ເມື່ອວິສະວະກອນກໍານົດອົງປະກອບສໍາລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກຫຼືການປະກອບເຄື່ອງສູບຄວາມກົດດັນສູງ, ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການ "ໂລຫະເຄື່ອງຈັກ." ພວກເຂົາຕ້ອງການຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິລະດັບພາຍໃຕ້ 300+ bar cycles. ພວກເຂົາຕ້ອງການຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ພວກມັນຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນ cobalt-nickel ທີ່ຕ້ານທານກັບຕ່ອມຂົມຢູ່ທີ່ 500 ° C - ແລະຍັງຖືຄວາມທົນທານ ± 0.01 ມມຕໍ່ທໍ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນຮູບທໍ່ກົມ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມເປັນຈິງຂອງການປະຕິບັດງານທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຄົ້ນຫາ ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາກ້າວຫນ້າ.
ທີ່ QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., ພວກເຮົາໄດ້ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າ 12,000 AMS 5387 cobalt ທໍ່ປ້ຳໂລຫະປະສົມຕັ້ງແຕ່ປີ 2019. ໃນໂຄງການປ້ຳນ້ຳມັນໃນອາເມລິກາເໜືອແຫ່ງໜຶ່ງ, ການອອກແບບຕົ້ນສະບັບຂອງລູກຄ້າໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາມຫລ່ຽມຫລໍ່ແຍກກັນ, ຈົນກ່ວາທີມງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ດໍາເນີນການ simulations ຄວາມຮ້ອນທີ່ພັກອາໄສ + 5 ແກນ. ຜົນໄດ້ຮັບ: ເສັ້ນທາງການຮົ່ວໄຫຼຫນ້ອຍລົງ 41%, ການປະກອບທີ່ໄວຂຶ້ນ 27%, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສະຫນາມສູນໃນທົ່ວ 18 ເດືອນຂອງການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນຄວາມສາມາດທາງທິດສະດີ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ການຫລໍ່, ເຄື່ອງກົນຈັກ, ແລະການກວດສອບໂລຫະຢູ່ໃຕ້ຫລັງຄາທີ່ສອດຄ່ອງກັບ ISO.
ຜູ້ສະຫນອງສ່ວນໃຫຍ່ຖືວ່າໂລຫະປະສົມ cobalt ເປັນ "ຍາກທີ່ຈະຕັດ" ແລະຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ພວກເຮົາປະຕິບັດພວກມັນເປັນ *ອຸປະກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ*. ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, nozzles ທີ່ອີງໃສ່ T800, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມການແຜ່ກະຈາຍ carbide ຊັດເຈນກ່ອນທີ່ຈະເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຮ່ວມກັນພັດທະນາໂປຣໄຟລການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນກັບຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານວັດຖຸດິບຂອງພວກເຮົາ - ບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍາຫນົດ AMS 5387, ແຕ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງທີ່ເປັນເອກະພາບໃນທົ່ວພາກສ່ວນກໍາແພງ 120 ມມ. ພວກເຮົາກວດສອບມັນດ້ວຍແຜນທີ່ Rockwell C ຂ້າມພາກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການອ່ານດ້ານຫນ້າເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອລູກຄ້າສົ່ງຮູບແຕ້ມ GD&T-heavy ສໍາລັບເຮືອນກະບອກສູບ piston, ພວກເຮົາຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບິດເບືອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ * ກ່ອນ * ການສ້າງເສັ້ນທາງເຄື່ອງມື - ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກການກວດສອບບົດຄວາມທໍາອິດ. ຜູ້ປະກອບການ CNC ຂອງພວກເຮົາດໍາເນີນການກວດສອບ CMM ໃນຂະບວນການສາມສະຖານີທີ່ສໍາຄັນ: ຫລັງການຫຍາບຄາຍ, ການປິ່ນປົວຫລັງຄວາມຮ້ອນ, ແລະການສໍາເລັດຮູບກ່ອນການສໍາເລັດຮູບ. ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າມາດຕະຖານຕ້ອງການມັນ - ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າບ່ອນນັ່ງວາວຄວາມກົດດັນລົ້ມເຫລວຢ່າງຮ້າຍກາດຖ້າຫາກວ່າ waviness ດ້ານຫນ້າເກີນ 0.4 µm Ra ຢູ່ໃນການໂຕ້ຕອບການຜະນຶກ.
- ການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງທີ່ປ້ອງກັນຊ່ອງຫວ່າງ handoff: ການຫລໍ່ດິນຊາຍ, ການຫລໍ່ລົງທຶນ, CNC ຫຼາຍແກນ (ເຖິງ 5 ແກນພ້ອມໆກັນ), ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນສູນຍາກາດ, ແລະ passivation - ທັງຫມົດແມ່ນເຮັດໃນເຮືອນ. ບໍ່ມີ outsourcing ຂອງຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ batch-to-batch ໃນທິດທາງການໄຫຼຂອງເມັດພືດຫຼືຮູບແບບຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງ.
- ການກວດສອບເອກະສານທີ່ທ່ານສາມາດກວດສອບໄດ້: ທຸກໆໃບບິນ cobalt-nickel ມີບົດລາຍງານການທົດສອບໂຮງງານຢ່າງເຕັມທີ່, ID furnace, ແລະການວິເຄາະ spectral. ພວກເຮົາບັນທຶກຕົວເລກຄວາມຮ້ອນທັງໝົດຕໍ່ກັບເລກລໍາດັບສ່ວນ—ແມ່ນແຕ່ການແລ່ນຕົ້ນແບບ.
- ການສໍາເລັດຮູບທີ່ມີປະໂຫຍດ, ບໍ່ແມ່ນການເຄືອບເຄື່ອງສໍາອາງ: ສໍາລັບພື້ນຖານປັ໊ມນອກຝັ່ງ, ພວກເຮົາໃຊ້ການເຄືອບສີສະແຕນເລດສອງຊັ້ນ plasma-sprayed ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ 98.7% ແລະປະລິມານອົກຊີເຈນ ≤0.3% - ກວດສອບຜ່ານການທົດສອບການຍຶດຕິດຂອງ ASTM B742 - ບໍ່ແມ່ນການເຄືອບ "ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ".
ບາງຄົນໂຕ້ຖຽງວ່າໂຮງງານຜະລິດທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານສະຫນອງການຫລໍ່ທີ່ດີກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ຮ້ານ CNC ທີ່ອຸທິດຕົນໃຫ້ຄວາມທົນທານທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່າ. ແຕ່ອົງປະກອບທີ່ຊັບຊ້ອນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ winch center shaft rollers ຕ້ອງການທັງສອງ. ວາລະສານການໂຫຼດຂອງ shaft ຕ້ອງຢູ່ລອດ 2 ລ້ານ torque cycles; radii ຮາກ spline ຂອງມັນຕ້ອງຫຼີກເວັ້ນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ; ພື້ນຜິວຂອງມັນຕ້ອງຮັກສາຄວາມຫຼໍ່ລື່ນຫຼັງຈາກການສໍາຜັດກັບເກືອ. ທ່ານບໍ່ສາມາດແຍກຄວາມຕ້ອງການນັ້ນໃນທົ່ວຜູ້ຂາຍສອງຄົນໄດ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ແນະນໍາຄວາມຜິດພາດໃນການຈັດຮຽງ, ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງກັນຂອງຄວາມຮ້ອນ, ຫຼືຄວາມຊັກຊ້າຂອງການສື່ສານ. ຢູ່ທີ່ QINGDAO QIANGSENYUAN, ວິສະວະກອນດຽວກັນທີ່ກວດສອບແມ່ພິມທີ່ຖືກກວດສອບຍັງດໍາເນີນຮອບວຽນການຫລໍ່ຫລອມ OD ສຸດທ້າຍ - ແລະລົງນາມໃນບົດລາຍງານການທົດສອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.
