ਏ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਮੇਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੇੜੇ ਮੋਮ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਗੁਆਚ ਗਈ? ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਨੇੜਤਾ ਦੀ ਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ—ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਨੁਕਸ ਲਈ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ 300+ ਬਾਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡਜ਼, ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗਜ਼, ਜਾਂ ਕੋਬਾਲਟ-ਅਲਾਏ ਨੋਜ਼ਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਫੀਲਡ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ "ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ" ਲਈ ਸੈਟਲ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪਹਿਲੇ ਪਾਊਡਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ, CMM-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ GD&T ਪਾਲਣਾ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਿਉਂ “ਮੇਰੇ ਨੇੜੇ” ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਖ਼ਾਸਕਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ
"ਮੇਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੌਸਟ ਵੈਕਸ ਕਾਸਟਿੰਗ" ਸੈਂਕੜੇ ਸੂਚੀਆਂ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਭੂਗੋਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਜੇਕਰ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ AMS 5387 ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਪਤਲੀ-ਵਾਲ ਟਰਬਾਈਨ ਵੈਨਾਂ 'ਤੇ ±0.02 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੀ, ਜਾਂ ਬੈਚ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਆਊਟਸੋਰਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਹਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ—ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਸਜਾਵਟੀ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਫਿਕਸਚਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੇ ਤਿੰਨ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਭੇਜੀ: ਤਣਾਅ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਫਿਲਲੇਟਸ 'ਤੇ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਕਲੱਸਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ; ਇੱਕ ਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੇਡੀਓਗ੍ਰਾਫਡ, ਘੋਲ-ਐਨੀਲਡ, ਅਤੇ ਪੈਸੀਵੇਟਿਡ ਯੂਨਿਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 10,000-ਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਫਰਕ? ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕਰਣ। ਅਸੀਂ ਵੈਕਸ ਪੈਟਰਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਸਿਰੇਮਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਚੱਕਰ, ਵੈਕਿਊਮ-ਸਹਾਇਕ ਡੀਵੈਕਸਿੰਗ, ਫਰਨੇਸ ਰੈਂਪ ਰੇਟ, ਪੋਸਟ-ਕਾਸਟ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰਿੰਗ — ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਰ ਨਿਰੀਖਣ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕੋਈ ਹੈਂਡਆਫ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਨਹੀਂ। ਸਿਰਫ਼ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ, ਲਾਟ-ਟਰੇਸ ਕੀਤੇ T800 ਅਲੌਏ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਅਸਲ STEP ਫਾਈਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੌਗ ਕੀਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਪ - ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰਿੰਟ ਨਹੀਂ।
ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਸਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ-ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਤੁਹਾਡੀ ਫਾਊਂਡਰੀ ਦੇ ISO 9001 ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀਟ ਦੀ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ Ra ≤ 0.4 µm ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਵਿੰਚ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਲਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਦੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ CNC ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਕੁਹਾੜੇ ਹਨ — ਉਹ 12,000 rpm ਤੋਂ ਵੱਧ ±0.05° ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੋਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਚਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ: CNC-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਕੋਬਾਲਟ-ਨਿਕਲ ਅਲੌਏ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਆਇਰਨ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ—ਸਾਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਡਾਊਨਹੋਲ ਟੂਲਜ਼, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰਟਰੇਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:
- AMS 5387 ਕੋਬਾਲਟ ਅਲੌਏ 6 ਪੰਪ ਪਾਰਟਸ- 0.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੰਧ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੂਲਿੰਗ ਚੈਨਲਾਂ ਵਾਲੇ ਇੰਪੈਲਰ ਹੱਬ ਸਮੇਤ
- ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ ਨੋਜ਼ਲ ਥਰਮਲ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ 650°C ਨਿਰੰਤਰ ਸੇਵਾ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗਜ਼ ±0.015 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ
- ਗੈਰ-ਸਟੈਂਡਰਡ T800-ਆਧਾਰਿਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਜਿੱਥੇ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ 1,380 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ *ਅੰਤਮ ਉਮਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ*
ਅਸੀਂ ਸਧਾਰਣ "ਅਲਾਇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਚਾਰਟ" ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ ASTM E1479 ਰਸਾਇਣਕ ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਸਕੋਪੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਰੇਕ ਕੱਚੇ ਬਿਲਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਹੀਟ-ਟ੍ਰੀਟ ਦੁਆਰਾ ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ-ਸਿਰਫ਼ ਸਤਹ ਦੇ ਚਟਾਕ ਨਹੀਂ।
ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ—ਜਾਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ
ਕੁਝ ਦੁਕਾਨਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿੱਲ ਟੈਸਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਡਿਜੀਟਲ ਥ੍ਰੈੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ: ਮਟੀਰੀਅਲ ਹੀਟ ਨੰਬਰ → ਵੈਕਸ ਪੈਟਰਨ ਕੈਵਿਟੀ ਆਈ.ਡੀ. → ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਲਾਟ → ਫਰਨੇਸ ਥਰਮੋਕੂਪਲ ਲੌਗ → ਸੀਐਨਸੀ ਟੂਲ ਪਾਥ ਟਾਈਮਸਟੈਂਪ → ਕਲਰ-ਮੈਪਡ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ਓਵਰਲੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ CMM ਰਿਪੋਰਟ। ਹਰੇਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪੂਰੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ QR ਕੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਕੋਈ PDF ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਮੈਨੂਅਲ ਲੁੱਕਅੱਪ ਨਹੀਂ।
ਇਹ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਜੋਖਮ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ OEM ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੋਬਾਲਟ ਪਲੱਗ ਬੈਚ ਦੇ 3% ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕ ਖੋਜੇ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਖੋਜਯੋਗਤਾ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਡੀਵੈਕਸਿੰਗ ਓਵਨ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ — ਅਤੇ ਅਗਲੇ 12 ਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਆਵਰਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਦੋ ਹੋਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਛਾਣ ਸਕੇ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਭੱਠੀ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਕਿਹੜਾ ਆਪਰੇਟਰ ਸ਼ਿਫਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਅਲਾਏ ਸਪਲਾਇਰ ਬੈਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।
ਅਸੀਂ "ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰ" ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਲੁਕਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਇੰਗ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੀ ਫਲੈਂਜ ਸਤਹ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਡੈਟਮ B ਲਈ GD&T ਕਾਲਆਉਟਸ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ *ਉਸ ਸਤਹ* ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਮੋਟੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਟੂਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ *ਪਹਿਲਾਂ* ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਫਲੈਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: "ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬੋਰ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇਹ 0.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਘੇਰਾ ਵਸਰਾਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਫਸਾ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਗੇਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।" "ਅਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ" ਨਹੀਂ। ਨਹੀਂ "ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।" ਸਿਰਫ਼ ਤੱਥ—ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬਿਲਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ।
ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਜ਼ਿਪ ਫਾਈਲ ਨਹੀਂ
ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕੈਚ ਨਾ ਭੇਜੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ। ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ GD&T-ਐਨੋਟੇਟਿਡ STEP ਫਾਈਲ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਪਦੰਡ ਭੇਜੋ—ਅਤੇ ਅਸੀਂ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਸਮੀਖਿਆ ਵਾਪਸ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਡਰਾਫਟ ਐਂਗਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੀਲਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਕਿੱਥੇ ਟਕਰਾਦੇ ਹਨ। ਜਿੱਥੇ ਮੋਟੇ ਤੋਂ ਪਤਲੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਨ। ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ *ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ* ਪ੍ਰਾਪਤੀਯੋਗ ਹੈ—ਜਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪੋਲਿਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
QINGDAO QIANGSENYUAN ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ. Qingdao ਵਿੱਚ ਇੱਕ ISO-ਅਨੁਕੂਲ ਸਹੂਲਤ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ-ਪਰ "ਮੇਰੇ ਨੇੜੇ" ਦਾ ਮਤਲਬ "ਸਥਾਨਕ ਵੇਅਰਹਾਊਸ" ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਥਾਨਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਸਥਾਨਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਮਾਲਕੀ, ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸੱਚ ਦੇ ਹਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਜਵਾਬਦੇਹੀ। ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ — ਵਿਤਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸਿੱਧੀ ਤਕਨੀਕੀ ਗੱਲਬਾਤ ਰਾਹੀਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਭੂਗੋਲ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਂਝੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬਾਰੇ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਏ ਮੇਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੇੜੇ ਮੋਮ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਗੁਆਚ ਗਈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਉਪ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਤਸਦੀਕ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ।
