ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਏ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਐਨਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ—ਪਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਉਹ ਇੱਕ ਨਾਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd.
ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਟਾਲ ਹੁੰਦੇ ਵੇਖੇ ਹਨ - ਨੁਕਸਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਬੇਮੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ। ਇੱਕ ਕੋਬਾਲਟ-ਨਿਕਲ ਨੋਜ਼ਲ 300 ਬਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਚੀਰਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਾਰਪ. ਇੱਕ ਵਿੰਚ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਅੰਤਮ ਨਿਰੀਖਣ ਵੇਲੇ ਅਯਾਮੀ ਤਸਦੀਕ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ "ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦੇ" ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਗਲਤ ਮੁਹਾਰਤ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ। Qingdao Qiangsenyuan ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਏਮਬੈਡਡ ਮੈਟਲਰਜੀਕਲ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੋਚ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਲੌਏ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਸਾਧਾਰਨ ਨੌਕਰੀ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਤੋਂ ਸਹੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬਿਨਾਂ ਝਿਜਕ 304 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਜਾਂ 6061 ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ AMS 5387 ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ—ਜਾਂ T800-ਅਧਾਰਿਤ ਸੁਪਰ ਅਲਾਏ—ਸਤਿਹ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਜਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਚਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਿੰਗਦਾਓ ਕਿਆਂਗਸੇਨਯੁਆਨ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਕੋਬਾਲਟ-ਨਿਕਲ ਨੂੰ "ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਔਖਾ" ਨਹੀਂ ਮੰਨਦੇ। ਉਹ ਇਸਨੂੰ *ਇੱਕ ਪਦਾਰਥ ਪ੍ਰਣਾਲੀ* ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਟੂਲ ਲਾਈਫ, ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ, ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਿਗਾੜ ਸਭ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਚਿੱਪ ਦੇ ਉੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਡਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ: • ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਰਫਿੰਗ ਪਾਸ AMS 5387 ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟੀਵਿਟੀ 600°C ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਲਈ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ • ਅੰਤਮ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ * ਗੰਭੀਰ ਬੋਰਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ CMM ਜਾਂਚ - ਕਿਉਂਕਿ ਕਠੋਰ ਕੋਬਾਲਟ 'ਤੇ ਮੁੜ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ • ਟੂਲ ਪਾਥ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੰਪ OEM ਨੇ ਤਿੰਨ-ਪੱਧਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਚੇਨ ਤੋਂ ਕਿੰਗਦਾਓ ਕਿਂਗਸੇਨਯੁਆਨ ਦੇ ਸਿੰਗਲ-ਸਰੋਤ ਕਾਸਟਿੰਗ-ਟੂ-ਫਿਨਿਸ਼ ਵਰਕਫਲੋ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ-ਲੇਖ ਦੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਵਿੱਚ 40% ਦੀ ਕਮੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਅੰਤਰ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਇਹ 12-ਇੰਚ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਤ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੀ।
ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕਰਣ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਅਯਾਮੀ ਸੱਚਾਈ ਬਾਰੇ ਹੈ
ਕੁਝ ਸਪਲਾਇਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਆਊਟਸੋਰਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੂਸਰੇ ਆਊਟਸੋਰਸ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। Qingdao Qiangsenyuan ਇੱਕ ISO-ਅਨੁਕੂਲ ਛੱਤ ਹੇਠ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਐਕਸਿਸ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੋਨਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ—ਅਤੇ ਇਹ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਗਾਹਕ ਡੈਟਮ ਰਿੰਗ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਥਰਿੱਡਡ ਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ±0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਥਿਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਲਈ GD&T ਡਰਾਇੰਗ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੁਕਾਨਾਂ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਛੋਟ ਮੰਗਦੀਆਂ ਹਨ। Qingdao Qiangsenyuan ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ: "ਤੁਹਾਡੀ ਫਾਊਂਡਰੀ ਨੇ ਕਿਹੜਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਵਰਤਿਆ?" ਫਿਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਡੈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਏਜ਼-ਕਾਸਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ਕ CAD ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ।
ਇਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਰੇਤ-ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਪੰਪ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨਾਂ 1.2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ 0.02 mm ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮਤਲਤਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ — ਮਹਿੰਗੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਟੇਬਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਾਸਟ-ਇਨ ਡੈਟਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ *ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ* ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਪਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਮਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟੂਲ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕੋਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ। ਨਹੀਂ "ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ QC ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਕਰਾਂਗੇ।" ਮੋਲਡ ਕੈਵਿਟੀ ਤੋਂ ਮੁਕੰਮਲ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਖੋਜਣਯੋਗ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ, ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ ਸੱਚਾਈ।
ਰੀਅਲ-ਵਰਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕੋਈ ਵਿਭਾਗ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਹਰ ਹੈਂਡਆਫ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ
"ਪੂਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ" ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਜਾਰਗਨ ਵਰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ-ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਆਫਸ਼ੋਰ ਆਇਲ ਰਿਗ ਸਬੂਤ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ ਪਲੱਗ ਉਸੇ ਹੀਟ-ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਬੈਚ ਤੋਂ ਆਇਆ ਸੀ ਜਿਵੇਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟੈਸਟ ਕੂਪਨ। Qingdao Qiangsenyuan ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ, ਫਰਨੇਸ ਚਾਰਟ, CMM ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਗ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੌਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਲਾਟ ਨਹੀਂ। ਪ੍ਰਤੀ ਹਿੱਸਾ.
ਪਰ ਇਕੱਲੇ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦੀ। ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਏਮਬੈਡਡ ਨਿਰੀਖਣ. ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ *ਅਨਲੋਡਿੰਗ* ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ *ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ-ਸਿਰਫ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਅਨਾਜ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ (ਵਿੰਚ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਚੱਕਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ)। ਇਨ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਂਚਾਂ ਤਿੰਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਰਫਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਅੰਤਿਮ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਜਿਵੇਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 1.5x ਰੇਟਡ ਵਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ—*ਸਿਰਫ* ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂ ਅਯਾਮੀ ਜਾਂਚਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ।
ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ 17% "ਇਨ-ਸਪੈੱਕ" ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। Qingdao Qiangsenyuan ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਉਤਪਾਦਨ ਰਨ 100% ਪਾਸ ਹੋਇਆ—ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ RPM ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡੈਂਪਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ Ra ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਕੇ।
ਸਹੀ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਨਾ ਪੁੱਛੋ "ਤੁਹਾਡਾ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਕੀ ਹੈ?" ਪੁੱਛੋ: "ਤਣਾਅ-ਮੁਕਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਪਤਲੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਕੋਬਾਲਟ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ GD&T ਕਾਲਆਊਟਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ?" ਇਹ ਨਾ ਪੁੱਛੋ ਕਿ "ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ISO ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਹੈ?" ਪੁੱਛੋ: "ਮੈਨੂੰ AMS 5387 ਲਾਟ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖੋਜਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਆਖਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਡਿਟ ਖੋਜ ਦਿਖਾਓ।" ਇਹ ਨਾ ਪੁੱਛੋ "ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?" ਪੁੱਛੋ: "ਤੁਸੀਂ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਕੀ ਬਦਲੋਗੇ - ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ?"
Qingdao Qiangsenyuan ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਵਾਅਦੇ ਨਹੀਂ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਨੋਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ: "ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਰ ਸ਼ਿਫਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਘਟਾਓ," ਜਾਂ "ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੀਲਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਨੌਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਰਾਹਤ ਰੇਡੀਅਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।" ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡਜ਼, ਸਬਸੀਆ ਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ, ਜਾਂ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਿੰਚ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਲਈ — ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇਕੱਲੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਪਟਾਈਮ, ਫੀਲਡ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਭਾਸ਼ਾ ਬੋਲਦਾ ਹੈ: ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਤਣਾਅ, ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ। ਇਹ ਕੋਈ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਿਆਰ ਹੈ।
