மலை வெட்டுபவர்

மலை வெட்டும் இயந்திரத்தை நீங்கள் கேட்கும் போது, பெரும்பாலான மக்கள் பாறை முகங்களைக் கிழித்து ஒரு பிரமாண்டமான, சத்தமிடும் மிருகத்தை சித்தரிக்கிறார்கள். அது தவறில்லை, ஆனால் இது ஒரு மேற்பரப்பு நிலை பார்வை. எங்கள் வேலை வரிசையில்-துல்லியமான வார்ப்பு மற்றும் கனரக தொழில்துறை கூறுகளுக்கான எந்திரம்-இந்த சொல் வேறுபட்ட எடையைக் கொண்டுள்ளது. இது முதன்மை அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரத்தைப் பற்றியது மட்டுமல்ல, முழு சுற்றுச்சூழல் அமைப்பும் ஆகும் மலை வெட்டுபவர் ஆதரவு அமைப்புகள்: பாரிய ஹைட்ராலிக் பன்மடங்குகள், உடைகள்-எதிர்ப்பு டிராக் இணைப்புகள், பெரும்பாலான கூறுகளை அழுத்தமாகப் பார்க்கும் தனிப்பயன் கியர் வீடுகள். உண்மையான சவால் பெரிய ஒன்றை உருவாக்குவது அல்ல; அது இடைவிடாத, கடுமையான தண்டனையின் கீழ் நீடிக்கும் பெரிய ஒன்றை உருவாக்குகிறது. பல திட்டங்கள் தோல்வியடைவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன், ஏனெனில் அவை ஒரு முக்கியமான முள் அல்லது வால்வு பிளாக்கை ஒரு கடையில் இருந்து பெறுகின்றன, அவை அளவு மட்டுமே புரிந்து கொள்ளப்பட்டன, தீவிர சிராய்ப்புக்கு உட்பட்ட பொருள் அறிவியலை அல்ல.

சகிப்புத்தன்மையின் உடற்கூறியல்

வெட்டி தலை சட்டசபை பற்றி பேசலாம். இது வணிக முடிவு. எல்லோரும் பற்கள், கார்பைடு குறிப்புகள், மற்றும் அவர்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். ஆனால் நான் மீண்டும் மீண்டும் பார்த்த தோல்வி புள்ளி அந்த பற்களை வைத்திருக்கும் மவுண்டிங் பிளாக் ஆகும். இது ஒரு எளிய போலி துண்டு போல் தெரிகிறது, ஆனால் வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் அலாய் தேர்வு அதை உருவாக்குகிறது அல்லது உடைக்கிறது. ஒவ்வொரு ஆறு வாரங்களுக்கும் இந்த தொகுதிகளை கடந்து செல்லும் வாடிக்கையாளர் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு எங்களிடம் இருந்தார். அவர்கள் ஒரு நிலையான 4140 எஃகு பயன்படுத்தினர், தணித்து மற்றும் மென்மையான. அது சிறிது நேரம் வேலை செய்தது, பிறகு... நொறுங்கியது. பிரச்சனை கடினத்தன்மை அல்ல; இது அதிக உயர நடவடிக்கைகளில் குறைந்த வெப்பநிலையில் தாக்கம் கடினத்தன்மை ஆகும். பொருள் உடையக்கூடியதாக மாறியது.

நிக்கல் அடிப்படையிலானவை போன்ற சிறப்பு உலோகக்கலவைகளுடன் எங்கள் அனுபவம் செயல்படும் இடம். இது ஒரு மேஜிக் புல்லட் போன்ற சிறந்த பொருளை மாற்றுவது பற்றியது அல்ல. இது ஒரு வர்த்தகம். நிக்கல்-அடிப்படையிலான அலாய் தனித்துவமான தேய்மானம் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்கக்கூடும், ஆனால் இது இயந்திரத்திற்கு ஒரு கனவாகும், அதிக செலவாகும், மேலும் வெல்டிங் பழுதுபார்க்கும் போது வெல்டிங் செய்யும் போது உங்கள் முன்-வெப்பம் மற்றும் இன்டர்பாஸ் டெம்ப்களில் நீங்கள் நம்பமுடியாத அளவிற்கு துல்லியமாக இருக்க வேண்டும். சில நேரங்களில், மிகவும் நடைமுறை தீர்வு, ஒரு குறிப்பிட்ட நுண்ணிய கட்டமைப்புடன் மாற்றியமைக்கப்பட்ட உயர் தர எஃகு ஆகும், இது கவர்ச்சியான பொருட்களுக்கு நேராக குதிக்காது. இது ஸ்பெக் ஷீட் அல்ல, உண்மையான கடமைச் சுழற்சியின் அடிப்படையில் எடுக்கப்பட்ட தீர்ப்பு அழைப்பு.

ஒரு பெரிய ட்ராக்லைன் பக்கெட் டூத் அடாப்டருக்கான ப்ராஜெக்ட் எனக்கு நினைவிருக்கிறது மலை வெட்டுபவர் உலகம். அச்சு ஒரு நிலையான மாங்கனீசு எஃகுக்கு அழைப்பு விடுத்தது. தானிய அளவைச் செம்மைப்படுத்த, சுவடு கூறுகளுடன் மாற்றியமைக்கப்பட்ட கலவையைப் பரிந்துரைத்தோம். வாடிக்கையாளர் சந்தேகப்பட்டார். நாங்கள் ஒரு சிறிய தொகுதியை இயக்கினோம், தரத்துடன் அதைச் சோதித்தோம். பேரழிவு தரும் உடைகளுக்கு முன் எங்களுடையது சேவை வாழ்க்கையில் 40% முன்னேற்றத்தைக் காட்டியது. செலவு அதிகரிப்பு சுமார் 15% ஆகும். Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY) இல் நாங்கள் இந்த வகையான மதிப்பை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். இது மிகவும் விலையுயர்ந்த பொருளை விற்பது பற்றியது அல்ல; இது கூறுகளின் முழு வாழ்க்கையிலும் மிகவும் செலவு குறைந்த தீர்வாக பொறியியலைப் பற்றியது. இந்த நீடித்த தீர்வுகளுக்கான எங்களின் அணுகுமுறைகளில் சிலவற்றை எங்கள் தளத்தில் பார்க்கலாம் https://www.tsingtaocnc.com.

நீங்கள் குறைவாக எதிர்பார்க்கும் துல்லியம்

இங்கே ஒரு பொதுவான தொழில்துறை தவறான கருத்து உள்ளது: கனரக பூமியை நகர்த்துவதற்கான கூறுகள் கடினமான வேலை. சகிப்புத்தன்மை தளர்வானது, பூச்சு ஒரு பொருட்டல்ல. உண்மைக்கு அப்பால் எதுவும் இருக்க முடியாது. கட்டர் ஏற்றத்தின் ஸ்விங் மற்றும் சாய்வைக் கட்டுப்படுத்தும் ஹைட்ராலிக் வால்வு உடல்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இவை வெட்டும் துளைகள் மற்றும் காட்சியகங்களின் தளம். அந்த பத்திகளில் மேற்பரப்பு பூச்சு மிகவும் கடினமானதாக இருந்தால், நீங்கள் கொந்தளிப்பை உருவாக்குகிறீர்கள், வெப்பத்தை உருவாக்குகிறீர்கள், மேலும் எண்ணெய் சிதைவை துரிதப்படுத்துகிறீர்கள். ஜியோமெட்ரி சில பத்தில் இருந்தால், நீங்கள் உள் கசிவு, மந்தமான பதில் மற்றும் செயல்திறன் இழப்பு ஆகியவற்றைப் பெறுவீர்கள்.

