ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ

ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸਿਰਫ ਜੰਗਾਲ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ - ਇਹ ਸਮਝੌਤਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 420 ਬਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ 3,600 rpm 'ਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੀ ਸਲਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਚ ਸ਼ਾਫਟ 15 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਲੂਣ ਦੀ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਚੱਕਰਵਾਤੀ ਟੋਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਖੰਡਤਾ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਯਾਮੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ 2018 ਤੋਂ 12,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਕਾਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ—ਜੈਨਰਿਕ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ±0.02 ਮਿ.ਮੀ. ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖ਼ਤ GD&T ਕਾਲਆਊਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਤਹ Ra 0.8 µm ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੀਟ ਲੋਟ ਤੋਂ ਅੰਤਿਮ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ। ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਨੇ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਫੀਲਡ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗੈਸਕਟ ਬਲੂਆਉਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਲੈਂਜ ਸਮਤਲਤਾ ਵਿੱਚ 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕਾਸਟ ਕਰਨਾ ਧਾਤ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਠੋਸਕਰਨ ਗਤੀ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ, ਇੰਟਰਡੈਂਡ੍ਰਿਟਿਕ ਸੁੰਗੜਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਲੋਡ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਲੈਡਲ ਨੂੰ ਟਿਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।

ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਿਉਂ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ

ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵੱਡੇ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੀ ਹੈ-ਪਰ ਪਤਲੇ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ, ਮਲਟੀ-ਪੋਰਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡਜ਼, ਜਾਂ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ, ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 0.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਪੱਸਲੀਆਂ ਅਤੇ CT4 ਪ੍ਰਤੀ ISO 8062 ਤੱਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ CF8M (ASTM A351) ਅਤੇ F316L (UNS S31603) ਨੂੰ 2.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅਸਪੈਕਟ 1 ਰੇਸ਼ੀਓਸ 1 ਤੋਂ ਐਕਸਪੈਕਟ ਰੇਸ਼ੋਮ. ਠੋਸ ਪੱਟੀ ਤੋਂ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ.

ਪਰ ਸਫਲਤਾ ਤਿੰਨ ਗੈਰ-ਗੱਲਬਾਤ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ:

• ਪੈਟਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੋ ਥਰਮਲ ਸੰਕੁਚਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ-ਸਿਰਫ ਲੀਨੀਅਰ ਸੰਕੁਚਨ (316 ਲਈ 1.8–2.2%) ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਫਿਲਟਸ ਅਤੇ ਕੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਨੀਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਿਗਾੜ;
• ਸ਼ੈੱਲ ਫਾਇਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਲੌਏ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ- ਉੱਚੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ/ਨਿਕਲ ਗ੍ਰੇਡ ਕਾਰਬਨ ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਡੀਵੈਕਸਿੰਗ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਪ੍ਰੀਹੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ;
• ±15°C ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਾਓ-ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਸੱਦਾ ਮੈਕਰੋਸੈਗਰੀਗੇਸ਼ਨ; ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚੌੜੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਠੰਡੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਆਇਲਫੀਲਡ ਕਲਾਇੰਟ ਨੇ ਚੋਕ ਬਾਡੀ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਈ ਰੇਤ-ਕਾਸਟ F22 ਤੋਂ ਨਿਵੇਸ਼-ਕਾਸਟ CF8M ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਦਰ 7.3% ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 0.4% ਹੋ ਗਈ — ਬਿਹਤਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੇ ਕੋਰ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੇ ਸਨ।

"ਸਟੈਂਡਰਡ" ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਲੁਕਵੀਂ ਕੀਮਤ

CF8, CF8M, CF3, CF3M—ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਲਈ CF8 ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਸਿਰਫ 14 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਖੋਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ। ਕਿਉਂ? CF8 ਵਿੱਚ ≤0.08% ਕਾਰਬਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਲੋਰਾਈਡ-ਅਮੀਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ PREN (ਪਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਮਾਨ ਸੰਖਿਆ) 18-20 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। CF3M, 2.0–3.0% Mo ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਾਲ, PREN ਨੂੰ 25–28 ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ—ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਅੰਤਰ।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਸਿਧਾਂਤਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ:

• F304L: ਫੂਡ-ਗ੍ਰੇਡ ਕਨਵੇਅਰਾਂ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ-ਨਹੀਂ 60 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਖਟਾਈ ਗੈਸ ਸੇਵਾ ਲਈ;
• F316L: ਆਫਸ਼ੋਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡਸ ਲਈ ਨਿਊਨਤਮ-ਪਰ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇਕਰ ਘੋਲ-ਐਨੀਲਡ ਅਤੇ ਪਾਸੀਵੇਟਿਡ ਪੋਸਟ-ਕਾਸਟ;
• CA6NM (ASTM A995 Gr. 4A): ਉੱਚ-ਵੇਗ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰੇਰਕਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ — ਇਸਦਾ 4% Ni + 13% Cr + 0.05% N ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਤਾਕਤ >720 MPa ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ PMI (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ) ਨਾਲ ਹਰ ਤਾਪ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲ Cr, Ni, Mo, ਅਤੇ N ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਿੱਲ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ — ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ “ASTM ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।” ਕਿਉਂਕਿ F316L ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਬੈਚ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ 0.06% ਦੀ ਬਜਾਏ 0.03% ਹੈ।

ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ: ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕਰਣ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਹਿੱਸਾ ਠੰਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਕਾਸਟ ਸਤਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪੋਰੋਸਿਟੀ, ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ, ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਸਕੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੀਲਿੰਗ ਜਾਂ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਏਕੀਕਰਣ ਨਿਰਣਾਇਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਾਡੀ ਕਿੰਗਦਾਓ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ, ਹਰੇਕ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ:

• ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ— 1040–1120°C 'ਤੇ ਐਨੀਲਿੰਗ ਦਾ ਹੱਲ ਪਾਣੀ ਬੁਝਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਥਰਮੋਕਪਲ ਮੈਪਿੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ;
• ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ-5-ਧੁਰੇ ਵਾਲੇ CNC ਕੇਂਦਰਾਂ 'ਤੇ ਜੋ Ø12 mm ਬੋਰ 'ਤੇ 0.01 mm ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ;
• ਸਤਹ ਸੁਧਾਰ- Ra ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਲੇਅਰ ਰੀਜਨਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪੋਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਜਾਂ ਥਕਾਵਟ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਣਾਅ ਲਈ ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ।

ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ OEM ਨੂੰ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ <0.015 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੋਰ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫੇਸ ਵਿਚਕਾਰ। ਇਕੱਲੀ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ। ਸਾਡੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ—ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ, ਫਿਰ ਫਿਨਿਸ਼-ਬੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟਅੱਪ ਵਿੱਚ ਆਨਰਿੰਗ—ਸਕ੍ਰੈਪ ਨੂੰ 62% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ 8,000 ਤੋਂ 14,500 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ।

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ AMS 5387 ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਇਜ਼ ਲਈ ਠੋਸੀਕਰਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਡੀਬੱਗ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ, T800-ਅਧਾਰਿਤ ਪੰਪ ਕੇਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ, ਅਤੇ 100% ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ EAF ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ। QINGDAO QIANGSENYUAN ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ. ਉਸ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹਰ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਦਾਅਵੇ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ, ਆਡਿਟ ਕਰਨ ਯੋਗ ਕ੍ਰਮ ਵਜੋਂ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਅਨਾਜ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।