ໃນເວລາທີ່ວິສະວະກອນຕ້ອງການ a ໂຮງງານຜະລິດຂີ້ເຜີ້ງທີ່ສູນເສຍໄປເອງ ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງຖືຄວາມທົນທານ ± 0.02 ມມພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ 350-bar, ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ໂທຫາໂຮງງານທົ່ວໄປ. ພວກເຂົາໂທຫາຮ້ານຄ້າທີ່ມີບັນທຶກການຮັກສາຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະປະສົມ cobalt, ບົດລາຍງານ CMM ທີ່ຖືກປະທັບຕາໂດຍຜູ້ກວດສອບ ISO 9001, ແລະມີປະສົບການໃນການຂົນສົ່ງເຄື່ອງສູບນ້ໍາ AMS 5387 ໃຫ້ກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານນ້ໍາມັນ Tier-1 ໃນ Houston ແລະ Aberdeen. ນັ້ນແມ່ນຄວາມເປັນຈິງຂອງການປະຕິບັດງານ - ບໍ່ແມ່ນພາສາການຕະຫຼາດ.
ເປັນຫຍັງ "Custom" ຫມາຍຄວາມວ່າຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ສະແຕມແຕ້ມ
ການຫລໍ່ຂີ້ເຜີ້ງທີ່ເສຍໄປແມ່ນບໍ່ກຳນົດເອງເພາະວ່າທ່ານສົ່ງໄຟລ໌ STEP. ມັນເປັນປະເພນີເມື່ອໂຮງງານຜະລິດສະກັດຄວາມສ່ຽງໃນການອອກແບບກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງມື. ຢູ່ທີ່ QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນສາມຈຸດທີ່ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການອອກແບບຮ່າງກາຍວາວທີ່ສົ່ງມາໃຫ້ລູກຄ້າ: ທໍາອິດ, ພາກສ່ວນກໍາແພງບາງຕ່ໍາກວ່າ 4.2 ມມທີ່ແຕກໃນລະຫວ່າງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນຫລັງການຫລໍ່; ອັນທີສອງ, radii ພາຍໃນຕາບອດພາຍໃຕ້ R1.5 ທີ່ໃສ່ກັບດັກ ceramic residue; ອັນທີສາມ, GD&T callouts ລະບຸໂປຣໄຟລ໌ຂອງພື້ນຜິວໂດຍບໍ່ມີການກໍານົດຄວາມສໍາຄັນຂອງ datum - ເຮັດໃຫ້ເກີດ misalignment ທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນການປະກອບ piston pump. ພວກເຮົາໝາຍເຖິງສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃນລະຫວ່າງການກວດສອບດ້ານວິສະວະກຳ, ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກການປະຕິເສດການສົ່ງສັນຍານ. ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ "ປະເພນີ" ກາຍເປັນການຄາດເດົາ, ບໍ່ແມ່ນປະຕິກິລິຍາ.
ການຈັດການໂລຫະປະສົມຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງ, ບໍ່ແມ່ນການຮຽກຮ້ອງເອກະສານ
ໂລຫະປະສົມ Cobalt-nickel ເຊັ່ນ T800 ແລະ AMS 5387 ບໍ່ໄດ້ຖືກເຄື່ອງຈັກ - ພວກມັນຖືກບີບອັດ. ການນໍາຄວາມຮ້ອນຂອງພວກເຂົາແມ່ນ 1/6th ຂອງ 304 ສະແຕນເລດ. ອັດຕາການເຮັດວຽກແຂງຂອງພວກມັນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກຄວາມເລິກຂອງການຕັດ 0.15 ມມ. ມາດຕະຖານ carbide inserts shatters ສຸດຕິດຕໍ່ຄັ້ງທໍາອິດ. ພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງມືເຊລາມິກທີ່ເຄືອບ PVD, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີນ້ໍາຖ້ວມຢູ່ທີ່ຄວາມກົດດັນ 42 ບາ, ແລະຈໍາກັດຄວາມເລິກຕາມແກນທີ່ 0.08 ມມຕໍ່ຜ່ານ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນທິດສະດີ. ມັນເປັນເຫດຜົນວ່າຫົວສີດໂລຫະປະສົມ cobalt ຂອງພວກເຮົາຢູ່ລອດໄດ້ 18 ເດືອນໃນປັ໊ມ slurry ທີ່ມີຄວາມໄວສູງໃນຂະນະທີ່ຄູ່ແຂ່ງຂອງຄູ່ແຂ່ງລົ້ມເຫລວຢູ່ທີ່ 5 ເດືອນ. ພວກເຮົາຕິດຕາມເສັ້ນໂຄ້ງຄວາມແຂງຂອງທຸກຊຸດ, ການແຜ່ກະຈາຍຂະຫນາດເມັດພືດ, ແລະການແຍກຕົວແບບ interdendritic - ເນື່ອງຈາກວ່າໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກກໍານົດຊີວິດຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile.
