
ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ 'ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ' ਸੁਣਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਦੇ, ਬੇਰਹਿਮ-ਫੋਰਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤ ਨੂੰ ਰੇਤ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਡੰਪ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸਲ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਉਹਨਾਂ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਰੇਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ 'ਹਰੀ ਤਾਕਤ', ਗੈਸਾਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਠੋਸਤਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮਲ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵੀ ਗਲੋਸੀ ਬਰੋਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅਸਫ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅੜਿੱਕੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ, ਨਾ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਭਾਗੀਦਾਰ।
ਆਓ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰੀਏ. ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ 'ਰੇਤ' ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਸਿਲਿਕਾ ਰੇਤ ਆਮ ਹੈ, ਯਕੀਨਨ, ਪਰ ਬਾਈਂਡਰ ਸਿਸਟਮ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜਾਦੂ ਜਾਂ ਦੁੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਿੱਟੀ-ਬੰਧਨ (ਹਰੀ ਰੇਤ) ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਹੈ ਹਾਈ-ਵੋਲਿਊਮ ਰਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਨ ਬਲਾਕਾਂ ਲਈ, ਪਰ ਪਤਲੇ ਭਾਗਾਂ ਵਾਲੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ? ਤੁਸੀਂ ਰੈਜ਼ਿਨ-ਬਾਂਡਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੁਰਨ ਜਾਂ ਫੀਨੋਲਿਕ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਚੋਣ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ—ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ, ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਗਰਮ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਤ ਕਿੰਨੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਲਾਗਤ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹਰੀ ਰੇਤ ਨਾਲ ਫਸ ਗਏ ਹਾਂ। ਨਤੀਜਾ? ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨਾੜੀ ਦੇ ਨੁਕਸ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰਾਲ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜ਼ੀਰਕੋਨ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ, ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ, ਪਰ ਪ੍ਰਤੀ ਉੱਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧ ਗਈ। ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਵਪਾਰ-ਬੰਦ ਹੈ।
ਇਕ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ: ਰੇਤ ਦਾ ਮੁੜ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਹਰੇ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੈ। ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਰੇਤ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਹਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਦਾਣੇ ਗੋਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੁਰਮਾਨੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ LOI (ਇਗਨੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ) ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬਾਈਂਡਰ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਉੱਲੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀ ਖੇਡ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਔਖੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਸੰਪੂਰਣ ਮੋਲਡ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੱਖਿਆ ਜੋ ਫਿਰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੌਰਾਨ ਟੁੱਟ ਗਏ। ਦੋਸ਼ੀ? ਮੁੜ-ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੀ ਰੇਤ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡੂੰਘੇ ਭੌਤਿਕ ਗਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਹੋਣਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ 30 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਹ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡਿੰਗ, ਨਿਵੇਸ਼, ਅਤੇ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਲਡ ਮੀਡੀਆ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਢੰਗ ਚੁਣਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਰੇਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਟੋਏ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਫੁਰਾਨ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੂਖਮਤਾ ਇੱਕ ਜਨਰਲਿਸਟ ਦੁਕਾਨ ਗੁਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਰ ਕੋਈ ਧਾਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੈਟਰਨ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਗਲਤੀ ਹੈ। ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ, ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਡਰਾਫਟ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਸਰਵੋਤਮ ਹਨ। ਲੱਕੜ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਪਰ ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਧਾਤ ਜਾਂ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਈਪੌਕਸੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਸੂਖਮ ਰੂਪ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।
ਫਿਰ ਡਰਾਫਟ ਹੈ. ਪਾਠ ਪੁਸਤਕ 1-3 ਡਿਗਰੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਸਲੀਅਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਡੂੰਘੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਣਤਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰਿਬਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਟੁਕੜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਟਰਨ ਸੀ. ਪਾਠ ਪੁਸਤਕ ਦਾ ਖਰੜਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੀ; ਪੈਟਰਨ ਡਰਾਅ ਦੌਰਾਨ ਰੇਤ ਪਾੜਦੀ ਰਹੀ। ਸਾਨੂੰ ਡਰਾਫਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਪਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਿਆ, ਅੰਤਮ ਕਲਾਇੰਟ ਨਾਲ ਛੇਤੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਇਹ ਆਨ-ਦ-ਫਲਾਈ ਨਿਰਣੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰਜਯੋਗ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪੈਟਰਨਮੇਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਫਾਊਂਡਰੀ ਅੱਗੇ ਸੋਚਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਹਾਊਸਿੰਗ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸ ਲਈ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਹੀ CNC ਬੋਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਸਟਾਕ ਭੱਤਾ ਛੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। QSY ਵਿਖੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇਨ-ਹਾਊਸ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਖ਼ਤ ਧੱਬੇ ਮਾਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੰਡਾ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਫੀਡਬੈਕ ਅਯਾਮੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ ਸੋਨੇ ਦੀ ਧੂੜ ਹੈ।
