ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'ຕົວຍຶດໂລຫະປະສົມພິເສດ', ພວກເຂົາຄິດເຖິງ bolts ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ jet ຫຼືລົດແຂ່ງ. ນັ້ນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນ, ແນ່ນອນ, ແຕ່ມັນກໍ່ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຄັ້ງທໍາອິດ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສຸດທ້າຍ. ມັນກ່ຽວກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມັນລົ້ມເຫລວ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນໂຄງການຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ທີມງານໄດ້ສະຫນອງ bolt ໂລຫະປະສົມ nickel ສູງສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ພຽງແຕ່ໃຫ້ມັນຂົມແລະຍຶດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງເພາະວ່າພວກເຂົາມອງຂ້າມແນວໂນ້ມຂອງ galling ຂອງ annealed. fasteners ໂລຫະປະສົມພິເສດ ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີແຮງຍຶດສູງ. ເອກະສານສະເປັກບອກວ່າມັນເປັນ 'ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ,' ແລະພວກເຂົາຢຸດເຊົາການອ່ານຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ການເຮັດວຽກທີ່ແທ້ຈິງເລີ່ມຕົ້ນຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ເລືອກວັດສະດຸພື້ນຖານ.
ພິເສດໃນໂລຫະປະສົມບໍ່ແມ່ນ Magic
ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ໂລຫະປະສົມ 'ພິເສດ' ສໍາລັບ fasteners. ປົກກະຕິແລ້ວມັນເປັນການເພີ່ມອົງປະກອບເຊັ່ນ: nickel, cobalt, molybdenum, ຫຼື chromium ໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ສໍາຄັນເພື່ອບັນລຸໂປຣໄຟລ໌ຊັບສິນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ຄິດວ່າ Inconel 718, Hastelloy C-276, ຫຼື MP35N. ແຕ່ນີ້ແມ່ນການຈັບທີ່ປະຕິບັດໄດ້: ໂລຫະປະສົມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຍາກທີ່ຈະເຄື່ອງຈັກ. ອັດຕາການເຮັດວຽກແຂງຂອງພວກເຂົາແມ່ນຮ້າຍແຮງ. ຖ້າຕົວກໍານົດການເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຖືກປິດໂດຍເລັກນ້ອຍ - ອັດຕາການໃຫ້ອາຫານຊ້າເກີນໄປ, ຕົວຢ່າງ - ທ່ານບໍ່ໄດ້ຕັດວັດສະດຸອີກຕໍ່ໄປ, ທ່ານພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງມັນແຂງກັບຂອບຂອງເຄື່ອງມື, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງມືຢ່າງໄວວາແລະຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງພື້ນຜິວໃນຕົວຍຶດ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນທິດສະດີ. ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ນີ້ເປັນວິທີການຍາກໃນເບື້ອງຕົ້ນດ້ວຍຊຸດຂອງ Waspaloy studs. ກະທູ້ເບິ່ງທີ່ສົມບູນແບບຫລັງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ໃນລະຫວ່າງການກວດກາ ultrasonic, ພວກເຮົາພົບເຫັນຮອຍແຕກຈຸນລະພາກທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຮາກກະທູ້. ສາເຫດ? ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອຈາກການປະຕິບັດການຫັນປ່ຽນທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຕໍ່ມາບໍ່ໄດ້ບັນເທົາຄວາມກົດດັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄຸນສົມບັດ 'ພິເສດ' ຂອງໂລຫະປະສົມໄດ້ຂະຫຍາຍບັນຫາ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບໂຮງງານຜະລິດແລະຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ມີທົດສະວັດທີ່ແທ້ຈິງໃນເລື່ອງເກມ. ຂ້ອຍກໍາລັງຄິດເຖິງຜູ້ສະຫນອງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກກັບ, Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY). ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງພວກເຂົາໃນການລົງທືນແລະການຫລໍ່ຫລອມແກະສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ, ໂດຍສະເພາະດ້ວຍໂລຫະປະສົມ cobalt ແລະ nickel, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມຮູ້ສຶກພື້ນຖານສໍາລັບວິທີການທີ່ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດຈາກສະພາບຂອງແຫຼວໄປສູ່ສ່ວນສໍາເລັດຮູບ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການດໍາເນີນໂຄງການ CNC. ມັນເປັນການຮູ້ວ່າໂລຫະປະສົມ nickel ທີ່ແນ່ນອນຕ້ອງການອຸນຫະພູມລະຫວ່າງກັນລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກຫຼືມັນຈະບິດເບືອນ. ທ່ານບໍ່ສາມາດດຶງຄວາມຮູ້ນັ້ນຈາກປຶ້ມຄູ່ມືເຄື່ອງຈັກມາດຕະຖານ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງເຂົາເຈົ້າ, tsingtaocnc.com. ມັນແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈລະດັບຂະບວນການນີ້ທີ່ແຍກຕົວຍຶດທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈາກອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
nuance ອື່ນແມ່ນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ສໍາລັບສະແຕນເລດຈໍານວນຫຼາຍ, ທ່ານມີ quench ກົງໄປກົງມາແລະ temper. ດ້ວຍໂລຫະປະສົມ nickel ທີ່ທົນທານຕໍ່ຝົນ, ວົງຈອນການແກ່ແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ເວລາແລະອຸນຫະພູມຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມເຖິງນາທີເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມສົມດູນທີ່ເຫມາະສົມຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະ ductility. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາກໍລະນີທີ່ລູກຄ້າຈົ່ມກ່ຽວກັບການກະດູກຫັກ brittle ໃນ bolts Inconel 718 ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ນໍາເອົາພວກມັນໄປຫາ AMS spec ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຈາກການສືບສວນ, ພວກເຮົາພົບວ່າພວກມັນມີອາຍຸຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ການໂຫຼດຂອງເຕົາອົບແມ່ນຫນາແຫນ້ນເກີນໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະການແຜ່ກະຈາຍຂອງຄຸນສົມບັດກົນຈັກໃນທົ່ວ batch. ສິ່ງທີ່ລົ້ມເຫລວແມ່ນມາຈາກຈຸດທີ່ເຢັນກວ່າໃນເຕົາ. ໂລຫະປະສົມ 'ພິເສດ' ໄດ້ຖືກປະຖິ້ມໂດຍຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາມາດຕະຖານທີ່ປະຕິບັດໂດຍບໍ່ມີການດູແລພຽງພໍ.
ຈຸດລົ້ມເຫຼວທີ່ທ່ານບໍ່ເຫັນຈະມາ
Corrosion ເປັນຄໍາທີ່ກວ້າງຂວາງ. ກັບ fasteners ໂລຫະປະສົມພິເສດ, ພວກເຮົາມັກຈະຈັດການກັບ pitting, crevice corrosion, ຫຼືຄວາມກົດດັນ corrosion cracking (SCC) ໃນສື່ສະເພາະ. ເຄື່ອງຍຶດຕິດອາດຈະດີເລີດສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມອາຍແກັສສົ້ມ (H2S ທົນທານຕໍ່) ແຕ່ຈະລົ້ມເຫລວຢ່າງຮ້າຍກາດຈາກ SCC ທີ່ເກີດຈາກ chloride ໃນບັນຍາກາດແຄມທະເລ. ທາງເລືອກແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ corrosive