
ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਾਗਤ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਹੀ ਇੱਕ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਟਿਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇਹ ਸਮਝਣ 'ਤੇ ਪਹਿਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ, ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੀਅਮ ਕਿਵੇਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ-ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਾ। QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ 2018 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ 1,200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ AMS 5387 ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਬਜਟ $8,500 ਦੇਖਿਆ ਹੈ—ਸਿਰਫ਼ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਸਹਿ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਆਯਾਮਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਨਿਯੰਤਰਣ, ਮੋਲਡ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਵਿੱਚ $1,400 ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਾਧੂ ਨਿਰੀਖਣ ਚੌਕੀਆਂ। ਇਹ ਮਾਰਕਅੱਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਾਡਾ ਦੁਕਾਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾ ਡੇਟਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚਾਰ ਕਾਰਕ ਅੰਤਮ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਫੈਕਟਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ 87% ਲਈ ਹਨ - ਇਕੱਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ।
ਕੁਝ ਸਪਲਾਇਰ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ $12/ਕਿਲੋ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ — R10 ਫਿਲਲੇਟ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ±0.5 mm ਰੇਖਿਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ 42 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੋਰ 'ਤੇ 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਗੋਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ "ਸਟੈਂਡਰਡ" ਹਵਾਲਾ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਅਸਫ਼ਲ ਹਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਹਾਅ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ 17% ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਮਿਲੀ; ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਸੰਤੁਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ 0.12 mm ਕੋਰ ਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ - ਪੂਰੇ ਬੈਚ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੈਂਡਰ ਕੀਤਾ।
ਅੰਤਰ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਹੈ। ਸਾਡੀ ISO-ਅਨੁਕੂਲ ਸਹੂਲਤ ਸ਼ੈੱਲ ਫਾਇਰਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲੇ-ਲੇਖ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਜਾਂਚਾਂ ਲਈ ਆਪਟੀਕਲ ਤੁਲਨਾਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਘੰਟਾ ਘੰਟਾ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਲਰੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ — ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਿਫਟ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਹੀਂ। ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕੋਬਾਲਟ-ਨਿਕਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ±0.3% ਦੇ ਅੰਦਰ Cr/Co/Ni ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਪੈਕਟ੍ਰਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਓਵਰਹੈੱਡ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈ-ਐਲੋਏ ਰਨ 'ਤੇ 23% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕ੍ਰੈਪ ਰੇਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋ।
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਇੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਤੁਹਾਡੇ ਬਜਟ ਨਾਲ ਨਹੀਂ। ਇੱਥੇ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਗੁਆਚਿਆ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਾਗਤ ਫੈਕਟਰੀ ਨੰਬਰ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ-ਪਰ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਸਲੀਅਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਪੈਸਾ ਕਿੱਥੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: 31% ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਬਿਲਡ ਲਈ, 22% ਵੈਕਿਊਮ-ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਪੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੂਲਡਾਉਨ ਲਈ, 19% ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਦੀ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ, 14% NDT ਅਤੇ CMM ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਲਈ, ਅਤੇ 14% ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਟਰੇਸ ਏਪੀ ਪੈਕੇਜ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ।
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਹਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ASME Y14.5 ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਲਾਈਨ-ਆਈਟਮ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਿਰਤ ਨੂੰ "ਫੁਟਕਲ" ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲੁਕਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਨਿਰੀਖਣ ਬੰਡਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਤੁਸੀਂ 120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ±0.025 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇਖਦੇ ਹੋ—ਅਤੇ ਇਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਵਿੰਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਖਤਰਾ ਕਿਉਂ ਹੈ।
ਸਟੀਕ ਬਜਟਿੰਗ ਸਹੀ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਔਸਤ ਨਹੀਂ। ਰੇਂਜ ਨਹੀਂ। "ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ" ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ—ਇਹ ਜਾਣਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੋਣਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ, ਨਿਰੀਖਣ ਗੇਟਾਂ, ਅਤੇ ਮਾਪਣਯੋਗ ਲਾਗਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਅਨੁਵਾਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਭਰੋਸੇ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋ।