ਜਦੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਏ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ, ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ—ਉਹ 300 ਬਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਹੀਟ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਪੰਪ ਮੈਨੀਫੋਲਡਾਂ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੀ ਸਲਰੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਫਸਾਏਗਾ। ਇਹ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਕੀਕਤ ਹੈ — ਮੋਮ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਧਾਤੂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੜੀ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜਾਂ ਡੀਵੈਕਸਿੰਗ ਰੈਂਪ ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਟਕਣਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ $4,200 ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
QINGDAO QIANGSENYUAN ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ. ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਕਿਂਗਦਾਓ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ—ਜਿੱਥੇ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਏਮਬੇਡ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ GD&T-ਹੈਵੀ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਡਰਾਇੰਗ ਭੇਜਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨੇ ਦੋ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਫਲੈਗ ਕੀਤਾ: ਪਹਿਲਾ, 280 mm ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ 0.015 mm ਫਲੈਟਨੈੱਸ ਕਾਲਆਊਟ AMS 5387 ਦੇ ਪੋਸਟ-ਕਾਸਟ ਡਿਸਟੌਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ; ਦੂਜਾ, ਨਿਰਧਾਰਤ T800 ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਬੋਰ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮੋਟੇ ਮੋੜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। CAD ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਮੁੱਦਾ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ — ਪਰ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸੱਚ ਹੈ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਮਾਪ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਪਲਾਇਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ। QINGDAO QIANGSENYUAN ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ISO-ਅਨੁਕੂਲ ਸਹੂਲਤ 5-ਐਕਸਿਸ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਵੈਕਿਊਮ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਜਾਂ HVOF ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ—ਸਭ ਇੱਕ ਛੱਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ। ਇਹ ਲੰਬਕਾਰੀ ਏਕੀਕਰਣ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਫਸ਼ੋਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਲਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤਰਲ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ 0.02 mm ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸਹਿ-ਸਥਿਤ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੋਰ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 0.008 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੰਘਣਤਾ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ 47 ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਆਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟਾਈਮਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਰਕਫਲੋ ਔਸਤ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ 22 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਬਨਾਮ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਰੁਕਾਵਟ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਇਹ ਹੈਂਡਆਫ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਤਾਲਮੇਲ ਸਿਸਟਮ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਰੀ-ਇਨਸਪੈਕਸ਼ਨ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਸੀ।
ਸਮੱਗਰੀ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। QINGDAO QIANGSENYUAN ਸਰੋਤਾਂ ਨੇ ਪੂਰੀ ਮਿੱਲ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ AMS 5387 ਕੋਬਾਲਟ ਅਲੌਏ ਬਿਲਟਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ—ਅਤੇ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ASTM E112 ਅਨਾਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ASTM E1268 ਸੰਮਿਲਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਰੇਕ ਬੈਚ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਚੈੱਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੇ ਸਬਸੀ ਵਿੰਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ T800 ਅਲਾਏ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਟੀਮ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਟਰਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਮੈਟਿੰਗ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ, 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਦੇ ਵਹਾਅ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਠੋਸ ਸੰਕੁਚਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟਡ ਗੇਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿੰਨ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ। ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਉਹ ਪੱਧਰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ ਨੋਜ਼ਲ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ-ਵੇਗ ਵਾਲੇ ਰੇਤ ਨਾਲ ਭਰੇ ਤਰਲ ਵਿੱਚ 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਘੰਟੇ ਕਿਉਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਬਿਨਾਂ ਖੋਰਾ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵਹਾਅ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ, ਤਿੰਨ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ: ਕੀ ਉਹ ਪੋਸਟ-ਕਾਸਟ ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ AMS 5387 ਵਿੱਚ ±0.01 mm ਨੂੰ ਇੱਕ 150 mm ਦੇ ਅਯਾਮ 'ਤੇ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਕੀ ਉਹ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਹੀਟ ਨੰਬਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤਿਮ CMM ਰਿਪੋਰਟ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ? ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਗ ਕਰਦੇ ਹਨ-ਪਹਿਲੇ ਲੇਖ ਦੇ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ? QINGDAO QIANGSENYUAN ਤਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਇਹ ਇਹ ਜਾਣਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ * ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਸ ਵੇਰੀਏਬਲ * ਨੂੰ * ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਮਨੁੱਖੀ ਨਿਰਣਾ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਓਵਰਰਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਪੈਮਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਹਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਡਾਊਨਹੋਲ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ — ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਵਾਰ, ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
