ਸੀਪੀਪੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'CPP ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ' ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤਤਕਾਲ ਸਬੰਧ ਮਿਆਰੀ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਲੀ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੇ ਮੇਰੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਨਕਾਂ ਦੇਖੀਆਂ ਹਨ ਜੋ CPP ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ-ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਸਟ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ-ਇੱਕ ਹੋਰ ਖਰਚੇ ਯੋਗ ਪੈਟਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ। ਹਕੀਕਤ ਹੋਰ ਵੀ ਬਰੀਕੀ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਛੋਹ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਮ ਗਾਈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਬਰਨਆਉਟ ਚੱਕਰ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਪਰ ਕਹਾਣੀ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪੈਟਰਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਸਲਰੀ ਕਮਰੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਮੈਨੀਫੋਲਡ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸ਼ੈੱਲ ਚੀਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ; ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਫਰਨੇਸ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਡੀਵੈਕਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮੋਮ-ਸੀਪੀਪੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਔਖਾ ਸਬਕ ਸੀ।

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਮੂਲ: ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਮੋਲਡ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਆਓ CPP ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦੇਈਏ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਸ਼ੁੱਧ ਮੋਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਡੇ, ਚਾਪਲੂਸ ਪੈਟਰਨਾਂ ਲਈ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ। Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY) ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ, ਜੋ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਰਣਨੀਤਕ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ, tsingtaocnc.com, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਫੋਕਸ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਭਿੰਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ. CPP ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਦੋਂ ਚਮਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਨਿਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਹਿਲੇ ਕੋਟ ਡਿਪ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਲਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬੰਦ ਹੈ, ਜਾਂ ਚੌਗਿਰਦੇ ਦੀ ਨਮੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ CPP ਸਤਹ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਚਿਪਕਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੈਚ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਕੇ ਹੀ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ.

ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਮੁਹਾਰਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਸ਼ੈੱਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ. CPP ਪੈਟਰਨ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਸਟੁਕੋ ਰੇਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦੋਸਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਅਸੀਂ ਪੌਲੀਮਰ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੋਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਜੋੜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਰੀਕ, ਵਧੇਰੇ ਕੋਣੀ ਜ਼ੀਰਕੋਨ ਰੇਤ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਾਠ-ਪੁਸਤਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ। QSY ਦਾ ਲੰਬਾ ਕਾਰਜਕਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ 30+ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਵਕਰਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਤੇ ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਡੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ CPP ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਬਣੇ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਪਹਿਲੇ ਕੋਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸ਼ੈੱਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਨਆਊਟ ਜਾਂ ਫਿਨਿੰਗ ਨੁਕਸ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਹਾਰਕ ਵੇਰਵੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ CPP ਪੈਟਰਨਾਂ ਲਈ ਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਥੋੜੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਇਹ ਵੱਡੇ, ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧੇ ਸਪ੍ਰੂ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰੀ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਘੱਟ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋਟਾ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਤੋਂ ਗੇਟ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹੇਅਰਲਾਈਨ ਕ੍ਰੈਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਡੁਬੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਫੜਿਆ, ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਡੀਵੈਕਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੈੱਲ ਲੀਕ ਸੀ। ਸਾਰਾ ਲਾਟ ਸਕਰੈਪ ਸੀ। ਇਸ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸਿਖਾਇਆ ਕਿ ਸੀਪੀਪੀ ਲਈ ਪੈਟਰਨ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਮੋਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੋਰ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਿੰਨਰਜੀ: ਜਿੱਥੇ CPP ਧਾਤੂ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ

ਪੈਟਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅੰਤਮ ਧਾਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਰਥਹੀਣ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਫਾਊਂਡਰੀ ਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। QSY ਦੀ ਸੂਚੀ ਸਟੀਲ, ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮੀਨੂ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ CPP ਪੈਟਰਨ ਤੋਂ ਬਣੇ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਨਿਕਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬਰਨਆਊਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੈਟਰਨ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਕਾਰਬਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਲੰਬੇ, ਆਕਸੀਡੇਟਿਵ ਬਰਨਆਉਟ ਚੱਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖ ਲਿਆ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਪੀਪੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟ ਸਟੇਜ ਵੀ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ।

ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਜ਼ ਜਾਂ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸਰਵੋਤਮ ਹੈ. CPP ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਸਿੱਧੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਿੰਕ ਮਾਰਕ ਜਾਂ ਫਲੋ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ CPP ਪੈਟਰਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਰਵਉੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਵਸਤੂ ਵਾਲੀ ਵਸਤੂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪੈਟਰਨਾਂ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਸਤਹ ਪਿਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਤਿਮ ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੋਏ। ਕਈ ਵਾਰ, ਫਿਕਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਦੇ ਵੈਂਟਿੰਗ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਜਿੰਨਾ ਸਰਲ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡਰੀ ਫਲੋਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਰਾਸ-ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟਲ ਸਲੂਥਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ।

ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਕੁਝ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਮੰਗਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ, ਫੋਕਸ ਵੱਡੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ CPP ਪੈਟਰਨ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਬਨਾਮ ਵੈਕਸ ਡਾਈ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੂਲਿੰਗ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੋਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਗਾਊਂ ਲਾਗਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ CPP ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਸਾਨੂੰ 50 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਬੈਚ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਮ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ। ਵਿੱਤੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਓਨਾ ਹੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ।

ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਹੈਂਡਸ਼ੇਕ: ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੁਕੰਮਲ ਭਾਗ ਤੱਕ

ਪੋਸਟ-ਕਾਸਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਚਰਚਾ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। QSY ਵਰਗੇ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤਾਕਤ, ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਪੂਰੇ ਵਰਕਫਲੋ ਉੱਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ CPP ਪੈਟਰਨ ਤੋਂ ਕਾਸਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਆਯਾਮੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮਸ਼ੀਨੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਇੱਕ ਜੰਗਲੀ ਵੇਰੀਏਬਲ ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ ਡੈਟਮ ਸਤਹ ਲੱਭਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਲੜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨੇੜੇ-ਨੈੱਟ-ਆਕਾਰ ਲਈ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ 'ਨੇੜੇ' ਇੱਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸ਼ਬਦ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀਪੀਪੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਖ਼ਤ-ਕਾਸਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸੀਐਨਸੀ ਮਿਲਿੰਗ ਜਾਂ ਮੋੜਨ ਦੌਰਾਨ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਸਟਾਕ।

ਇਹ ਕੋਬਾਲਟ-ਆਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਰਗੇ ਹਾਰਡ-ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ, ਸਮੁੱਚੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਤਾਲਮੇਲ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਟੀਮ ਨੇ ਆਵਰਤੀ ਸਖ਼ਤ ਧੱਬਿਆਂ ਜਾਂ ਅਸੰਗਤ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੈਟਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਸ਼ੈੱਲ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਫੀਡਬੈਕ ਅਨਮੋਲ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਛੱਤ ਹੇਠ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਫਿਕਸਚਰਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਵੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰ CPP ਪੈਟਰਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਾਸਟਿੰਗ CNC ਬੈੱਡ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਫਿਕਸਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਲਈ ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੈਡ ਮੋਮ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ ਤੋਂ ਇੰਨੇ ਅਸੰਗਤ ਸਨ ਕਿ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਇੱਕ CPP ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 15% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਹ ਸੰਚਤ, ਵਿਹਾਰਕ ਲਾਭ ਹਨ ਜੋ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਪਜ।

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਸਲੀਅਤਾਂ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ

ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ, ਸਿਧਾਂਤ ਅਸਲੀਅਤ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਸੀਪੀਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਚਾਰ ਕੂੜਾ ਸਟ੍ਰੀਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੈ। ਜਲਣ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਸ਼ੁੱਧ ਮੋਮ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਜਲਣ ਵਾਲੇ ਜਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਰਚੀ ਗਈ ਸ਼ੈੱਲ ਸਮੱਗਰੀ ਪੌਲੀਮਰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਲੀਨਰ ਮੋਮ-ਅਧਾਰਤ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਜਾਂ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਸੌਦਾ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਕਾਰਕ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਹੋਣਗੇ।

ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪਾਠਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਇਕ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ ਨੁਕਸ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਉਸਨੂੰ 'ਵੇਨਿੰਗ' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ - ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਵਧੀਆ, ਨਾੜੀ ਵਰਗੇ ਅਨੁਮਾਨ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ CPP ਪੈਟਰਨਾਂ ਤੋਂ ਕੱਢੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ, ਸਮਤਲ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਸੀ। ਮੂਲ ਕਾਰਨ? ਇਹ ਅਕਸਰ ਸ਼ੈੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਏ ਸੀ ਉਹ ਸੀ ਕਿ ਸੀਪੀਪੀ, ਇਸਦੇ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਹਿਲੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਕੋਟ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕ੍ਰੈਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਫਿਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਰਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਈ। ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹਰੀ ਤਾਕਤ ਲਈ ਸਲਰੀ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟਵੀਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੋਧਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਪਿੰਨ ਕਰਨ ਲਈ DOE (ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਫ਼ ਐਕਸਪੈਰੀਮੈਂਟਸ) ਦੇ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਗਏ।

ਫਿਰ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ ਹੈ. CPP ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਥਾਂ 'ਤੇ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜੋੜ ਨੂੰ 'ਮੋੜਨ' ਲਈ ਮੋਮ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਲਚਕਤਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਸਟੀਕ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਜਿਗ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਗਾਈਡ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸ਼ੈੱਲ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਇਹ ਛੋਟੇ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪਾਂਤਰ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਉਪਜ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਮਾਪਤੀ ਵਿਚਾਰ: ਆਰਸਨਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਧਨ

ਤਾਂ, ਕੀ ਸੀਪੀਪੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਬੁਲੇਟ ਨੂੰ ਕਾਸਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਹੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਅਨਲੌਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਉੱਚ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਅਕਸਰ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਖਾਸ ਰੇਖਾਗਣਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਧਾਤਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਾਲੀ QSY ਵਰਗੀ ਫਰਮ ਲਈ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ—ਏਰੋਸਪੇਸ, ਊਰਜਾ, ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹਿੱਸੇ ਜਿੱਥੇ ਅਸਫਲਤਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹੋ। QSY ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 30-ਸਾਲ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਉਸ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਗਿਆਨ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਜਾਣਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਦੋਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਧਾਤੂ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਢਾਲਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਰਗੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਕਿਵੇਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਹ ਸੰਪੂਰਨ, ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਗੰਦੀ, ਅਨੁਭਵ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਮਝ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਪਾਰ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ.