
ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ HT250 ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਲੇਟੀ ਲੋਹਾ ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਸਮੱਗਰੀ. ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਹੈ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੇ ਮੇਰੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੋਰਸਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤਮ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੱਕ, ਮੈਂ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ HT250 ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਰਚਨਾ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। 'HT' ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਲੇਟੀ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, ਅਤੇ '250' MPa ਵਿੱਚ ਨਿਊਨਤਮ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਹੈ। ਸਿੱਧਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ 250 ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਹਿੱਟ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਜਾਂ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਫਾਊਂਡਰੀ ਦਾ ਹੁਨਰ ਬਾਕੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਲੋਹੇ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਫਲੇਕ ਬਣਤਰ, ਕੂਲਿੰਗ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਠੋਕਰ ਮਾਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੀ ਹੈ ਇਹ ਸਮਝੇ ਬਿਨਾਂ ਸਪੈਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਆਈਟਮ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY) ਵਰਗੀ ਫਾਊਂਡਰੀ ਨਾਲ HT250 ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਗੱਲਬਾਤ ਤੁਰੰਤ ਅਮਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਲੋਹਾ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਜੋ ਉਹ ਪੁੱਛਣਗੇ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਗ੍ਰੇਡ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕੰਮ, ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਕਿੱਥੇ ਹਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ HT250, ਪਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਰਾਈਜ਼ਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ QSY ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੀ ਰੇਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੋ ਕਿ ਲਈ ਇੱਕ ਦੋ-ਧਾਰੀ ਤਲਵਾਰ ਹੈ HT250-ਇਹ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਕਤ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਲੇ ਭਾਗਾਂ ਜਾਂ ਤਿੱਖੇ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਠੰਢਕ (ਚਿੱਟਾ ਲੋਹਾ, ਜੋ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਪੰਪ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਯਾਦ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਇਆ ਸੀ। ਡਰਾਇੰਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ HT250, ਅਤੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨੇ ਟੈਂਸਿਲ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ। ਪਰ ਖੇਤ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤਰੇੜਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ। ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ ਉੱਚ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ — ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਠੰਢੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੇ ਧੱਬੇ — ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫਾਊਂਡਰੀ ਇਸ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਗਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਰਨਰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਟੈਸਟ ਕੂਪਨ ਨੇ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਿਖਾਈਆਂ ਸਨ। ਸਬਕ? ਪਦਾਰਥਕ ਸੰਪੱਤੀ ਔਸਤ ਹੈ; ਅਸਫਲਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਥਾਨਕ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਫਿਲਲੇਟ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਫਾਊਂਡਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਲਡ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਦਰਜੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਹ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਸ ਖਾਸ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਰਡਰ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਫਾਊਂਡਰੀ ਨੇ ਸਾਡੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਫਾਊਂਡਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। tsingtaocnc.com 'ਤੇ QSY ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਸਧਾਰਨ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਇਹ ਜਾਣਨ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਸੁਭਾਵਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਜਾਂ ਚਿਲਿੰਗ ਵਰਗੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਅਕਸਰ ਇਸਨੂੰ DFM (ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ) ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫਲੈਗ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਅਨਮੋਲ ਹੈ।
ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ ਅੱਧੀ ਲੜਾਈ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਅੱਧਾ ਇਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. HT250 ਚਿੱਪ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਫਲੇਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੰਗੀ ਮਸ਼ੀਨੀਤਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਟੂਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੀ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ QSY ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੂਲਪਾਥ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਟੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਉਹੀ ਮਾਪਦੰਡ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹੋ।
ਅਸੀਂ ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੀ ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਔਖੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਸਨ HT250 ਮੈਨੀਫੋਲਡਸ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਫੇਸ 'ਤੇ ਸਟੀਕ ਮਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਪੋਰਟ ਹੋਲਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਅਣ-ਕੋਟੇਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟੂਲ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਟੂਲ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਗਏ ਕਿ ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ 20ਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਵਿਗੜ ਗਈ। ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਦੀ ਧੂੜ ਹਰ ਪਾਸੇ ਸੀ, ਕੂਲੈਂਟ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਹੀ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਗੜਬੜ ਸੀ. ਹੱਲ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਸੰਦ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਪਰ ਚੁਸਤ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਫੇਸਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪੌਲੀਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਨ ਡਾਇਮੰਡ (ਪੀਸੀਡੀ) ਇਨਸਰਟਸ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਜਿਓਮੈਟਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਟੇਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਡ੍ਰਿਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਟੂਲ ਲਾਈਫ 15 ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਵਧੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੂਲੈਂਟ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਿਰਫ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਸੀ।
ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਪਲਾਇਰ ਜੋ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ https://www.tsingtaocnc.com 'ਤੇ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਦਾ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਭੱਤਾ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹਨ-ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਕੋਈ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਸਖ਼ਤ ਚਟਾਕ—ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ CNC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਾਊਸ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਉਂਗਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਔਜ਼ਾਰ ਸਖ਼ਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਹੈ।
ਕਈ ਵਾਰ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਇੱਕ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ, ਆਓ ਹੁਣੇ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤ ਜੋੜੀਏ। ਲਈ HT250, ਮਿਆਰੀ ਰਚਨਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਇਰਨ, ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੰਧਕ ਅਤੇ ਫਾਸਫੋਰਸ ਵਰਗੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪੱਧਰ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਰੋਮੀਅਮ, ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ, ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਤਾਕਤ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਹਰ ਇੱਕ ਜੋੜ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਪਾਰ-ਬੰਦ ਹੈ.
ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦਾ ਲੋਹਾ (ਜਿਵੇਂ HT300 ਜਾਂ HT350) ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ HT250. ਸੱਚ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੇਲੋੜੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋ। ਕੁੰਜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਇੰਜਣ ਬਲਾਕਾਂ, ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਬੇਸ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਿੰਗ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ, ਅਤੇ ਕਾਸਟਬਿਲਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, HT250 ਅਕਸਰ ਸਰਵੋਤਮ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਚੋਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਡੰਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੈ।
ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ, QSY ਨੇ ਖਾਸ ਅਲਾਇਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਦਰਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ HT250, ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮੰਨ ਰਹੇ ਹਨ; ਉਹ ਉਸੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲਈ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ HT250? ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ ਹਨ। ਅਸਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ: ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਟੀਕਾਕਰਨ ਅਭਿਆਸ (ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਗਠਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੈਰੋਸਿਲਿਕਨ ਵਰਗੇ ਤੱਤ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ), ਉੱਲੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ। ਹਾਂ, ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ. ਜਦਕਿ HT250 ਅਕਸਰ ਕਾਸਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਯਾਮੀ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਫਾਊਂਡਰੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੀ। ਪਰ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬੇਢੰਗੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਡਲੇ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ-ਕਈ ਵਾਰ ਜਲਦੀ, ਕਦੇ ਦੇਰ ਨਾਲ, ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਰਕਮ ਨੂੰ ਅੱਖੋਂ ਪਰੋਖੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਅਸੰਗਤਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਫਲੇਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵੰਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨੀਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਿੱਸੇ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 250 MPa ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰ ਦਰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ QSY ਦੇ 30 ਸਾਲ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੌਕਸੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸੰਗਤਤਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਮੁੱਢਲੀ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਪਲਾਇਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ, ਸਮੁੱਚੀ ਮੁੱਲ ਲੜੀ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੇਰਾ ਕੀ ਵਿਚਾਰ ਹੈ HT250? ਇਹ ਇੱਕ ਵਰਕ ਹਾਰਸ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਧੋਖੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਕੰਮ ਇੱਕ ਫਾਊਂਡਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੀਆਂ ਬਾਰੀਕੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 2D ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ 3D ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਕੋਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਇੰਜਨੀਅਰਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਦੇਖਣ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਫਾਊਂਡਰੀ ਅਭਿਆਸ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੋਰਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਈ, ਸਲਾਹ ਗ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਪਰੇ ਦੇਖਣ ਦੀ ਹੈ। ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਜੁੜੋ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਮ ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਤਣਾਅ-ਮੁਕਤ ਅਭਿਆਸ, ਸਮਾਨ ਹਿੱਸੇ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ। ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਅਨੁਭਵੀ ਓਪਰੇਟਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ QSY ਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦੱਸੀ ਗਈ ਮੁਹਾਰਤ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਸਿਰਫ ਖਰੀਦਣਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ HT250; ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ, ਟਿਕਾਊ ਹਿੱਸਾ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਸਭ ਕੁਝ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਹਵਾਲਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਡੌਕ 'ਤੇ ਅੰਤਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਡਿਟ ਤੱਕ।