ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'ਮੈਟਲ ਪਾਊਡਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ' ਜਾਂ MIM ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਤਕਾਲ ਪਿੱਚ ਅਕਸਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ, ਉੱਚ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨੈੱਟ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਜਾਦੂ ਬਾਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਜੋ ਡਿਬਾਈਡਿੰਗ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਕਹਾਣੀ ਗਲੋਸੀ ਬਰੋਸ਼ਰ ਵਾਅਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ 10mm ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਗੰਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਲੰਬੇ, ਪਤਲੇ ਸਰਜੀਕਲ ਯੰਤਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਜਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਸਵੈਪ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਬੈਚ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਟ੍ਰੈਕ ਹੈ। ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, MIM ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਬੈਠਦਾ ਹੈ - ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਫੀਡਸਟੌਕ, ਹਰੀ ਤਾਕਤ, ਅਤੇ ਸਿੰਟਰਡ ਘਣਤਾ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬਦਨਾਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਫ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅਲਾਏ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੀਟ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਤੁਹਾਨੂੰ 17-4PH ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਲਈ ਡਰਾਇੰਗ ਕਾਲਿੰਗ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ, ਸੱਜਾ? ਵਿੱਚ ਮੈਟਲ ਪਾਊਡਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ, ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਲਾ ਫੈਸਲਾ ਦਰਖਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਊਡਰ ਰੂਪ ਵਿਗਿਆਨ-ਗੋਲਾਕਾਰ, ਨੇੜੇ-ਗੋਲਾਕਾਰ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨਾਲ ਭਰਿਆ-ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਈਂਡਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗਿੱਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਫੀਡਸਟੌਕ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਲ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਊਡਰ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਪ ਘਣਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਉਸ ਖਾਸ ਪਾਊਡਰ ਬੈਚ ਦੇ ਸਰੀਰਕ ਵਿਵਹਾਰ ਬਾਰੇ ਹੈ।
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਿਆਪਕ ਧਾਤੂ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਛੋਕੜ ਅਨਮੋਲ ਹੈ। ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਅਨੁਭਵੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ। ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਵਹਾਰ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਲਾਇਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ MIM ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਮਾਨ ਅਲਾਏ ਸੁੰਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਰਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਅੰਤਰ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗਿਆਨ ਸੋਨਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਾਹੌਲ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ. ਇੱਕ 316L ਭਾਗ ਜਿਸਨੂੰ ਚੰਗੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਕਾਰਬਨ-ਅਮੀਰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੁਆਰਾ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਪਕਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ; ਤੁਸੀਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਠੋਸ-ਸਟੇਟ ਫੈਲਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਭੱਠੀ ਦੀ ਕਰਵ, ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ, ਗੈਸ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ—ਹਰੇਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਅੰਤਮ ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ 'ਤੇ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਦਮ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਆਏ ਲੋਕ ਘੱਟ ਸਮਝਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੋਚਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਡਿਬਾਈਡਿੰਗ: ਚੁੱਪ ਦਰਬਾਨ
ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ. ਇਹ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਇਹ ਗੜਬੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਲਡਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਥਰਮਲ ਡੈਬਾਇੰਡ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛਾਲੇ ਪੈ ਜਾਣਗੇ ਜਾਂ ਫਟਣ ਲੱਗੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਇੰਡਰ ਪੋਰਜ਼ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਬਕ ਹੈ ਜੋ ਔਖੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਧੋਖੇ ਨਾਲ ਠੋਸ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਉਹਨਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਫੀਡਸਟੌਕਸ ਲਈ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਡੀਬਾਈਡਿੰਗ ਇਕ ਹੋਰ ਜਾਨਵਰ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਬੈਚਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਆਮ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵੱਲ ਧੱਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਕੰਧ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਾ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਬਾਈਂਡਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ। ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਹੱਬ ਇਸ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਨੁਸਖਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੁਨੈਕਟਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਯਾਦ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ 5 ਗ੍ਰਾਮ, ਜੋ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਕਰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਰਿਬ ਸੀ ਜੋ ਥੋੜੀ ਮੋਟੀ ਸੀ। ਇਹ ਕੋਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਡੀਬਾਈਡਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਇੱਕ ਡੈਮ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਸਾਨੂੰ ਥਰਮਲ ਰੈਂਪ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਟਵੀਕ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਘੰਟੇ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ. ਇਹ ਅਸਲੀਅਤ ਹੈ - ਭਾਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਓਨਾ ਹੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜਿੱਥੇ MIM ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਆਓ ਅਮਲੀ ਬਣੀਏ। ਤਿੰਨ ਮੋਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਰੈਕਟ ਲਈ, ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਜਾਂ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਹਰ ਵਾਰ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਜਿੱਤ ਜਾਵੇਗੀ। ਲਈ ਮਿੱਠਾ ਸਥਾਨ ਮੈਟਲ ਪਾਊਡਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਟਅਪਾਂ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ, ਜਾਂ ਜਿਓਮੈਟਰੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਠੋਸ ਸਟਾਕ ਤੋਂ ਅਸੰਭਵ ਹਨ। ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜੈਵਿਕ ਕਰਵ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੱਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਆਰਥੋਪੀਡਿਕ ਇਮਪਲਾਂਟ, ਜਾਂ ਅਟੁੱਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ।
ਇਹ QSY ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਓਵਰਲੈਪ ਹੈ। ਉਹ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ. ਵੱਡੇ, ਘੱਟ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਉੱਚ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਰਾਜਾ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 100 ਗ੍ਰਾਮ, ਕਹੋ, ±0.3% ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ-ਸਿੰਟਰਡ, MIM ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਹ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਕੰਮ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਟੂਲ ਵਰਤਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼-ਕਾਸਟ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ CNC ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ MIM ਭਾਗ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਤਹ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਇਕ ਹੋਰ ਜਿੱਤ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਫੀਡਸਟੌਕ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿੰਟਰਡ ਹਿੱਸਾ ਇਸਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਈਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਅਨਾਜ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਦਾ ਕੋਈ ਖਤਰਾ ਨਹੀਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜੇਕਰ ਗੇਟਿੰਗ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।
