'வால்வ் கேஜ்' என்று நீங்கள் கேட்கும்போது, அது டிரிம் செய்வதற்கான உறுதியான வீடு என்று நீங்கள் நினைத்தால், நீங்கள் தவறாக நினைக்கவில்லை, ஆனால் நீங்கள் புள்ளியை இழக்கிறீர்கள். கட்டுப்பாடு, நீண்ட ஆயுள் மற்றும் பெரும்பாலும், கடுமையான சேவையில் முழு வால்வின் ஆளுமையையும் வரையறுப்பது பாடப்படாத ஹீரோ.
முக்கிய தவறான கருத்து மற்றும் பொருள் உண்மை
பல விவரக்குறிப்புகள் கூண்டை ஒரு பண்டமாக கருதுகின்றன, டிரிம் மெட்டீரியலில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகின்றன. இது முன்கூட்டிய தோல்விக்கான விரைவான பாதை. கூண்டு என்பது பாகங்களைப் பிடிக்க மட்டும் இல்லை; இது ஓட்டத்தை வழிநடத்தும் முதன்மை உறுப்பு, வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் குழிவுறுதல் மற்றும் அரிப்பு ஆகியவற்றின் சுமையை எடுத்துக்கொள்கிறது. டிரிம் இன்கோனல் 625 ஆக இருந்ததால் வால்வுகள் தோல்வியடைவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன், ஆனால் கூண்டு ஒரு நிலையான 316SS ஆக இருந்தது, இது ஆறு மாதங்களில் கழுவி, ஒரு நல்ல பிளக்கைச் சுற்றி ஒலிக்கிறது.
இங்குதான் சப்ளையர்களின் ஃபவுண்டரி மற்றும் எந்திர வம்சாவளி பேச்சுவார்த்தைக்குட்படாது. ஒருமைப்பாடு உருகுவதில் தொடங்குகிறது என்பதை புரிந்துகொள்பவர் உங்களுக்குத் தேவை. போன்ற ஒரு நிறுவனம் Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), ஷெல் மற்றும் முதலீட்டு வார்ப்பில் அவர்களின் மூன்று தசாப்தங்கள், இதைப் பெறுகின்றன. இது ஒரு வடிவத்தை உருவாக்குவது மட்டுமல்ல; இது டூப்ளக்ஸ் ஸ்டீல்ஸ் அல்லது கோபால்ட்-அடிப்படையிலான உலோகக்கலவைகள் போன்றவற்றில் ஒரே மாதிரியான, குறைபாடு இல்லாத தானிய அமைப்பை அடைவதைப் பற்றியது. ஒரு முக்கியமான ஓட்டப் பாதையில் உள்ள ஒரு நுண்ணிய சுருக்க குழி ஒரு டிக்கிங் டைம் பாம் ஆகும்.
ஷெல் மோல்ட் மற்றும் ஒரு கூண்டிற்கான முதலீட்டு வார்ப்புக்கு இடையேயான தேர்வு ஒரு உன்னதமான வர்த்தகம் ஆகும். கார்பன் அல்லது குறைந்த-அலாய் ஸ்டீலில் உள்ள பெரிய, குறைவான சிக்கலான கூண்டுகளுக்கு, ஷெல் மோல்ட் வலுவானது மற்றும் செலவு குறைந்ததாகும். ஆனால் சூப்பர் டூப்ளக்ஸ் அல்லது ஹாஸ்டெல்லோயில் குழிவுறுதல் எதிர்ப்பு அல்லது குறைந்த இரைச்சல் டிரிம்களுக்கான சிக்கலான மல்டி-ஹோல் டிசைன்களை நீங்கள் கையாளும் போது, EDM வேலையில் அதிர்ஷ்டம் இல்லாமல் அந்த உள் பத்திகளை மென்மையாகவும் துல்லியமாகவும் பெற முதலீட்டு வார்ப்பு மட்டுமே ஒரே வழி. இங்கே QSY இன் இரட்டைத் திறன் என்பது ஒரு நடைமுறைச் சாதகமாகும், இது ஒரு செயல்முறை-அனைத்தும் பொருந்தக்கூடிய அணுகுமுறையைக் காட்டிலும் பொருத்தமான நோக்கத்திற்கான பரிந்துரையை அனுமதிக்கிறது.
துல்லியம் என்பது ஒரு வரைபடத்தின் மீதான சகிப்புத்தன்மை மட்டுமல்ல
ஓகே, சவுண்ட் காஸ்டிங் பண்ணியிருக்கீங்க. இப்போது உண்மையான வேலை தொடங்குகிறது. பானட் மற்றும் பிளக் கொண்ட இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்புகள், ஓட்டத் துளைகளின் செறிவு, உள் துளைகளின் பூச்சு-இவை ஒரு துல்லியமான கருவியிலிருந்து ஒரு கூறுகளை பிரிக்கின்றன. இங்கே ஒரு சிறிய தவறான அமைப்பு ஒரு கசிவை ஏற்படுத்தாது; இது சமச்சீரற்ற ஓட்டம், சீரற்ற தேய்மானம் மற்றும் தண்டு பிணைப்பை தூண்டுகிறது. நான் ஒரு உயர் அழுத்த லெட்-டவுன் வால்வைக் கொண்ட ஒரு வழக்கை நினைவுகூர்கிறேன், அங்கு உரையாடல் மற்றும் சுருக்கப்பட்ட சீல் ஆயுள் ஆகியவை ஒரு கூண்டில் இருந்து சில மைக்ரான்கள் நடுவில் துளையிடப்பட்டதால், பிளக் சீரற்ற நிலையில் இருக்க வேண்டும்.
இது தூய்மையானது CNC எந்திரம் பிரதேசம், மேலும் இது ஒரு நவீன இயந்திர கடையை விட அதிகமாக தேவைப்படுகிறது. பகுதியின் இறுதி செயல்பாட்டை மதிக்கும் பொருத்துதல் மற்றும் செயல்முறை திட்டமிடல் இதற்கு தேவைப்படுகிறது. சீல் செய்வதற்கும் வழிகாட்டுவதற்கும் எந்த மேற்பரப்புகள் முக்கியமானவை என்பதை இயந்திர வல்லுநர் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். கட்டமைப்பு புனையலை மட்டுமே செய்யும் கடை இந்த நுணுக்கங்களை தவறவிடும். எந்திர நிபுணத்துவம், QSY சிறப்பித்துக் காட்டுவது போன்றது, ஒரு நல்ல நடிப்பை நம்பகமான, உயர்-செயல்திறன் கூறுகளாக மாற்றுவதற்கு முக்கியமானது.
அந்த ஓட்ட ஓட்டங்களைப் பற்றி பேசலாம். துளைகளின் வடிவத்தை துளையிடுவது எளிது. ஓட்டக் குணகம் (Cv) மற்றும் இரைச்சலைக் கட்டுப்படுத்த, ஒவ்வொரு துளையும் சீரான, பர்-இல்லாத விளிம்பு மற்றும் துல்லியமான ஹைட்ரோடினமிக் கோணத்தைக் கொண்டிருக்கும் ஒரு வடிவத்தைத் துளைக்கிறீர்களா? அது ஒரு கலை. தேய்த்தல் என்பது பின் எண்ணம் அல்ல; இது ஒரு கட்டாய நடவடிக்கை. ஒரு தளர்வான பர் உடைந்து, கீழ்நோக்கி பயணித்து, அழிவை ஏற்படுத்தலாம். ஒழுங்கற்ற வால்வு கட்டுப்பாட்டை சரிசெய்வதில் பல நாட்கள் செலவழித்தேன், ஒரு இருக்கை வளையத்தில் அடைக்கப்பட்டுள்ள மோசமாக முடிக்கப்பட்ட கேஜ் போர்ட்டில் இருந்து ஒரு சிறிய உலோகத் துண்டைக் கண்டுபிடிக்க மட்டுமே.
அலாய் தேர்வு தடுமாற்றம்: இது சூழல் சார்ந்தது
ஸ்பெக் ஷீட்கள் அலாய் 20 அல்லது மோனலை க்யூர்-ஆல் என ட்ரம்பெட் செய்ய விரும்புகின்றன. ஆனால் வால்வு கூண்டிற்கான பொருள் தேர்வு என்பது அரிப்பு, அரிப்பு, அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உரையாடலாகும். 17-4PH வலிமை மற்றும் மிதமான அரிப்புக்கு சிறந்ததாக இருக்கலாம், ஆனால் தொடர்ச்சியான குளோரைடுகளுக்கு இது ஒரு மோசமான தேர்வாகும். அதேபோல், ஸ்டெல்லைட் 6 போன்ற கோபால்ட்-அடிப்படையிலான அலாய் சிராய்ப்பு சேவைக்கு அருமையாக உள்ளது, ஆனால் அதன் இயந்திரத் திறன் ஒரு கனவாக உள்ளது மற்றும் விலை அதிகமாக உள்ளது - உங்களுக்கு முற்றிலும் தேவைப்படும் போது மட்டுமே அதைக் குறிப்பிடுவீர்கள்.
இங்குதான் ஒரு சப்ளையரின் பொருள் அனுபவம் பலனளிக்கிறது. வார்ப்பிரும்புகள் மற்றும் கார்பன் ஸ்டீல்களில் இருந்து இன்கோனல் 718 போன்ற நிக்கல்-அடிப்படையிலான உலோகக் கலவைகள் மூலம் ஸ்பெக்ட்ரமுடன் வழமையாக வேலை செய்யும் ஒரு கடை ஒரு குடல் உணர்வை உருவாக்குகிறது. அவர்கள் அதிக விவரக்குறிப்பில் பின்னுக்குத் தள்ளலாம் அல்லது குறைவான விவரக்குறிப்பிற்கு எதிராக எச்சரிக்கலாம். உதாரணமாக, ஒரு புளிப்பு வாயு பயன்பாட்டில் (H2S உள்ளது), சல்பைட் அழுத்த விரிசல் எதிர்ப்பிற்கான சரியான வெப்ப சிகிச்சை இல்லாமல் அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட பொருளைக் குறிப்பிடுவது பேரழிவுக்கான செய்முறையாகும். கூண்டு பேரழிவை ஏற்படுத்தும். அறிவுள்ள பங்குதாரர் அதைக் கொடியிட வேண்டும்.
புவிவெப்ப ஆலைக்கான திட்டம் எனக்கு நினைவிருக்கிறது, அங்கு திரவமானது அதிக வெப்பநிலை, லேசான அமிலத்தன்மை மற்றும் இடைநிறுத்தப்பட்ட சிலிக்கா ஆகியவற்றின் மிருகத்தனமான கலவையாக இருந்தது. நாங்கள் ஆரம்பத்தில் கடினப்படுத்தப்பட்ட 440C துருப்பிடிக்காத கூண்டை முயற்சித்தோம். இது ஒரு வருடத்திற்குள் வடிவமற்ற குழாயாக அரிக்கப்பட்டு விட்டது. சிறந்த சூடான கடினத்தன்மை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்ட தனிப்பயன்-ஊற்றப்பட்ட நிக்கல்-குரோமியம்-போரான் கலவைக்கு மாற்றமானது தீர்வு. இது எந்த நிலையான வால்வு BOM இல் இல்லை, ஆனால் அது சரியான பொறியியல் பதில். மேம்பட்ட அலாய் அனுபவம் கொண்ட சப்ளையர்கள் இந்த தீர்வுகளை செயல்படுத்துகின்றனர்.
ஒரு ஆசிரியராக தோல்வி: அதிர்வுறும் வால்வின் வழக்கு
சில சிறந்த பாடங்கள் தவறாக நடப்பதில் இருந்து வருகின்றன. எங்களிடம் ஒரு நீராவி கோட்டில் ஒரு கட்டுப்பாட்டு வால்வு இருந்தது, அது கடுமையான, அதிக அதிர்வெண் அதிர்வுகளை உருவாக்கியது. டிரிம் என்பது ஸ்லாட்டுகளுடன் கூடிய நிலையான வகைப்படுத்தப்பட்ட கூண்டாக இருந்தது. நோயறிதல் ஓட்டத்தால் தூண்டப்பட்ட அதிர்வைச் சுட்டிக்காட்டியது, ஆனால் வேகங்கள் வரம்பிற்குள் இருந்ததாகக் கூறப்படுகிறது.
கிழிக்கப்பட்ட பிறகு, சிக்கலைக் கண்டோம். கூண்டில் உள்ள ஸ்லாட்டுகள், பரிமாண ரீதியாக சரியாக இருந்தாலும், மென்மையாக இயந்திரமாக இருப்பதற்குப் பதிலாக, அவற்றின் பின் விளிம்புகளில் ஒரு சிறிய வார்ப்பு மேற்பரப்பு பூச்சு இருந்தது. இது ஒரு வழக்கமான அதிர்வெண்ணில் சிறிய, கொந்தளிப்பான சுழல்களை உருவாக்கியது - ஒரு உன்னதமான கார்மன் சுழல் தெரு - இது கூண்டின் இயற்கையான அதிர்வெண்ணுடன் பொருந்துகிறது. கூண்டு உண்மையில் மரணத்திற்கு தன்னைப் பாடிக்கொண்டிருந்தது. சரிசெய்தல் அனைத்து உள் ஓட்டப் பாதைகளையும் ஒரு சிறந்த மேற்பரப்பு பூச்சுக்கு மீண்டும் இயந்திரமாக்குவதாகும், இது ஹார்மோனிக்கை உடைக்கிறது. அதிவேக வாயு அல்லது நீராவி சேவையில் உள்ள கூண்டுகளுக்கு, ஓட்டப் பாதைகளில் மேற்பரப்பு பூச்சு வடிவவியலைப் போலவே முக்கியமானது என்பதை இது எனக்குக் கற்றுக் கொடுத்தது.
இந்த வகையான சிக்கலைத் தீர்ப்பது பெரும்பாலும் உற்பத்தியாளரிடம் விழுகிறது. அவர்களால் மாற்றீடு செய்ய முடியாது, ஆனால் வடிவமைப்பைக் கண்டறிந்து மீண்டும் செய்ய உதவ முடியுமா? இதற்கு ஆர்டர் எடுப்பவரைக் காட்டிலும், ஒத்துழைக்கும், பொறியியல் சிந்தனை கொண்ட கூட்டாளர் தேவை.
ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் பெரிய படம்
இறுதியாக, வால்வு கூண்டு தனிமையில் இயங்காது. அதன் செயல்திறன் பிளக், இருக்கை, தண்டு மற்றும் ஆக்சுவேட்டருடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. சரியான அனுமதியுடன் பிளக் அதன் வழிகாட்டும் பரப்புகளுடன் பொருந்தவில்லை என்றால், சரியாக எந்திரம் செய்யப்பட்ட கூண்டு பயனற்றது. இதனால்தான் சில மிகவும் நம்பகமான கடுமையான-சேவை வால்வுகள் முழு டிரிம் ஸ்டேக்கின் உற்பத்தியைக் கட்டுப்படுத்தும் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வருகின்றன, இது முழுமையான பொருத்தத்தை உறுதி செய்கிறது.
QSY போன்ற கூறு சப்ளையர்களுக்கு, உட்குறிப்பு தெளிவாக உள்ளது: சட்டசபையைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியமானது. அவர்கள் கேட்க வேண்டும், இது என்ன பிளக் டிசைனுடன் இணைகிறது? இது பரவளையா, V-போர்ட் அல்லது பல-நிலை வடிவமைப்பா? ஒரு சீரான பிளக்குடன் இணைக்கப்பட்ட கூண்டிற்கான எந்திர விவரக்குறிப்புகள் ஒற்றை-அமரக்கூடிய, உயர்-மீட்பு வடிவமைப்பில் இருந்து வேறுபட்டவை. வால்வு அசெம்ப்லர்கள் நம்பகமான, யூகிக்கக்கூடிய செயல்திறனை அடைய அனுமதிக்கிறது.
இறுதியில், ஒரு வால்வு கூண்டைக் குறிப்பிடுவது அமைப்புகளின் சிந்தனையில் ஒரு பயிற்சியாகும். இது ஒரு அழுத்த எல்லைக் கூறு, ஒரு ஓட்ட இயக்குநராகும், ஒரு குழிவுறுதல் எதிர்ப்பு சாதனம் மற்றும் ஒரு வழிகாட்டும் பொறிமுறையாகும். அதன் கொள்முதலை ஒரு எளிய பொருள் கொள்முதல் என்று கருதுவது அதன் பங்கை குறைத்து மதிப்பிடுகிறது. உலோகவியலைப் புரிந்துகொள்வதற்கும், துல்லியமான உற்பத்தியில் தேர்ச்சி பெறுவதற்கும், முக்கியமாக, இந்தப் பகுதி உயிர்வாழ வேண்டிய மிருகத்தனமான சூழலைப் புரிந்துகொள்வதற்கும் உங்களுக்கு ஒரு ஆதாரம் தேவை. அதுதான் பொருந்தக்கூடிய ஒரு பகுதிக்கும் செயல்படும் ஒரு கூறுக்கும் உள்ள வித்தியாசம்.