இங்குதான் எங்கள் CNC எந்திரப் பிரிவு அதன் சேமிப்பைப் பெறுகிறது. ஷெல் மோல்ட் அல்லது இன்வெஸ்ட்மென்ட் காஸ்டிங் மூலம் நல்ல வார்ப்புகளை ஊற்றுவது ஒரு விஷயம் - இதை நாங்கள் மூன்று தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக செய்து வருகிறோம். தூசி அடைக்கப்பட்ட, அதிர்வுறும் இயந்திரத்தின் உள்ளே ஒரு துல்லியமான கருவியைப் போல செயல்படும் நிலைக்கு அதை இயந்திரமாக்குவது மற்றொரு விஷயம். கடந்த ஆண்டு கட்டரின் ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கான பிரதான பம்ப் ஹவுசிங்ஸை நாங்கள் இயந்திரமாக்கினோம். துறைமுக முகங்களுக்கு தாங்கி இருக்கைகளை சீரமைப்பது முக்கியமானதாக இருந்தது. செயல்பாட்டின் போது சாத்தியமான வெப்ப சிதைவை நாங்கள் கணக்கிட வேண்டியிருந்தது. காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அறையில் இறுதி எந்திரம் செய்யப்பட்டது, மேலும் செயல்பாட்டில் சரிபார்ப்பைப் பயன்படுத்தினோம். சுரங்கக் கருவி அல்ல, விண்வெளி பயன்பாட்டுக்கான ஒரு பகுதியை எந்திரம் செய்வது போல் உணர்ந்தேன். ஆனால் அதுதான் இப்போது தேவை.

களத்தில் இருந்து வந்த பின்னூட்டங்கள் சொல்லிக்கொண்டிருந்தன. சிஸ்டம் குளிர்ச்சியாக இயங்குவதையும், பம்புகள் அமைதியாக இருப்பதையும் பராமரிப்பு குழுவினர் கவனித்தனர். அந்த தேவையற்ற துல்லியத்திற்கான பலன் அது. பெரும்பாலான இறுதிப் பயனர்கள் பார்க்காத விவரம் இது, ஆனால் குறைந்த வேலையில்லா நேரத்திலும் எரிபொருள் கட்டணத்திலும் அவர்கள் அதை உணர்கிறார்கள். QSY இன் கவனம் எப்பொழுதும் ஃபவுண்டரிக்கும் முடிக்கப்பட்ட, செயல்படும் பகுதிக்கும் இடையிலான இணைப்பில் உள்ளது. இது ஒரு முழு செயல்முறை கட்டுப்பாட்டு மனநிலை.

அதிர்வு பற்றி எங்களுக்கு கற்பித்த தோல்வி

ஒவ்வொரு அழைப்பும் வெற்றியல்ல. கட்டரின் தூசியை அடக்கும் அமைப்பிற்கான அடைப்புக்குறியுடன் ஆரம்பத்திலேயே கடினமான பாடத்தைக் கற்றுக்கொண்டோம். இது ஒரு நேரடியான பற்றவைப்பு, அல்லது நாங்கள் நினைத்தோம். அரிப்பை எதிர்ப்பதற்காக துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் அதை உருவாக்கி, பெருகிவரும் புள்ளிகளை இயந்திரமாக்கி, அதை அனுப்பினோம். மூன்று மாதங்களில் தோல்வியடைந்தது. அரிப்பிலிருந்து அல்ல, சோர்விலிருந்து. நாங்கள் கணக்கிடாத ஒரு உயர்-சுழற்சி அதிர்வு-கட்டிங் டிரம்மில் இருந்து ஒரு ஹார்மோனிக்-அதில் தொடர்ந்து வேலை செய்து கொண்டிருந்தது.