ຫຼືບໍ່. ມັນກ່ຽວກັບແກງເຄມີທີ່ແນ່ນອນທີ່ມັນນັ່ງຢູ່ໃນ, ລວມທັງອົງປະກອບຕາມຮອຍ. ພວກເຮົາເຄີຍໃຊ້ຕົວຍຶດໂລຫະປະສົມ titanium ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນ້ໍາທະເລ, brilliant ສໍາລັບ corrosion ທົ່ວໄປ. ແຕ່ລະບົບມີຮ່ອງຮອຍຂອງ methanol ເປັນຕົວຍັບຍັ້ງ hydrate. ພາຍໃຕ້ລະດັບຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ, ນີ້ໄດ້ນໍາສະເຫນີຄວາມສ່ຽງຂອງ SCC ທີ່ເກີດຈາກ methanol, ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນ radar ຕົ້ນສະບັບຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຕ້ອງຖອຍຫຼັງ ແລະປ່ຽນໄປໃຊ້ສະແຕນເລດສອງຊັ້ນຊັ້ນສູງ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການກັດກ່ອນ galvanic. ການຈັບຄູ່ທີ່ສູງສົ່ງ fastener ໂລຫະປະສົມພິເສດ ເຊັ່ນດຽວກັບ cobalt ທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າອາລູມິນຽມຫຼືຄາບອນກໍາລັງຂໍໃຫ້ມີບັນຫາ. ທ່ານກໍາລັງເສຍສະລະພື້ນຖານໂຄງສ້າງພື້ນຖານ. fastener ຈະ pristine ໃນ ຂະ ນະ ທີ່ ມັນ ກິນ ໄປ ອຸ ປະ ກອນ ອ້ອມ ຂ້າງ ມັນ. ການແກ້ໄຂບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປເປັນ fastener ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ; ບາງຄັ້ງມັນກ່ຽວກັບການໂດດດ່ຽວກັບເຄື່ອງຊັກຜ້າຫຼືເຄື່ອງເຄືອບບາງໆ, ແຕ່ການເຄືອບເຫຼົ່ານັ້ນເອງຕ້ອງເຂົ້າກັນໄດ້ແລະບໍ່ແນະນໍາຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຝັງຕົວຂອງໄຮໂດເຈນ. ມັນເປັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການເພິ່ງພາອາໄສ.
ການຕິດຕັ້ງແມ່ນ minefield ຂອງຕົນເອງ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຂອງ fasteners ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຫມາຍເຖິງແຮງບິດທີ່ຕ້ອງການສູງກວ່າ. ການບັນລຸຜົນບັງຄັບໃຊ້ clamp ໂດຍບໍ່ມີການບິດຫົວອອກຫຼືເກີນຈຸດຜົນຜະລິດຂອງພາກສ່ວນການຫາຄູ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ການລະບາຍນ້ໍາແມ່ນສໍາຄັນ. ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດປົນເປື້ອນລະບົບໃນເຄື່ອງບິນອາວະກາດຫຼືອາຫານຊັ້ນນໍາ. ການນໍາໃຊ້ none ສາມາດນໍາໄປສູ່ການ galling ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້. ພວກເຮົາໄດ້ມາດຕະຖານສະເພາະ, ມີການຢັ້ງຢືນສານຕ້ານການຍຶດສໍາລັບຄອບຄົວໂລຫະປະສົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຂັ້ນຕອນທີ່ງ່າຍດາຍນັ້ນໄດ້ລົບລ້າງປະມານ 80% ຂອງບັນຫາການຕິດຕັ້ງພາກສະຫນາມຂອງພວກເຮົາ.
ເມື່ອ Casting ພົບກັບ Precision Machining
ນີ້ແມ່ນສີ່ແຍກທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ສໍາລັບເລຂາຄະນິດ fastener ສະລັບສັບຊ້ອນ - ຄິດວ່າຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີຮູບຮ່າງແປກປະຫລາດສໍາລັບປ່ຽງ turbine, ຫຼື fastener ກັບ passages ນ້ໍາປະສົມປະສານ - ການຫລໍ່ການລົງທຶນສາມາດເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການ forging ຫຼືເຄື່ອງຈັກຈາກ bar stock. ທ່ານໄດ້ຮັບຮູບຊົງໃກ້ສຸດທິ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະລິມານໂລຫະປະສົມທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ QSY, ໂດຍມີຈຸດສຸມສອງດ້ານກ່ຽວກັບການຫລໍ່ແກະ / ການລົງທຶນແລະເຄື່ອງຈັກ CNC, ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນສໍາລັບການຜະລິດປະສົມປະສານນີ້.