ການປະສົມປະສານແນວຕັ້ງທ່ານສາມາດວັດແທກໄດ້
ຜູ້ສະຫນອງສ່ວນໃຫຍ່ outsource ການຫລໍ່, ເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືສໍາເລັດຮູບ. ນັ້ນສ້າງການເລື່ອນມິຕິ. ການຫົດຕົວຂອງຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງບໍ່ກົງກັບເຄື່ອງໃສ່ເຄື່ອງ CNC. ການບິດເບືອນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍໃນການຕັດສຸດທ້າຍ. ຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ Qingdao ຂອງພວກເຮົາ, ທີມງານຫນຶ່ງເປັນເຈົ້າຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອັນເຕັມທີ່: ການລົງທຶນຫລໍ່ → ການລະບາຍຄວາມກົດດັນ → 5 ແກນ CNC contouring → ການເຄືອບ HVOF → ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼ. ສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໃສກະບອກສູບ piston, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ runout ທັງຫມົດຢູ່ພາຍໃຕ້ 0.015 ມມໃນທົ່ວຄວາມຍາວ 320 ມມ - ກວດສອບໂດຍເຄື່ອງຕິດຕາມເລເຊີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ CMM. ບໍ່ມີ handoffs. ບໍ່ມີເກມໂທດ. ພຽງແຕ່ການຄວບຄຸມຂະບວນການ traceable ຈາກການສີດຂີ້ເຜີ້ງໄປຫາບົດລາຍງານການກວດກາສຸດທ້າຍ.
- ວັດຖຸດິບທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ASTM A975 / AMS 5737 ດ້ວຍບົດລາຍງານການທົດສອບໂຮງງານຢ່າງເຕັມທີ່
- ການກວດສອບໃນຂະບວນການ: ການກວດສອບຄວາມຫນາຂອງແກະ, ການກວດສອບຂະຫນາດຂອງຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງ, ການສ້າງແຜນທີ່ຄວາມແຂງຂອງການປິ່ນປົວກ່ອນຄວາມຮ້ອນ
- ການກວດສອບສຸດທ້າຍ: ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງ helium ເຖິງ 1 × 10⁻⁹ mbar·L / s, ຄວາມຫຍາບຂອງຫນ້າດິນ Ra ≤ 0.8 μmໃນໃບຫນ້າຜະນຶກທີ່ສໍາຄັນ, ຄວາມຕ້ານທານເກືອ -spray ≥ 1,000 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ ASTM B117
ສິ່ງທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການແທ້ໆ—ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ແຜ່ນພັບໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາ
ຜູ້ຈັດການຈັດຊື້ຖາມສາມຄໍາຖາມ - ແລະໄດ້ຮັບຄໍາຕອບທີ່ບໍ່ຊັດເຈນຢູ່ບ່ອນອື່ນ:
"ເຈົ້າສາມາດຖືຕໍາແຫນ່ງທີ່ແທ້ຈິງໃນຫົກຮູØ8.5ມມພາຍໃນ 0.01 ມມກັບ datum ທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຫລໍ່?" ແມ່ນແລ້ວ — ຖ້າມຸມຮ່າງການຫລໍ່ແມ່ນ ≥ 1.2° ແລະພື້ນຜິວ datum ໄດ້ຖືກ machined ຮາບພຽງກ່ອນທີ່ຈະເຈາະຮູ. ພວກເຮົາຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນການອອກແບບອຸປະກອນ.
"ເວລານໍາຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງສໍາລັບ 12 ຊິ້ນຂອງປລັກ AMS 5387 ທີ່ມີເສັ້ນດ້າຍທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ?" 28 ມື້ຈາກການອະນຸມັດການແຕ້ມຮູບ. ບໍ່ແມ່ນ "4-6 ອາທິດ." ບໍ່ແມ່ນ "ຂຶ້ນກັບຄວາມພ້ອມຂອງວັດສະດຸ." ພວກເຮົາເກັບຮັກສາໃບບິນ T800 ແລະຮັກສາຂໍ້ຕົກລົງສອງແຫຼ່ງກັບສອງຜູ້ສະຫນອງ cobalt ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ AMS ໃນປະເທດຈີນແລະເຢຍລະມັນ.
"ທ່ານສະຫນັບສະຫນູນ PPAP ລະດັບ 3 ສໍາລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກລົດຍົນບໍ?" ແມ່ນແລ້ວ—ດ້ວຍເອກະສານ DFMEA ເຕັມຮູບແບບ, ແຜນວາດການໄຫຼວຽນຂອງຂະບວນການ, ແລະການສຶກສາ MSA ກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະທີ່ສຳຄັນທັງໝົດ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນລາຍການກວດກາ.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ດໍາເນີນການບ່ອນທີ່ພາກສ່ວນໂລຫະທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຕອບສະຫນອງຜົນສະທ້ອນໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ. ເມື່ອ roller shaft ສູນ winch ລົ້ມເຫລວໃນ crane offshore, downtime ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ $ 220,000 / ຊົ່ວໂມງ. ເມື່ອປ່ຽງຄວາມກົດດັນຮົ່ວຢູ່ໃນໂມດູນຄວບຄຸມໃຕ້ທະເລ, ການທົດແທນຕ້ອງການການແຊກແຊງ ROV ຢູ່ທີ່ 2,800 ແມັດ. ບໍ່ມີຫ້ອງສໍາລັບ "ໃກ້ຊິດພຽງພໍ." ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າລູກຄ້າກັບຄືນມາ - ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບລາຄາ, ແຕ່ສໍາລັບຄວາມແນ່ນອນດ້ານມິຕິ, ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງໂລຫະ, ແລະຄວາມຮ່ວມມືດ້ານວິສະວະກໍາໄດ້ເຂົ້າໄປໃນທຸກໆຄໍາເວົ້າ. ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານລະບຸອົງປະກອບສໍາລັບການບໍລິການທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ການສວມໃສ່ສູງ, ຫຼືການກັດກ່ອນ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຜະລິດ - ບໍ່ພຽງແຕ່ເລຂາຄະນິດເທົ່ານັ້ນ. ເປົ້າຫມາຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງທ່ານແມ່ນຂຶ້ນກັບມັນ.
