ਜਦੋਂ ਏਰੋਸਪੇਸ ਇੰਜਨੀਅਰ ਟਰਬਾਈਨ ਸ਼੍ਰੋਡਸ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨੋਜ਼ਲਜ਼, ਜਾਂ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਬਰੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇਨਕੋਨੇਲ 625 ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ-ਉਹ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ±0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਲੱਭਣਾ Inconel 625 ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮਝਦਾ ਹੈ-ਕਲਾਕਾਰੀ ਨਹੀਂ।
ਇਨਕੋਨੇਲ 625 ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਸਫਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਅਤੇ ਇਹ ਸਫਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇਖੇ ਹਨ: ਥਰਮਲ ਪੁੰਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸੰਕੁਚਨ, ਹੌਲੀ-ਕੂਲਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬੈਂਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਡੀਵੈਕਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਤਹ ਆਕਸੀਕਰਨ ਜੋ ਬਾਅਦ ਦੇ HIP ਜਾਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ UAV ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡੀਵੈਕਸ ਚੱਕਰ ਕਾਰਨ ਏਅਰਫੋਇਲ ਰੂਟ 'ਤੇ ਮਾਪਣਯੋਗ Cr ਦੀ ਕਮੀ ਹੋਈ-ਸਿਰਫ ਮੈਟਾਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ। ਫਿਕਸ ਤੇਜ਼ ਕੂਲਿੰਗ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਸਟੀਕ ਡੀਵੈਕਸ ਰੈਂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੀ, ਸਟੀਕ ਮੋਮ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਪਾਰਮੇਏਬਿਲਟੀ ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸੀ।
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦਾ ਉਹ ਪੱਧਰ ਸੱਚੀ ਇਨਕੋਨੇਲ 625 ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਫਾਊਂਡਰੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ਵਿਖੇ, ਹਰ Inconel 625 ਲਾਟ AMS 5702 ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰੀ-ਮੈਲਟ ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਤਸਦੀਕ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਵੈਕਿਊਮ-ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮਾਹੌਲ ਪਿਘਲਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਯੈਟਰੀਆ-ਸਥਿਰ ਜ਼ੀਰਕੋਨਿਆ ਸਲਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ-ਸਿਲਿਕਾ ਨਹੀਂ-ਸੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਨਾਜ ਸੀਮਾ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿਲਿਕਾ-ਆਧਾਰਿਤ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ 18% ਲੰਬੇ ਕ੍ਰੀਪ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਹੈ।
ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕਰਣ ਕੋਈ ਬੁਜ਼ਵਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਬਜਟ ਹੈ
ਏਰੋਸਪੇਸ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਕਸਰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵੱਖਰੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਹਨ। ਉਹ ਗਲਤ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ Inconel 625 ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ 320 mm ਸਪੈਨ ਵਿੱਚ 0.02 mm ਸਮਤਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਅਤੇ ±0.1 mm ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੂਲਿੰਗ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ-ਕਾਸਟ ਵਿਗਾੜ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਭੱਤੇ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
QINGDAO QIANGSENYUAN ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਇੱਕ ISO 9001-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਪੰਜ-ਧੁਰੀ CNC, ਅਤੇ HIP ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹੀ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ ਟੀਮ ਹਰੇ-ਸ਼ੈੱਲ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉਸੇ Zeiss CONTURA G2 CMM ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ—NIST ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਹੈਂਡਆਫ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਸਿਸਟਮ ਰੀ-ਮੈਪਿੰਗ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸਟਾਕ ਹਟਾਉਣਾ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ: ਇੱਕ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਲਈ 1.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ 12 ਇੰਟਰਸੈਕਟਿੰਗ ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ MAGMAsoft ਵਿੱਚ ਗੇਟਿੰਗ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਠੋਸ ਮਾਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ — ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ — ਅਸੀਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ GD&T ਕਾਲਆਉਟ ਰੱਖੇ।
ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪੂਰੇ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇਤਿਹਾਸ ਦੁਆਰਾ ਅਯਾਮੀ ਮੈਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਬਾਰੇ ਹੈ।
