ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ

ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ 'ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ' ਸੁਣਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਲੀ ਵੱਡੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਚੁਣੌਤੀ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਸਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ- ਸੁੰਗੜਨ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ, ਤਾਪ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੁਕਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਹਨ, ਕਹੋ, ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਆਦਰਸ਼ ਅਕਸਰ ਫਾਊਂਡਰੀ ਫਲੋਰ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਹਕੀਕਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ: ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਾਰੇ ਹੈ

ਆਓ ਸ਼ੈੱਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ. ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਲਈ, ਸ਼ੈੱਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮ ਤਾਕਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਲ ਦੇ ਉੱਚੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਕਲਿੰਗ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸਹਿ ਸਕੇ, ਪਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵੀ ਜੋ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅਸਫ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੈੱਲ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਸ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਫਸ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਰਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਇਹ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd.(QSY), ਉਸ ਖਾਸ ਸਮੱਗਰੀ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ https://www.tsingtaocnc.com. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇਹ ਜਾਣਨ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਅੰਜਨ 1020 ਸਟੀਲ ਬਨਾਮ 1045 ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਮੀਕਰਨ ਦਾ ਦੂਜਾ ਅੱਧਾ ਧਾਤ ਹੀ ਹੈ। ਡੀਆਕਸੀਡੇਸ਼ਨ ਅਭਿਆਸ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਘੱਟ ਹੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਲੱਡੂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਾਰਦੇ ਹੋ—ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਸਿਲੀਕਾਨ, ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ?—ਸਿੱਧਾ ਤਰਲਤਾ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ, ਤੁਹਾਨੂੰ pinholes ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਤੁਸੀਂ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸੰਮਿਲਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨੀਤਾ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ 30-ਸਾਲ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ QSY ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਕਵਾਨਾਂ ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੌਗਬੁੱਕ ਹੈ।

ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੈਟਰਨ ਹੈ. ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ, ਵੈਕਸ ਪੈਟਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਸੁੰਗੜਨ ਭੱਤਾ ਇੱਕ ਸੰਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਇੱਕੋ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਹੱਬ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਫਲੈਂਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਸੁੰਗੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗੇਅਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਔਖੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰਿੰਟ ਨੇ ਇਕਸਾਰ ਸੁੰਗੜਨ ਦੇ ਕਾਰਕ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਅਯਾਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਜਿਸ ਲਈ ਵੱਡੇ, ਮਹਿੰਗੇ ਮੁੜ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਹੁਣ, ਅਸੀਂ ਸਮਾਨ ਜਿਓਮੈਟਰੀਜ਼ ਤੋਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਮਾਡਿਊਲੇਟਡ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਰਪੱਖ ਗਿਆਨ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ।

ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਇਸ ਲਈ ਕਿੱਥੇ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਅਰਥ ਬਣਾਉਣਾ? ਉਹਨਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਦੇਖੋ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ, ਪਰ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਬਾਰ ਸਟਾਕ ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨਾ ਮਨਾਹੀ ਨਾਲ ਫਜ਼ੂਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਜ਼, ਛੋਟੇ ਗੇਅਰ ਬਲੈਂਕਸ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟੂਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। ਨੇੜੇ-ਨੈੱਟ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਐਂਗਲਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੀਵਰ ਆਰਮ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪਰ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵੀ ਹੈ। ਸਧਾਰਨ, ਚੰਕੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਰੇਤ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਿੱਠਾ ਸਥਾਨ ਜਟਿਲਤਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਸਟਮ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ। ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਕਈ ਅੰਤਰ-ਵਿਰੋਧਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਰੂਪ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਕੋਣ ਸਨ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਖਗੋਲ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਚਿੱਤਰ 'ਤੇ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ, ਅਸੀਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਊਨਤਮ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਭਾਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸੀ, ਪਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 40% ਘੱਟ ਸੀ। ਇਹੀ ਅਸਲ ਹਿਸਾਬ ਹੈ।

ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ, ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼, ਪੜਾਅ ਪਹਿਲਾ ਲੇਖ ਨਿਰੀਖਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਪ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਕਟ-ਅੱਪ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ-ਲੇਖ ਆਯਾਮੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਬਲੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਖੇਤਰਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਘਣੇ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ) 'ਤੇ ਭਾਗ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਕਰੋ। ਇਹ ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੁਕਵੇਂ ਸੁੰਗੜਨ ਜਾਂ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗ੍ਰੀਨਲਾਈਟ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਗੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰਾਈਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਜੂਆ ਹੈ।

ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਹੈਂਡਆਫ: ਇੱਕ ਮੇਕ ਜਾਂ ਬਰੇਕ ਇੰਟਰਫੇਸ

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਪਲਾਇਰ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ; ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਇਕ ਹੋਰ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਕਾਸਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਤਹ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਕੂਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਪਹਿਨ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਫਾਊਂਡਰੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਗੂੜ੍ਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ ਛੱਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ QSY 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪ ਤੁਰੰਤ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਟੀਮ ਫਾਊਂਡਰੀ ਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਬੈਚ ਟੂਲਸ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਊਂਡਰੀ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਧਾਰਣ ਚੱਕਰ ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕੂਲਿੰਗ ਰੇਟ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਘੱਟ ਹੀ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਅਨਾਜ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣਕਰਨ ਜਾਂ ਐਨੀਲਿੰਗ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਹ ਕਦਮ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਅਣਪਛਾਤੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੁੰਜੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੈ. ਫਰਨੇਸ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਭਿੱਜਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਕੂਲਿੰਗ ਰੇਟ—ਉਹ ਬੈਚ ਤੋਂ ਬੈਚ ਦੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਸਿਰਦਰਦ ਗੇਟ ਅਤੇ ਰਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਘਬਰਾਹਟ ਕੱਟਣ ਜਾਂ ਆਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਹਨਾਂ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਵ-ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੇਟ ਸਟੱਬ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਜੋ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਕੇਂਦਰਿਤ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਗੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਗੈਰ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਉਤਰੇ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਿਚਕਾਰ ਅਗਾਊਂ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਪੁੰਨ ਸਾਥੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਲਾਇਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪਦਾਰਥਕ ਸੂਖਮਤਾ: ਸਾਰੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਚੋਣ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। AISI 1020 ਆਮ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਘੱਟ ਤਾਕਤ। ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਧੇਰੇ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, 1045 ਜਾਂ 1055 ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਾਪ ਇਲਾਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ 1045 ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ 1020 ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਖੁਰਾਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ।

ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਵਿਅਰ ਪਲੇਟ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਰਮ ਹੰਝੂ ਨਿਕਲੇ - ਦਰਾਰਾਂ ਜੋ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਅਰਧ-ਠੋਸ ਹੈ। ਹੱਲ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਹੋਣ ਲਈ ਕੁਝ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਫਿਕਸ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਬਦਲ. ਇਹ ਮੁਹਾਰਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ QSY ਵਰਗੇ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਿਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਭਾਵ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸਟੀਕ ਧਾਤੂ ਪਹੇਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ।

ਇਕ ਹੋਰ ਸੂਖਮ ਸਤਹ ਡੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਤਹ ਪਰਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਰਮ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਬੰਦ ਹੈ। ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ-ਕਾਸਟ ਸਤਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ), ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟ ਫਰਨੇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੇਰਵਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਪੂਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਥੀਂ ਅਨੁਭਵ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਮਾਪਤੀ ਵਿਚਾਰ: ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਦੀ ਖੇਡ ਹੈ

ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਫਲ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਫੈਨਸੀ ਬਰੋਸ਼ਰ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਰਸਾਇਣ, ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ, ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਣ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਾਫਟ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦੀਆਂ ਹਨ।

ਬਾਜ਼ਾਰ ਫਾਊਂਡਰੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਖਾਸ ਵਿਆਹ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਲੱਭਣਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਦਾਰਥਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣਾਂ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਟੀ-ਗਰੀਟੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਵਿੱਚ ਉਸ ਮਹਾਰਤ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਭਾਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੂਚੀ ਤੋਂ ਪਰੇ ਦੇਖੋ। ਸਮਾਨ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਅਭਿਆਸਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਗ੍ਰੇਡ ਲਈ ਉਹ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ—ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਘਾਟ—ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸੇਗੀ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੁਹਾਰਤ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।