ਇਹ ਸੱਚ ਦਾ ਪਲ ਹੈ। ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ - ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡੀਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ, ਇੱਕ ਤੰਗ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ। ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੜਬੜ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ, ਅਕਸਰ ਚੁੱਪ, ਕਾਤਲ ਗੜਬੜ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੈਮਿਨਾਰ ਭਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਗੜਬੜ ਵਾਲੀ ਧਾਰਾ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡੂੰਘੇ ਸੰਮਿਲਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਦਬਾਅ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਗਿਆਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਲਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਗੇਟਾਂ ਅਤੇ ਰਾਈਜ਼ਰਾਂ ਲਈ ਸੁੰਦਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ CAD ਮਾਡਲ ਦੇਖੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਕਿਉਂ? ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੇ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਰੇਤ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਬੰਦ ਸੀ, ਜਾਂ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਬੇਸਿਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਉੱਚ-ਨਿਕਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਨ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਲ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਗੇਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰਲਤਾ ਅਤੇ ਠੋਸਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਨ। ਨਤੀਜਾ ਥਰਮਲ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਰਾਈਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਇਸਨੂੰ ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪਿਘਲਾ ਕੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਐਕਸੋਥਰਮਿਕ ਸਲੀਵਜ਼ ਲਗਾਉਣਾ ਪਿਆ। ਇਸ ਨੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਇਲਾਜ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਬਕ ਸੀ।
ਇਹ ਪੜਾਅ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੋਬਾਲਟ ਅਤੇ ਨਿਕਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨਾਲ QSY ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਇੱਥੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਤੰਗ ਠੋਸ ਰੇਂਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਉੱਲੀ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਗਰਮ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਰੇਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ ਜਿੰਨੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੰਤੁਲਨ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਹੀ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ।
ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਹਮਲਾਵਰ ਸ਼ੇਕਆਊਟ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੇਟਾਂ ਅਤੇ ਰਾਈਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉੱਚ-ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਅਕਸਰ ਮਤਲਬ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੱਟਣਾ ਜਾਂ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲਾ ਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਦਸਤਕ।
ਫਿਰ ਸਫ਼ਾਈ ਆਉਂਦੀ ਹੈ - ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਿਹਨਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ। ਸੜੀ ਹੋਈ ਰੇਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਰੇਤ ਦੀ ਬਲਾਸਟਿੰਗ। ਨਿਰਵਿਘਨ ਵਿਭਾਜਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਫੀਡਰ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸਣਾ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਰੇਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ, ਗੈਸ ਦੇ ਛੇਕ, ਕੋਲਡ ਬੰਦ। ਇੱਥੇ ਮੁੜ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਧੀਆ ਰੇਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਜ਼ੀਰੋ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਡਾਈ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਨ ਬਿਤਾਏ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਬੈਚ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਬਸਰਫੇਸ ਬਲੋਹੋਲ ਸਨ, ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਉੱਚ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਦੇ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਇਹ ਪੜਾਅ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸਹੂਲਤ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਹੈ, ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। 'ਤੇ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲਓ QSY ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ (https://www.tsingtaocnc.com). ਜੇ ਉਹ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪੰਪ ਕੇਸਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਫੇਸਿੰਗ, ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਸੀਲ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਆਪਣੀਆਂ CNC ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ (ਉਹ ਇਸਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ), ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਭੱਤੇ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪ ਤੁਰੰਤ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਉੱਚ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਟਿਲਤਾ ਨੂੰ ਕੋਰਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਬੇਸ, ਵੱਡੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਜ਼, ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਟੂਲਿੰਗ (ਪੈਟਰਨ) ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਥਾਈ ਮੋਲਡ ਜਾਂ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪਰ ਇਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤਿ-ਸਮੂਥ ਸਤਹ, IT13 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੰਗ-ਕਾਸਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ (ਫੈਰਸ ਧਾਤਾਂ ਲਈ 3mm ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਧੱਕ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ (ਬਿਹਤਰ ਫਿਨਿਸ਼, ਮੱਧ ਆਕਾਰ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਲਈ ਵਧੀਆ) ਜਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ (ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ) ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਸਪਲਾਇਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦਾ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। QSY ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੈੱਲ, ਨਿਵੇਸ਼, ਅਤੇ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਉਸ ਕਾਲ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਉਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ, ਭਾਰੀ ਗੇਅਰ ਖਾਲੀ ਲਈ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣਗੇ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਰੋੜੇ ਬਲੇਡਾਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰੇਰਕ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅਸਲ ਟੇਕਅਵੇਅ? ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਤਕਨੀਕੀ, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ-ਅਮੀਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਛੁਪੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸਫਲਤਾ ਰੇਤ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਨ, ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ, ਡੋਲ੍ਹਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਮਾਰਗ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਰਾਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਟੂਲ ਹੈ ਜੋ, ਜਦੋਂ ਸਮਝਦਾਰੀ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਵਿਹਾਰਕ ਗਿਆਨ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਿੱਸੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਹੜੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਰੇਤ ਦੇ ਢੇਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤਿਆਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਵੇਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਇਹੀ ਅੰਤਰ ਹੈ।