ਟੂਲਿੰਗ ਮਾਨਸਿਕਤਾ: ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਇਹ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਜਾਲ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਾਲੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ MIM ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸੰਕੁਚਨ ਕਾਤਲ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਸੰਕੁਚਨ 0.5-2% ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। MIM ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਸੁੰਗੜਨ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ 15-20% ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੇਖਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟੂਲ ਕੈਵਿਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਿਮ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸਕੇਲ-ਅੱਪ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਪਰ ਸਕੇਲਿੰਗ ਕਾਰਕ ਸਾਰੇ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਣਾਂ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸੰਜਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟੂਲਿੰਗ ਵੀਅਰ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਉਹ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲਾ ਮੈਟਲ ਪਾਊਡਰ ਫੀਡਸਟੌਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੰਗ ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਗੇਟਾਂ ਵਿੱਚ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਟੂਲ ਸਟੀਲਜ਼, ਸਹੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਲਈ, ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਟੂਲ ਲਾਈਫ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਪੂੰਜੀ ਲਾਗਤ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਧਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਸਾਧਨ ਸਸਤੇ, ਅਸੰਗਤ ਹਿੱਸੇ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਕਿ QC ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵੈਂਟਿੰਗ ਹੋਰ ਵੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਨਹੀਂ ਰਹੇ ਹੋ; ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੈਕਡ ਪਾਊਡਰ ਬੈੱਡ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਵਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵੈਂਟਸ ਬਰਨ, ਛੋਟੇ ਸ਼ਾਟ, ਅਤੇ ਘਣਤਾ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਸੌ ਸ਼ਾਟ ਦੇਖ ਕੇ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਫਲੋ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ (ਜੋ ਪਾਊਡਰਾਂ ਲਈ ਔਖੇ ਹਨ) ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਿੰਟਰਡ ਨੁਕਸਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ।
ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਰੀਅਲ-ਵਰਲਡ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ
ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ, ਇਨ-ਸਪੈਕ MIM ਭਾਗ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹੁਣ ਕੀ? ਇਹ ਘੱਟ ਹੀ ਇੱਕ ਖਲਾਅ ਵਿੱਚ ਚਲਾ. ਇਹ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰਬੜ ਸੜਕ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ MIM-ਬਣਾਏ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਇੱਕ CNC-ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਿੰਟਰਡ ਐਮਆਈਐਮ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਚੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੀਲ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਟੰਬਲ, ਇੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਫਿਨਿਸ਼, ਜਾਂ ਇੱਕ ਚੋਣਵੀਂ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੈ। QSY ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇਖੋ: ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਹੈ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ MIM ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਿੰਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਬੋਰ ਲਈ ਸਿੱਧੇ CNC ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਓ, ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਡੈਟਮ ਫੇਸ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੰਬਕਾਰੀ ਏਕੀਕਰਣ ਐਮਆਈਐਮ ਹਾਊਸ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈਂਡ-ਆਫ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸਟੈਕ-ਅਪਸ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇਰੀ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਸਿੰਟਰਡ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ CMM ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਘਣਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ (ਅਕਸਰ ਆਰਕੀਮੀਡੀਜ਼ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ), ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਲਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਾਫ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ। ਇਹਨਾਂ ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫੀਡਸਟੌਕ ਮਿਕਸਿੰਗ ਬੈਚ ਨੂੰ ਵੀ ਫੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਉਸ ਲੂਪ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਅਕਸਰ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤਮ ਵਿਚਾਰ: ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਇੱਕ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ
ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਟਣਾ, ਮੈਟਲ ਪਾਊਡਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੋਈ ਜਾਦੂ ਦੀ ਗੋਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ, ਪੂੰਜੀ-ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਡੂੰਘੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਸਮਝ ਅਤੇ ਸੂਝ-ਬੂਝ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਇਸ ਨਾਲ ਸਫਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਚਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੀਆਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨਿਰਮਾਣ ਟੂਲਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੂਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ QSY ਆਪਣੀ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ, ਸੰਭਾਵੀ MIM ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਿਆਂ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖ? ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਲਈ ਬਾਰੀਕ ਪਾਊਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਡੀਬਾਈਡਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ। ਪਰ ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਢਿੱਲੇ, ਵਹਿੰਦੇ ਫੀਡਸਟੌਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੰਘਣੇ, ਉੱਚ-ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਵਾਲੇ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਮੈਟਲ ਪਾਊਡਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ। ਹਰ ਕਦਮ, ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਭੱਠੀ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੜੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰੈਕਟੀਸ਼ਨਰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਚੇਨ ਸਿਰਫ ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਮਝੀ ਗਈ ਲਿੰਕ ਜਿੰਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ।
ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਦਿਲਚਸਪ ਖੇਤਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਦੇ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਹਰ ਨਵਾਂ ਭਾਗ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਹਰ ਨਵੀਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬੇਨਤੀ, ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਬੁਝਾਰਤ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹੀ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ—ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਕਲਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਕਾਨ-ਮੰਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