ພວກເຮົາເຫັນຈຸດເຈັບປວດທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆໃນທົ່ວລູກຄ້າທົ່ວໂລກ: ການປ່ຽນແປງການອອກແບບໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງ, ການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າດິນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຢູ່ໃນຮູຂຸມຂົນເລິກ, ແລະການຊັກຊ້າການຈັດສົ່ງຈາກການເຮັດວຽກໃຫມ່ທີ່ເກີດຈາກ porosity undetected. ການຕອບສະ ໜອງ ຂອງພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນການຂົນສົ່ງທີ່ໄວກວ່າ - ມັນແມ່ນການແຊກແຊງກ່ອນ ໜ້າ ນີ້. ໃນລະຫວ່າງການທົບທວນການແຕ້ມຮູບ, ພວກເຮົາຈໍາລອງການຍົກຍ້າຍຊິບສໍາລັບຊ່ອງທາງຄວາມເຢັນພາຍໃນຢູ່ໃນທໍ່ໄຮໂດຼລິກ. ພວກເຮົາສ້າງແບບຈໍາລອງການບິດເບືອນຄວາມຮ້ອນສໍາລັບການຫລໍ່ເຫລໍກທີ່ມີຝາບາງໆໃນລະຫວ່າງການ annealing ບັນເທົາຄວາມກົດດັນ. ພວກເຮົາໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນດ້ານການຜະລິດພາຍໃນ 72 ຊົ່ວໂມງ—ບໍ່ແມ່ນລາຍການກວດສອບ, ແຕ່ມີທາງເລືອກທີ່ລະບຸໄວ້ວ່າ: "ລັດສະໝີ 0.2 ມມ ນີ້ເພີ່ມເວລາຮອບວຽນ 37%. ການປ່ຽນເປັນ 0.5 ມມ ຈະຫຼຸດການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງມື 60% ແລະຮັກສາຄ່າສໍາປະສິດການໄຫຼພາຍໃນ ± 1.2%. ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ພວກເຮົາປ່ຽນ "ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາລ່ວງຫນ້າ" ຈາກຄໍາສໍາຄັນໄປສູ່ການຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງ.
ອະນາຄົດຂອງການຜະລິດທີ່ຊັດເຈນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼື spindles ໄວກວ່າ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການປິດວົງແຫວນລະຫວ່າງພຶດຕິກໍາທາງດ້ານວັດຖຸ, ຄວາມຕັ້ງໃຈທາງເລຂາຄະນິດ, ແລະການປະຕິບັດຫນ້າທີ່. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY ກໍາລັງຂະຫຍາຍ R&D ເນັ້ນໃສ່ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກການຫລໍ່ແບບປະສົມ - ໂດຍສະເພາະສໍາລັບອົງປະກອບ cobalt ທີ່ມີຮູບຮ່າງໃກ້ສຸດທິທີ່ເຄື່ອງຈັກສຸດທ້າຍເອົາຊິ້ນສ່ວນ ≤0.3 ມມ. ພວກເຮົາກໍາລັງເພີ່ມການຢັ້ງຢືນ AS9100 ແລະ API Q1 ໃນປີນີ້ - ບໍ່ແມ່ນປ້າຍ, ແຕ່ເປັນກອບທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ຈະແຂງກະດ້າງອະນຸສັນຍາການປະເມີນຄວາມສ່ຽງຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອາວະກາດແລະ subsea. ຖ້າໂຄງການຕໍ່ໄປຂອງທ່ານຕ້ອງການພາກສ່ວນທີ່ດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ທົນທານຕໍ່ມັນ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂໍ້ມູນວັດສະດຸ - ບໍ່ແມ່ນການຮຽກຮ້ອງການຕະຫຼາດ.
