
જ્યારે મોટા ભાગના લોકો 'મિકેનિકલ ઇક્વિપમેન્ટ રિપેર' સાંભળે છે, ત્યારે તેઓ ચીકણું કવરઓલ પહેરેલા એક વ્યક્તિનો તૂટેલા ભાગની અદલાબદલી કરે છે. તે તેનો એક ભાગ છે, ચોક્કસ, પરંતુ તે એવું છે કે સર્જન માત્ર ત્વચાને ટાંકા આપે છે. વાસ્તવિક કાર્ય, તે ભાગ જે પ્લાન્ટને ચાલુ રાખે છે અને $500,000 મશીનને પેપરવેઇટ બનતા અટકાવે છે, તે રેંચ વળે તે પહેલાં થાય છે. તે નિદાનમાં છે, લોડ પાથની સમજ, વસ્ત્રોની પેટર્ન, અને યાંત્રિક પ્રણાલીઓ અને નિયંત્રણ તર્ક વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા જે તેમને ચલાવે છે. એક સામાન્ય, મોંઘી ભૂલ એ લક્ષણોની સારવાર કરવામાં આવે છે - માત્ર ઘોંઘાટીયા બેરિંગને બદલવું - બેરિંગ શા માટે પ્રથમ સ્થાને નિષ્ફળ થયું તે પૂછ્યા વિના. શું તે અયોગ્ય લ્યુબ્રિકેશન, શાફ્ટ મિસલાઈનમેન્ટ અથવા નજીકના પંપમાંથી રેઝોનન્ટ વાઇબ્રેશન હતું? જો તમને મૂળ કારણ મળતું નથી, તો તમે માત્ર આગલા બ્રેકડાઉનને શેડ્યૂલ કરી રહ્યાં છો.
તમે આધાર સામગ્રી વિશે વાત કર્યા વિના સ્થાયી સમારકામ વિશે વાત કરી શકતા નથી. મેં ઘણા બધા સમારકામ નિષ્ફળ થતા જોયા છે કારણ કે કોઈએ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ કૌંસને સબસ્ટાન્ડર્ડ કાસ્ટિંગ પર વેલ્ડ કર્યું છે. વેલ્ડ ધરાવે છે, પરંતુ કાસ્ટિંગ એક અઠવાડિયા પછી ત્રણ ઇંચ દૂર ક્રેક કરે છે. મૂળ ઘટકની અખંડિતતા એ બધું છે. આ તે છે જ્યાં ઊંડા ફાઉન્ડ્રી અનુભવ ધરાવતી કંપનીઓ, જેમ ક્વિન્ગડાઓ કિઆંગસેન્યુઆન ટેકનોલોજી કંપની, લિ.(QSY), અમૂલ્ય ભાગીદારો બનો, માત્ર સપ્લાયર્સ જ નહીં. તેઓ કાસ્ટિંગમાં રહ્યા છે અને CNC મશીનિંગ 30 વર્ષથી વધુ સમય માટે, જેનો અર્થ છે કે તેઓ અનાજની રચના, તાણથી રાહત અને એક ભાગ કેવી રીતે જન્મે છે તે કેવી રીતે જીવે છે અને મૃત્યુ પામે છે તેની અસર કરે છે તે સમજે છે. જ્યારે તમને લેગસી ગિયરબોક્સ માટે કસ્ટમ રિપ્લેસમેન્ટ હાઉસિંગની જરૂર હોય કે જે OEM હવે સપોર્ટ કરતું નથી, ત્યારે ફાઉન્ડ્રી જ્ઞાન એ એક-વર્ષના ફિક્સ અને દસ-વર્ષના ઉકેલ વચ્ચેનો તફાવત છે.
પર તેમનું ધ્યાન શેલ મોલ્ડ કાસ્ટિંગ અને રોકાણ કાસ્ટિંગ સમારકામ કામ માટે ખાસ કરીને સંબંધિત છે. આ તમારા રફ, રેતી-કાસ્ટ બ્લેન્ક્સ નથી. તેઓ વધુ સારી સપાટી પૂર્ણાહુતિ અને પરિમાણીય ચોકસાઈ સાથે જટિલ, નેટ-આકારના ભાગોનું ઉત્પાદન કરે છે. રિપેર ટેકનિશિયન માટે, તેનો અર્થ એ છે કે નવા ઇમ્પેલરને જૂના પંપ વોલ્યુટમાં ફિટ કરવા માટે મેન્યુઅલ લેથ પર મશીનિંગનો ઓછો સમય. તે પ્રથમ વખત બંધબેસે છે. તેઓ સૂચિબદ્ધ સામગ્રી શ્રેણી - સામાન્યથી કાસ્ટ આયર્ન અને સ્ટીલ થી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અને તે ખાસ એલોય જેમ કે નિકલ-આધારિત - એ માત્ર એક સૂચિ નથી. તે એક ટૂલકીટ છે. રાસાયણિક પ્લાન્ટમાં ઉચ્ચ-તાપમાન વાલ્વનું સમારકામ કરવા માટે હાઇડ્રોલિક પ્રેસ પ્લેટને ઠીક કરવા કરતાં અલગ એલોયની જરૂર પડે છે. શું સ્પષ્ટ કરવું તે જાણવું, અને તમારા સપ્લાયરને યોગ્ય ધાતુવિજ્ઞાન પહોંચાડવા માટે વિશ્વાસ કરવો, સેવામાં આપત્તિજનક નિષ્ફળતાઓને અટકાવે છે.
મને મોટા એક્સ્ટ્રુડર પરની નોકરી યાદ છે. મુખ્ય થ્રસ્ટ હાઉસિંગ, એક વિશાળ નિકલ-એલોય કાસ્ટિંગમાં થાકની તિરાડ હતી. ક્લાયન્ટ ઇચ્છે છે કે તે જગ્યાએ વેલ્ડિંગ કરે. અમે પાછળ ધકેલાયા. અસંગત હીટ કંટ્રોલ સાથે, સાઇટ પર વેલ્ડીંગ, સંભવતઃ ભાગને વિકૃત કરશે અથવા નવા તાણના બિંદુઓ બનાવશે. અમારી ભલામણ, જે અમે પાર્ટનર ફાઉન્ડ્રી સાથે અમલમાં મૂકી છે (જેની પ્રોફાઇલ QSY જેવી છે), ચોક્કસ લેસર સ્કેન લેવા, નવી પેટર્ન બનાવવા અને ડુપ્લિકેટ કાસ્ટ કરવાની હતી. તે અગાઉથી વધુ ખર્ચાળ હતું અને વધુ સમય લેતો હતો. પરંતુ વૈકલ્પિક એક ધસારો વેલ્ડ હતો જે કદાચ છ મહિનામાં નિષ્ફળ ગયો હોત, જેના કારણે અઠવાડિયાનો ડાઉનટાઇમ થતો હતો. નવી કાસ્ટિંગ આજે પણ ચાલી રહી છે. તે માનસિકતામાં પરિવર્તન છે: સમારકામ હંમેશા સૌથી ઝડપી પેચ વિશે નથી; તે કાર્યના સૌથી વિશ્વસનીય પુનઃસંગ્રહ વિશે છે.
સંપૂર્ણ નવી કાસ્ટિંગ અથવા ફોર્જિંગ સાથે પણ, સમારકામ કરવામાં આવતું નથી. આ તે છે જ્યાં ચોકસાઇ મશિનિંગ લે છે. નવા ભાગ જૂના, પહેરવામાં મશીન સાથે સંપૂર્ણ રીતે ઇન્ટરફેસ હોવા જોઈએ. સહિષ્ણુતા ઘણી વખત મૂળ ઉત્પાદન કરતાં વધુ કડક હોય છે કારણ કે તમે નવી સિસ્ટમ બનાવી રહ્યાં નથી; તમે જીવંત શરીરમાં એક નવું અંગ દાખલ કરી રહ્યાં છો. આ અન્ય ક્ષેત્ર છે જ્યાં ઊભી રીતે સંકલિત કામગીરી તેનું મૂલ્ય દર્શાવે છે. એક કંપની જે કાસ્ટિંગ અને આ બંનેને નિયંત્રિત કરે છે CNC મશીનિંગ એક છત નીચે, ઉપર સૂચવ્યા મુજબ https://www.tsingtaocnc.com, નિષ્ફળતાના એક વિશાળ મુદ્દાને દૂર કરે છે: સંચાર.
