အီးမေးလ်ပံ့ပိုးမှု

info@tsingtaocnc.com

အကူအညီကိုခေါ်ဆိုပါ။

+86-19953244653

အလုပ်ချိန်

မွန် - သောကြာ 08:00 - 17:00

valve ထိုင်ခုံစက်ရုံ

အင်ဂျင်နီယာတွေက သတ်မှတ်လိုက်တာ valve ထိုင်ခုံစက်ရုံ၎င်းတို့သည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို မှာယူရုံမျှမက—၎င်းတို့သည် 350 bar အောက်တွင် အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုကို လုံခြုံစေသည်၊ 10,000 လည်ပတ်ပြီးနောက် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ယူနစ် 500 တစ်လျှောက် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ ညီညွတ်မှုကို ပေးသည်။ အပူရှိန် စက်ဘီးစီးနေစဉ် ထိုင်ခုံများ ကွဲအက်သွားခြင်း သို့မဟုတ် သေးငယ်သော ချွေးပေါက်များသည် ဟိုက်ဒရောလစ်အမံများအတွင်း အချိန်မတန်မီ ယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေသောကြောင့် ပရောဂျက်များစွာ ရပ်တန့်နေခြင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့မြင်ခဲ့ရသည်။ ထို့ကြောင့် တိကျမှုသည် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးတောင်းဆိုမှုမဟုတ်—၎င်းသည် အနိမ့်ဆုံးဝင်ရောက်မှုလိုအပ်ချက်ဖြစ်သည်။

"Valve Seat Factory" သည် အဘယ်ကြောင့် အထင်မှားစေသော ရှာဖွေမှုဝေါဟာရတစ်ခုဖြစ်သနည်း—နှင့် သင် အမှန်တကယ်လိုအပ်သောအရာများ

ဝယ်ယူသူအများစုသည် turnkey ထုတ်လုပ်မှုကိုမျှော်လင့်နေသော Google တွင် "အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံစက်ရုံ" ကိုရိုက်ထည့်ပါ။ သို့သော် လက်တွေ့တွင်၊ အောင်မြင်မှုသည် ညှိနှိုင်း၍မရသော စွမ်းရည်သုံးရပ်ဖြစ်သည့် ပစ္စည်းကျွမ်းကျင်မှု၊ ဂျီဩမေတြီသစ္စာရှိမှုနှင့် လုပ်ငန်းစဉ် ခြေရာခံနိုင်မှုတို့အပေါ်တွင် မူတည်သည်။ စစ်မှန်သောလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ်ဦးသည် AMS 5387 ကိုဘော့အလွိုင်းကို ကိုင်တွယ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကို စက်သာမက၊ ၎င်းအား ထိန်းချုပ်ထားသော dendritic အကွာအဝေးဖြင့် လောင်းချပြီးနောက် ဖိသိပ်ထားသောကျန်နေသောဖိအားကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်ကို ±0.005 မီလီမီတာ TIR အထိ ပြီးဆုံးအောင်ပြုလုပ်ရပါမည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2019 ခုနှစ်မှစ၍ ဖိအားမြင့်ပစ္စတင်ပန့်များအတွက် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံပေါင်း 12,000 ကျော်ကို ပေးပို့ထားပါသည်။ အသုတ်တိုင်းသည် အပူရှိန်ကို ခြေရာခံနိုင်မှု အပြည့်ရှိပါသည်၊ CMM အစီရင်ခံစာများနှင့် အလုံပိတ်မျက်နှာများပေါ်ရှိ Ra ≤ 0.4 µm တွင် မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုစစ်ဆေးခြင်း။

ပေးသွင်းသူအများစုသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖြစ်ရပ်မှန်လေးရပ်ကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားမည်မဟုတ်ပါ။

ပထမဦးစွာ၊ ကိုဘော့-နီကယ်သတ္တုစပ်များသည် ပေါင်းစပ်သွန်းလုပ်ခြင်း-စက်လုပ်ငန်းအသွားအလာများကို တောင်းဆိုသည်။ သဲသွန်းထိုင်ခုံများသည် 40% စတော့ကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်—စံကိရိယာလမ်းကြောင်းများအတွက် အလွန်များသည်။ ထိုင်ခုံမျက်နှာစာအနီး အပူဒဏ်ခံရပ်ဝန်းကို ဖြတ်ကျော်သည့်အခါ 120 mm/min မှ 35 mm/min သို့ ကျဆင်းသွားသည့် PVD TiAlN coatings နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အစာကျွေးနှုန်းများပါရှိသော စိတ်ကြိုက်ကာဗိုက်ထည့်မှုများကို အသုံးပြုပါသည်။

