ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'ਗਰੈਵਿਟੀ ਕਾਸਟਿੰਗ' ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡੋਲ੍ਹ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬਸ ਇੱਕ ਲੱਕੜੀ ਨੂੰ ਝੁਕਾਓ ਅਤੇ ਗੁਰੂਤਾ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿਓ, ਠੀਕ ਹੈ? ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਰਲੀਕਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਆਦਿਮ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਅਸਲ ਕਲਾ—ਅਤੇ ਸਿਰਦਰਦ—ਥਰਮਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਊਂਡ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਹਲੀ ਵਾਲੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇਖੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਧਾਤ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਇੱਕ ਗੜਬੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਧੀਰਜ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਖਾਸ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿਵਹਾਰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ
ਇਸ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿਚ, ਗੰਭੀਰਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਉੱਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਉੱਲੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਲੋਹਾ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗੁਦਾ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਗਰੈਵੀਟੇਸ਼ਨਲ ਬਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਕੋਈ ਪੰਪ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਫਿਲ ਹੌਲੀ, ਵਧੇਰੇ ਲੈਮੀਨਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਜਾਂ ਕੁਝ ਤਾਂਬੇ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਗੜਬੜ ਭਰਨ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਫਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਧੱਬੇ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਵਿਟੀ ਪੋਰਿੰਗ, ਜਦੋਂ ਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ-ਅਕਾਰ-ਫਿੱਟ-ਸਾਰਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਚਮਕਦਾ ਹੈ? ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਮੱਧਮ-ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਲਈ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਹਥਿਆਰ, ਕੁਝ ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ, ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਹਾਊਸਿੰਗ। ਗ੍ਰੈਵਟੀਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਧੀਮੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ, ਘੱਟ ਪੋਰਸ ਬਣਤਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟ੍ਰੇਡ-ਆਫ ਚੱਕਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ, ਟਿਕਾਊ ਸਥਾਈ ਉੱਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਗਣਨਾ ਹੈ: ਕੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉੱਤਮ ਇਕਸਾਰਤਾ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੌਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦਰ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਏਗੀ?
ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ. ਕਲਾਇੰਟ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਲਈ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਲਈ ਬਹਿਸ ਕੀਤੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਸਟੀਲ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ. ਬਹਿਸ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਬਾਰੇ ਸੀ। ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੇਜ਼ ਹੋਣੀ ਸੀ, ਪਰ ਮੋਟੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਭਾਂਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਖਤਰਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਦੋਨਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਚਲਾਏ। ਗਰੈਵਿਟੀ-ਕਾਸਟ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੇ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਬਾਅ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦਿਖਾਈ। ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਡਾਈ-ਕਾਸਟ ਵਨ ਦੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਰੇਟ ਵੱਧ ਸੀ। ਉਸ ਹੌਲੀ ਭਰਾਈ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਠੋਸਤਾ ਨੇ ਫਰਕ ਲਿਆ.
ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਤਾਨ: ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
ਇੱਥੇ ਹੀ ‘ਕਾਰੀਗਰ ਦਾ ਹੱਥ’ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੱਜ ਵੀ। ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ. ਗੇਟਿੰਗ—ਕਿਵੇਂ ਧਾਤ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਚੈਨਲ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮੋਟੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੁਆਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿਉਂਕਿ ਧਾਤ ਸੁੰਗੜਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਫਲੋ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਕਈ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਏ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਅਸਲ ਮੋਲਡ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਵੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਮਟੀਰੀਅਲ ਮਾਡਲ ਸਾਡੇ ਖਾਸ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬੈਚ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਸਨ।
ਫਿਰ ਉੱਲੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਲੜਾਈ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ, ਅਤੇ ਧਾਤ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਿਸਟਰਨ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਲਡਰਿੰਗ (ਮੋਲਡ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਸਟਿੰਗ), ਹੌਲੀ ਚੱਕਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਾਣੇਦਾਰ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣਤਰ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ, ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ, ਠੰਡਾ ਕਰੋ, ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਦੁਬਾਰਾ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡਾਈ ਕੋਟ ਦੀ ਕਿਸਮ—ਇੱਕ ਵਸਰਾਵਿਕ-ਅਧਾਰਤ ਸਪਰੇਅ—ਤਾਪ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਕਈ ਵਾਰ ਵਿਗਿਆਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਲਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਜਿਸ ਕੋਲ ਇਹ ਡਾਊਨ ਪੈਟ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), ਇਸ ਨਿਰਪੱਖ ਗਿਆਨ ਦੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਹ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ 'ਤੇ ਰਹੇ ਹਨ (https://www.tsingtaocnc.com), ਅਤੇ ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਲਡ ਥਰਮਲ ਚੱਕਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਤੋਂ ਨਿਕਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਤੱਕ।
ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਜਿਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਿਖਾਇਆ ਉਹ ਸੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਲੀਵਰ ਬਾਂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਨਕਲੀ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ. ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਾਠ-ਪੁਸਤਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਰਹੇ। ਅਸੀਂ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਰਾਈਜ਼ਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ... ਕੁਝ ਵੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਫਾਊਂਡਰੀਮੈਨ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉਲਟ ਮੋਲਡ ਦੀਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਉੱਚ-ਚਾਲਕਤਾ ਵਾਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਚਿਲ ਪਿੰਨ ਪਾਓ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸਨੇ ਉਸ ਖਾਸ ਥਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ, ਸੁੰਗੜਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਰਾਈਜ਼ਰ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ। ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਥਰਮਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਰਹਿਮ ਸਬਕ ਸੀ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ
ਗੰਭੀਰਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹੈ, ਪਰ ਬੇਅੰਤ ਨਹੀਂ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਆਮ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰਲਤਾ ਲਈ। ਕੁਝ ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਪਿੱਤਲ ਸੋਹਣੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ। ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਵੀ ਗਰੈਵਿਟੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਕਸਰ ਸਥਾਈ ਧਾਤ ਦੇ ਮੋਲਡਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੇਤ ਦੇ ਮੋਲਡਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੋ ਸਟੀਲ ਦੇ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ QSY ਵਰਗੇ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਥਾਈ ਮੋਲਡਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰੈਵਿਟੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਸੁਪਰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਜਾਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀਜ਼ ਲਈ, ਉਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਚੋਣ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅੰਤਮ ਲੋੜ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਥਾਈ ਉੱਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਮਾ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਲਈ ਉੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨੂੰ 1500°C+ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ-ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ-ਆਫ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ (ਨਿਵੇਸ਼) ਜਾਂ ਰੇਤ ਦੇ ਮੋਲਡ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਉੱਲੀ ਦੀ ਬਲੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 'ਗਰੈਵਿਟੀ' ਸਿਧਾਂਤ ਅਜੇ ਵੀ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ। ਗਾਹਕ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਪਰ ਲਾਗਤ ਲਈ ਸਥਾਈ ਉੱਲੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਮੁਕੱਦਮਾ ਇੱਕ ਤਬਾਹੀ ਸੀ. ਉੱਨਤ ਵਸਰਾਵਿਕ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਮੋਲਡ ਸਟੀਲ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਝਟਕਾ ਕੁਝ ਡੋਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਰੂਟ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਨੀ ਪਈ, ਜਿਸਦੀ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਣ: ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਪ੍ਰਵਾਹ
ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਗਰੈਵਿਟੀ-ਕਾਸਟ ਹਿੱਸਾ-ਕਾਸਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਚਿਹਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨ, ਛੇਕ ਕਰਨ, ਥਰਿੱਡ ਜੋੜਨ ਲਈ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨੀ ਲਈ ਇਕਸਾਰਤਾ ਰਾਜਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਸਮਾਨ ਕੂਲਿੰਗ ਤੋਂ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਚਟਾਕ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਾੜੋਗੇ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸਕੈਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਦੌੜ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ, ਇਕਸਾਰ ਸਟਾਕ ਭੱਤੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਇੱਕ ਛੱਤ ਹੇਠ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੋਵੇਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ QSY, ਕੋਲ ਇੱਕ ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪ ਹੈ ਜੋ ਅਨਮੋਲ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਟੀਮ ਫਾਊਂਡਰੀ ਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਖਾਸ ਲੱਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਡੈਟਮ ਚਿਹਰੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਾਊਂਡਰੀ ਫਿਰ ਮੋਲਡ ਕੂਲਿੰਗ ਜਾਂ ਪੋਰ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਹ ਏਕੀਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ (https://www.tsingtaocnc.com) ਇਸ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਜੁੜੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਵਰਣਨ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਉਪਜ ਅਚਾਨਕ ਘਟ ਗਈ। ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਇੱਕ ਖਾਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਟੂਲ ਵੀਅਰ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਹੀ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਡਾਈ ਕੋਟ ਸਪਰੇਅ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਵਾਪਸ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਲਡ ਦੇ ਉਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ, ਸਖ਼ਤ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਬਣ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਸਪਰੇਅ ਰੋਬੋਟ ਦੇ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਟੀਮਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ
ਤਕਨੀਕੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਹਾਰਕ ਕਮੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਸਰਲ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਾਤੂ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਉੱਲੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦਰਾਰਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ, ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਡਾਈ ਕੋਟ—ਇਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਹੈ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੱਕ 'ਘੱਟ-ਤਕਨੀਕੀ' ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਨਿਵੇਸ਼. ਦਰੁਸਤ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ, ਉੱਲੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਇਕਸਾਰ ਚਾਰਜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ—ਇਹ ਕੋਨੇ ਕੱਟਣ ਲਈ ਸਥਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੁਝ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਸੰਗਤਤਾ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸਜ਼ਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੁਕਸ ਫਾਈਨਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੱਕ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੇ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਾ ਦੇਣ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਫਟ ਕੋਣਾਂ, ਅਨੁਕੂਲ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫੋਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਸਟ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣਾ ਸੁਪਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ। ਇਹ ਧਾਤੂ ਦੇ ਵਹਿਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਹੇਠ ਠੋਸ ਹੋਣ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ—ਇੱਕ ਧੋਖੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਸੰਕਲਪ ਜੋ, ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਮਾਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