ປະໂຫຍດແມ່ນການໄຫຼເຂົ້າຂອງວັດສະດຸ. ພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກຕັດຜ່ານໂຄງສ້າງເມັດພືດ. ການຫລໍ່ທີ່ຖືກວິສະວະກໍາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຕິດຕາມດ້ວຍວົງຈອນການກົດ isostatic ຮ້ອນ (HIP) ເພື່ອກໍາຈັດ porosity ພາຍໃນ, ສາມາດມີໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະພາບຫຼາຍສໍາລັບຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລັກສະນະການຮັບມືທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ - ກະທູ້, ພື້ນຜິວແບກ, radii ພາຍໃຕ້ຫົວ - ແມ່ນເຄື່ອງຈັກໃນເຮືອນ. ອັນນີ້ຄວບຄຸມຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທັງໝົດ. ຄວາມສ່ຽງຂອງການໄດ້ຮັບການຫລໍ່ຈາກຜູ້ຂາຍຫນຶ່ງ, ການຂົນສົ່ງໄປຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບໂຄງສ້າງ dendritic ສະເພາະຂອງມັນແລະສະພາບຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງແມ່ນສູງ. ການຂັດໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອງຈັກສຸດທ້າຍແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບທົ່ວໄປ, ແລະລາຄາແພງ.
ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາການປະເມີນຂະຫນາດໃຫຍ່ Monel K500 cast ແລະ machined flange bolt ສໍາລັບ coupling ທະເລ. ຕົວຢ່າງເບື້ອງຕົ້ນຈາກລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ແຕກແຍກບໍ່ສຳເລັດໃນການປ່ຽນແປງຂອງກະທູ້. ການວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫລວໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງ porosity micro-shrinkage ຈາກການຫລໍ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ປິດຢ່າງເຕັມສ່ວນໂດຍ HIP, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຈຸດສຸມໃສ່ຄວາມກົດດັນໃນລະຫວ່າງການ threading. ການລວມຂະບວນການກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແຫຼ່ງດຽວທີ່ຄວບຄຸມທັງຄວາມສົມບູນຂອງການຫລໍ່ແລະຕົວກໍານົດການເຄື່ອງຈັກສຸດທ້າຍໄດ້ແກ້ໄຂມັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປັບລະບົບປະຕູຮົ້ວກ່ຽວກັບການຫລໍ່ຫລໍ່ແລະ pre-machined ຫວ່າງເປົ່າກ່ອນທີ່ຈະເປັນວົງຈອນ HIP ສຸດທ້າຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສໍາເລັດຮູບກະທູ້. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນກາງຄືນແລະກາງເວັນ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທຽບກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື: ການຄິດໄລ່ທີ່ແທ້ຈິງ
ບໍ່ມີການສົນທະນາກ່ຽວກັບ fasteners ໂລຫະປະສົມພິເສດ ແມ່ນສົມບູນໂດຍບໍ່ມີການເວົ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. bolt Inconel ດຽວສາມາດມີລາຄາຖືກກວ່າ 50-100 ເທົ່າ bolt ເຫຼັກຊັ້ນ 8. instinct ແມ່ນເພື່ອເຂົ້າໄປເບິ່ງບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດໃຫ້ຄຸນຄ່າວິສະວະກອນ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ປະສົບການຮ້ອງໃຫ້ລະມັດລະວັງ. ການທົດແທນໂລຫະປະສົມຊັ້ນຕ່ໍາຫຼືຍອມຮັບຄວາມທົນທານໃນມິຕິທີ່ກວ້າງກວ່າເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດ 15% ໃນສ່ວນຫນຶ່ງສາມາດເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫລວ, ເຊິ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະກອບມີເວລາ downtime, ຄວາມເສຍຫາຍຫຼັກປະກັນ, ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ.
ການຄິດໄລ່ປ່ຽນຈາກຕົ້ນທຶນສ່ວນໜຶ່ງໄປຫາຕົ້ນທຶນທັງໝົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ. ໃນນ້ໍາໃຕ້ທະເລ & ອາຍແກັສຕົ້ນໄມ້ວັນຄຣິດສະມາດ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ fastener ບໍ່ແມ່ນບັນຫາການບໍາລຸງຮັກສາ; ມັນເປັນໄພພິບັດສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນແລະການປິດການຜະລິດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍລ້ານຕໍ່ມື້. ໃນທີ່ນີ້, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຖືກວິສະວະກໍາເຂົ້າໄປໃນ fastener ໂດຍຜ່ານການຄັດເລືອກວັດສະດຸທີ່ພິຖີພິຖັນ, ການຜະລິດທີ່ຄວບຄຸມ, ແລະການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ (ເຊັ່ນ: ການທົດສອບ ASTM F606 ສໍາລັບຄຸນສົມບັດກົນຈັກແລະ NACE MR0175 ສໍາລັບການຂັດຄວາມກົດດັນ sulfide) ແມ່ນການສະເຫນີມູນຄ່າທັງຫມົດ. ມັນເປັນນະໂຍບາຍປະກັນໄພ.
ບາງຄັ້ງ, ການແກ້ໄຂບໍ່ແມ່ນໂລຫະປະສົມທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ (ປະມານ 650 ° C) ບ່ອນທີ່ການອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ superalloy ທີ່ອີງໃສ່ cobalt ລາຄາແພງຫຼາຍ. ໂດຍການທົບທວນຄືນການອອກແບບໃຫມ່, ພວກເຮົາຮູ້ວ່າພວກເຮົາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນ fastener ໄດ້ໂດຍການດັດແປງການອອກແບບ flange ເລັກນ້ອຍ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາຫຼຸດລົງເປັນໂລຫະປະສົມ nickel-chromium ທົ່ວໄປກວ່າແຕ່ຍັງມີຄວາມສາມາດ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມອາຍຸການອອກແບບ 20 ປີ. ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມກັບ fastener ແລະຄວາມຊໍານານອຸປະກອນການໃນຕອນຕົ້ນຂອງການອອກແບບ, ບໍ່ແມ່ນການຈັດຊື້ພາຍຫຼັງ.
Takeaway: ມັນເປັນລະບົບ, ບໍ່ແມ່ນອົງປະກອບ
ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ເປັນຈຸດຂອງທັງຫມົດນີ້? ກ fastener ໂລຫະປະສົມພິເສດ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ລາຍການສິນຄ້າທີ່ທ່ານດຶງມາຈາກລາຍການ. ມັນເປັນອົງປະກອບຂອງລະບົບວິສະວະກໍາສູງ. ການປະຕິບັດຂອງມັນແມ່ນຫນ້າທີ່ຂອງໂລຫະ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂະບວນການຜະລິດ (ບໍ່ວ່າຈະເປັນຈາກຜູ້ສະຫນອງປະສົມປະສານເຊັ່ນ QSY ຫຼືກຸ່ມປະສານງານ), ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມປະຕິບັດງານສະເພາະ. ການບໍ່ສົນໃຈຫນຶ່ງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການເຊື້ອເຊີນໃຫ້ລົ້ມເຫລວ.
ອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ການຕິດຕາມແລະເອກະສານຫຼາຍຂຶ້ນ. ມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະມີໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸອີກຕໍ່ໄປ. ລູກຄ້າຕ້ອງການການຕິດຕາມຊຸດເຕັມ, ບັນທຶກຂະບວນການເຄື່ອງຈັກ, ແລະຕາຕະລາງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ລະດັບການຄວບຄຸມນີ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນ. ມັນຊຸກຍູ້ທ່ານໄປສູ່ຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີລະບົບແລະລະບຽບວິໄນທີ່ຈະສະຫນອງມັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ.
ໃນທີ່ສຸດ, ການເຮັດວຽກກັບອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສອນໃຫ້ທ່ານເຄົາລົບ. ພວກມັນບໍ່ແມ່ນລູກປືນເງິນ. ພວກມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່, ເມື່ອເຂົ້າໃຈ ແລະ ນຳໃຊ້ດ້ວຍຄວາມຮັບຮູ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບລັກສະນະພິເສດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການ, ເຮັດໃຫ້ເທັກໂນໂລຢີສາມາດດຳເນີນງານໃນສະຖານທີ່ທີ່ມັນເຮັດບໍ່ໄດ້ - ພາຍໃນຈັກສູບລົມ, ຢູ່ລຸ່ມມະຫາສະໝຸດ, ຫຼືໃນໂຮງງານສານເຄມີທີ່ກັດເຊາະ. ນັ້ນແມ່ນມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງ. fastener ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນພຽງແຕ່ການສະແດງອອກທາງກາຍະພາບຂອງຫຼາຍທັງຫມົດຂອງຄວາມຮູ້ພິເສດແລະຂະບວນການຄວບຄຸມ.