ဒုတိယအချက်၊ GD&T ၏ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်သည် လုပ်ငန်းဆောင်တာအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ လေယာဉ်မှူးနှင့် သက်ဆိုင်သည့် Ø0.015 မီလီမီတာ အနေအထားသည်းခံနိုင်မှုရှိသော ထိုင်ခုံတစ်ခု။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း optical ချိန်ညှိမှု လိုအပ်သည်—အပြီးသတ်စစ်ဆေးခြင်းမဟုတ်ပေ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် နောက်ဆုံးအပူကုသခြင်းမပြုမီ datum ဆက်ဆံရေးများကို စစ်ဆေးအတည်ပြုပြီး၊

တတိယအချက်၊ မျက်နှာပြင်သမာဓိသည် ကြမ်းတမ်းမှုကို တစ်ယောက်တည်း အနိုင်ယူသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုင်ခုံမျက်နှာတပြင်လုံးရှိ မိုက်ခရိုမာကျောမှုအဆင့် (HV300–HV420) ကိုတိုင်းတာပြီး CMM မှမမြင်နိုင်သောမျက်နှာပြင်အဆက်ပြတ်မှုများကိုဖမ်းယူရန်အတွက် အတွဲအားလုံးတွင် fluorescent penetrant test ကိုလုပ်ဆောင်ပါသည်။

စတုတ္ထအချက်၊ ပေးသွင်းသူပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းမရှိဘဲ ပစ္စည်းထောက်ခံချက်သည် အဓိပ္ပါယ်မရှိပေ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဂျာမနီရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကိုဘော့သတ္တုစပ်ရောင်းချသူနှင့် ASTM E112 ကောက်နှံအရွယ်အစားအစီရင်ခံခြင်းနှင့် ASTM G28A အလိုက် intergranular corrosion resistance ကိုစစ်ဆေးခြင်းတို့ကို ပူးတွဲလုပ်ဆောင်ပါသည်။

Precision Valve Seat Manufacturer ကို မည်ကဲ့သို့ သတ်မှတ်ပေးသနည်း။

CNC စက်များပိုင်ဆိုင်ခြင်းအကြောင်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့ကြားတွင် ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာများကို ထိန်းချုပ်ရန်ဖြစ်သည် ။

  • ထိန်းချူပ်ခြင်း။: ရှုပ်ထွေးသော ဂျီသြမေတြီများအတွက် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု (ဥပမာ၊ ပေါင်းစပ်အအေးခံတောင်များ)၊ ကြီးမားသောအချင်းထိုင်ခုံများအတွက် သဲပုံသွင်းခြင်း—အစိုင်အခဲဖြစ်နေစဉ်အတွင်း အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ အပူစောင့်ကြည့်စစ်ဆေးခြင်း နှစ်ခုလုံး၊
  • စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစည်းကမ်း±1 arc-second ထပ်ဖြစ်နိုင်မှုရှိသော rotary tables ကို အသုံးပြု၍ conical sealing မျက်နှာပြင်များ၏ ဝင်ရိုးများစွာကို ပြီးစီးခြင်း ၊ ဝင်ရိုး 3 ကြိတ်ခြင်းသာမက၊
  • အပူကုသမှုပေါင်းစပ်950°C တွင် အာဂွန်ပြန်ဖြည့်ခြင်းဖြင့် စိတ်ဖိစီးမှုကို သက်သာစေပြီး ကိုဘော့သတ္တုစပ်များတွင် sigma အဆင့်ဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် 15°C/နာရီတွင် ထိန်းချုပ်ထားသော အအေးခံခြင်းဖြင့်၊
  • အတည်ပြုချက် အပြီးသတ်ခြင်း။: မျက်နှာပြင် မြေမျက်နှာသွင်ပြင်မြေပုံကို အဖြူ-အလင်းကြားဖြတ်စနစ်ဖြင့် ပုံဖော်ခြင်း—ပရိုမိုမီတာဖြတ်သွားရုံမျှမက—ဝက်ဝံဧရိယာအချိုး (Abbott မျဉ်းကွေး) သည် ဟိုက်ဒရောလစ်တံဆိပ်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုရန်

ultrasonic စမ်းသပ်ခြင်းတစ်ခုတည်းအပေါ် အခြေခံ၍ ဝင်လာသော ကိုဘော့အလွိုင်းပြားများ၏ 6.2% ကို ကျွန်ုပ်တို့ ငြင်းပယ်ပါသည်။ ဒါ ဖြုန်းတီးတာမဟုတ်ပါဘူး—အဲဒါက လယ်ကွင်းပျက်ကွက်တာကို ကာကွယ်ပေးတယ်။