હું એક દુઃસ્વપ્ન દૃશ્યની મધ્યમાં છું જ્યાં મશીનની દુકાનમાં અલગથી સોર્સ્ડ કાસ્ટિંગ મોકલવામાં આવ્યું હતું. 2D ડ્રોઇંગમાંથી કામ કરતા મશીનિસ્ટ્સ, સૈદ્ધાંતિક ડેટાના આધારે નિર્ણાયક લોકેટિંગ સુવિધાઓને મશિન કરે છે, જે ભાગની વાસ્તવિક, સહેજ વિકૃત-કાસ્ટ સ્થિતિ તરીકે નહીં. તે ભંગાર હતો. જ્યારે ફાઉન્ડ્રી અને મશીન શોપ એ જ વાતચીતનો ભાગ હોય છે, ત્યારે મશીનિસ્ટ્સ સરળ મિલિંગ માટે ડ્રાફ્ટ એંગલ પર પ્રતિસાદ આપી શકે છે, અને ફાઉન્ડ્રી જ્યાં જરૂર હોય ત્યાં ચોક્કસ રીતે વધારાનો સ્ટોક છોડી શકે છે. તે એક પ્રતિસાદ લૂપ છે જે સમય, પૈસા અને સેનિટી બચાવે છે.
વ્યવહારુ વાસ્તવિકતા એ છે કે ઘણી બધી રિપેર મશીનિંગ એક-ઓફ અથવા ઓછી-વોલ્યુમ છે. તમે 10,000 ના પ્રોડક્શન રન માટે પ્રોગ્રામિંગ કરી રહ્યાં નથી. તમે એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ માટે સેટ કરી રહ્યાં છો. આના માટે એક અલગ પ્રકારની કૌશલ્યની જરૂર હોય છે - ઇમ્પ્રૂવાઇઝેશન, અદ્યતન ફિક્સ્ચર ડિઝાઇન અને કેટલીકવાર ઇન-સીટુ માપ લીધા પછી ફ્લાય પર ટૂલ પાથમાં ફેરફાર કરવો. ધ્યેય એ એક ભાગ છે જે ફક્ત પ્રિન્ટને જ મળતો નથી, પરંતુ તે બળ વિના, શિમ્સ વિના અને સ્લેજહેમર સાથે કલાકો સુધી સમજાવ્યા વિના ઇન્સ્ટોલ કરે છે. મૌન, સીમલેસ ઇન્સ્ટોલેશન એ રિપેર મશીનિસ્ટ માટે સૌથી વધુ પ્રશંસા છે.
જો તમારું નિદાન ખોટું હોય તો વિશ્વના તમામ સંપૂર્ણ ભાગો નકામા છે. આ સૌથી માનવીય ભાગ છે યાંત્રિક સાધનોનું સમારકામ. તમારે ડિટેક્ટીવ બનવું પડશે. મશીન તમને સંકેતો આપે છે: અવાજ, તાપમાન, વસ્ત્રોની પેટર્ન, વાઇબ્રેશન સહી. હાઇ-ફ્રિકવન્સી સ્ક્વીલ એ ડ્રાય બેરિંગ હોઈ શકે છે, પરંતુ ચોક્કસ RPM પર ચોક્કસ હાર્મોનિક વાઇબ્રેશન સાથે, તે નિષ્ફળ ગિયર દાંત તરફ નિર્દેશ કરી શકે છે. હું મારા ઉપરના ખિસ્સામાં એક સામાન્ય સ્ટેથોસ્કોપ રાખું છું - એક મિકેનિકની સાંભળવાની લાકડી. તે પ્રથમ પાસ માટેના સૌથી અદ્યતન વાઇબ્રેશન વિશ્લેષક કરતાં ઘણી વાર વધુ કહેવાનું હોય છે.
થર્મલ ઇમેજિંગ કેમેરા ગેમ-ચેન્જર બની ગયા છે. હું પેપર મિલ ડ્રાયર રોલનું મુશ્કેલીનિવારણ કરી રહ્યો હતો જે વધુ પડતા તાપમાને ટ્રીપ કરી રહ્યો હતો. કંટ્રોલ સિસ્ટમે કહ્યું કે તે બેરિંગ છે. થર્મલ કેમેરાએ એક અલગ વાર્તા કહી: વિશાળ રોલનો એક ચોક્કસ ઝોન નોંધપાત્ર રીતે વધુ ગરમ હતો. સમસ્યા બેરિંગ ન હતી; તે રોલની અંદર જ એક ભરાયેલું વરાળ સાઇફન હતું, જે અસમાન ગરમી અને વિસ્તરણનું કારણ બને છે. અમે સ્ટીમ સિસ્ટમને ઠીક કરી છે, બેરિંગને નહીં. ચાવી એ છે કે ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ તમારા અંતર્જ્ઞાનને જાણ કરવા માટે કરો, તેને બદલવા માટે નહીં. તમારે હજી પણ તમારા હાથ ગંદા કરવાની જરૂર છે, શાફ્ટમાં નાટકનો અનુભવ કરો, જો તેલ બળી ગયું હોય તો ગંધ કરો.
નિષ્ફળતાનું વિશ્લેષણ એ પોતાનામાં એક શિસ્ત છે. જ્યારે શાફ્ટ કાતર કરે છે, ત્યારે ફક્ત વિરામ તરફ ન જુઓ. અસ્થિભંગ સપાટી જુઓ. શું તે સિંગલ, સ્મૂથ ઝોન (થાક) છે કે રફ, જેગ્ડ એરિયા (ઓવરલોડ) છે? શું ત્યાં બીચ ચિહ્નો છે જે દર્શાવે છે કે તિરાડ ક્યાંથી શરૂ થઈ? આ ફોરેન્સિક કાર્ય સમારકામની જાણ કરે છે. થાક નિષ્ફળતાનો અર્થ એ છે કે તમારે ચક્રીય તણાવને પણ સંબોધિત કરવું જોઈએ જેના કારણે તે થાય છે - કદાચ તમારે નવા ભાગમાં ફિલેટ ત્રિજ્યા વધારવાની જરૂર છે. ઓવરલોડ નિષ્ફળતાનો અર્થ ઓપરેશનલ પ્રક્રિયાઓની સમીક્ષા કરવાનો હોઈ શકે છે. સમારકામ એ આજના સમયનો ઈલાજ છે; વિશ્લેષણ આવતીકાલ માટે નિવારણ છે.
આધુનિક યાંત્રિક સાધનો ભાગ્યે જ માત્ર યાંત્રિક છે. તે મેકાટ્રોનિક સિસ્ટમ છે. સર્વો મોટર, પીએલસી અને બોલ સ્ક્રૂ એ એક કાર્યકારી એકમ છે. મેં ઇલેક્ટ્રોનિક્સની અવગણના કરીને તેજસ્વી યાંત્રિક સમારકામ પૂર્વવત્ થતું જોયું છે. તમે CNC ટૂલ ચેન્જર પર પહેરેલી લીનિયર માર્ગદર્શિકાને બદલો છો, પરંતુ જો તમે હોમ પોઝિશન સેન્સરને રિકેલિબ્રેટ કરશો નહીં અને સર્વો ડ્રાઇવના નીચેના એરર પેરામીટર્સને રિટ્યુન કરશો નહીં, તો મશીનને આંચકો લાગશે, ફોલ્ટ થશે અથવા ક્રેશ થશે. જ્યાં સુધી સિસ્ટમ સ્વચાલિત નિયંત્રણ હેઠળ સરળતાથી ચાલતી નથી ત્યાં સુધી સમારકામ પૂર્ણ થતું નથી.
પરંપરાગત સમારકામની વિચારસરણીમાં આ એક મોટો તફાવત છે. મિકેનિકલ ક્રૂ અને ઇલેક્ટ્રિશિયન/કંટ્રોલ એન્જિનિયરો ઘણીવાર સિલોમાં કામ કરે છે. શ્રેષ્ઠ પ્રેક્ટિસ, જે આપણે સખત રીતે શીખવી પડી છે, તે કોઈપણ મોટા સમારકામ માટે એક કિક-ઓફ મીટિંગ છે જેમાં બંને વિદ્યાશાખાઓનો સમાવેશ થાય છે. એકસાથે ઓપરેશનના ક્રમમાં ચાલો. ઘણીવાર, કંટ્રોલ કરનાર વ્યક્તિ કહેશે, ઓહ, જો તમે તે એક્ટ્યુએટરને બદલી રહ્યા છો, તો જ્યારે અમારી પાસે ઍક્સેસ હોય ત્યારે અમારે આ ક્ષીણ થતી મર્યાદા સ્વીચને પણ અપડેટ કરવી જોઈએ. તે સક્રિય, સંકલિત સમારકામ છે. તે બે મહિના પછી બીજી ડાઉનટાઇમ ઇવેન્ટને બચાવે છે.