நாங்கள் அதை ஒரு நிலையான சுமை கூறு என்று கருதினோம். இது ஒரு மாறும் ஒன்றாக இருந்தது. திருத்தம் அதை தடிமனாக செய்ய அல்ல; அதன் இயற்கை அதிர்வெண்ணை மாற்றுவதன் மூலம் அதை மோசமாக்கியிருக்கலாம். நாங்கள் திரும்பிச் சென்று, OEM இலிருந்து அதிர்வு ஸ்பெக்ட்ரத்தை பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டியிருந்தது (இது தோராயமான தரவு), மற்றும் பல்வேறு விறைப்பு விலா எலும்புகள் மற்றும் அதன் தணிக்கும் திறனை மேம்படுத்த அலாய் தரத்தில் சிறிது மாற்றத்துடன் மறுவடிவமைப்பு செய்ய வேண்டும். இது ஒரு தாழ்மையான அடைப்புக்குறி, ஆனால் அது எப்பொழுதும் கேட்கக் கற்றுக் கொடுத்தது, எதை அசைக்கிறது, எந்த அலைவரிசையில்? எந்த ஒரு கூறுக்கும், அது எவ்வளவு துணையாகத் தோன்றினாலும் பிரதானமானது மலை வெட்டுபவர் செயல்பாடு.

இது வேலையின் அழகற்ற பக்கமாகும். இது உடைந்த பாகங்களில் தடயவியல் பொறியியல். எதையாவது மாற்றுவது எவ்வளவு கடினமானது என்பதைப் பற்றி கள இயக்கவியல் நிபுணர்கள் புகார் கூறுவதை இது கேட்கிறது. அந்த நடைமுறை பின்னூட்ட வளையம் எந்த வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு பகுப்பாய்வு போலவே மதிப்புமிக்கது. நாங்கள் அந்தச் சேனலைத் திறந்து வைத்திருக்கிறோம், அதனால்தான் OEMகளுடன் நீண்ட கால கூட்டாண்மை மற்றும் கடைகளை மீண்டும் உருவாக்குவது மிகவும் முக்கியமானது. அவர்கள் தங்கள் வலி புள்ளிகளுடன் எங்களை நம்புகிறார்கள்.

பொருள் தேர்வு: முக்கிய தீர்ப்பு

வார்ப்பிரும்பு முதல் கோபால்ட்-அடிப்படையிலான உலோகக்கலவைகள் வரை அனைத்தையும் வார்ப்பதில் எங்களின் பின்னணியில், ஒற்றை இயந்திரத்திற்கான மெட்ரிக்ஸ் தலைசுற்ற வைக்கும். சட்டத்திற்கு அதிக மகசூல் வலிமை மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு நல்ல வெல்டிபிலிட்டி தேவை-பெரும்பாலும் குறைந்த அலாய் ஸ்டீல். ஃபீட் க்யூட்டில் உள்ள தேய்மான தட்டுகளுக்கு கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு அல்லது பீங்கான் கலவை மேலடுக்கு தேவைப்படலாம். ஊசிகள் மற்றும் புஷிங்ஸ்? பெரும்பாலும் கடினமான மையத்துடன் கூடிய கேஸ்-கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு.

நான் பார்க்கும் போக்கு அதிக உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட மெட்டீரியல் ஆப்டிமைசேஷன் ஆகும். விலையுயர்ந்த சிராய்ப்பு-எதிர்ப்பு எஃகு மூலம் முழு பக்கத் தகட்டையும் உருவாக்குவதற்குப் பதிலாக, உடைகள் உண்மையில் குவிந்துள்ள பாக்கெட்டுகள் அல்லது லைனர்களைக் கொண்டு வடிவமைக்கிறோம். இது மிகவும் சிக்கலான வார்ப்பு மற்றும் எந்திர வேலை, ஆனால் இது மொத்த கூறுகளின் டன்னேஜ் மற்றும் செலவை சேமிக்கிறது. இந்த வகையான வடிவமைப்பு-உற்பத்தி சிந்தனைக்கு, CAD மாதிரி நிலையிலிருந்து வார்ப்பு மற்றும் எந்திரக் குழுக்கள் ஒத்திசைக்கப்பட வேண்டும். நீங்கள் சுவரின் மேல் அச்சிட முடியாது.

உதாரணமாக, நாங்கள் கட்டர் டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டில் வேலை செய்தோம். பற்களுக்கு தீவிர கடினத்தன்மை தேவை, ஆனால் மையத்திற்கும் வலைக்கும் கடினத்தன்மை தேவைப்பட்டது. ஒரு ஒற்றைப் பொருள் இரண்டையும் செய்ய முடியாது. தீர்வு ஒரு கூட்டு அணுகுமுறை: பற்களுக்கான உயர் கார்பன் எஃகு விளிம்பு, போலியான அலாய் ஸ்டீல் மையத்திற்கு பற்றவைக்கப்பட்டது. அந்த வெல்ட் கூட்டு நம்பகமானதாக, முழு ஊடுருவல் மற்றும் எந்த அழுத்தமும் இல்லாமல், உண்மையான பணியாக இருந்தது. இந்த கலப்பின கட்டுமானங்கள் தான் முக்கியமானவையாக மாறி வருகின்றன மலை வெட்டுபவர் கூறுகள்.

எதிர்நோக்குகிறோம்: தரவு இணைப்பு

அடுத்த எல்லை, என் பார்வையில், சிறந்த உலோகங்கள் அல்லது இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மையைப் பற்றியது அல்ல. இது கருவி மற்றும் தரவு பற்றியது. சென்சார் போர்ட்களை உட்பொதிப்பதற்கான கோரிக்கைகள் அல்லது காஸ்ட் கூறுகளில் ஒருங்கிணைந்த ஸ்ட்ரெய்ன் கேஜ்கள் மூலம் முன்மாதிரிக்கான கோரிக்கைகளைப் பெறத் தொடங்குகிறோம். தடுப்பு பராமரிப்பில் இருந்து (ஒரு அட்டவணையில் பாகங்களை மாற்றுதல்) முன்கணிப்பு பராமரிப்புக்கு (தோல்விக்கு முன் பாகங்களை மாற்றுதல்) நோக்கி நகர்வதே குறிக்கோள்.

இது ஒரு உற்பத்தியாளரான எங்களுக்கு புதிய சவால்களை உருவாக்குகிறது. ஒரு பலவீனமான இடத்தை உருவாக்காமல் வயரிங் செய்வதற்கான ஒரு வழித்தடத்தை எவ்வாறு இயக்குவது? வார்ப்புச் செயல்முறையின் வெப்பம் மற்றும் திடப்படுத்துதலில் இருந்து சென்சார் உயிர்வாழ்வதை எப்படி உறுதி செய்வது? நாங்கள் இன்னும் தயாரிப்பு பாகங்களில் இல்லை, ஆனால் நாங்கள் சோதனைகளை நடத்தி வருகிறோம். உதிரிபாகங்கள் வழங்குபவராக இருந்து இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த சுகாதார கண்காணிப்பு அமைப்பில் பங்களிப்பாளராக மாறுவதற்கு இது ஒரு கண்கவர் மாற்றம்.

இது அசல் புள்ளிக்கு மீண்டும் வட்டமிடுகிறது. ஏ மலை வெட்டுபவர் ப்ரூட்-ஃபோர்ஸ் கருவியிலிருந்து இணைக்கப்பட்ட, உகந்த அமைப்பாக உருவாகிறது. மேலும் ஒவ்வொரு கூறுகளும், மிகப்பெரிய போலிக் கற்றை முதல் சிறிய இயந்திர புஷிங் வரை, அதில் ஒரு பங்கு வகிக்கிறது. க்யூஎஸ்ஒய் போன்ற கடைகள்தான் செழிப்பாக இருக்கும், அவை முழு சங்கிலியையும் புரிந்துகொள்கின்றன - ஊற்றின் உலோகம், வெட்டு அழுத்தத்தில் இருந்து, சென்சாரிலிருந்து தரவு வரை. வெறும் இயந்திரக் கடையாகவோ, ஃபவுண்டரியாகவோ இருந்தால் மட்டும் போதாது. நீங்கள் ஒரு பொறியியல் கூட்டாளராக இருக்க வேண்டும். அதுதான் இந்தத் துறையில் உள்ள சவால்களின் உண்மையான வெட்டு.