သင်၏ Valve ထိုင်ခုံပါတနာကို ရွေးချယ်ခြင်း- လုပ်ဆောင်နိုင်သော စစ်ဆေးချက် သုံးခု

NDA လက်မှတ်မထိုးမီ၊ ၎င်းတို့ကို တောင်းဆိုပါ—ထို့နောက် အတည်ပြုပါ-

  1. အလားတူထိုင်ခုံဂျီသြမေတြီအတွက် နောက်ဆုံး CMM အစီရင်ခံစာသုံးခုကို တောင်းဆိုပါ။. တံဆိပ်ခတ်ထားသော မျက်နှာ၊ ရှေ့ပြေးအချင်းနှင့် နောက်ကျောထောင့်ရှိ အစစ်အမှန်အမည်ခံကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် အကျဉ်းချုပ် အချက်အလက်ကိုသာ မျှဝေပါက၊ ထွက်ခွာသွားပါ။
  2. ၎င်းတို့၏ ပစ္စည်းစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ (MTR) ဖွဲ့စည်းပုံကို တောင်းဆိုပါ။. စစ်မှန်သောခြေရာခံနိုင်မှုဆိုသည်မှာ လက်မှတ်နံပါတ်တစ်ခုမျှသာမက ဓာတုဗေဒခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၊ ဆန့်နိုင်အားရလဒ်များနှင့် အသေးစားဖွဲ့စည်းပုံဓာတ်ပုံများနှင့် အပူဓာတ်အများအပြားကို ချိတ်ဆက်ထားသည်။
  3. ၎င်းတို့၏ GD&T စွမ်းရည်ထုတ်ပြန်ချက်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။. ပေါင်းစပ်အနေအထားသည်းခံမှုကို သက်သေပြပါသလား။ ၎င်းတို့သည် 120° arc တစ်လျှောက် 0.008 mm အတွင်း မျက်နှာပြင်တစ်ခု၏ ပရိုဖိုင်ကို ထိန်းထားနိုင်ပါသလား။ သူတို့ရဲ့အဖြေက "ငါတို့ကြိုးစားမယ်" ပါရင် သူတို့အရင်က မလုပ်ဖူးဘူး။

QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO.,LTD. ဤနည်းလမ်းကို ခြွင်းချက်အဖြစ်မဟုတ်ဘဲ စံလုပ်ထုံးလုပ်နည်းအဖြစ် နေ့စဉ်လုပ်ဆောင်သည်။ Qingdao ရှိ ၎င်းတို့၏ ISO လိုက်နာနိုင်သော စက်ရုံသည် AMS 5387 cobalt alloy nozzles မှ stainless steel pump foundations များအထိ အရာအားလုံးကို နောက်ဆုံး functional pressure testing မှတဆင့် စာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံဖြင့် ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။

နောက်ဆုံးအတွေး- ကျရှုံးမှုကို ရှောင်ရှားခြင်းဖြင့် တိကျမှုကို တိုင်းတာသည်။

ဘား 200 တွင်ပေါက်သော valve seat သည် အပိုင်းအစ $87 ကုန်ကျမည်မဟုတ်ပါ။ ကမ်းလွန်ရေနံတူးစင်အတွက် ဒေါ်လာ ၁၂,၀၀၀ ကုန်ကျသည်။ အင်ဂျင်နီယာ မော်တော်ယာဉ် တစ်စီးအတွက် အာမခံ တောင်းခံမှုတွင် ဒေါ်လာ ၂၂၀,၀၀၀ ကုန်ကျသည်။ သင့်ဖောက်သည်၏အဆုံးအသုံးပြုသူသည် * သင့်* ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ကို ရှုံးနိမ့်မှုအတွက် အပြစ်တင်သည့်အခါ ဂုဏ်သတင်းကို ကုန်ကျစေပါသည်။

မှန်တယ်။ valve ထိုင်ခုံစက်ရုံ ပထမ Chip မပျံမီ ထိုကိန်းရှင်များကို ဖယ်ရှားပါ။ ၎င်းတို့သည် သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရုံမျှမက—အပူချဲ့ထွင်မှု၊ အရည်တူတူနှင့် စက်ဘီးတင်တင်မှုသည် ၎င်းတို့၏ ဂျီသြမေတြီနှင့် သေးငယ်သောဖွဲ့စည်းပုံတို့နှင့် မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်မည်ကို မျှော်မှန်းထားသည်။ အဲဒါ ထုတ်လုပ်မှု မဟုတ်ဘူး။ အဲဒါ စွန့်စားလွှဲပြောင်းခြင်း- မှန်ပါတယ်။


ဆက်စပ် ထုတ်ကုန်များ

ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ

အရောင်းရဆုံး ထုတ်ကုန်များ

အရောင်းရဆုံးထုတ်ကုန်များ
အိမ်
ထုတ်ကုန်များ
ကျွန်ုပ်တို့အကြောင်း
ဆက်သွယ်ရန်

ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ မက်ဆေ့ချ် ထားခဲ့ပါ။