນຈຸດສຸມໃສ່ຄວາມກົດດັນລໍຖ້າເພື່ອສ້າງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ crack. ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະລະບຸແລະກວດກາ radii ເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະອຽດ. ມັນເປັນລາຍລະອຽດນ້ອຍໆກ່ຽວກັບຮູບແຕ້ມທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະເວລາລະຫວ່າງຄວາມລົ້ມເຫລວ.
The Harder ແມ່ນດີກວ່າ Fallacy ສໍາລັບ Rollers
ມີນິທານທີ່ແຜ່ຫຼາຍວ່າການເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວເທິງລູກກິ້ງໃຫ້ສູງສຸດ (ເວົ້າວ່າ, 65 HRC ແລະສູງກວ່າ) ຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸຍືນທີ່ສຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ມັນເປັນຈັ່ນຈັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ສໍາລັບ rollformers rollersໂດຍສະເພາະແມ່ນການສ້າງເປັນວັດສະດຸກ່ອນການເຄືອບຫຼືຂັດ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກສັງກະສີບາງ), ດ້ານແຂງທີ່ສຸດສາມາດກາຍເປັນ brittle ໄດ້. ແທນທີ່ຈະນຸ່ງເສື້ອຜ້າຢ່າງສະໜິດສະໜົມ, ມັນສາມາດຈີກຫຼືແຕກ, ທຳລາຍພື້ນຜິວແຜ່ນໄດ້ທັນທີ.
ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໂຄງການທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງປະກອບເປັນແຖບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ-bronze. ອຸປະກອນການແມ່ນ gummy. ມ້ວນເຄື່ອງທຳອິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການແຂງແກ່ນຫຼາຍ. ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ໃສ່; ພວກເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ loaded ເຖິງກັບວັດສະດຸ, ເອົາເຖິງໂລຫະປະສົມໃສ່ຫນ້າດິນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ imprinting ຂໍ້ບົກພ່ອງກັບຄືນໄປບ່ອນໃສ່ແຖບ. ການແກ້ໄຂແມ່ນກົງກັນຂ້າມ: ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸມ້ວນທີ່ອ່ອນກວ່າເລັກນ້ອຍທີ່ມີການຂັດ, ເກືອບຄ້າຍຄືກະຈົກແລະການປິ່ນປົວດ້ານສະເພາະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການ galling. ອັດຕາການສວມໃສ່ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍຜ່ານກົນໄກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ການຫລໍ່ລື່ນແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ຄວາມແຂງຂອງສັດ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມສາມາດພິເສດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການສໍາເລັດຮູບມີຄວາມສໍາຄັນ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ QSY, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ເລິກເຊິ່ງແລະຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການຫລໍ່ແມ່ພິມຂອງແກະ, ສາມາດຜະລິດ rollers ທີ່ມີຊ່ອງທາງຄວາມເຢັນພາຍໃນທີ່ສັບສົນ (ສໍາຄັນສໍາລັບການແລ່ນຄວາມໄວສູງ) ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຜິວທີ່ຄວບຄຸມ. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກກັບສະແຕນເລດຫຼືໂລຫະປະສົມທີ່ອີງໃສ່ cobalt ເປີດປະຕູສໍາລັບການ corrosive ຫຼືຮູບແບບອຸນຫະພູມສູງທີ່ rollers ເຫຼັກກາກບອນມາດຕະຖານບໍ່ສາມາດຈັດການໄດ້.
Bearing Fit: The Make or Break Tolerance
ອັນນີ້ອາດຈະເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ໜ້າເບື່ອທີ່ສຸດຂອງວຽກ, ແຕ່ການໄດ້ຮັບແບກຫາບທີ່ເໝາະສົມແມ່ນຜິດພາດ roller shaft ການປະກອບຈະເສຍວຽກງານທີ່ດີທັງໝົດຂອງເຈົ້າກ່ຽວກັບວັດສະດຸ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການກົດລູກປືນໃສ່ shaft. ມີການພິຈາລະນາຄວາມຮ້ອນແລະການພິຈາລະນາເຂດການໂຫຼດ. ສໍາລັບການຈັດການລູກປືນຄົງທີ່, ທ່ານຕ້ອງການຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການແຊກແຊງທີ່ພຽງພໍເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ creep ໄດ້, ແຕ່ບໍ່ຫນັກຫຼາຍທີ່ມັນເກີນ preloads bearing ຫຼືບິດເບືອນເຊື້ອຊາດພາຍໃນ.
ເມື່ອພວກເຮົາປະກອບຊຸດຂອງ rollers ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ໃນ shafts ກັບສິ່ງທີ່ຄູ່ມືກ່າວວ່າເປັນມາດຕະຖານທີ່ເຫມາະສົມ. ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແລະໃນອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ, shaft ຂະຫຍາຍພຽງແຕ່ພຽງພໍທີ່ຈະສ້າງການເກັບກູ້ເລັກນ້ອຍ. ຜົນໄດ້ຮັບບໍ່ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ; ມັນແມ່ນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີຄວາມຖີ່ຕໍ່າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນຄື້ນທີ່ລະອຽດອ່ອນໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນ. ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ໃນການວິນິດໄສເພື່ອຕິດຕາມມັນກັບຄືນໄປສູ່ການເຄື່ອນໄຫວຈຸນລະພາກນັ້ນ. ການແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ຽນໄປເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມໂດຍອີງໃສ່ຂະໜາດຕົວຈິງທີ່ວັດແທກໄດ້ໃນອຸນຫະພູມທີ່ຄວບຄຸມ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຄ່າພິມທີ່ລະບຸໄວ້ເທົ່ານັ້ນ.
ສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໃສ bearing ໃນ roller ຕົວຂອງມັນເອງ, ຄວາມທົນທານແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໂຍນເທົ່າທຽມກັນ. ແຫນ້ນເກີນໄປ, ແລະທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຜູກມັດໃນເວລາທີ່ roller ຮ້ອນຂຶ້ນ. ວ່າງເກີນໄປ, ແລະເຈົ້າໄດ້ຮັບການຫຼິ້ນທີ່ແປໂດຍກົງວ່າບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນຮູບແບບ. ນີ້ແມ່ນອານາເຂດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຕີຕົວເລກ; ມັນກ່ຽວກັບຄວາມສອດຄ່ອງໃນທົ່ວຊຸດຂອງ rollers ທັງຫມົດສໍາລັບສາຍຫຼາຍຂັ້ນຕອນ. ຄວາມສາມາດໃນການຖືສ່ວນສິບ (0.0001 ນິ້ວ) ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຕາມທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ມີລະດູການ, ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ທີ່ນີ້.
ການປະສົມປະສານແລະການທົດສອບໂລກທີ່ແທ້ຈິງ
ທ່ານສາມາດມີອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນທີ່ສົມບູນແບບ - shaft ເຄື່ອງຈັກຢ່າງສົມບູນຈາກໂລຫະປະສົມລະດັບພຣີມຽມ, ມ້ວນທີ່ມີຄວາມແຂງແລະສໍາເລັດຮູບທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະລູກປືນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ - ແລະຍັງມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ. ການເຊື່ອມໂຍງແມ່ນສໍາຄັນ. roller ແມ່ນ lubricated ແນວໃດ? ມັນເປັນຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ບັນຈຸໄຂມັນ, ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ຕະຫຼອດຊີວິດ (ທົ່ວໄປແຕ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຄວາມຮ້ອນ), ຫຼືມັນມີການສະຫນອງສໍາລັບການລະລາຍນ້ໍາມັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ? ທາງເລືອກ dictates ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ rollformers shaft roller.
ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ເລື່ອງນີ້ຢູ່ໃນເສັ້ນແຜງມຸງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ສະເປັກທາງທິດສະດີແມ່ນຖືກຕ້ອງທັງໝົດ. ແຕ່ໃນທາງປະຕິບັດ, ການສ້າງຄວາມຮ້ອນຈາກການສ້າງຕັ້ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ທີ່ 150 ຟຸດຕໍ່ນາທີແມ່ນຫຼາຍກ່ວາທີ່ຄາດໄວ້. ນໍ້າມັນຢູ່ໃນລູກປືນມາດຕະຖານໄດ້ແຕກລົງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປແລະການຊັກ. ການອອກແບບໃຫມ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກໍານົດ rollers ທີ່ມີການອອກແບບ bearing ເປີດແລະການລວມເອົາລະບົບຫມອກນ້ໍາສູນກາງເຂົ້າໄປໃນກອບມ້ວນ. shafts ຕົນເອງຕ້ອງການ passages ນ້ໍາເຈາະຂ້າມ. ມັນເປັນຝັນຮ້າຍຄືນໃຫມ່ທີ່ຈະງ່າຍກວ່າຖ້າການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນທີ່ແທ້ຈິງຂອງແອັບພລິເຄຊັນຖືກພິຈາລະນາຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ prototyping ແລະການທົດສອບພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແມ່ນ irreplaceable. ຜູ້ສະຫນອງທີ່ສະຫນອງບໍ່ພຽງແຕ່ອົງປະກອບແຕ່ສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂຍງລະບົບໂດຍອີງໃສ່ວິທະຍາສາດວັດສະດຸແລະປະສົບການເຄື່ອງຈັກພາກປະຕິບັດໄດ້ເພີ່ມມູນຄ່າອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຮູ້ວ່າມ້ວນແກະສະຫລັກແກະສະຫຼັກສາມາດສະຫນອງຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ດີກວ່າສໍາລັບຮູບຮ່າງທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼາຍກ່ວາທີ່ຜະລິດ, ຫຼືໂລຫະປະສົມທີ່ອີງໃສ່ nickel ສະເພາະແມ່ນມີມູນຄ່າສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານ, ມາຈາກຫຼາຍສິບປີໃນພື້ນເຮືອນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ແຜ່ນຂາຍ.
ການວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫລວເປັນເຄື່ອງມືການຮຽນຮູ້
ບໍ່ເຄີຍຖິ້ມຄວາມລົ້ມເຫລວ rollformers roller ຫຼື shaft ໂດຍບໍ່ມີການຕັດມັນເປີດທໍາອິດ. ການຕາຍຕົວແມ່ນການສຶກສາທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຂ້ອຍຮັກສາຄັງຂອງອົງປະກອບທີ່ລົ້ມເຫລວຢູ່ໃນຫ້ອງການຂອງຂ້ອຍ. ເພົາໜຶ່ງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮອຍແຕກຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າແບບເກົ່າແກ່ທີ່ມາຈາກເຄື່ອງໝາຍເຄື່ອງຈັກໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສຳຄັນ—ເປັນບົດຮຽນໃນການລະບຸການສໍາເລັດຮູບຂອງເພົາທັງໝົດ, ບໍ່ແມ່ນແຕ່ບ່ອນນັ່ງເບກ. ມ້ວນເຄື່ອງອີກອັນຫນຶ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບການສວມໃສ່ທີ່ໂດດເດັ່ນພຽງແຕ່ຂ້າງຫນຶ່ງ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ misalignment ໃນຂາຕັ້ງທີ່ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຈັບກັບຕົວຊີ້ບອກການໂທຂອງພວກເຮົາ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄໍາແນະນໍາໂດຍສະເພາະຫນຶ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ roller ທີ່ cracked circumferentially. ການຕໍານິຕິຕຽນໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ໄປສູ່ຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານວັດຖຸ. ການວິເຄາະດ້ານໂລຫະ, ເຊິ່ງພວກເຮົາໄດ້ເຮັດໂດຍຫ້ອງທົດລອງພາຍນອກ (ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດປະສົມປະສານເຊັ່ນ QSY ມີຄວາມສາມາດນີ້ຢູ່ໃນເຮືອນໂດຍພື້ນຖານຂອງໂຮງງານ), ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າວັດສະດຸແມ່ນດີ. ຮູບແບບຮອຍແຕກຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກົດດັນຂອງ hoop ຫຼາຍເກີນໄປ. ສາເຫດຂອງຮາກ? ລະບົບໄຮໂດຼລິກສໍາລັບການລັອກລູກກິ້ງໃສ່ shaft ກໍາລັງໃຊ້ຄວາມກົດດັນຫຼາຍກ່ວາການອອກແບບ, ສໍາຄັນແມ່ນການສ້າງການແຊກແຊງທີ່ເຫມາະກັບກໍາແພງ roller. ການແກ້ໄຂແມ່ນເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ງ່າຍດາຍ.
ປະສົບການເຫຼົ່ານີ້ສ້າງຂະບວນການສະເພາະທີ່ຊັດເຈນກວ່າ. ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນເວລາສັ່ງ, ການສົນທະນາບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຂະຫນາດແລະລະດັບວັດສະດຸ. ມັນກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້: ອຸປະກອນການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ຄວາມໄວສາຍ, ວິທີການ lubrication, tonnage ຄາດວ່າຈະ, ແລະວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາ. ມັນປ່ຽນການຊື້ສິນຄ້າໄປສູ່ຄວາມພະຍາຍາມດ້ານວິສະວະກໍາຮ່ວມມື, ຊຶ່ງເປັນວິທີທີ່ທ່ານບັນລຸຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງແທ້ຈິງໃນການດໍາເນີນງານການມ້ວນ.