ਅਸਲ-ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਹਰ ਵਾਰ ਕਾਗਜ਼ੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਹਰਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ - ਪਰ ਉਹ ਥਕਾਵਟ ਦੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦੇ। ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਇਕਸਾਰ ਅਨਾਜ ਬਣਤਰ, ਇਕਸਾਰ ਕਾਰਬਾਈਡ ਵੰਡ, ਅਤੇ 10 µm ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਸਬ-ਸਰਫੇਸ ਪੋਰੋਸਿਟੀ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ QINGDAO QIANGSENYUAN ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਏਰੋਸਪੇਸ-ਗ੍ਰੇਡ ਇਨਕੋਨੇਲ 625 ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਾਟ 'ਤੇ ਪੂਰੀ-ਵਾਲੀਅਮ CT ਸਕੈਨਿੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ-ਸਿਰਫ ਨਮੂਨੇ ਹੀ ਨਹੀਂ।
ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਕੁਰਬਾਨੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ: ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ 650 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਖਿੱਚੀਆਂ ਟੈਂਸਿਲ ਬਾਰ, ਚਾਰਪੀ V-ਨੋਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਟੈਸਟ, ਅਤੇ ASTM E112 ਅਨਾਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ। ਪਿਛਲੀ ਤਿਮਾਹੀ, ਅਸੀਂ ਦੋ ਹੀਟਸ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ - ਇੱਕ SEM-EDS ਦੁਆਰਾ ਖੋਜੇ ਗਏ ਮਾਮੂਲੀ Laves ਪੜਾਅ ਵੱਖ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਦੂਜਾ ਹੱਲ ਐਨੀਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੰਗਤ δ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਵਰਖਾ ਕਾਰਨ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤਾਰੀਖਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ - ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ।
ਇਹ ਕਠੋਰਤਾ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਇਨਕੋਨੇਲ 625 ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ABD0031, Boeing D6-17487, ਅਤੇ Rolls-Royce RRES 90060 ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਪਹਿਲੀ ਸਬਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਸਿਰਫ਼ ਸੋਰਸਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਕੋ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ Inconel 625 ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ:
- ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਤਿੰਨ AMS 5702 ਪਿਘਲਣ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ—ਜਿਸ ਵਿੱਚ B, Zr, ਅਤੇ Ti ਵਰਗੇ ਟਰੇਸ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ?
- ਇਨਕੋਨੇਲ 625 ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਮੋਟਾਈ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਾਈਂਡਰ ਬਰਨਆਉਟ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ?
- ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੀਟੀ ਸਕੈਨਿੰਗ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਕਰਦੇ ਹੋ—ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਊਟਸੋਰਸ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਜੇਕਰ ਆਊਟਸੋਰਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵੌਕਸੇਲ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਕੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ?
- ਤੁਸੀਂ ਮਿਡ-ਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹੋ? ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਯੋਗ ਬਣਾਏ ਬਿਨਾਂ ਗੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸੋਧ ਸਕਦੇ ਹੋ?
QINGDAO QIANGSENYUAN ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਚਾਰਾਂ ਦਾ ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ—ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਬੂਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ STEP ਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਥਾਨਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਾਈ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਫਲੈਗ ਨਿਰਮਾਣ ਜੋਖਮ, ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਠੋਸ ਮਾਰਗ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਓਵਰਲੇਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕੋਈ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਲਾਈਡ ਨਹੀਂ। ਬਸ ਥਰਮਲ ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਵੈਕਟਰ.
ਐਰੋਸਪੇਸ ਟੀਮਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਵਜ਼ਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰਨਾ ਜੋ Inconel 625 ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੀਵਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਦੀ ਹੈ-ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਹੀਂ-ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ।
