ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಟರ್ಬೈನ್ ಹೊದಿಕೆಗಳು, ನಿಷ್ಕಾಸ ನಳಿಕೆಗಳು ಅಥವಾ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ Inconel 625 ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಕೇವಲ ವಸ್ತುವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ - ಅವರು ± 0.05 mm ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುವಾಗ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಬದ್ಧರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಅಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ: ಹುಡುಕುವುದು Inconel 625 ಹೂಡಿಕೆ ಎರಕದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಅದು ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ-ಕಲಾತ್ಮಕತೆಯಲ್ಲ.
ಏಕೆ Inconel 625 ಇನ್ವೆಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟಿಂಗ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ-ಮತ್ತು ಅದು ಏಕೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತದೆ
ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಎರಕಹೊಯ್ದದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮೂರು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ: ಥರ್ಮಲ್ ಮಾಸ್ ಸ್ಥಿತ್ಯಂತರಗಳ ಬಳಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ, ನಿಧಾನ-ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಬ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಂತರದ HIP ಅಥವಾ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಡೀವಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ. ಇವು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಅಪಾಯಗಳಲ್ಲ. ಯುರೋಪಿಯನ್ UAV ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಒಂದು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಸರಬರಾಜುದಾರರ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಡೀವಾಕ್ಸ್ ಸೈಕಲ್ ಏರ್‌ಫಾಯಿಲ್ ರೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಬಹುದಾದ Cr ಸವಕಳಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು-ಮೆಟಾಲೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಕ್ರಾಸ್-ಸೆಕ್ಷನ್ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಫಿಕ್ಸ್ ವೇಗವಾಗಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದು ನಿಖರವಾದ ಡೀವಾಕ್ಸ್ ರಾಂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣವಾಗಿದ್ದು, ನಿಖರವಾದ ಮೇಣದ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯ ಡೇಟಾಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು.
ಆ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಶಿಸ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಫೌಂಡರಿಗಳಿಂದ ನಿಜವಾದ Inconel 625 ಹೂಡಿಕೆ ಎರಕದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ Inconel 625 ಬಹಳಷ್ಟು AMS 5702 ವಿರುದ್ಧ ಪೂರ್ವ-ಕರಗುವ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ನಿರ್ವಾತ-ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಫರ್ನೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವಾತಾವರಣ ಕರಗುತ್ತದೆ. ಶೆಲ್ ಅಚ್ಚುಗಳು ಯಟ್ರಿಯಾ-ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸ್ಡ್ ಜಿರ್ಕೋನಿಯಾ ಸ್ಲರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ-ಸಿಲಿಕಾ ಅಲ್ಲ-ಅಕಾಲಿಕ ಧಾನ್ಯದ ಗಡಿ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ Si ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಿಲಿಕಾ-ಆಧಾರಿತ ಶೆಲ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಿತ್ತರಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು 18% ರಷ್ಟು ದೀರ್ಘ ಕ್ರೀಪ್ ಜೀವನವನ್ನು ಅಳೆಯಿದ್ದೇವೆ.
ಲಂಬ ಏಕೀಕರಣವು ಬಜ್‌ವರ್ಡ್ ಅಲ್ಲ-ಇದು ನಿಮ್ಮ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಬಜೆಟ್
ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಖರೀದಿದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ತಪ್ಪು. ನಿಮ್ಮ Inconel 625 ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗೆ 320 mm ಸ್ಪ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ 0.02 mm ಫ್ಲಾಟ್‌ನೆಸ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ-ಮತ್ತು ± 0.1 mm ಸ್ಥಾನಿಕ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಂತರಿಕ ಕೂಲಿಂಗ್ ಚಾನಲ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್‌ನ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಯು ನಿಮ್ಮ ಯಂತ್ರದ ಭತ್ಯೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ.
QINGDAO QIANGSENYUAN ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಒಂದು ISO 9001-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್, ಐದು-ಆಕ್ಸಿಸ್ CNC ಮತ್ತು HIP ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ ಅದೇ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ತಂಡವು ಅದೇ Zeiss CONTURA G2 CMM ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹಸಿರು-ಶೆಲ್ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಯಂತ್ರದ ಭಾಗ ಎರಡನ್ನೂ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತದೆ - NIST ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಹಸ್ತಾಂತರಗಳಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮರು-ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ. ಸ್ಟಾಕ್ ತೆಗೆಯುವುದರಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯವಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ: ಉಪಗ್ರಹ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ಗೆ 1.8 ಎಂಎಂ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವಿರುವ 12 ಛೇದಿಸುವ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮೊದಲ ಸುರಿಯುವ ಮೊದಲು MAGMAsoft ನಲ್ಲಿ ಗೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಘನೀಕರಣ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಎರಕದ 48 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ದ್ವಿತೀಯ ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರವಿಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಣಾಯಕ GD&T ಕಾಲ್‌ಔಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದೇವೆ.
