ਸਟੀਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਹਿੱਸਾ

ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ 'ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪਾਰਟ' ਸੁਣਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਚਮਕਦਾਰ, ਸਖ਼ਤ, ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਤਸਵੀਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੈ. ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ 304 316L ਜਾਂ, ਰੱਬ ਨਾ ਕਰੇ, 17-4 PH ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਸੰਸਾਰ ਹੈ। 'ਸਟੇਨਲੈੱਸ' ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸੋਚਣ ਲਈ ਮੂਰਖ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਪਰ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਫਲੋਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ, ਚਿੱਪ ਕੰਟਰੋਲ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 'ਸਟੇਨਲੈਸ' ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਹੀ ਸਿਰਦਰਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਪਏਗਾ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦੇ ਢੇਰ ਲਈ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।

ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਮੇਜ਼: ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

ਆਓ ਖਾਸ ਕਰੀਏ. 304 ਅਤੇ 316 ਵਰਗੇ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਗ੍ਰੇਡ ਆਮ ਹਨ। ਉਹ ਚਿਪਚਿਪੇ ਹਨ। ਉਹ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਤੋੜਦੇ; ਉਹ ਲੰਬੇ, ਤਾਣੇਦਾਰ ਰਿਬਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਰੜੇ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਫੀਡਾਂ ਅਤੇ ਸਪੀਡਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ-ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਟੂਲ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸ ਨੂੰ ਬੇਰਹਿਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ; ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਗਲੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸੰਮਿਲਨ ਨੂੰ ਸਾੜ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ 316 ਤੋਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਟੂਲ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਇਹ ਸੋਚਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਫਲੱਡ ਕੂਲਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ। ਨਤੀਜਾ? ਹਰ ਇੱਕ ਸੰਮਿਲਨ 'ਤੇ ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਕਿਨਾਰੇ, ਭਿਆਨਕ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗੁਆਚ ਗਿਆ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸ਼ਖ਼ਸੀਅਤ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਬਕ ਸੀ।

ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਰਖਾ-ਸਖਤ ਗ੍ਰੇਡ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 17-4 PH। ਇਸ ਨੂੰ ਘੋਲ-ਇਲਾਜ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ (ਸ਼ਰਤ A) ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ H900 ਜਾਂ H1150 ਤੱਕ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਕੱਟ ਰਹੇ ਹੋ। ਤਣਾਅ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਿੱਸਾ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਲਈ ਸਟੀਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਤੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਰੋਸਪੇਸ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕ੍ਰਮ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ: ਮੋਟਾ, ਉਮਰ, ਫਿਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਮਸ਼ੀਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸਪਾਟਤਾ ਜਾਂ ਇਕਾਗਰਤਾ ਕਾਲਾਂ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਢਾਪੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਲਕੇ ਕਲੀਨ-ਅੱਪ ਪਾਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਟਾਕ ਛੱਡਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਚਿਪਸ ਬਣਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਸਾਰੀ ਧਾਤੂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਫਾਊਂਡਰੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਕਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਰ ਸਟਾਕ ਦਾ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਨਹੀਂ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ; ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਕੋਬਾਲਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇੜੇ-ਨੈੱਟ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਾਸਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ 5-ਧੁਰੀ ਮਿੱਲ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ। ਇਹ ਏਕੀਕਰਣ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਤੋਂ ਅੰਤਮ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਪਦਾਰਥਕ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਨਮੋਲ ਹੈ।

ਟੂਲਿੰਗ ਡਾਂਸ: ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਮਿਲਨ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਵੱਧ

ਹਰ ਕੋਈ ਨਵੀਨਤਮ ਕੋਟੇਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਜਾਂ ਵਸਰਾਵਿਕ ਇਨਸਰਟਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨਨ, ਉਹ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਸਟੀਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਹਿੱਸਾ, ਟੂਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅੱਧੀ ਲੜਾਈ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੱਟਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿੱਖੇ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੇਕ ਐਂਗਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ। ਪਰ ਉਹ ਤਿੱਖੀ ਕਿਨਾਰਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਵਪਾਰ-ਬੰਦ ਹੈ. ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਉਸ Ra 0.8 ਮਿਰਰ-ਵਰਗੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਈਪਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਇਨਸਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟਅੱਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ-ਕੋਈ ਵੀ ਚੈਟਰ ਅਤੇ ਇਹ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਡੂੰਘੇ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ? ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਸੁਪਨਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਵਿਸਟ ਡ੍ਰਿਲਸ ਉਹਨਾਂ ਸਖ਼ਤ ਚਿਪਸ ਨਾਲ ਪੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਵਿੱਚ ਸਨੈਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਫਲੂਟ ਡ੍ਰਿਲਸ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵਧੀਆ, ਠੋਸ ਕਾਰਬਾਈਡ ਕੂਲੈਂਟ-ਥਰੂ ਡ੍ਰਿਲਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਟੂਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਤੀ ਚੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਦੌੜ 'ਤੇ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ। ਅਸੀਂ ਮਿਆਰੀ HSS-Co ਡ੍ਰਿਲਸ ਨਾਲ ਟੂਲਿੰਗ 'ਤੇ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਡਰਿੱਲ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ $500 ਖਾਲੀ ਬਰਬਾਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ। ਥ੍ਰੂ-ਸਪਿੰਡਲ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਹੀ ਕਾਰਬਾਈਡ ਡ੍ਰਿਲ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵੀ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਬਾਕੀ ਬਚੇ 50 ਹਿੱਸੇ ਚਲਾਏ। ਸੰਦ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪਹਿਲੇ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਜਾਇਜ਼ ਸੀ.

ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਵਰਕਹੋਲਡਿੰਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਮੁਕੰਮਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਸਟੀਲ ਜਬਾੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਨਰਮ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਜਬਾੜਿਆਂ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪਕੜਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਮਸ਼ੀਨ ਲਗਾਓ, ਜਾਂ ਗੈਰ-ਮੈਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਜਬਾੜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਸੈਟਅਪ ਸਮਾਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਗੈਰ-ਵਿਵਾਦਯੋਗ ਹੈ। ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਇਹ ਧਿਆਨ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਿਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪੈਰਾਡੌਕਸ: ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਬਨਾਮ ਅਸਲੀਅਤ

ਇੱਕ ਪ੍ਰਿੰਟ 'ਤੇ ਤੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਇੱਕ ਵਾਅਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਸ਼ੀਨ, ਸੰਦ, ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਸਲੀਅਤ ਹੈ। 500mm ਲੰਬੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ±0.01mm ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਸਿਰਫ਼ CNC ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਟੇਨਲੈਸ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੁਣਾਂਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੀ ਨੌਕਰੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨ ਸਵੇਰ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਕੁਝ ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਪ ਬਦਲ ਜਾਣਗੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਜਲਵਾਯੂ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦੁਕਾਨ) ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਕ ਕ੍ਰਮ ਦੁਆਰਾ।

QSY ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ, ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਨਿਵੇਸ਼-ਕਾਸਟ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਾਲੇ ਵੇਲਡਮੈਂਟਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਰੋਟੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅੰਤਿਮ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਦਸਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਕੱਚੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾ ਭਾਰੀ ਮੋਟਾ ਕੱਟ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਆਲੂ ਦੇ ਚਿੱਪ ਵਾਂਗ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਈ ਵਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਸ਼ੀਨੀ ਕਦਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਣਾਅ-ਰਹਿਤ ਐਨੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਦਮ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਟਾਉਂਦਾ ਪਰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਰਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼ ਕਾਲਆਉਟ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸੰਪੂਰਣ ਸਟੈਪਓਵਰ ਅਤੇ ਫੀਡ ਰੇਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪਲੇਅ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਟੂਲ ਧਾਰਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਿਲਣਗੇ ਜੋ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਹੀ, ਇਕਸਾਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਸਰ CNC ਮਿਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਮੈਨੂਅਲ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਬਿਲਟ ਤੋਂ ਬਾਕਸ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਗਲਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਸਕ੍ਰੈਪ ਹੀਪ ਸਬਕ

ਅਸਫਲਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਧਿਆਪਕ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 1/4 NPT ਥਰਿੱਡਡ ਪੋਰਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ CNC 'ਤੇ ਟੈਪ ਕੀਤਾ, ਚੰਗਾ ਲੱਗਿਆ। ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੀ ਹੋਇਆ? ਸਟੀਨ ਰਹਿਤ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 304, ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸਮਾਨ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਿਆਂ ਥਰਿੱਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਿੱਤੇ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੱਲ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਟੈਪਿੰਗ ਚੱਕਰ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਹ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਥਰਿੱਡ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਾਂ ਮੇਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਪਿੱਤਲ ਵਰਗੀ ਵੱਖਰੀ ਫਿਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੰਪੂਰਣ ਸੀ, ਪਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਧੂਰਾ ਸੀ।

ਇਕ ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ ਖੋਰ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਇੱਕ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗਾਹਕ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਚਟਾਕ ਨਾਲ ਕਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਇਹ ਲੋਹੇ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਚੱਕ ਜਬਾੜੇ ਜਾਂ ਟੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਸਾਦੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕਣ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੇਨ ਰਹਿਤ ਭਾਗ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫਿਕਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਤਮਕ ਹੈ: ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਟੂਲਿੰਗ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਫਲੋਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਦਾ ਖਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

ਇਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਗੰਭੀਰ ਵੇਰਵੇ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਏ ਸਟੀਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਚਮਕਦਾਰ ਨਵੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਲੌਗ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲਿਆ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿੱਛੇ ਹੈ tsingtaocnc.com ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਡੂੰਘਾਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੁੰਗੜਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤਮ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਖੋਰ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ: ਭਾਗ ਤੋਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਘੱਟ ਹੀ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੰਯੁਕਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਫਾਇਦਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਓ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 316 ਦੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ 70% ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਚਿਪਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ QSY ਵਰਗੇ ਮਾਹਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ-ਨੈੱਟ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ, ਬੋਲਟ ਹੋਲ, ਅਤੇ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਫਿਨਿਸ਼ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੀਡ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਵਧੀਆ ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਅੰਤਮ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਡੂੰਘੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੀ ਮੋਲਡ ਰੀਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਫਟ ਐਂਗਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਡੈਟਮ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਟੀਚਾ ਪੂਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਤਿਮ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ। ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਉਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਲਿਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਘੇਰਾ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਾਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 30% ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਭਾਗੀਦਾਰ ਬਣਨ ਲਈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।

ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਏ ਸਟੀਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਹਿੱਸਾ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ CNC ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਟੂਲਿੰਗ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ, ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਸਮਝ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਡੌਕ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸੌ ਛੋਟੇ ਫੈਸਲਿਆਂ, ਸੁਧਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ-ਜੇਤੂ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦਾ ਭੌਤਿਕ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਚਮਕ ਸਿਰਫ ਆਖਰੀ ਕਦਮ ਹੈ.