દસ્તાવેજીકરણ અહીં મહત્વપૂર્ણ છે, અને તે ઘણીવાર ભયંકર હોય છે. તમે હસ્તલિખિત યોજના સાથે 90 ના દાયકાના મશીન પર કામ કરી શકો છો. તમે કંઈપણ ડિસ્કનેક્ટ કરો તે પહેલાં, ફોટા લો. તેમને ઘણાં. ટેપ સાથે લેબલ વાયર. તમારા પોતાના જેવા-મળેલા દસ્તાવેજો બનાવો. અહીં વિતાવેલો સમય એ એક રોકાણ છે જે ચૂકવે છે જ્યારે તમે બધું ફરીથી કનેક્ટ કરી રહ્યાં હોવ અને વાયરનો હેતુ સ્પષ્ટ ન હોય. મેં વધારાના બે દિવસ માટે મશીન ડાઉન જોયું છે કારણ કે કોઈએ 20-વાયર કનેક્ટરને લેબલ કર્યું નથી, અને પિન-આઉટ ડાયાગ્રામ ખોવાઈ ગયો હતો. તે વ્યક્તિ ન બનો.
છેલ્લે, સમારકામની ફિલસૂફી છે. નવી ખરીદી સાથે ભ્રમિત વિશ્વમાં, એક કુશળ સમારકામ કામગીરી પુષ્કળ મૂલ્ય પ્રદાન કરે છે જે ઘણીવાર છુપાયેલ હોય છે. તે માત્ર સમારકામ વિરુદ્ધ નવા ભાગની કિંમત વિશે નથી. તે લીડ ટાઇમ વિશે છે. શું તમે 6 અઠવાડિયામાં નવું મેળવી શકો છો, અથવા અમે તેને 3 દિવસમાં રિપેર કરી શકીએ છીએ? તે જ્ઞાન વિશે છે. અમે આ વિશિષ્ટ મશીન, તેની વિશિષ્ટતાઓ, તેનો ઇતિહાસ સમજીએ છીએ. OEM નો નવો ભાગ સામાન્ય સેટિંગ્સ સાથે આવી શકે છે; અમારી રિપેર આ ચોક્કસ એપ્લિકેશન માટે કસ્ટમ ગોઠવણો સાથે આવે છે.
સક્ષમ ઉત્પાદન ભાગીદાર સાથે સંબંધ બાંધવાથી તમારી સમારકામ ક્ષમતાઓ વિસ્તરે છે. તે વળે છે કે આપણે તેને ઠીક કરી શકતા નથી, ચાલો જોઈએ કે આપણે શું બનાવી શકીએ. દાખલા તરીકે, ચોકસાઇ માટે વિશ્વસનીય સ્ત્રોત છે રોકાણ કાસ્ટિંગ અને માટે મશીનિંગ ખાસ એલોય એટલે કે તમે એરોસ્પેસ અથવા ઉર્જા ક્ષેત્રોમાં સમારકામનો સામનો કરી શકો છો કે જ્યાંથી અન્ય દુકાનો દૂર જશે. તે વ્યૂહાત્મક લાભ છે. તમે માત્ર મશીનોને ઠીક કરી રહ્યાં નથી; તમે સાતત્ય પ્રદાન કરી રહ્યાં છો, મૂડી રોકાણ સાચવી રહ્યાં છો, અને ઘણીવાર, સાધનસામગ્રીની સેવા જીવનને તેના મૂળ ડિઝાઇન ઉદ્દેશ્યથી આગળ વધારી રહ્યાં છો.
અંતે, યાંત્રિક સાધનોનું સમારકામ ઊંડા તકનીકી જ્ઞાન, હસ્તકલા, ફોરેન્સિક વિજ્ઞાન અને વ્યવહારિક વ્યવસાયિક સૂઝનું મિશ્રણ છે. તે અવ્યવસ્થિત, પુનરાવર્તિત અને ઊંડે સંતોષકારક છે. ધ્યેય સંપૂર્ણતા નથી - તે વિશ્વસનીયતા છે. તે એક મશીન સાંભળી રહ્યું છે જે તમે અણી પરથી પાછું લાવ્યું છે તે સરળ, લયબદ્ધ હમમાં સ્થાયી થાય છે, તે જાણીને કે તમે તેને જીવન પર બીજી લીઝ આપી છે. અને તમે જાણો છો કે જ્યારે ઑપરેટર, જે તમને ઘણા દિવસોથી શંકાસ્પદ રીતે જોઈ રહ્યો છે, તે હકાર આપે છે, સ્ટાર્ટ બટનને હિટ કરે છે અને બીજી નજર નાખ્યા વિના જતી રહે છે. તે વાસ્તવિક સાઇન-ઓફ છે.
aside>