ಇದು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ಇದು ಭಾಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉಷ್ಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇತಿಹಾಸದ ಮೂಲಕ ಆಯಾಮದ ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ.
ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣವು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಪೇಪರ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ
ಅನುಸರಣೆ ವಿಷಯದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು-ಆದರೆ ಅವರು ಆಯಾಸ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಸ್ಥಿರವಾದ ಧಾನ್ಯ ರಚನೆ, ಏಕರೂಪದ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು 10 µm ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಸಬ್‌ಸರ್ಫೇಸ್ ಸರಂಧ್ರತೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ QINGDAO QIANGSENYUAN ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್-ಗ್ರೇಡ್ Inconel 625 ಎರಕಹೊಯ್ದ ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ CT ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ-ಕೇವಲ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲ.
ನಾವು ಪ್ರತಿ ಶಾಖದಿಂದ ತ್ಯಾಗದ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ: ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಮತ್ತು 650 ° C ನಲ್ಲಿ ಎಳೆದ ಕರ್ಷಕ ಬಾರ್‌ಗಳು, ಚಾರ್ಪಿ V-ನಾಚ್ ಪ್ರಭಾವ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ASTM E112 ಧಾನ್ಯದ ಗಾತ್ರದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಕಳೆದ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಎರಡು ಹೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ-ಒಂದು SEM-EDS ಮೂಲಕ ಪತ್ತೆಯಾದ ಮೈನರ್ ಲೇವ್ಸ್ ಹಂತದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಇನ್ನೊಂದು ಪರಿಹಾರ ಅನೆಲಿಂಗ್ ನಂತರ ಅಸಮಂಜಸವಾದ δ-ಹಂತದ ಮಳೆಯಿಂದಾಗಿ. ಗ್ರಾಹಕರು ಪರಿಷ್ಕೃತ ವಿತರಣಾ ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ-ರಾಜಿಯಾಗದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲ.
ಮೊದಲ ಸಲ್ಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ Inconel 625 ಘಟಕಗಳು ಏರ್‌ಬಸ್ ABD0031, ಬೋಯಿಂಗ್ D6-17487 ಮತ್ತು Rolls-Royce RRES 90060 ಅರ್ಹತಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ರವಾನಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ಕಠಿಣತೆಯು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ಕೇವಲ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಅಲ್ಲ-ಇದು ಸಹ-ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್
ನೀವು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ Inconel 625 ಹೂಡಿಕೆ ಎರಕದ ಕಾರ್ಖಾನೆ, ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಸಹಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿ:
- B, Zr ಮತ್ತು Ti ನಂತಹ ಟ್ರೇಸ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನಿಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ಮೂರು AMS 5702 ಮೆಲ್ಟ್ ವರದಿಗಳನ್ನು ನೀವು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದೇ?
- Inconel 625 ಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಗರಿಷ್ಠ ಶೆಲ್ ಮೋಲ್ಡ್ ದಪ್ಪ ಎಷ್ಟು, ಮತ್ತು ಬೈಂಡರ್ ಬರ್ನ್‌ಔಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣತೆಯನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ?
- ನೀವು CT ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೀರಾ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ಮಾಡುತ್ತೀರಾ? ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಿದರೆ, ನೀವು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಕನಿಷ್ಠ ವೋಕ್ಸೆಲ್ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಯಾವುದು?
- ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೀರಿ? ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ: ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಅರ್ಹತೆ ನೀಡದೆಯೇ ನೀವು ಗೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದೇ?
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕಕ್ಕೂ ಹೌದು ಎಂದು ಉತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ-ದಾಖಲಿತ ಪುರಾವೆಗಳೊಂದಿಗೆ. ನಿಮ್ಮ STEP ಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆರಂಭಿಕ-ಹಂತದ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತೇವೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಭಾಗದ ದಪ್ಪದ ಅನುಪಾತಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ತಯಾರಿಕೆಯ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಊಹಿಸಲಾದ ಘನೀಕರಣದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಎರಕದ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಓವರ್‌ಲೇಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಸ್ಲೈಡ್‌ಗಳಿಲ್ಲ. ಕೇವಲ ಉಷ್ಣ ನಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ವಾಹಕಗಳು.
ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ತಂಡಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ತೂಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ, Inconel 625 ಅನ್ನು ಜೀವಂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮಾಡುವುದು-ಕೇವಲ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯಲ್ಲ-ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಹಾರಾಟದ ಸಿದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಮರುವಿನ್ಯಾಸ ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
